李曉燕
東阿縣公路建設(shè)有限公司 山東聊城 252200
在公路的施工中,公路的路面墊層,處于公路底部。公路的路面墊層,不僅承載公路表面壓力,更對(duì)公路質(zhì)量具有重要影響。公路路面墊層,是公路施工重要部分。良好的路面墊層,具有防水與抗凍能力。如果公路的路面墊層施工出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致公路出現(xiàn)裂痕、翻漿等多種質(zhì)量問(wèn)題。所以,只有對(duì)公路路面墊層施工技術(shù)加以全面分析,并找到影響路面質(zhì)量因素,解決公路存在的問(wèn)題。才能確保公路質(zhì)量符合城市交通需求,使公路具有更高交通承載能力。
就當(dāng)前的公路結(jié)構(gòu)來(lái)看,路面墊層作為公路基底部分,具有重要承載能力。公路路面墊層質(zhì)量,對(duì)公路的穩(wěn)定性與實(shí)用性皆具有影響。所以,在公路路面墊層原材料挑選時(shí),要遵循公路質(zhì)量需求,選擇具有彈性原材料。只有原材料選擇合理,才能提升公路質(zhì)量,使公路能夠應(yīng)對(duì)交通壓力。良好的路面墊層,能夠分散交通帶來(lái)的壓力,確保公路使用工程中,不易出現(xiàn)變形。公路上的車流量大,諸多大型車輛經(jīng)過(guò)。如果公路路面墊層不具備抗性,很容易在承載交通壓力時(shí),造成路面損壞。由于車輛在公路行駛速度較快,一旦公路路面出現(xiàn)損壞,輕則消耗后期維護(hù)資金,重則造成安全事故。只有重視公路施工,重視公路路面墊層施工技術(shù),才能確保公路質(zhì)量,使公路穩(wěn)定運(yùn)行[1]。
公路的穩(wěn)定性,是公路運(yùn)行的重要因素。在公路施工過(guò)程中,要對(duì)公路進(jìn)行路面墊層進(jìn)行壓實(shí)。如果壓實(shí)工作存在問(wèn)題,會(huì)直接導(dǎo)致公路穩(wěn)定性受到影響?;讐|層施工得不到保障,后續(xù)施工難以開展。
在公路路面墊層施工中,由于相關(guān)檢測(cè)存在問(wèn)題,導(dǎo)致檢測(cè)出現(xiàn)不精準(zhǔn)現(xiàn)象。檢測(cè)出現(xiàn)不精準(zhǔn),主要有墊層本身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致。公路墊層檢測(cè)出現(xiàn)誤差,在后期施工中也很難被發(fā)現(xiàn)[2]。
由于公路整體工程量大,在對(duì)公路的基地進(jìn)行檢測(cè)時(shí),很容易受到公路路面墊層結(jié)構(gòu)影響,使檢測(cè)出現(xiàn)誤差。只有不斷優(yōu)化公路施工技術(shù),盡快找到公路路面墊層施工技術(shù)中存在的問(wèn)題,加大對(duì)公路路面墊層施工技術(shù)的了解與認(rèn)知,才能不斷提升公路路面墊層施工技術(shù),確保公路質(zhì)量。
在公路施工前,只有做好施工準(zhǔn)備工作,才能確保公路質(zhì)量。首先,在原材料的選取上,要針對(duì)公路建設(shè)需求,選擇質(zhì)量好,具有抗性的原材料。只有符合施工標(biāo)準(zhǔn)的原材料,才能應(yīng)用在公路施工中。其次,在原材料選取過(guò)程中,要對(duì)原材料加以核查。并對(duì)選取完成的原材料加以檢測(cè)。最后,在準(zhǔn)備施工前,要將公路施工場(chǎng)地的沙礫、碎石加以清理,只有干凈的施工場(chǎng)地,才能確保公路路面墊層不受粉塵影響。
在公路路面施工過(guò)程中,要嚴(yán)格遵循施工標(biāo)準(zhǔn)。在施工方面,要選擇質(zhì)量較高的沙礫與碎石。同時(shí),還要對(duì)原材料加以處理,只有使用清潔度較高材料,才能避免粉塵過(guò)高,對(duì)路面墊層結(jié)構(gòu)造成影響。在公路施工中,要選擇適合的機(jī)械設(shè)備,對(duì)原材料加以處理,只有適合地機(jī)械設(shè)備,才能避免原理出現(xiàn)離析問(wèn)題。在施工完成后,要對(duì)公路進(jìn)行全面檢測(cè)。此外,在施工完成后,還要利用大型設(shè)備,對(duì)路面進(jìn)行壓實(shí)與推平,并對(duì)路面進(jìn)行灑水處理,確保公路路面具有一定含水量[3]。
首先,公路路面墊層施工工作,要做好路面的清理。在開展公路路基與路面的清理工作時(shí),公路施工監(jiān)管人員,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作加以嚴(yán)格管理。只有確保公路路基與路面清潔度達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn),才能進(jìn)行驗(yàn)收工作,進(jìn)而開展公路路基墊層后續(xù)工作。在公路路面墊層的鋪設(shè)工作中,多應(yīng)用大型機(jī)械設(shè)備。雖然大型機(jī)械設(shè)備的施工效率高,但是,很多細(xì)節(jié)處理不好,需要人工再次處理。公路路面墊層施工原材料經(jīng)過(guò)混合,運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),在進(jìn)行公路路面墊層鋪設(shè)工作。在施工完成后,要做好施工后期的處理工作。施工現(xiàn)場(chǎng)較為雜亂,最優(yōu)對(duì)公路施工現(xiàn)場(chǎng)加以處理,在進(jìn)行最后的灑水與壓實(shí)工作,才能確保公路質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
由于在公路路面墊層施工中,多采取人工與機(jī)械交替施工。因此,在公路路面墊層施工中,要用到碎石鋪設(shè)。由于公路工程量大,需要使用壓路機(jī)壓實(shí)、壓平路面。但是,機(jī)械難以處理一些細(xì)微之處,就需要人工交替機(jī)械,對(duì)公路路面墊層加以修繕。此外,在使用機(jī)械進(jìn)行公路路面墊層施工前,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境加以處理,一旦公路路面墊層存有垃圾,會(huì)影響機(jī)械作業(yè)。只有確保公路路面清潔度,在利用人工與機(jī)械方式,開展后續(xù)施工,才能確保公路路面墊層質(zhì)量,提升公路質(zhì)量。在公路路面墊層施工過(guò)程中,要定期進(jìn)行灑水工作,利用灑水工作,能夠保障公路路面墊層原料粘度,使公路墊層更為迅速定型。在施工完成后,還要對(duì)公路的路面墊層進(jìn)行適當(dāng)晾曬工作,使公路路面墊層多余水分快速排出。如果在施工的過(guò)程中,關(guān)注路面墊層施工技術(shù)與多種準(zhǔn)備工作,依舊出現(xiàn)路面翻漿問(wèn)題,那么可以針對(duì)路面翻漿部分,選取換填法,對(duì)存在問(wèn)題的公路路面墊層進(jìn)行二次處理,直到確保公路路面墊層質(zhì)量。
路面墊層施工對(duì)公路質(zhì)量具有重要影響,只有針對(duì)公路路面墊層施工技術(shù)加以分析,及時(shí)找到公路路面墊層施工技術(shù)存在的問(wèn)題,才能確保公路路面墊層質(zhì)量。只有在公路路面墊層施工過(guò)程中,加強(qiáng)施工環(huán)節(jié)管理,對(duì)可能存在的質(zhì)量問(wèn)題加以規(guī)避,才能提升公路路面質(zhì)量。本文針對(duì)個(gè)公路路面墊層施工技術(shù)加以分析,并提出相關(guān)解決措施與注意事項(xiàng)。只有重視公路路面墊層施工,不斷優(yōu)化公路路面墊層施工技術(shù),才能控制好公路施工可能存在的問(wèn)題。公路路面質(zhì)量高,不僅能夠保障大眾出行安全,更能為多個(gè)城市建立連接,緩解交通壓力。公路暢通,能使公路價(jià)值得到最大程度發(fā)揮。