保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口PANAMERA(帕那美拉)系列汽車(chē)
日前,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2019年10月7日起,召回2010年11月1日至2016年9月13日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2016款Panamera(帕那美拉)系列汽車(chē),共計(jì)42070輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元的密封性不足,空氣中的濕氣可能滲入控制單元內(nèi)部,當(dāng)濕氣凝結(jié)成水滴的量達(dá)到一定程度時(shí),可能導(dǎo)致控制單元內(nèi)部出現(xiàn)故障并發(fā)生短路,極端情況下不能排除發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將委托全國(guó)各授權(quán)保時(shí)捷中心,自2019年6月24日起免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果為空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元臨時(shí)加裝密封條和繼電器,降低控制單元發(fā)生短路的風(fēng)險(xiǎn)。2019年10月7日召回正式實(shí)施后,保時(shí)捷(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)存在缺陷的車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)器控制單元,以消除安全隱患。
廣汽日野汽車(chē)有限公司召回部分SS64型牽引汽車(chē)
日前,廣汽日野汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年6月10日起,召回2018年2月5日至2018年12月23日生產(chǎn)的SS64型牽引汽車(chē),共計(jì)973輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,由于手動(dòng)變速箱的變速操縱拉索索芯直徑不符合圖紙技術(shù)要求,拉索可能出現(xiàn)早期疲勞斷裂,造成車(chē)輛行駛中不能換擋,存在安全隱患。廣汽日野汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的變速操縱拉索,以消除安全隱患。
捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司召回部分進(jìn)口捷豹I-PACE系列汽車(chē)
日前,捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起,召回2018年4月11日至2019年1月7日生產(chǎn)的部分2019年款進(jìn)口捷豹I-PACE汽車(chē),共計(jì)254輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于軟件設(shè)置原因, 在駕駛員制動(dòng)時(shí)如果發(fā)生電力再生制動(dòng)系統(tǒng)未按要求介入工作的偶發(fā)情況,摩擦制動(dòng)系統(tǒng)補(bǔ)償制動(dòng)力的響應(yīng)時(shí)間不符合《乘用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》GB 21670-2008的要求。在這種情況下,駕駛員可能會(huì)在很短的時(shí)間內(nèi)感受到車(chē)輛減速減弱的情況,存在安全隱患。捷豹路虎(中國(guó))投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)升級(jí)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)控制模塊軟件,以消除安全隱患。
一汽-大眾汽車(chē)有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)奧迪A4L、Q5L汽車(chē)
日前,一汽-大眾汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起,召回部分國(guó)產(chǎn)奧迪A4L、Q5L汽車(chē),共計(jì)2505輛。具體如下:
(一)2019年4月23日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2019款?yuàn)W迪A4L汽車(chē),共計(jì)974輛;
(二)2019年4月14日至2019年5月16日生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)2019款?yuàn)W迪Q5L汽車(chē),共計(jì)1531輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛,因?yàn)楣?yīng)商生產(chǎn)設(shè)備在特定時(shí)間段內(nèi)定位出現(xiàn)偏差,在組裝過(guò)程中對(duì)個(gè)別的發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油管內(nèi)壁造成預(yù)損傷,可能導(dǎo)致低壓燃油管泄漏燃油,極端情況下如果遇到火源可能導(dǎo)致起火,存在安全隱患。一汽-大眾汽車(chē)有限公司將委托奧迪授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的發(fā)動(dòng)機(jī)低壓燃油管,以消除安全隱患。
寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司召回部分進(jìn)口I3汽車(chē)
日前,寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2019年5月31日起,召回2017年3月3日至2018年1月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口i3純電動(dòng)和增程式電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)47輛。
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛因驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制單元的電路板生產(chǎn)錯(cuò)誤,可能導(dǎo)致電機(jī)控制單元失靈,造成車(chē)輛在行駛過(guò)程中電源關(guān)閉和失去驅(qū)動(dòng)力,增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換合格的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制單元,以消除安全隱患。