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      膠帶運輸機(jī)提高運輸能力措施淺析

      2019-12-18 15:44:03劉少龍
      魅力中國 2019年25期
      關(guān)鍵詞:張緊膠帶機(jī)托輥

      劉少龍

      (神華準(zhǔn)格爾能源有限公司選煤廠裝車車間,內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 010300)

      作為運輸連續(xù)散裝物料的機(jī)械之一,膠帶運輸機(jī)目前已經(jīng)在電廠、采煤、冶金等重要行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。值得注意的是,膠帶運輸機(jī)在使用過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些影響正常安全生產(chǎn)的故障問題。

      一、膠帶運輸機(jī)輸送能力的相關(guān)參數(shù)分析

      在實際生產(chǎn)中,膠帶運輸機(jī)實際運輸能力的高低,受多種因素的影響,有其自身因素,也有一些客觀因素??山柚率絹矸治鲇绊懫溥\輸能力的各個參數(shù)。

      Q=3.6Svkp式中:Q為運輸機(jī)實際運輸能力,單位t/h;S為膠帶上所放物料的最大橫截面,單位m 2;v為膠帶運行速度,單位m/s;P為物料松散密度,單位kg/m 3;k為屬于一參數(shù),為膠帶運輸機(jī)傾斜面積折減系數(shù)。就S、v、p、k這四個參數(shù)而言,其中物料密度p與面積折減系數(shù)k通常不會有太大變化,要想提高膠帶運輸機(jī)運輸能力,只能從膠帶運行速度(即帶速)與貨載斷面積(即帶寬)兩方面著手進(jìn)行分析。

      (一)膠帶運輸機(jī)膠帶速度。通過提高膠帶運行速度可在一定程度上提高運輸機(jī)運能,但隨著膠帶運行速度的提高,也會出現(xiàn)很多弊端:一方面提高膠帶運行速度后,會使膠帶磨損速度加快,尤其是在短距離運輸中該特點最為顯著,因傳輸距離較短,要想使高速傳送的膠帶停下來,只能通過增大摩擦力。與此同時,隨著膠帶機(jī)膠帶運行速度的提升,要求運輸機(jī)啟動裝置與制動裝置的性能也應(yīng)能跟上。再者隨運輸機(jī)膠帶傳送速度的增大,還易使膠帶出現(xiàn)不平衡運行,膠帶間歇震動頻率也會變快,尤其是運輸機(jī)空載運行時,其出現(xiàn)的間歇震動現(xiàn)象會更加著。對此,還應(yīng)從運輸系統(tǒng)全局出發(fā),科學(xué)、合理的調(diào)整膠帶運行速度,進(jìn)而來提高膠帶運輸機(jī)運能。

      (二)膠帶運輸機(jī)托輥轉(zhuǎn)速。托輥是膠帶運輸系統(tǒng)中必不可少的部件,其轉(zhuǎn)速的高低也會嚴(yán)重影響膠帶運輸機(jī)的運行質(zhì)量。膠帶振動現(xiàn)象也就是通常所說的飄帶現(xiàn)象,對于此種現(xiàn)象,其通常是由下列幾種原因引起的:1.頂板的壓迫作用,致使巷道地板隆起;2.未依據(jù)相關(guān)規(guī)定來裝設(shè)膠帶架子,致使托輥出現(xiàn)高低不平現(xiàn)象;3.膠帶張力不足,引發(fā)振動現(xiàn)象;4.托輥直徑未與運輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速科學(xué)、合理的匹配,該種原因通常是在膠帶運輸機(jī)設(shè)計過程中遺留下來的。在這四種原因中,前三種原因較為常見,也易處理,但就最后一種原因人們在設(shè)計時較易忽略,在實際進(jìn)行技術(shù)改造作業(yè)時,通常也很少關(guān)注該問題。而膠帶運輸機(jī)的運輸質(zhì)量在很大程度上都會受到托輥轉(zhuǎn)速的影響,對此,在設(shè)計或改造運輸機(jī)時,必須重視讓托輥直徑與運輸機(jī)運轉(zhuǎn)速度進(jìn)行科學(xué)、合理的匹配。

      二、膠帶跑偏的原因與處理方法

      膠帶跑偏是膠帶運輸機(jī)在運行過程中最常見的故障之一。膠帶受到的外力與膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻是造成膠帶跑偏的根本原因。

      (一)機(jī)頭、機(jī)尾的傳動滾筒與膠帶運輸機(jī)中心線不垂直,在安裝過程中,機(jī)頭或機(jī)尾的傳動滾筒軸線與膠帶中心線不垂直會造成機(jī)頭與機(jī)尾的中心線不在同一直線上,托輥組軸線與膠帶中心線不垂直也會造成運輸機(jī)出現(xiàn)膠帶跑偏的現(xiàn)象。這些問題的存在對膠帶運輸機(jī)的安裝提出了一定的要求,如機(jī)頭架與機(jī)尾架需保證安裝正確,并在安裝過程中注意將機(jī)頭傳動滾筒軸向中心線與機(jī)尾滾筒軸向中心線保持平行,機(jī)頭機(jī)尾中心線也需保持在同一條直線上。在進(jìn)行頭部滾筒調(diào)整時,右側(cè)軸承座應(yīng)隨著輸送機(jī)向滾筒右側(cè)跑偏而向前移動,左軸承座則隨著輸送機(jī)向滾筒左側(cè)跑偏時向前移動;在調(diào)整尾部滾筒時,左右側(cè)軸承座向前移動的順序則相反。

      (二)滾筒表面不平。當(dāng)膠帶運輸機(jī)在煤礦中使用時,經(jīng)常會出現(xiàn)濕度較大的原煤粘在滾筒表面的現(xiàn)象,物料粘在滾筒上會導(dǎo)致其表面不平,其直徑會隨之出現(xiàn)不規(guī)則變化,沾有物料那邊的滾筒直徑比較大,膠帶也會往直徑大的那邊跑。處理滾筒表面不平的有效方法就是定期清掃滾筒表面,避免大量物料或礦中灰塵在膠帶上的積聚。在開啟機(jī)器前對滾筒進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)粘結(jié)物應(yīng)及時清掃滾筒,這一措施能夠有效延長輸送帶的使用壽命,對運輸機(jī)的安全運行也有著重要作用。滾筒表面不平也有可能是加工錯誤造成的直徑不一致,此時應(yīng)重新加工滾筒外圓,或直接將舊的滾筒更換掉。

      (三)張緊裝置的張緊力不夠。膠帶運輸機(jī)的正常運行需要膠帶始終保持足夠的張緊力,張緊裝置一旦沒有足夠的張緊力,膠帶的穩(wěn)定性就會隨之變差,外力所造成的干擾也會越來越大。目前,重錘張緊裝置的帶式運輸機(jī)可通過添加配重解決這一問題,但添加過多的配重會使得皮帶承受過大的張力,皮帶的使用壽命會隨之下降;使用螺旋張緊的帶式運輸機(jī)則可通過調(diào)整張緊形成來促進(jìn)張緊力的增大。皮帶會由于張緊形成不夠而出現(xiàn)永久性變形,此時可將皮帶截去一段再重新膠接。

      (四)托輥軸線與運輸中心線不垂直。在安裝過程中,承載托輥組的安裝位置一旦與輸送機(jī)中心線的垂直度存在較大誤差,膠帶就會出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。為了調(diào)整膠帶,此時需將跑偏側(cè)托輥調(diào)整向輸送帶運行方向,在調(diào)整過程中,每組調(diào)整角度不應(yīng)過大。安裝調(diào)心托輥組的措施也可用來調(diào)整跑偏的膠帶,利用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋,或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心以實現(xiàn)調(diào)整皮帶跑偏的目的。四連桿式、中間轉(zhuǎn)軸式、立輥等都是調(diào)心托輥組的類型。

      (五)受料點位置不對。膠帶跑偏與轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置也有著很大的關(guān)系,尤其是當(dāng)上條運輸機(jī)與本條運輸機(jī)在水平面的投影成垂直時,物料落料位置會對膠帶跑偏造成更大的影響。對此,在利用膠帶運輸機(jī)輸送物料時,應(yīng)對轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機(jī)的相對高度加以考慮,相對高度一旦被設(shè)置得極低,輸送物料的水平速度分量反而會變大,那么其對下層皮帶所造成的側(cè)向沖擊力也會越大,輸送物料難以在這樣的情況下保持居中。因此,設(shè)計人員應(yīng)盡可能加大兩部膠帶輸送機(jī)的相對高度,同時還要對漏料嘴、倒料槽等易受空間限制的設(shè)備的形式與尺寸加以深入的思考。

      三、膠帶運輸機(jī)運能提高的對策

      (一)盡量延長膠帶機(jī)有效運轉(zhuǎn)時長。對于膠帶運輸機(jī)有效運轉(zhuǎn)時間的延長,其主要包括兩方面內(nèi)容:延長膠帶運輸機(jī)運行時間與讓膠帶運輸機(jī)膠帶上的運輸物盡量緊密連續(xù)。其中延長運轉(zhuǎn)時間,屬于對膠帶運輸機(jī)自身的一種要求,即不能讓膠帶機(jī)隨意停機(jī)。在實際生產(chǎn)中,人們一方面應(yīng)盡量不在膠帶機(jī)正常運行過程中進(jìn)行檢修作業(yè);另一方面應(yīng)最大限度的避免因設(shè)備故障或各種人為原因引發(fā)的非正常停機(jī)。而對于提高膠帶機(jī)膠帶上運輸物的連續(xù)性,其主要是要求運輸物的來源應(yīng)連續(xù)。在用膠帶機(jī)運輸煤炭資源時,要想使所運煤炭資源連續(xù)、穩(wěn)定,就必須控制好煤炭資源的運量。

      (二)盡量減少膠帶機(jī)故障。在實際生產(chǎn)作業(yè)中,人們可通過以下幾種方法來盡量減少膠帶機(jī)故障。首先在采購膠帶機(jī)時,應(yīng)選用大廠家正規(guī)合格的膠帶設(shè)備。性能成熟穩(wěn)定的膠帶設(shè)備,能更好的保障設(shè)備正常運行,若膠帶機(jī)出廠時,就潛存各種缺陷,那么后期即使維護(hù)的再到位也很難避免故障的發(fā)生。其次,在安裝及使用膠帶機(jī)時,應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)膠帶機(jī)的安裝步驟及實際操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),謹(jǐn)防由于安裝質(zhì)量不合格或未嚴(yán)格按相關(guān)操作規(guī)程作業(yè)而致使膠帶機(jī)發(fā)生故障。

      (三)做好膠帶機(jī)的日常檢修維護(hù)工作。膠帶機(jī)要想獲得長期安全可靠運行,做好其日常檢修維護(hù)工作必不可少。而對于膠帶機(jī)的日常檢修維護(hù)作業(yè)而言,應(yīng)重點做好以下各部件的檢修維護(hù)工作。1.維護(hù)好清煤器。在實際生產(chǎn)作業(yè)中,裝設(shè)的清煤器壓膠帶或壓滾筒表面的力度應(yīng)適當(dāng),若壓的過緊易損壞膠帶或滾筒,若壓的太松會降低實際清煤效果。對此,人們在日常檢查維護(hù)清煤器時,應(yīng)重點查看清煤器與膠帶間的間隙或清煤器與滾筒間的間隙。此外,為有效防止損壞后的清煤器把膠帶割裂,還應(yīng)重視檢查請煤器各零件的完整性,發(fā)現(xiàn)存在不平整棱角的部件應(yīng)及時處理棱角。同時若發(fā)現(xiàn)清煤器上聚集的煤泥過多時,也應(yīng)及時安排清理煤泥。2.維護(hù)好膠帶。就膠帶機(jī)滾筒打滑現(xiàn)象而言,其一般是因膠帶張力不足所致,而對于下股膠帶振動來說,其通常是因膠帶過度張緊造成的?;诖?,在日常維護(hù)膠帶機(jī)時,應(yīng)重點注意調(diào)校膠帶張緊度。在調(diào)整膠帶張緊度時,操作者可以負(fù)荷傳感器壓力表實際數(shù)值情況為準(zhǔn)或以輸送帶在傳感滾筒上不出現(xiàn)打滑為準(zhǔn)。此外,膠帶跑偏現(xiàn)象以及非正常磨損現(xiàn)象都會嚴(yán)重縮短膠帶機(jī)壽命。在實際生產(chǎn)中,若發(fā)現(xiàn)膠帶機(jī)出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象,應(yīng)采取相關(guān)措施及時糾偏,若膠帶機(jī)長期處于跑偏狀態(tài),這樣易拉毛膠帶邊,使膠帶發(fā)生開裂或出現(xiàn)更嚴(yán)重的縱向撕裂現(xiàn)象,同時還應(yīng)想方設(shè)法的避免膠帶機(jī)出現(xiàn)非正常磨損現(xiàn)象。3.維護(hù)好動力裝置。在膠帶機(jī)運輸系統(tǒng)中,其主要靠減速器、電機(jī)還有滾筒軸承來提供動力。膠帶機(jī)檢修人員應(yīng)重視重點檢查這些部件,應(yīng)注意觀察它們有無破損,油脂潤滑是否充分,是否存在過熱現(xiàn)象等。若在日常檢查作業(yè)中發(fā)現(xiàn)這些設(shè)備存在破損現(xiàn)象應(yīng)及時更換破損部件;若發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在漏油現(xiàn)象或潤滑油滲透現(xiàn)象,應(yīng)及時查明原因,排除故障,并應(yīng)及時補(bǔ)充所漏油脂;若遇到設(shè)備存在異常發(fā)熱現(xiàn)象時,應(yīng)及時停機(jī)檢修,把發(fā)熱原因找出來謹(jǐn)防發(fā)生事故。

      總而言之,膠帶機(jī)運輸效能的提高,其本質(zhì)還主要是提高膠帶運輸機(jī)的日常管理維護(hù)能力。若日常操作、管理、維護(hù)不到位,膠帶機(jī)便很難正常有序運行,更不用說提高其運能了。因此,作為一名現(xiàn)代化的膠帶機(jī)操作運維人員,應(yīng)嚴(yán)格要求自己,努力做好膠帶機(jī)的日常運維工作,這樣才能有效提高膠帶機(jī)運能,才能為企業(yè)創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。

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