淄博職業(yè)學(xué)院 張立榮

故障現(xiàn)象一輛累計行駛里程約為2.7萬km的2015款邁騰車，裝配1.4T CFBA發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速器，車主反映該車出現(xiàn)掛擋不走車的故障現(xiàn)象。

故障診斷接車后試車，確認(rèn)故障現(xiàn)象屬實(shí)。首先對車輛傳動系統(tǒng)的外觀進(jìn)行了仔細(xì)檢查，沒有發(fā)現(xiàn)異常。連接故障檢測儀，讀取變速器及相關(guān)系統(tǒng)的故障代碼，無故障代碼存儲。對變速器進(jìn)行基本設(shè)定，結(jié)果顯示變速器基本設(shè)定無法通過，如圖1所示。因?yàn)樵撥囍恍旭偭?.7萬km，暫不考慮變速器的機(jī)械故障，懷疑是變速器機(jī)電控制單元內(nèi)部故障。

圖1 變速器基本設(shè)定無法通過（截屏）

從倉庫中領(lǐng)取新的變速器機(jī)電控制單元，按照維修手冊的要求進(jìn)行更換，加注了變速器齒輪油，對變速器機(jī)電控制單元進(jìn)行基本設(shè)定，然后進(jìn)行路試，路試一段里程后故障現(xiàn)象重現(xiàn)，所以只好將車拖回維修站。再次連接故障檢測儀，讀取的故障代碼為：05982 離合器1意外閉合；05999 離合器2意外閉合；05983 變速器系統(tǒng)基本設(shè)置未執(zhí)行（圖2）。

根據(jù)故障代碼及故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，造成該故障的可能原因有：更換后的機(jī)電控制單元內(nèi)部出現(xiàn)故障、變速器某個零部件松動、運(yùn)動干涉或相關(guān)零部件安裝不到位等。本著先易后難的原則，對變速器和離合器的外觀再次進(jìn)行了認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)離合器活塞桿和分離杠桿脫開了，并卡在變速器殼體上無法移動，如圖3所示。

故障排除按照維修手冊的要求對機(jī)電控制單元進(jìn)行了重新裝配和調(diào)整，試車發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象消失，至此故障徹底排除。

圖2 故障代碼（截屏）

圖3 離合器活塞桿和分離杠桿卡住的位置

故障分析在更換變速器機(jī)電控制單元后，必須按照維修手冊的要求進(jìn)行裝配，除了要確保所有換擋撥叉都處于“空擋位置”，離合器的活塞必須按規(guī)定進(jìn)行安裝，安裝完畢后必須檢查離合器活塞桿和分離杠桿的位置是否正確，并對變速器機(jī)電控制單元進(jìn)行基本設(shè)定。