■劉娜（太原學(xué)院）

我國(guó)物流業(yè)雖然得到了大力發(fā)展，但從近幾年整體觀來(lái)，其在便捷性、專業(yè)性、整體性上面仍然存在不少缺點(diǎn)。如果想要使得我國(guó)物流行業(yè)得到進(jìn)一步發(fā)展，就需要對(duì)其發(fā)展方向作出明確判定，優(yōu)化其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變現(xiàn)有模式。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理在一定程度上優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)科學(xué)的指導(dǎo)和有效管理，使得客戶滿度得到提升。所以企業(yè)有必要采取有效措施來(lái)使得傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

一、傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代化供應(yīng)鏈的基本概述

（一）傳統(tǒng)物流管理模式

傳統(tǒng)的物流模式面對(duì)的大部分貨物批次、種類較少，而周期較長(zhǎng)，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)周期逐漸變短，而生產(chǎn)批次變多，商品的種類也更加豐富。與此同時(shí)，微信上和淘寶上的經(jīng)銷商、代理人員等團(tuán)體因?yàn)槲锪餍袠I(yè)發(fā)展而迅速增長(zhǎng)起來(lái)，使得商品的轉(zhuǎn)運(yùn)層次變多，這就需要改變傳統(tǒng)的物流模式，以滿足現(xiàn)代貨物轉(zhuǎn)運(yùn)需求。而在現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸加大，大量外資物流和私營(yíng)物流企業(yè)的加入使得傳統(tǒng)物流企業(yè)面臨著巨大挑戰(zhàn)。所以在新形勢(shì)下，傳統(tǒng)物流模式必須加以改革才能促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（二）現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式

現(xiàn)代供應(yīng)鏈所涵蓋的范圍較大，例如通過(guò)連接物流、信息鏈和資金鏈、各大相關(guān)企業(yè)，從而延續(xù)了企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)。在這一過(guò)程當(dāng)中，供應(yīng)商與消費(fèi)者形成了一個(gè)相互融合的結(jié)構(gòu)，使得物流管理模式的理念從消費(fèi)者本身出發(fā)，通過(guò)各行各業(yè)之間的通力合作、組織和協(xié)調(diào)等工作，將企業(yè)與消費(fèi)者、供應(yīng)商、代理商等群體結(jié)合起來(lái)，優(yōu)化物流整體業(yè)務(wù)，提升企業(yè)物流在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。現(xiàn)代供應(yīng)鏈可以按照市場(chǎng)對(duì)貨物所需要的情況，對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行管理，從而加強(qiáng)了企業(yè)與消費(fèi)者之間的關(guān)系。而且可以看到在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中企業(yè)在科技應(yīng)用上做出了巨大投資，以提高生產(chǎn)力和加快了發(fā)展速度[1]。

（三）兩者之間的區(qū)別

1.涵蓋的價(jià)值內(nèi)容不同

傳統(tǒng)物流管理的價(jià)值內(nèi)容以產(chǎn)品為主，以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為主體，而缺乏對(duì)自身發(fā)展方向的明確目標(biāo)。傳統(tǒng)物流企業(yè)目光短淺，只注重眼前利益，而忽視了長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)效益。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式則是以客戶的滿意度為主，崇尚以人為本的價(jià)值理念，將企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略作為發(fā)展基礎(chǔ)，并且全力提升企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化物流管理，降低成本，從而使得經(jīng)濟(jì)得到持續(xù)發(fā)展。

2.實(shí)現(xiàn)價(jià)值的方法不同

傳統(tǒng)物流管理實(shí)現(xiàn)其工作價(jià)值的內(nèi)容主要在于儲(chǔ)存和運(yùn)輸兩大塊，而在這兩方面的管理模式上采取的手段也較為單板和傳統(tǒng)。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理則運(yùn)用大量的高科技手段，將各行各業(yè)之間都聯(lián)系起來(lái)，使其關(guān)系更加緊密，從而能夠更好地實(shí)現(xiàn)工作價(jià)值[2]。

3.物流功能不盡相同

我們從二者的物流功能上來(lái)看，傳統(tǒng)的管理模式主要注重運(yùn)輸和儲(chǔ)存兩大工作內(nèi)容，其需要大量的人力才能得以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)。而這種單一的模式使得生產(chǎn)效率和運(yùn)輸效率普遍低下，企業(yè)得不到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，容易被時(shí)代淘汰。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理不僅注重上述所說(shuō)的運(yùn)輸和儲(chǔ)存這兩大主要版塊，還增加了物流配送、售后服務(wù)、信息技術(shù)采集等功能，這樣就能提高物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，從而使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益達(dá)到一個(gè)平衡。

4.管理的方法存在差異

傳統(tǒng)物流管理是采用分散管理的形式，使得物流的各個(gè)環(huán)節(jié)有獨(dú)立發(fā)展空間，這樣不僅不能有效管理產(chǎn)品的運(yùn)輸和儲(chǔ)存，還會(huì)讓企業(yè)逐漸失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理將物流運(yùn)輸作為一個(gè)完整的體系來(lái)對(duì)待，充分發(fā)揮各個(gè)工作環(huán)節(jié)的主要作用，例如加工、包裝、運(yùn)輸貨物、配送等環(huán)節(jié)之間都相互連接起來(lái)，成為一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，為企業(yè)發(fā)展建造了一條長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展道路[3]。

二、傳統(tǒng)物理管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理轉(zhuǎn)變的深刻意義

（一）有利于推動(dòng)管理效率

傳統(tǒng)的物流管理主要模式在重視企業(yè)文化、各企業(yè)部門(mén)間的溝通交流、存儲(chǔ)管理等工作方面都缺少相應(yīng)措施，降低了消費(fèi)者和企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)性，對(duì)市場(chǎng)變化波動(dòng)不敏感，從而不能把握市場(chǎng)發(fā)展的最佳時(shí)機(jī)，這樣對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展存在不利影響。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理對(duì)市場(chǎng)發(fā)展方向具有敏銳的感覺(jué)，能夠把握住機(jī)遇，企業(yè)通過(guò)構(gòu)建長(zhǎng)期的合作伙伴模式，以信息技術(shù)作為發(fā)展基礎(chǔ)，可以提升其市場(chǎng)應(yīng)變能力。通過(guò)各個(gè)企業(yè)間的交流與合作，大大降低了物流成本，以滿足市場(chǎng)效益與企業(yè)效益同步發(fā)展[4]。

（二）提升物流服務(wù)質(zhì)量

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，人們的生活水平也在不斷提高，從而對(duì)物流服務(wù)也提出了新要求。傳統(tǒng)物流管理以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為主題，著眼于眼前的蠅頭小利，而忽視了客戶滿意度和他們進(jìn)一步的需求，這樣在一定程度上限制了物流企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展?，F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理則相反，其主要核心就是基于客戶的滿意度，重視客戶的切實(shí)需求，從而提升企業(yè)發(fā)展質(zhì)量。而且在信息技術(shù)應(yīng)用的背景下，現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理需要采集大量的客戶信息，才能明確了解客戶的真實(shí)需求，以提升其服務(wù)的質(zhì)量和其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力[5]。

（三）加快訂單處理速度

由于傳統(tǒng)物流管理模式各環(huán)節(jié)之間比較分散，所以會(huì)在一定程度上拉低運(yùn)輸、處理訂單等工作的效率，使得服務(wù)達(dá)不到客戶滿意程度，從而降低企業(yè)信譽(yù)。所以在這樣的情況下，就需要加快訂單處理速度以滿足時(shí)代發(fā)展需求?，F(xiàn)代鏈供應(yīng)管理模式注重強(qiáng)化各企業(yè)之間和各部門(mén)之間的溝通與聯(lián)系，從而讓各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系也更加緊密，使得工作效率得到提升。由于訂單得到快速和妥善的處理，客戶滿意度也因此不斷提升，不僅可以降低企業(yè)成本，還可以提升企業(yè)形象，增加其在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

（四）有利于增加物流環(huán)節(jié)的互動(dòng)性

傳統(tǒng)物流管理因其忽視對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上各個(gè)部門(mén)和企業(yè)間的聯(lián)動(dòng)，從而使得工作效率低下，資源得不到充分利用和發(fā)揮，從而影響到整體物流過(guò)程。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理重視起各個(gè)環(huán)節(jié)間的互動(dòng)，協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)系，大大提升了物流管理效率，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源。在物流管理的過(guò)程當(dāng)中，考慮到各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展、自然條件的差異性，注重企業(yè)之間的溝通交流和各環(huán)節(jié)的聯(lián)動(dòng)性是當(dāng)代物流企業(yè)向著長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)發(fā)展的必然要求，現(xiàn)代供應(yīng)鏈就能切實(shí)做到這一點(diǎn)，所以為了達(dá)到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，傳統(tǒng)物流管理需要向著現(xiàn)代供應(yīng)鏈模式轉(zhuǎn)變[6]。

三、傳統(tǒng)物流管理模式向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)變的有效措施

（一）完善物流管理制度體系

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式采用了信息流和運(yùn)輸流相結(jié)合的模式，使得信息技術(shù)在物流行業(yè)得到了充分發(fā)揮，這對(duì)傳統(tǒng)物流管理是一個(gè)巨大沖擊?，F(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)構(gòu)建一個(gè)完善的物流管理體系有著重要的意義。基于企業(yè)發(fā)展需要以系統(tǒng)工程原理為基礎(chǔ)指導(dǎo)，同時(shí)加上現(xiàn)代信息技術(shù)的支持，從而完成數(shù)據(jù)采集和各環(huán)節(jié)的工作。所以這就需要各大物流企業(yè)在工作環(huán)節(jié)當(dāng)中建立一個(gè)與客戶互動(dòng)的平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)資料共享、及時(shí)收集客戶反饋、加強(qiáng)各部門(mén)之間的聯(lián)系等重要工作，這樣對(duì)企業(yè)在生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售三大環(huán)節(jié)上面可以做到有效調(diào)控。這樣的平臺(tái)其實(shí)就是利用大數(shù)據(jù)記錄客戶每次登錄界面歷史情況，做出信息收集，從而歸納整理出每個(gè)客戶的切實(shí)需求，以為他們提供更加有針對(duì)性的服務(wù)，增加客戶滿意度，提升企業(yè)形象。

（二）以客戶為服務(wù)主要導(dǎo)向

傳統(tǒng)的物流管理模式以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向，忽視客戶切實(shí)需求，從而降低了企業(yè)效益。所以物流業(yè)應(yīng)當(dāng)樹(shù)立以客戶為根本的管理理念，滿足客戶不斷提升的需求。通過(guò)建立面向大眾的服務(wù)平臺(tái)，收集客戶的反饋，整合資源，從而才能有針對(duì)性地為客戶提供物流服務(wù)。企業(yè)需要加強(qiáng)和重要客戶之間的互動(dòng)性，為其提供特殊的服務(wù)，從而為企業(yè)贏得固定的客戶來(lái)源。與此同時(shí)，企業(yè)在保證服務(wù)的人性化時(shí)還要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流管理模式的不斷更新，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）充分發(fā)揮各個(gè)企業(yè)的資源

現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式注重各個(gè)企業(yè)之間互動(dòng)性，加強(qiáng)它們之間的溝通和聯(lián)系，使得企業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)一體化發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理當(dāng)中，物流企業(yè)占據(jù)主要的地位，而在傳統(tǒng)物流管理當(dāng)中，物流業(yè)只注重自身企業(yè)的發(fā)展利益，忽視與其他企業(yè)之間的交流，從而使該整個(gè)供應(yīng)鏈得不到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。所以物流企業(yè)不僅需要管理好自身的發(fā)展方向，還需要關(guān)心其合作企業(yè)的利益和社會(huì)效益，使得三者呈現(xiàn)同步發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)可以豐富其發(fā)展渠道，整合其內(nèi)外部資源，使得資源得到充分發(fā)揮。

（四）重視物流業(yè)人才培養(yǎng)和訓(xùn)練

傳統(tǒng)物流管理需要大量人力資源，所以其對(duì)人員的招收要求較低，甚至對(duì)員工缺少相應(yīng)的工作培訓(xùn)，這樣不僅會(huì)使得工作效率低下，還有可能導(dǎo)致不必要的事故發(fā)生。為了更好地滿足現(xiàn)代物流管理模式，企業(yè)需要大量招收物流業(yè)的專業(yè)人才，特別是對(duì)掌握現(xiàn)代信息技術(shù)和扎實(shí)理論知識(shí)的人才，企業(yè)可以給他們提供高薪待遇，以幫助物流產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。

四、結(jié)束語(yǔ)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，傳統(tǒng)物流管理已經(jīng)不再符合時(shí)代需求，所以必須對(duì)其發(fā)展模式進(jìn)行深入分析并采取措施改變，才能促使物流業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展下去。而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式在許多方面都是對(duì)傳統(tǒng)模式的優(yōu)化改革，解決了許多供應(yīng)鏈上的缺點(diǎn)和漏洞，從而使得物流企業(yè)和社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)統(tǒng)一步伐。因此傳統(tǒng)物流管理需要盡快向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變，這樣才能滿足客戶需求，做到精益求精。