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      雙飛軸承:業(yè)績或繼續(xù)承壓 信息披露欠規(guī)范

      2019-12-12 09:53楊陽
      股市動(dòng)態(tài)分析 2019年47期
      關(guān)鍵詞:雙飛招股書財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)

      楊陽

      日前,浙江雙飛無油軸承股份有限公司(以下簡稱“雙飛軸承”)更新其招股說明書,擬在深交所上市。根據(jù)招股書披露,本次公司擬公開發(fā)行不超過2106萬股,計(jì)劃募集資金約為4.26億元。其中2.50億元投向于增產(chǎn)13600萬套滑動(dòng)軸承自動(dòng)化建設(shè)項(xiàng)目,1.36億元投向于年產(chǎn)復(fù)合材料50萬平方米建設(shè)項(xiàng)目,剩余的0.40億元用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。

      《股市動(dòng)態(tài)分析》周刊記者通過研讀其招股說明書以及查閱相關(guān)資料,發(fā)現(xiàn)雙飛軸承存在諸多問題,或?qū)⒃俅纬蔀槠溥^會阻礙。首先,公司受下游汽車行業(yè)拖累,產(chǎn)品銷售受到一定程度沖擊,凈利潤及毛利率均出現(xiàn)下滑,今年汽車銷量仍在下滑,公司經(jīng)營業(yè)績可能進(jìn)一步下降。其次,雙飛軸承曾因存在遺漏關(guān)聯(lián)方,多項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易披露和會計(jì)核算的不規(guī)范等情形上會被否,此番卷土重來,這些問題依舊存在。此外,公司還涉及前后財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)矛盾、環(huán)保等問題,需要投資者警惕。

      盈利或進(jìn)一步下滑

      雙飛軸承主要從事自潤滑軸承和自潤滑軸承用復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。根據(jù)最新披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,雙飛軸承在2016-2018年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為3.64億元、5.32億元、5.78億元,同比增長率分別為20.32%、46.23%、8.69%;歸母凈利潤分別為4518.28萬元、6887.23萬元、6729.72萬元;同期,經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額分別為4884.47萬元、4785.93萬元、6810.37萬元。

      招股書顯示,公司軸承產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、工業(yè)機(jī)械及液壓設(shè)備等相關(guān)行業(yè),復(fù)合材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)、工程機(jī)械等行業(yè)。截至2018年,收入占比前三的行業(yè)分別是汽車(27.01%),工程機(jī)械(17.46%)、內(nèi)燃機(jī)(14.33%)??梢钥吹?,2018年度公司營收增速明顯回落離不開國內(nèi)汽車行業(yè)景氣下行的影響,下游部分客戶其自身訂單減少,導(dǎo)致公司國內(nèi)產(chǎn)品銷量受到一定程度沖擊。

      2019年,經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊,汽車銷量不達(dá)預(yù)期,尤其在過渡期后,補(bǔ)貼大幅退坡導(dǎo)致新能源乘用車和商用車銷量也出現(xiàn)較快的下滑,短期國內(nèi)汽車行業(yè)仍未見企穩(wěn)。在此背景下,疊加海外市場需求增長放緩的可能,公司今年業(yè)績或?qū)⒗^續(xù)承壓。

      盈利方面,報(bào)告期內(nèi),雙飛軸承毛利率水平逐年下降,且有進(jìn)一步擴(kuò)大的趨勢。2016年-2018年,公司綜合毛利率分別為36.00%、34.33%、30.86%;主營業(yè)務(wù)毛利率分別為35.51%、33.87%、30.32%。究其原因,主要是由于公司產(chǎn)品售價(jià)的上漲幅度遠(yuǎn)低于產(chǎn)品成本的上漲幅度。

      據(jù)了解,銅粉、鋼板、銅套、銅板是雙飛軸承生產(chǎn)所需的主要原材料,占主營業(yè)務(wù)成本的比重超過50%,這些原材料自2016年起市場價(jià)格整體處于上升趨勢,尤其2017年較2016年不同原材料價(jià)格上漲幅度在20%-30%區(qū)間。2018年,雙飛軸承則面臨雙重壓力,一方面來自于采購原材料均價(jià)仍在上漲;另一方面,公司產(chǎn)品售價(jià)受下游的轉(zhuǎn)嫁價(jià)格壓力影響,使得公司產(chǎn)品價(jià)格下調(diào),進(jìn)而導(dǎo)致毛利率繼續(xù)下滑。雙飛軸承若不能提高其在產(chǎn)業(yè)鏈上的話語權(quán),公司產(chǎn)品毛利率或有進(jìn)一步下跌風(fēng)險(xiǎn)。

      流動(dòng)性方面,根據(jù)招股書披露,2016-2018年,雙飛軸承短期借款余額分別為5000.00萬元、5060.00萬元和4200.00萬元,截至2018年末,公司的抵押借款金額為1300.00萬元,以房產(chǎn)和土地使用權(quán)等設(shè)置抵押。公司短期資金鏈或面臨緊張,若不能按期償還銀行借款,銀行將對抵押資產(chǎn)行使抵押權(quán),可能對公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營造成一定影響。

      信息披露欠規(guī)范

      據(jù)悉,此次并非雙飛軸承第一次申請上市,早在2017年公司就曾申請上市被否。其被否原因包括雙飛軸承申報(bào)文件存在遺漏關(guān)聯(lián)方,多項(xiàng)關(guān)聯(lián)交易披露和會計(jì)核算的不規(guī)范等情形,主要指公司向重要供應(yīng)商超盛五金提供借款;公司與嘉善精業(yè)特種金屬材料有限公司(公司的前五大供應(yīng)商)簽訂無實(shí)質(zhì)業(yè)務(wù)的采購合同,以此向銀行申請貸款。

      發(fā)審委要求雙飛軸承進(jìn)一步說明,按照實(shí)質(zhì)重于形式原則,公司的重要供應(yīng)商超盛五金、康強(qiáng)貿(mào)易與公司是否屬于關(guān)聯(lián)方,雙飛軸承實(shí)際控制人向超盛五金提供借款的商業(yè)實(shí)質(zhì)和合理性,以及兩家供應(yīng)商與發(fā)行人的采購業(yè)務(wù)價(jià)格是否公允。而在最新的招股說明書中,公司仍未在關(guān)聯(lián)交易中披露相關(guān)信息,這或?qū)⒂质前l(fā)審委重點(diǎn)詢問的部分。

      此外,對比雙飛軸承兩次披露的招股說明書,涉及重疊的2016年度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)一定差異,例如在2017年版的招股書中,2016年第三大客戶“煙臺大豐軸瓦有限責(zé)任公司”對應(yīng)銷售金額為1361.16萬元,而在2019年披露的版本中,大豐軸瓦對應(yīng)的銷售金額增加了102.17萬元,達(dá)1463.33萬元。

      同期,第二大客戶“FI美國”、第四大客戶“合肥波林新材料股份有限公司”對應(yīng)的銷售金額也存在差異,2019年版較2017版分別相差19.17萬元、5.75萬元。三家公司銷售金額相較此前披露的版本合計(jì)相差88.75萬元,不得不令人質(zhì)疑其披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)真實(shí)性。

      除上述問題外,公司曾因環(huán)保問題受過行政處罰。2015年1月嘉興市環(huán)境保護(hù)局發(fā)現(xiàn)雙飛軸承污水處理設(shè)施中存在不符合要求的管道,并于3月11日對雙飛軸承罰款3.15萬元。此后又在同年6月5日,將雙飛軸承列入2015年第二批環(huán)保黑名單。經(jīng)驗(yàn)收合格后,于9月30日將雙飛軸承移出環(huán)保黑名單。此外,據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,雙飛軸承在2014年非法從事電鍍工藝,收到嘉善縣環(huán)保局于2014年3月4日對其開具行政處罰決定書:責(zé)令公司立即停止電鍍車間生產(chǎn),直至通過環(huán)評審批,并處以12萬元罰款,而此事也并未在前版上市招股書中披露。結(jié)合前文所述,公司或存有選擇性披露以及重大遺漏的嫌疑,其信息披露制度有待完善。

      表:雙飛軸承主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)一覽

      數(shù)據(jù)來源:招股說明書

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