大灣區(qū)時(shí)代

中國(guó)第一個(gè)大灣區(qū)“路線(xiàn)圖”——《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，已經(jīng)發(fā)布近一年。

粵港澳大灣區(qū)，這個(gè)覆蓋9市2區(qū)、有著7000萬(wàn)人口、經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到1.5萬(wàn)億美元的龐大市場(chǎng)，迎來(lái)了彼此深度融合的契機(jī)。

對(duì)標(biāo)世界三大灣區(qū)，雖然粵港澳大灣區(qū)在創(chuàng)新質(zhì)量和效率上仍存差距，也還不同程度存在一些“體制鴻溝”，但加大互聯(lián)互通的努力在不斷推進(jìn)，強(qiáng)化城市聯(lián)動(dòng)的誠(chéng)意在不斷釋放，促進(jìn)要素流動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)也在不斷深化。只有深度協(xié)同，才是粵港澳大灣區(qū)的真正生命力。

作為省會(huì)城市、國(guó)家中心城市和粵港澳大灣區(qū)核心引擎之一，廣州在粵港澳大灣區(qū)時(shí)代，被賦予新的歷史擔(dān)當(dāng)：破解超大型城市治理難題、探索實(shí)現(xiàn)區(qū)域增長(zhǎng)極和建設(shè)有世界影響力的全球城市。