李景偉 南京普天通信股份有限公司
伴隨改革開放,我國各行各業(yè)都實現(xiàn)了飛速發(fā)展,機械制造業(yè)也不例外。在機械工程的發(fā)展中,機電一體化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)揮了重要作用。它將現(xiàn)代的計算機技術(shù)、通訊技術(shù)及機械技術(shù)融合,實現(xiàn)機電一體化。整個機械工程的發(fā)展離不開機電一體化的發(fā)展,它的應(yīng)用提高了工程建設(shè)的效率。在實踐中,機電一體化的應(yīng)用滿足了許多行業(yè)的發(fā)展要求,但因為在我國機電一體化技術(shù)的實踐應(yīng)用實踐較短,許多的技術(shù)有待進(jìn)一步的優(yōu)化,其應(yīng)用又相對復(fù)雜,因此想要更好的在機械工程中應(yīng)用機電一體化技術(shù),需要進(jìn)一步的進(jìn)行相關(guān)的研究探索[2]。
機械工程的開展是一個動態(tài)發(fā)展的過程,通過應(yīng)用機電一體化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對整個機械設(shè)備的系統(tǒng)控制,在生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行實時的監(jiān)控并做好相應(yīng)的故障診斷。機械工程的運行不可避免的會發(fā)生設(shè)備的損耗,長時間工作有可能導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生故障,機電一體化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對機械設(shè)備的實時監(jiān)測,借助故障診斷系統(tǒng)能夠及時的掌握機械設(shè)備的狀態(tài),準(zhǔn)確找到設(shè)備故障點及時的進(jìn)行設(shè)備維修。另外,在機械工程的過程檢測中,可以分析生產(chǎn)過程中機械故障情況,預(yù)測設(shè)備故障發(fā)生的趨勢,結(jié)合對設(shè)備的故障診斷,分析校正相關(guān)機械設(shè)備數(shù)據(jù),確保機械設(shè)備的安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)更加完備,更好的進(jìn)行機械設(shè)備的故障診斷系統(tǒng)預(yù)測,在機械運行過程中進(jìn)行提前的準(zhǔn)備,做好相應(yīng)的防治措施[3]。
工業(yè)制造的完成離不開機床,機床設(shè)備的精準(zhǔn)度直接影響工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。機床設(shè)備精準(zhǔn)度的把控,需要依靠補刀功能系統(tǒng)性的控制坐標(biāo)軸,并在運行中要降低機床的摩擦系數(shù),加快機械設(shè)備運行轉(zhuǎn)數(shù),有效提高機床的工作的效率。通過應(yīng)用機電一體化子能夠有效提升機床的整體性能,將機床的轉(zhuǎn)速控制在科學(xué)合理的范圍內(nèi)。在實際生產(chǎn)中,因為應(yīng)用機電一體化能夠提升機床的運行效率,節(jié)約成本,為生產(chǎn)者帶來更好的經(jīng)濟效益,并且操作簡單,在機床設(shè)備中機電一體化被廣泛的應(yīng)用。
在工業(yè)生產(chǎn)過程中,很多的產(chǎn)品都需要使用包裝機械。傳統(tǒng)的包裝機械構(gòu)造復(fù)雜,包含有電路、控制連桿的眾多構(gòu)件,操作困難,而且后期的維護(hù)難度較大且成本較高。通過機電一體化技術(shù),能夠幫助解決傳統(tǒng)包裝機械的問題,簡化包裝機械設(shè)備的整體構(gòu)造,通過縮減包裝接卸設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件和體積,提高包裝機械設(shè)備的制造水平。另外,機電一體化推動了包裝機械模塊化的發(fā)展,在生產(chǎn)中,如果包裝機械出現(xiàn)故障,技術(shù)人員可以單一進(jìn)行故障模塊的維修,簡化設(shè)備的維修,縮短維修時間,降低維修成本。
在機械工程中,很多的設(shè)備都是柴油設(shè)備。傳統(tǒng)的柴油設(shè)備能耗較大,應(yīng)用機電一體化技術(shù)能夠提高設(shè)備的運行的穩(wěn)定性,使機械設(shè)備的柴油達(dá)到完全燃燒,提升了能源的利用率。在機械設(shè)備的電控系統(tǒng)中的應(yīng)用機電一體化,能夠有效提升設(shè)備的能源利用效率,助力機械工程的綠色發(fā)展。
機電一體化技術(shù)在機械工程領(lǐng)域所發(fā)揮的作用和價值,在實踐中是顯而易見的,在未來,機電一體化在機械工程中還會有更加廣闊的應(yīng)用。結(jié)合當(dāng)前機電一體化技術(shù)在機械工程的應(yīng)用現(xiàn)狀,機械工程的機電一體化技術(shù)應(yīng)用還應(yīng)該有以下的發(fā)展。一方面,機械工程要向著全息系統(tǒng)化發(fā)展,提升機械設(shè)備的機電集成水平[4]。機械工程的全息系統(tǒng)化就是對機械工程的全方位統(tǒng)一管理,在機械設(shè)備的運行中,只需要用戶發(fā)出指令,設(shè)備就能夠準(zhǔn)確執(zhí)行相應(yīng)的指令,實現(xiàn)機械工程的智能化。另一方面,要實現(xiàn)機械工程的網(wǎng)絡(luò)互連。在機械工程的運行中要發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的開放性特點,使技術(shù)人員借助互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理傳送,借助機電一體化技術(shù),提高機械工程的制造精準(zhǔn)度,并提升機械工程的安全水平。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行機電一體化技術(shù)的應(yīng)用,能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程自動的操作各種機械設(shè)備,使各方技術(shù)人員在工作時能夠打破時間和空間的限制,借助互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程造作機械設(shè)備。另外,還要推進(jìn)機電一體化模塊化的發(fā)展。因為機械工程生產(chǎn)運行中的設(shè)備種類較多,機電一體化的模塊化發(fā)展相對復(fù)雜。但是通過發(fā)展模塊化能夠幫助降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,節(jié)約設(shè)備生產(chǎn)維修時間及成本,提升機械工程的效率。除此之外,機械工程的機電一體化還應(yīng)該朝著微型化、綠色化的趨勢發(fā)展,使未來的機械工程更加節(jié)能、環(huán)保,在生產(chǎn)中節(jié)約更多成本、創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。
總之,機電一體化技術(shù)在機械工程中的應(yīng)用能夠推動工業(yè)的發(fā)展,為傳統(tǒng)設(shè)備的改造轉(zhuǎn)型提供了必要的技術(shù)支持,將機械行業(yè)各項技術(shù)發(fā)展融合統(tǒng)一。在未來,機電一體化技術(shù)在機械工程中的進(jìn)一步應(yīng)用,將進(jìn)一步推動機械工程在生產(chǎn)生活各領(lǐng)域的精準(zhǔn)化應(yīng)用,創(chuàng)造更多的價值。