相軍

2019年10月14日上午，G6926次動車組從臨沂北站徐徐駛出，并以300公里的時速向曲阜東站奔駛，標志著日蘭高速鐵路這條沂蒙老區(qū)人民翹首以待的鐵路，正式進入試運行階段。11月下旬，日蘭高速鐵路將正式開通運營，比計劃工期提前一年。

日蘭高速鐵路東起日照，向西經(jīng)臨沂、濟寧、菏澤，全程共設17個站點。從沂蒙革命老區(qū)的紅色文化到圣人故里、牡丹之鄉(xiāng)，從田園牧歌到黃金海岸，日蘭高速鐵路將這些珍珠串聯(lián)在一起，乘客沿途可觀覽齊魯大地風華。

日蘭高速鐵路通車后，將大大便利日照、臨沂、濟寧、菏澤的人們，他們一個小時就可抵達濟南，從日照到北京或上海，將由10多個小時縮短至3個小時左右。

日蘭高速鐵路是山東省有史以來建設里程最長、投資規(guī)模最大、建設條件最復雜、沿線人口最多的鐵路項目，也是臨沂市第一條高速鐵路，它的開通對臨沂有著非同尋常的意義。日蘭高速鐵路從建設之初就備受關注，原計劃四年完成的工期，三年就竣工。為實現(xiàn)2019年通車目標，確保千萬沂蒙人民“高鐵夢”的早日實現(xiàn)，全體建設者以“全力決勝日蘭高速鐵路、傾情造福沂蒙人民”的情懷，發(fā)揚鐵軍精神和新時期沂蒙精神，在拼搏奮進中與時間賽跑，創(chuàng)造了一個又一個紀錄。2017年開始施工以來，3個月成功澆筑首榀箱梁、4個月完成征地拆遷、5個月完成首孔箱梁架設……建設者不斷刷新“魯南速度”，創(chuàng)造了國內(nèi)同等規(guī)模鐵路建設速度的新紀錄。建設者把奮斗的汗水灑在沂蒙老區(qū)，把擼起袖子加油干的實績鐫刻在紅色大地上，留下了與老區(qū)人民當年支援前線一樣憾天動地的寶貴精神財富。

（編輯/陳先云）