蘇劍秋

很長一段時(shí)期以來，風(fēng)車一直是荷蘭的代名詞，它的歷史淵源與荷蘭的興盛發(fā)展密不可分。與后來的郁金香花卉在荷蘭一同成為當(dāng)之無愧的荷蘭通向世界的名片。

這次荷蘭之行，除了飽覽藝術(shù)之旅，顯然風(fēng)車與郁金香也屬藝術(shù)欣賞之列。荷蘭的發(fā)展，風(fēng)車占有不可或缺的重要一席，那些歷經(jīng)幾個(gè)世紀(jì)的風(fēng)車早已退出歷史舞臺(tái)，如今卻成了荷蘭旅游文化資源的佼佼者。每年成千上萬的世界各地游客前來一睹風(fēng)車的昔日風(fēng)采，給荷蘭帶來無盡財(cái)富，看似為生計(jì)而成就的古今往昔，其中的藝術(shù)成分不言而喻。坊間傳聞，在風(fēng)車最盛行的19世紀(jì)，荷蘭全境大約有9000座風(fēng)車，到處可見的風(fēng)車成為一道獨(dú)特的風(fēng)景線，在各大博物館美術(shù)館中，18—19世紀(jì)的荷蘭風(fēng)景畫中，表現(xiàn)風(fēng)車主題的作品占據(jù)了十分重要的地位。

荷蘭人建造風(fēng)車，起初只是為磨粉，風(fēng)力轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)車葉片，產(chǎn)生動(dòng)能，進(jìn)而帶動(dòng)石臼。碾碎的粉末最后用來做面包。一座風(fēng)車可以滿足近千人的糧食供給，可想它的作用之大。當(dāng)然風(fēng)車還可以排水，荷蘭地勢低，國土面積的四分之一海拔低于地平面，于是荷蘭人不得不長期與水患作斗爭。荷蘭借助一年四季來自北海的取之不盡的風(fēng)能，用風(fēng)車創(chuàng)造出排水系統(tǒng)，成功挽救了農(nóng)田。20世紀(jì)30年代建立攔海大堤，風(fēng)車排水淡出了人們視線。從此風(fēng)車就成了擺設(shè)，實(shí)用價(jià)值退出了歷史舞臺(tái)。

風(fēng)車對(duì)荷蘭人來說成為永遠(yuǎn)美好的記憶。他們懂得善待和保護(hù)，祖宗留下的痕跡，光芒依然閃爍。保護(hù)古老風(fēng)車的那些人曾經(jīng)被視為因循守舊派，但正是那些人的努力，讓如今仍然保留下來近950座風(fēng)車，讓我們了解風(fēng)車，更了解荷蘭的一草一木。那可是荷蘭的象征??！也是自然文化遺產(chǎn)的延續(xù)。

著名的小孩堤壩上人來人往，九座風(fēng)車錯(cuò)落排開，展示著無盡光輝。我在風(fēng)車底層掌管人房舍停留，滿屋老物件敘說著滄桑，取暖爐上鑄鐵架鉤花依舊，咖啡壺上的劃痕仿佛是在昨日，老式縫紉機(jī)上的線團(tuán)還連著，墻上多幀老照片告訴了你一切，窗外一派田園風(fēng)光阡陌河道懷舊氣息，不就是18世紀(jì)的風(fēng)景畫嗎？真美。

風(fēng)車、郁金香，還有藝術(shù)家維米爾、倫勃朗、梵高一同組成荷蘭一道藝苑風(fēng)景線。這是一個(gè)有著強(qiáng)烈藝術(shù)氛圍的國度。這不，在萊茵河畔，一艘郵船靠岸，成群結(jié)隊(duì)的旅游者洗去塵埃，正涌向小孩堤壩，欣賞著藝術(shù)瑰寶。