基于馬爾可夫鏈的裝備技術(shù)成熟度評估方法研究
車載數(shù)據(jù)記錄儀的多通道CAN總線接口設(shè)計
超聲速欠膨脹沖擊射流數(shù)值模擬
基于物元分析法的航空事故應(yīng)急預(yù)案評估方法研究
基于FPGA的零中頻DPSK信號解調(diào)技術(shù)研究與實現(xiàn)
多影響因子下智能前照燈系統(tǒng)建模與仿真
航空鈦合金管件端口電磁校形技術(shù)研究
基于散射信道的OFDM/OQAM信道估計方法
飛行器執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障的魯棒容錯控制器設(shè)計
初速可控艦炮對海上目標(biāo)命中概率的影響
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先驗有色噪聲補(bǔ)償?shù)目柭鼮V波組合導(dǎo)航算法
面向任務(wù)的航空數(shù)據(jù)鏈動態(tài)組網(wǎng)策略
面向演化的體系構(gòu)建方法研究與思考
無人戰(zhàn)車遙控數(shù)據(jù)鏈總體技術(shù)初探
高超聲速滑翔飛行器軌跡預(yù)測分析
基于紅外圖像目標(biāo)檢測的輔助瞄準(zhǔn)方法
阻塞式干擾環(huán)境下LDPC編碼跳頻通信優(yōu)化方案
無人機(jī)航跡規(guī)劃中動態(tài)威脅評估方法研究
國內(nèi)外無人艇發(fā)展綜述及典型作戰(zhàn)應(yīng)用研究