文/汪浩，湖北工業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院

信息化的時(shí)代背景下對各行各業(yè)的效率要求都非常高，尤其是對物流行業(yè)。在信息化技術(shù)的推動(dòng)下，物流行業(yè)有著飛速的發(fā)展，物流模式也在不斷被優(yōu)化，工作效率和質(zhì)量也有了質(zhì)的飛躍。但是在其飛速發(fā)展的同時(shí)也無法避免存在著許多難以解決的問題，比如物流信息更新較慢，客戶對物流速度不太滿意等，這些問題都制約著物流行業(yè)的發(fā)展。因此，相關(guān)從業(yè)人員需要不斷完善我國的物流體系，充分利用各種資源，讓現(xiàn)代物流水平更適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

1 現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的關(guān)系

物流與供應(yīng)鏈之間的關(guān)系就好比是兩只手，兩者缺一不可且相輔相成。若想適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展各大公司都需要對物流水平進(jìn)行不斷的提高和不斷的優(yōu)化。供應(yīng)鏈管理為了使各部門的工作能夠效率達(dá)到最高，需要協(xié)調(diào)貨物從生產(chǎn)到運(yùn)輸?shù)脚渌偷母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都缺一不可，而眾所周知貨物配送是物流工作的一個(gè)主要方面，所以說供應(yīng)鏈管理的范圍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)代物流的范圍。且相較于現(xiàn)代物流，供應(yīng)鏈管理更具系統(tǒng)性和規(guī)范性。這主要是由于供應(yīng)鏈管理對各部門之間的相互配合與相互協(xié)調(diào)性十分注重，它屬于一種網(wǎng)狀的管理模式。而現(xiàn)代物流行業(yè)是一種“鏈?zhǔn)椒?wù)”，所以供應(yīng)鏈管理更具有規(guī)范性，也更加完善和系統(tǒng)。

2 現(xiàn)代物流適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的一些策略

2.1 改變管理機(jī)制

對于每一個(gè)企業(yè)來說，完善的管理機(jī)制都是其發(fā)展中必不可少的。對于物流企業(yè)來說，完善的管理機(jī)制能夠促進(jìn)企業(yè)正常穩(wěn)定的運(yùn)行，如果缺乏一個(gè)相對健全的管理機(jī)制，就相當(dāng)于一個(gè)沒有打好地基的大樓，任其繼續(xù)發(fā)展下去就隨時(shí)有可能倒塌。完善的管理機(jī)制是物流企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是使企業(yè)不成為一盤散沙的必要保障，如果僅靠管理人員的管理，而沒有健全管理機(jī)制那就會使公司人員的行動(dòng)力大大下降，長此以往下去整個(gè)企業(yè)就會變得漏洞重重從而難以為繼。對于現(xiàn)代物流企業(yè)的員工來說，完善的管理體系是規(guī)范他們工作的準(zhǔn)則，缺乏管理體系會使他們意識松散且沒有明確的工作目標(biāo)，長久下去就會導(dǎo)致物流管理工作變得混亂。對于物流管理企業(yè)的各個(gè)部門來說，如果沒有完善的管理體系，各個(gè)部門之間就不能相互協(xié)調(diào)好工作，就會越來越缺乏溝通，長此以往甚至很有可能導(dǎo)致企業(yè)的破產(chǎn)。因此，完善的管理體系可以有效規(guī)范企業(yè)運(yùn)行中的每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)人，讓企業(yè)能夠長久平穩(wěn)的發(fā)展，為企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。在上文中我們已經(jīng)介紹過現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的關(guān)系，由此可見改善現(xiàn)代物流的管理知識是適應(yīng)供應(yīng)鏈管理新發(fā)展的重中之重。健全的現(xiàn)代物流管理機(jī)制能夠有效保障每個(gè)員工都能為企業(yè)奉獻(xiàn)出自己的一份力量，能夠有效地降低企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。缺乏完善的物流管理系統(tǒng)是企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益降低，甚至?xí)陂L久的發(fā)展中出現(xiàn)較大的漏洞給企業(yè)帶來巨大的損失。因此通過完善物流管理體制能夠保障企業(yè)的正常運(yùn)行，并讓企業(yè)的利益最大化，只有這樣才能適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展。

2.2 擴(kuò)大信息技術(shù)的使用

在現(xiàn)代社會信息化的趨勢下，任何企業(yè)都離不開信息技術(shù)的推動(dòng)，物流管理企業(yè)也同理，擴(kuò)大信息技術(shù)的使用是適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的必然趨勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)滲入每個(gè)人的日常生活，現(xiàn)代物流將本企業(yè)的信息發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)上，客戶可以通過在互聯(lián)網(wǎng)上瀏覽物流企業(yè)的信息來進(jìn)行合理的選擇，找到自己滿意的物流企業(yè)。貿(mào)易公司也是如此，在互聯(lián)網(wǎng)上找到適合本公司的物流企業(yè)來進(jìn)行合作。所謂現(xiàn)代的物流體系，就是將客戶或貿(mào)易公司與物流企業(yè)聯(lián)系起來，通過互聯(lián)網(wǎng)的方式來提供一個(gè)交易的平臺。但是現(xiàn)在我國在物流領(lǐng)域仍存在著不少的問題，由于我國物流智能化水平太低，所以選擇配送路線大多是根據(jù)人工經(jīng)驗(yàn)，沒有一個(gè)相對來說準(zhǔn)確的判斷。且貨運(yùn)司機(jī)往往只考慮那條送貨的路線對自己來說更為方便或者自己更熟悉那條路線，再加上物流企業(yè)沒有對貨運(yùn)司機(jī)的路線進(jìn)行有效的監(jiān)督所以就會導(dǎo)致物流速度變慢，為物流企業(yè)帶來損失，這是當(dāng)今物流企業(yè)普遍存在的一個(gè)缺陷。由于互聯(lián)網(wǎng)沒有在物流企業(yè)中得到很好的利用，貨物物流信息往往會更新的很慢，經(jīng)常會出現(xiàn)客戶沒有辦法及時(shí)查詢到貨物物流信息的情況，這樣就往往會導(dǎo)致客戶的不滿意度增加，給物流企業(yè)會帶來一定的損失。所以，擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用是非常有必要的，也是當(dāng)今信息化社會下必然的發(fā)展趨勢。擴(kuò)大互聯(lián)網(wǎng)在物流管理中的應(yīng)用可以使物流管理的效率更高、速度更快，這也是適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的新發(fā)展的需要。除了上述的內(nèi)容以外，監(jiān)察機(jī)制也是非常有必要的。通過監(jiān)察機(jī)制可以督促和提高物流工作人員的行動(dòng)力，保障現(xiàn)代物流的效率，最大程度地避免各個(gè)物流環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題，提高物流企業(yè)的市場競爭力。

3 結(jié)語

我國現(xiàn)代物流企業(yè)正隨著供應(yīng)鏈管理的發(fā)展而穩(wěn)步發(fā)展，但隨著物流管理制度的發(fā)展必然會出現(xiàn)一些難以解決的問題?，F(xiàn)代物流水平受管理制度不夠完善的制約也受信息化程度不夠的制約。所以企業(yè)需要對物流管理制度不斷完善和對物流信息化程度不斷提高，從而適應(yīng)當(dāng)今時(shí)代下供應(yīng)鏈管理的發(fā)展。只有這樣才能從根本上提高管理的規(guī)范性使物流企業(yè)穩(wěn)健地發(fā)展，從而提高其市場競爭力，最終達(dá)到適應(yīng)供應(yīng)鏈發(fā)展的目的。