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      從“搖快船”項目探討非遺保護實踐中的問題

      2019-12-14 16:46:51鄭土有
      非遺傳承研究 2019年3期
      關(guān)鍵詞:快船朱家角青浦區(qū)

      鄭土有

      理論探討固然重要,但理論研究必須與實踐結(jié)合,凡是能被實踐證明有效的理論才是正確的,否則很容易滑入空談的泥坑。目前,在非遺保護過程中,從聯(lián)合國教科文組織到各國政府,都在積極探索這個問題,保護實踐中不斷地發(fā)現(xiàn)問題,從而糾正理論的缺陷和不足。2018年7月、2019年7月,我們對“搖快船”項目進行了兩次實地調(diào)查,發(fā)現(xiàn)許多在保護過程中遇到的實際問題,有的與以往的理論相悖,如原真性保護原則;有的是新問題,如企業(yè)作為保護單位是否能夠真正擔(dān)負(fù)起保護的責(zé)任,需要我們認(rèn)真考慮,需要理論界與實際操作部門相互配合加以解決。

      一、基本失去了生存基礎(chǔ)的搖快船

      搖快船活動舊時在浙江嘉興、江蘇吳江、上海青浦等地非常流行,曾經(jīng)流傳著“無快船不成村”和“有快船有人氣”的俗語。目前上海青浦區(qū),江蘇吳江市、昆山市,浙江嘉興市等地都已將搖快船(或稱“踏白船”)活動列入當(dāng)?shù)氐姆沁z保護名錄。每年從農(nóng)歷七月到九月,金澤、商榻、朱家角等地都會派出船只到舉辦快船的地方進行比賽表演。商榻搖快船在七月十五,朱家角搖快船在七月廿七,九月初九重陽節(jié)金澤還會再舉行一次搖快船。[1]搖快船的日期多是隨著廟會傳統(tǒng)約定俗成的,各地的鄉(xiāng)民到了這些日子便會前去。參與搖快船比賽的村莊集鎮(zhèn)甚多,而且這項作為半社交性質(zhì)的比賽競技也重視快船間的相互往來。今日你搖快船來我們鎮(zhèn),明日我搖快船到你們鎮(zhèn),這是環(huán)淀山湖地區(qū)的人們相互表示友好的方式之一。七月是各個廟宇集中舉行廟會神誕儀式的時節(jié)。搖快船作為這些廟會活動的主要環(huán)節(jié),在各地的廟會上輪番亮相。

      各地的快船在船體裝飾、比賽規(guī)則方面稍有差異,但大致分為三種:花快船、毛竹快船和姨婆船。毛竹快船樣式最為簡單,船體最小,競技性最強?;齑b飾華麗,裝有頂棚,中艙有鑼鼓隊,搖起花快船,鑼鼓喧天,熱鬧非凡。而姨婆船則是純粹的表演船只,與花快船形制類似,中艙常有唱曲、演戲本、反串等表演形式,船行速度在三者中最慢,幾乎無競技性,而觀賞性最強。環(huán)淀山湖東岸以三官堂的搖快船活動最為盛大。朱家角鎮(zhèn)北泥河灘有三官堂,農(nóng)歷七月廿七是三官神誕,所以每年舉行廟會,稱為“游泥河灘”或是“泥河灘香汛”。廟會從七月廿六開始,總共持續(xù)兩天。七月廿六一大早,鄉(xiāng)民們將快船搖到朱家角三官堂祭神燒香。中午便在朱家角附近的斜甪吃飯,晚上回去,一日來回。廿七再到朱家角參加搖快船比賽。廿七早上大約8點,快船比賽從淀東(現(xiàn)淀山湖鎮(zhèn))三分蕩開始,經(jīng)過楊湘涇,到放生橋結(jié)束,全程大概1000米。比賽經(jīng)過幾個來回,用時1到2小時。據(jù)《朱家角鎮(zhèn)志》記載,朱家角搖快船的基本形式和路程是這樣的:“快船都搭起花棚,披紅掛彩,前棚懸掛著彩燈、插彩旗,中棚坐著鑼鼓手,后棚為搖櫓手遮陽。前棚與中棚豎一方塔傘,頂安葫蘆。每艘船有彩衣七八套,上繡花、下流蘇……掌櫓扯棚者雙雙對立共10人,均為壯漢,穿緊身衣衫,腳蹬繡花鞋,從三分蕩至水仙廟,單程1000米左右,往來如梭,相互競賽。”[2]由此可見當(dāng)時的熱鬧和民眾參與程度。

      相傳搖快船是從清朝順治年間形成的民間習(xí)俗,至今已有三百多年時間。早期將農(nóng)用船經(jīng)過簡單的裝飾發(fā)展而來,逐漸形成了獨特的搖快船形式和華麗的外部裝飾以及精美的服飾。清朝末年,搖快船表演進入鼎盛時期,出現(xiàn)了打造專門用于比賽的船只,區(qū)別于水上交通運輸船只,裝飾華麗,美觀大方,搭起花棚,披紅掛彩,頭棚懸掛彩燈,中棚有鑼鼓手,艄棚插彩旗,為搖櫓、扯繃手遮陽,圖案有八仙過海、劉海灑金錢等,中棚頂是珍珠串成的獅子搶天球。搖快船5人搖大櫓、4人搖矮櫓,二支櫓9人,分兩組替換,中棚鑼鼓手4人,頭槳1人,每艘快船上共有23人,配上經(jīng)典的吹打樂“五龍船和水鑼經(jīng)”,金鼓闐沸,拔槳如飛,有力拔山兮氣蓋世之勢。船上鑼鼓響徹云霄,岸上人山人海,吶喊助威,精彩紛呈??齑硌萆钍茑l(xiāng)民歡迎,經(jīng)久不衰。

      據(jù)相關(guān)記載和參與過搖快船的老人回憶,1949年后搖快船就基本停止了。最后一次影響比較大的搖快船活動,大約是1958年慶祝人民公社成立,之后就完全停止了。

      據(jù)1996年上海地方志辦公室所編《上海體育志》記載,20世紀(jì)80年代開始,青浦縣開始依據(jù)傳統(tǒng)舊例恢復(fù)搖快船民俗活動,1984年在元宵節(jié)及縣第二屆農(nóng)運會時都有搖快船表演。搖快船真正恢復(fù)是在90年代特別是在我國非遺保護工作開始之后。因為搖快船入選了第一批上海市非遺“游藝、傳統(tǒng)體育與競技”類代表作名錄,青浦區(qū)文化館非遺保護分中心對此非常重視,由于該項目屬于競技體育,便將保護單位落實在朱家角旅游公司,將其用于古鎮(zhèn)旅游開發(fā)。2005年旅游公司重新定制了4條嶄新的快船。開始時游客如織,人們紛紛體驗這一具有地方特色的項目。之后情況每況愈下,從維修成本和從業(yè)人員工資支付考慮,從4條船減為2條船,至2018年7月我們前往青浦朱家角調(diào)查時,漕港河里已不見快船的蹤跡。據(jù)說朱家角旅游公司會在每年農(nóng)歷七月廿七(原石人廟廟會時間)進行搖快船的表演。從其極低的活動頻率、傳承人的稀少與年齡偏大等各種因素考量,搖快船項目事實上處于極度瀕危的狀態(tài)。

      究其原因,生存基礎(chǔ)的基本失去是其最核心的問題。搖快船習(xí)俗的形成,是基于水網(wǎng)地帶獨特的地理環(huán)境?!案鱾€區(qū)域獨特的地理環(huán)境是生活于區(qū)域內(nèi)的各民族民俗傳統(tǒng)文化產(chǎn)生的基礎(chǔ),給民眾提供了穩(wěn)定的生存空間,提供了創(chuàng)造文化的資源和創(chuàng)造物質(zhì)財富的基礎(chǔ)。”[3]各地迥異的生態(tài)環(huán)境孕育出不同的社會文化與相適應(yīng)的社會結(jié)構(gòu)??梢哉f,地理環(huán)境與自然條件是各種民俗形成的先決條件。一定的空間內(nèi)以其特殊的地理環(huán)境催生出相應(yīng)的生計模式,而這種特定的生計模式則形成特定的社會組織與民俗文化。因此,特定的民俗文化往往與一地特殊的水文條件、氣候環(huán)境或地理位置相伴相生,成為特定生態(tài)環(huán)境人文景觀。搖快船活動就是蘇南、浙北、青西(青浦西部)環(huán)淀山湖地區(qū)特有的民俗景觀。

      以江蘇省蘇州市吳江區(qū)北厙鎮(zhèn)為例。北厙距吳江區(qū)所在地松陵鎮(zhèn)25千米,東靠蘆墟,南與浙江省嘉善縣汾玉鄉(xiāng)隔湖相望,西接黎里鎮(zhèn),北聯(lián)金家壩鎮(zhèn)。據(jù)2003年出版的《北厙鎮(zhèn)志》記載:全鎮(zhèn)的總面積是74158畝,分布情況如下:耕地46729.3畝(其中圍墾田4944.9畝,田埂、圩堤1625.1畝);旱地940畝(其中圍墾地446.2畝);園地472.2畝(其中圍墾園341.4畝);林地22.4畝;宅基地4076.6畝;交通用地2301.3畝(其中溝渠2212畝);水域19616.2畝(其中湖蕩17173.7畝,河流1285.9畝,坑塘44.2畝,魚池100.2畝,堤壩858.6畝,難利用154畝)。從以上的數(shù)字中可以發(fā)現(xiàn),僅僅以目前水域面積來計算,要占到全鎮(zhèn)總面積的26.45%。如果考慮到很多圍墾田、圍墾地都是1949年后開發(fā)利用的,那么在1949年前,水域面積有可能要占到總面積的40%。北厙鎮(zhèn)夾在太浦河和八蕩河中間,中間密布著大大小小的圩和蕩。蕩指湖蕩水域,共有大小湖蕩46個,面積最大的東長蕩有1572畝。圩是指旱地,在水網(wǎng)地區(qū)高出湖蕩、河港的地方,四周筑成土堤,成為陸地,人們生活、生產(chǎn)在其中,各種形狀、面積不等的圩,四周全都被湖蕩水域包圍。北厙鎮(zhèn)共由127個圩組成,其中最大的是汾湖村的大富圩,面積1430畝。這樣的地理條件,使人們的出行極為困難。中華人民共和國成立前至1966年期間,北厙的交通運輸完全依賴水運。村與村之間均有河道阻隔,少數(shù)河港用竹木材料搭架小橋供行人過往,大部分河港用船只擺渡。境內(nèi)設(shè)有固定渡口13處,稱官擺渡,其余地方靠呼喚過路船只幫助渡河,稱私擺渡。另外,許多農(nóng)家都備有自家的小木船,探親訪友都離不開船。村與村之間尚且如此艱難,出遠(yuǎn)門或到集鎮(zhèn)去,就更不方便了。舊時就用木質(zhì)船充當(dāng)運輸工具,稱為“三塔子”“朱洪船”“無邊嘴”“蠡墅船”等,載重量在1—6噸之間。有的用于運送肥料糧食,有的用于載人,載客10—30人之間,船上有遮棚可避風(fēng)雨,推進的工具為櫓和風(fēng)帆,速度極慢,航班也很少。直到1923年,吳江輪船公司才開辟了吳江至章練塘航線,北厙設(shè)停靠站,北厙境內(nèi)才有靠機械動力的輪船客運,但不久就停航了。以后又陸續(xù)有幾條輪船航線在北厙設(shè)停靠站,可以到達(dá)吳江、蘇州等市鎮(zhèn)。但當(dāng)時北厙甚至沒有固定的輪船??看a頭,依靠鎮(zhèn)西元鶴蕩畔乾泰木行的木排,解決旅客的上岸登船問題。周邊集鎮(zhèn)之間的交通主要還是靠小型的木制航船,一般是清晨開航,下午返回;路途遠(yuǎn)的,則隔日來回。還有一種搖客船,又叫帳船,載重量在1—2噸之間,專業(yè)載客,多為趕不上班船的旅客雇用。這種情況一直延續(xù)到20世紀(jì)70年代末。1979年修筑了厙星公路,北厙從此結(jié)束了非船難行的歷史。從以上介紹中,可以看出舊時北厙鎮(zhèn)的閉塞程度,很難想象這是一個距吳江只有25千米,距繁華的蘇州只有不到50千米的地方的情況。這當(dāng)然是比較典型的例子,但也不是特例,在太湖流域、淀山湖周邊地區(qū),這種情況是相當(dāng)普遍的。

      一方面是水網(wǎng)地帶對舟船的需要。舊時人們出行、到田間勞作都需要劃船,戶戶有船是常態(tài),因此駕船技藝是生活在該區(qū)域的每個人必須掌握的技能。每個人、每家人都會遇到急事,如家人生病,親人朋友需要幫忙,生產(chǎn)活動中急需農(nóng)藥化肥之類,因此對于行船的速度也有要求。這為搖快船習(xí)俗的形成奠定了基礎(chǔ)。對搖快船習(xí)俗的形成,民間有各種不同的說法,有“練兵說”(訓(xùn)練水兵)、“抗擊外族說”(抗金兵,抗清兵)、“廟會娛樂說”(廟會期間娛神娛人)等,但估計都是后來的說法,其最初是因為人們每天都離不開船,出于對駕船技藝的需要,滿足生活和生產(chǎn)中對速度的需求,才逐漸形成的。

      另一方面,水網(wǎng)密布同時帶來環(huán)境閉塞的特點。在沒有汽車、火車以及機械動力的情況下,靠手搖船,出行極為不便,造成與外界交流極少,大多數(shù)農(nóng)村幾乎生活在與世隔絕的狀態(tài)。由于自然條件較為優(yōu)越,物產(chǎn)豐富,若不遇上特大的水澇之災(zāi)(水鄉(xiāng)地區(qū)不怕旱災(zāi)),一般百姓只要不是好吃懶做,生活還是可以的,能解決溫飽問題,總體來說生活比較悠閑。這種生活狀態(tài),對精神生活的要求相對就比較高,因為民間信仰較為盛行,大大小小的民間神廟極多,廟會活動頻繁。例如青浦金澤鎮(zhèn)素有“一橋一廟”的說法。如前所述,搖快船主要是娛神的,爾后增加了娛人的成分。廟會不僅是搖快船形成的動力,也為搖快船提供了時間和空間(在廟宇前面的河道開展比賽)。

      然而,1949年以后,隨著青浦地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,圍湖造田,圍蕩造田,原先密布的水網(wǎng)被填埋,以前重要的水道變成了公路,汽車取代船只成為當(dāng)?shù)厝俗钪匾慕煌üぞ?,戶戶有船的情況不復(fù)存在,很多年輕人不會撐船、劃船;其次,“破四舊”,破封建迷信,民間廟宇大部分被拆除,廟會活動不再舉行。因此,失去了生存基礎(chǔ)支撐的搖快船活動漸漸走向了衰落,退出了人們生活的舞臺。

      分析上述搖快船的情況,值得深思的問題是:像搖快船這類已經(jīng)基本失去了生存基礎(chǔ),遠(yuǎn)離當(dāng)下生活的非遺項目該不該保護?值不值得保護?如果要保護,現(xiàn)行的保護原則和方式是否適用?該采用怎樣的方式保護?

      二、企業(yè)是否能保護好非遺項目

      青浦區(qū)搖快船項目的保護單位和傳承基地是朱家角旅游公司。從結(jié)果來看,基本上是失敗的。失敗的原因是多方面的,但這幾點是主要的:其一,搖快船屬于基本失去生存基礎(chǔ)的項目,保護難度非常大,這是客觀原因。其二,朱家角旅游公司屬于企業(yè),企業(yè)的首要目標(biāo)是維持公司的正常運轉(zhuǎn),需要賺錢,而搖快船項目的投入較多(維修費、人員費),產(chǎn)出少(游客少),從公司運營考慮,逐年萎縮也屬正常。其三,公司接手搖快船項目,當(dāng)時考慮的是古鎮(zhèn)旅游的開發(fā)利用價值。為此,的確也投入了巨資,如購置兩大兩小4條表演快船。大船可容納20多人,騰出中艙的位置專供游客們體驗,小船是普通的游客船,并組建了2支搖快船隊伍。但企業(yè)對搖快船的生存環(huán)境、文化價值、歷史價值缺乏了足夠的了解,對搖快船保護的難度缺乏必要的準(zhǔn)備,只是簡單地模仿周莊、西塘等古鎮(zhèn)游船上唱山歌的做法,把搖快船作為一個旅游表演項目,沒有花力氣挖掘其中獨特的內(nèi)涵,沒有與民俗活動相結(jié)合,形式單調(diào),缺少獨特性。其四,由于旅游公司的管理層經(jīng)常變動,缺乏有長久執(zhí)行力的保護傳承計劃,在游客減少的情況下,入不敷出,只有不斷犧牲搖快船項目,從4條船減到2條船,最后幾乎是停止了游船項目,搖快船項目參與古鎮(zhèn)旅游開發(fā)實際上名存實亡。

      企業(yè)參與非遺保護工作是充分發(fā)揮社會各方力量的重要體現(xiàn),是聯(lián)合國教科文組織發(fā)布的《保護非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》和我國頒布的《中華人民共和國非物質(zhì)文化遺產(chǎn)法》中倡導(dǎo)的。但從目前我國非遺保護的實踐來看,企業(yè)參與非遺保護的結(jié)果良莠不齊,這與非遺項目種類的繁多和企業(yè)性質(zhì)多樣有密切的關(guān)系。

      聯(lián)合國教科文組織《保護非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》將非遺分為五類:口頭傳統(tǒng)和表現(xiàn)形式,包括作為非遺媒介的語言;表演藝術(shù);社會實踐、禮儀、節(jié)慶活動;有關(guān)自然界和宇宙的知識和實踐;傳統(tǒng)手工藝。根據(jù)已有的學(xué)科分類體系,中國在非遺申報和保護中,非遺分為十大類:民間文學(xué)、傳統(tǒng)音樂、傳統(tǒng)舞蹈、傳統(tǒng)戲劇、曲藝、傳統(tǒng)體育、游藝與雜技(雜技與競技)、傳統(tǒng)美術(shù)、傳統(tǒng)技藝、傳統(tǒng)醫(yī)藥和民俗??梢哉f,非遺所包括的內(nèi)容非常龐雜。就其生存狀態(tài)而言,大致可分為三種情況:有的尚未失去生存基礎(chǔ),與當(dāng)下民眾的生活關(guān)系緊密,憑借自身的力量能夠很好地傳承下去,如大部分技藝類非遺,像涼茶制作技藝、茅臺制酒技藝等,甚至冠以非遺的榮譽后能帶來更加可觀的經(jīng)濟收入;有的基本失去生存基礎(chǔ),但仍有一定的民眾基礎(chǔ),給予適當(dāng)?shù)谋Wo就能傳承下去,如大部分傳統(tǒng)節(jié)日、表演藝術(shù)等;有的已經(jīng)失去了生存基礎(chǔ),自身已經(jīng)沒有傳承能力,如果不下大力氣保護的話,很快就會消亡,如山歌等民間文學(xué)類項目。

      目前,我們國家企業(yè)的情況比較復(fù)雜,類型眾多,性質(zhì)有各級國資委所屬的國有企業(yè),有集體企業(yè),還有改革開放以后興起的大量股份制企業(yè)和私營企業(yè)。性質(zhì)不同,所承擔(dān)的責(zé)任也有所不同。但所有企業(yè)有一點是相同的,即沒有國家撥款,需要通過生產(chǎn)經(jīng)營來維持運營,獲取利潤是其最主要的目標(biāo)。

      因此,非遺項目交由企業(yè)負(fù)責(zé)保護傳承工作,需要作全面的調(diào)查研究,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),以便能更好地做好傳承工作。從搖快船項目以及其他項目的保護實踐來看,筆者覺得需要做好以下幾方面的工作:

      第一,企業(yè)的日常工作必須與非遺相關(guān)。企業(yè)所從事的行業(yè)五花八門、包羅萬象,有的與非遺相關(guān),有的與非遺毫無關(guān)系。主動申報為保護單位和傳承基地的企業(yè)通常都與非遺項目有關(guān)聯(lián),但也存在“拉郎配”的情況,有些項目由政府主管的非遺中心申報,但申報成功后找不到保護單位和傳承基地,只好由政府指定某個企業(yè)為保護單位,而該單位與項目本身關(guān)聯(lián)很少,因此往往缺乏保護的積極性和有效措施,最后以失敗告終。這種情況在非遺保護傳承的復(fù)查中時有發(fā)現(xiàn)。

      第二,企業(yè)必須建立一套切實可行的保護制度。應(yīng)該說朱家角旅游公司與搖快船項目的契合度很高:一方面,該地區(qū)是舊時搖快船活動的核心區(qū)域,有廣泛的民眾基礎(chǔ),且地域特色明顯;另一方面,搖快船可以在朱家角漕港河展示,帶動朱家角古鎮(zhèn)的旅游業(yè),也能豐富旅游公司的項目和增加收入。但由于朱家角旅游公司在承接之初沒有制定一套有效的保護制度,遇到情況變化時便束手無策,導(dǎo)致保護工作的失敗。因此,作為保護單位的企業(yè)要做好非遺項目的保護傳承工作,首先要制定較為完善的中長期保護規(guī)劃,不受個別領(lǐng)導(dǎo)層變化的影響,始終把非遺保護作為一項工作來做;其次是要有專人負(fù)責(zé),做好該非遺項目的調(diào)查和研究工作,在遵守非遺保護基本原則的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)實情況及時調(diào)整保護方略,既有效保護該非遺,又為企業(yè)創(chuàng)造效益(社會效益和經(jīng)濟效益)。

      第三,非遺中心要負(fù)起監(jiān)督職能,給予一定的經(jīng)費支持。已失去或基本失去生存基礎(chǔ)的非遺項目,靠企業(yè)單方面的力量往往有一定難度,因此各級非遺中心也要負(fù)起責(zé)任,一方面是起監(jiān)督作用,督促企業(yè)做好保護工作;另一方面是給予學(xué)術(shù)、政策、財力等各方面的支持。例如,搖快船項目2007年入選上海市非遺代表作后,朱家角旅游公司作為保護單位做了大量保護工作,但遇到了極大的困難,青浦區(qū)非遺分中心及時參與了相關(guān)的工作,劃撥經(jīng)費,維修快船,積極與各級部門溝通等。

      第四,地方政府要協(xié)助企業(yè)做好保護工作。非遺保護是一個系統(tǒng)工程,尤其是基本失去了生存基礎(chǔ)的非遺項目,需要多個部門協(xié)同,形成一定的新傳承環(huán)境才可能傳承下去。例如各地傳統(tǒng)廟會正在逐漸恢復(fù),盡管趕廟會的人現(xiàn)在大多是乘公交車或自駕,不再走水路(駕船),但目前淀山湖周邊區(qū)域的民間廟宇大都在水(河)邊,如金澤的楊老爺廟、商榻的石人廟、嘉興的劉王廟、湖州的太均廟、蘆墟的劉王廟等,能否在廟會期間恢復(fù)搖快船活動?這就需要文化、旅游、宗教、交通、體育等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合,營造一個非遺傳承的新環(huán)境。

      三、對待像搖快船這類項目該怎么辦

      基本失去了生存基礎(chǔ),但又極具地方特色,能夠代表該區(qū)域地方文化的非遺項目該怎么辦?是任其自生自滅,還是創(chuàng)造條件極力保護,使其傳承下去?這是擺在我們面前需要認(rèn)真探討的問題。

      自20世紀(jì)80年代以來,青浦區(qū)對搖快船項目做過許多有益的嘗試:

      一是由朱家角旅游公司作為保護單位,將搖快船作為朱家角古鎮(zhèn)的旅游體驗項目,開始階段因為游客的新奇感而取得了較好的效果。但隨著時間的推移,由于經(jīng)費原因,朱家角旅游公司將搖快船民俗表演縮減為每年一次,日期定在農(nóng)歷七月廿七,即傳統(tǒng)三官廟會的日子。可以說基本以失敗告終。

      二是在傳統(tǒng)民俗節(jié)日和重大活動中舉行搖快船表演。1984年青浦縣燈會恢復(fù)了搖快船表演,1988年組織全縣的搖快船比賽,每逢端午節(jié)、體育節(jié)、旅游節(jié)等組織搖快船的表演和比賽。如1988年端午節(jié)的搖快船表演于上午10—11點在朱家角漕港河舉行(《朱家角古鎮(zhèn)端午活動導(dǎo)覽冊》),安排2條快船,每條船上設(shè)有5名鑼鼓樂器手,另有7人分別掌舵、搖船,船員皆著傳統(tǒng)服裝。

      三是作為全民健身運動項目進入縣運動會。青浦運動會由青浦縣(后為青浦區(qū))政府主辦,以“全民健身節(jié)”的形式,每2年舉辦一次。如1999年舉行的“全民健身節(jié)”之“一鎮(zhèn)一品”民俗搖快船比賽于11月11日舉行,分為7個組,共有28支參賽隊伍(即28條船),運動員56人。雖然船只采用了傳統(tǒng)的毛竹快船,但是比賽方式是現(xiàn)代賽艇比賽所用的賽道比賽的方式,前8名獲獎。

      上述第二、三種方式,基本上是以表演項目呈現(xiàn)的,能起到宣傳、擴大非遺項目影響的作用。不過這種表演既缺乏搖快船的精神內(nèi)涵,又沒有民眾的自發(fā)參與,與非遺的性質(zhì)和非遺保護的目的距離較遠(yuǎn)。

      青浦搖快船項目保護傳承是個不太成功的案例。那些已經(jīng)基本失去生存基礎(chǔ)的非遺項目該如何保護,值得我們深思。筆者認(rèn)為可以從以下三方面入手:

      一是做好存檔記錄工作,這應(yīng)是工作的核心和重點。2003年頒布的《保護非物質(zhì)文化遺產(chǎn)公約》中指出:“(三)‘保護’指確保非物質(zhì)文化遺產(chǎn)生命力的各種措施,包括這種遺產(chǎn)各個方面的確認(rèn)、立檔、研究、保存、保護、宣傳、弘揚、傳承(特別是通過正規(guī)和非正規(guī)教育)和振興?!北Wo是由多個層次組成的,立檔、研究、保存都屬于保護方式。因為有些已基本失去生存基礎(chǔ)的項目,即使做再多的努力,也難以保證它的活態(tài)傳承,隨時都有消亡的威脅。所以,要趁參加該非遺活動的老人尚健在,生態(tài)環(huán)境還沒有完全消失前,運用各種手段(錄音、攝像、筆錄等)做好立體性的調(diào)查工作:首先是做好尚健在的熟悉該非遺項目老人的口述工作,讓該非遺項目有一個比較完整的記錄。例如搖快船項目,搖快船手并不存在師徒傳授,船手當(dāng)時都是年輕壯漢,平時在家務(wù)農(nóng),等到需要的時候再臨時集合。我們在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),參加過搖快船活動的老人正在急劇減少,“飛鋼叉”等武術(shù)項絕跡已久,無人能表演。八九十歲以上的親歷者不僅人數(shù)少,而且大多表述不清。70歲以上老人直接參加的次數(shù)不多,但年少時觀看多,是主要的訪談對象。通過對他們的訪談,可以復(fù)原當(dāng)年搖快船的盛況和基本程式。其次是對該非遺項目生存環(huán)境的調(diào)查。非遺項目都是在當(dāng)?shù)靥囟ǖ牡乩憝h(huán)境中逐漸形成的,體現(xiàn)獨特的地方文化特色,因此需要對該區(qū)域的傳統(tǒng)生活方式、生產(chǎn)方式進行調(diào)查。例如,搖快船項目舊時常常與廟會活動聯(lián)系在一起,是廟會活動中不可缺失的一環(huán),因此廟會調(diào)查也就不可或缺。又如快船的制作技藝,涉及項目能否存續(xù)的問題,需要詳細(xì)了解相關(guān)藝人的情況??傊?,要運用筆錄、錄音、攝像等手段,把該項目完整地記錄下來。

      二是探索在新形勢下的保護傳承工作,探索該非遺項目能否融入當(dāng)下人們的生活。例如舊時搖快船的功能主要有三項:廟會期間舉行比賽,娛神娛人;民俗活動(主要是節(jié)日)時表演娛人;結(jié)婚時接新娘。前面兩項難以傳承,后面一項是否可行?在環(huán)淀山湖地區(qū)走訪的過程中,我們了解到已經(jīng)有縣市率先將搖快船提供給附近鎮(zhèn)市的群眾作婚慶用。周莊旅游公司負(fù)責(zé)人懷大成告訴我們,近幾年,隨著人們生活水平的提高,結(jié)婚嫁女反而更喜歡用傳統(tǒng)的婚禮,不再一味追求西式的婚慶典禮。許多人家在結(jié)婚時會向旅游公司租用快船與船手,使用傳統(tǒng)的方式,將接新娘子的轎子與嫁妝放在船頭,通過水路搖一圈快船,最后到達(dá)新郎家。這種接親方式在當(dāng)今以西式為主流的婚慶流程中較為新穎少見,所以一經(jīng)推出,便受到民眾的喜愛。近兩三年,每年都有大約8戶人家向旅游公司預(yù)定快船,一次接親的費用也不高。每次快船接親,岸邊都有大批圍觀的群眾拍照,其中還有不少外國友人??齑鳛榻佑H船能夠被年輕人接受傳承,自然是因為快船接親是本地的傳統(tǒng),符合當(dāng)?shù)氐膶徝烙^念,更重要的是,結(jié)婚依然是現(xiàn)代人生活中的一項重大事件。在現(xiàn)代社會,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)勞作方式與傳統(tǒng)的祭祀活動已逐漸退出人們的生活舞臺,唯獨婚禮依然是每個家庭每個人生活中的一件大事,快船接親符合當(dāng)?shù)厝藢閼c熱鬧喜慶的審美需求,兩者相互結(jié)合,使搖快船活動在當(dāng)代得以延續(xù)。非遺項目只有融入現(xiàn)代人的生活,才能活態(tài)傳承下去。

      三是探索傳統(tǒng)與現(xiàn)代的對接工作。例如青浦的龍舟賽能否與搖快船相結(jié)合。據(jù)媒體報道,青浦區(qū)作為中國龍舟之鄉(xiāng),多年來致力于推動龍舟運動的普及與發(fā)展。上海世界華人龍舟邀請賽是青浦“一區(qū)一品”的國際性重要賽事,已連續(xù)成功舉辦9屆,在全國乃至國際上已有一定的知名度。2018年賽事規(guī)模進一步擴大,比賽項目也更加豐富。本次比賽由國家體育總局社會體育指導(dǎo)中心、中國龍舟協(xié)會、上海市人民政府僑務(wù)辦公室、上海市體育局、上海市體育總會、青浦區(qū)人民政府主辦,上海市龍舟協(xié)會、青浦區(qū)人民政府僑務(wù)辦公室、青浦區(qū)體育局、朱家角鎮(zhèn)人民政府承辦。應(yīng)該說政府部門對上海世界華人龍舟邀請賽極為重視。但把龍舟賽作為青浦區(qū)“一品一區(qū)”項目是否合適,是值得商榷的。龍舟賽在中國有悠久的歷史,廣東、湖南、湖北等省都已形成品牌,青浦區(qū)有龍舟賽的傳統(tǒng)和群眾基礎(chǔ)嗎?為什么不把人力、物力和經(jīng)費投入到岌岌可危的搖快船活動,反而投向毫無地方特色的龍舟賽?應(yīng)該說,在青浦尤其是環(huán)淀山湖地區(qū),搖快船有久遠(yuǎn)的歷史和深厚的群眾基礎(chǔ),更具地方特色。但現(xiàn)在既然龍舟賽已經(jīng)舉辦了9屆,有了一定的影響,能否在此基礎(chǔ)上將搖快船作為比賽項目之一,是需要青浦區(qū)各級政府認(rèn)真考慮的問題。這應(yīng)該說是切實可行的。如果能做到,那么搖快船也可以在形式上得到傳承,或者若干年后,搖快船比賽替代龍舟賽成為青浦區(qū)的品牌,也未嘗不可。

      總之,筆者認(rèn)為基本失去了生存基礎(chǔ)的非遺項目,其前途有兩種可能:一是經(jīng)過努力,獲得了自生的能力,能夠在政府及各方力量的扶持下,得以活態(tài)傳承;二是經(jīng)過各方努力,仍然無法活態(tài)傳承,最后只能進入博物館式保護。第二種可能性更大,因此對于這類項目,做好立體性記錄是首要的而且是迫切的工作,萬一哪天不再傳承了,可以有完整的資料供后人學(xué)習(xí)、研究。

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