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      職業(yè)本科教育視角下物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)

      2020-01-02 11:54:00黎其健
      物流技術(shù) 2020年12期
      關(guān)鍵詞:校企基地實訓(xùn)

      唐 臣,黎其健

      (廣西城市職業(yè)大學(xué),廣西 崇左 532100)

      1 引言

      在教育部門頒布的文件中,指出“為改善高等院校的辦學(xué)條件,應(yīng)對實訓(xùn)基地加強建設(shè),凸顯辦學(xué)優(yōu)勢,提升教學(xué)水平”,這要求各高校必須改善實訓(xùn)基地的條件,創(chuàng)新校企合作模式,實現(xiàn)企業(yè)、學(xué)校、學(xué)生的協(xié)調(diào)發(fā)展。當然,在《職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃》中,要求院校與合作單位建立健全設(shè)備共享、頂崗實習(xí)等制度,實現(xiàn)校企一體化合作。然而,最近幾年來,雖然高等院校的物流管理專業(yè)實訓(xùn)條件得到一定程度的改善,但教學(xué)情境卻分散化,無法滿足企業(yè)的發(fā)展要求,在這種形勢下,難以培養(yǎng)出專業(yè)化人才。故高校在建設(shè)實訓(xùn)基地時,應(yīng)將培養(yǎng)人才作為核心內(nèi)容,目的是推動我國物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

      2 職業(yè)本科教育視角下物流管理專業(yè)建設(shè)實訓(xùn)基地的重要作用

      2.1 深化校企合作,工學(xué)相結(jié)合

      實訓(xùn)基地不僅能為學(xué)生營造就業(yè)環(huán)境,還能為師生提供培訓(xùn)場所,并在實踐教學(xué)過程中如實還原員工的工作情況,讓“模擬課程”成為實踐操作,而實訓(xùn)后的學(xué)生更易于適應(yīng)工作崗位,為企業(yè)創(chuàng)造價值。

      2.2 培養(yǎng)“雙師”教師團隊

      在學(xué)生實訓(xùn)期間,不但能培養(yǎng)教師隊伍,讓其擔(dān)任項目指導(dǎo)、項目實施等工作,還可以讓專職老師掌握操作流程、技術(shù)原理等。與此同時,實訓(xùn)老師和骨干技術(shù)人員還應(yīng)相互交流和學(xué)習(xí),這是因為專職老師同樣承擔(dān)開發(fā)產(chǎn)品的責(zé)任,在合作期間,師生可進入合作單位進行學(xué)習(xí),相反,骨干技術(shù)人員也能參與實訓(xùn)教學(xué)工作,在合作期間培養(yǎng)優(yōu)秀教師團隊[1]。

      2.3 實訓(xùn)基地實現(xiàn)全方位發(fā)展

      為順利開展實訓(xùn)基地建設(shè)工作,提高校企雙方的經(jīng)濟效益,高校必須對實訓(xùn)基地建設(shè)工作引起重視,積極培養(yǎng)人才,努力為企業(yè)營造優(yōu)良的環(huán)境,保障實訓(xùn)基地的全面發(fā)展。

      3 物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地的主要模式

      物流管理專業(yè)對人員、技術(shù)等均提出嚴格要求,這是因為上述專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量會影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量。現(xiàn)階段,大多數(shù)高校均建設(shè)了實訓(xùn)基地,但基地的設(shè)計簡單,主要為單一技能操作訓(xùn)練,再加上基地設(shè)施受限,導(dǎo)致實訓(xùn)基地?zé)o法發(fā)揮其價值,實現(xiàn)效益最大化[2]。

      3.1 地區(qū)共享型

      地區(qū)共享型模式的建設(shè)主體主要為政府部門,并提供資金、設(shè)備等資源,同時給予優(yōu)惠政策,最終政府行使監(jiān)管權(quán)和處置權(quán)。該模式有助于節(jié)約成本,實現(xiàn)資源的高效配置,杜絕出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)問題[3]。但這種模式只適宜特定區(qū)域的院校,區(qū)域差異性顯著,成本高。

      3.2 院校主導(dǎo)型

      院校主導(dǎo)型是將院校作為建設(shè)主體,負責(zé)實訓(xùn)基地的一切經(jīng)營活動,包括場地的挑選、設(shè)備的配套等,但該模式無法形成競爭優(yōu)勢,不利于培養(yǎng)人才。

      3.3 校企合作型

      該種模式是由校企雙方共同承擔(dān),學(xué)校提供實訓(xùn)場所、師資隊伍等,企業(yè)提供資金、技術(shù),共同組織開展實訓(xùn)工作。校企合作模式有利于雙方取長補短,實現(xiàn)資源共享,有助于培養(yǎng)專業(yè)人才[4]。

      4 物流管理專業(yè)實訓(xùn)基地探索——以廣西城市職業(yè)大學(xué)為例

      廣西城市職業(yè)大學(xué)在當?shù)卣姆龀窒?,和北部灣港?wù)集團及深圳中諾思有限公司在明確雙方要求的情況下,通過調(diào)研決定共創(chuàng)實訓(xùn)基地。采取校企合作的模式,學(xué)校提供場地、師資隊伍,單位裝修場地,并提供配套設(shè)施[5]。在此期間,由校企共同對場地進行規(guī)劃。在保證正常生產(chǎn)的情況下,展開實踐教學(xué)工作。當然,實訓(xùn)基地的運營管理由校企兩方共同承擔(dān),爭取開展的實踐教學(xué)活動滿足合作單位的要求,以此來提高學(xué)生適應(yīng)崗位的能力以及專業(yè)能力。

      4.1 創(chuàng)建實訓(xùn)基地的建設(shè)目標

      為符合職業(yè)本科教育的發(fā)展要求,實訓(xùn)基地的建設(shè)目標應(yīng)具有教學(xué)性、專業(yè)化、現(xiàn)代化、包容性、高效性等特征。廣西城市職業(yè)大學(xué)開展與物流管理專業(yè)相關(guān)的教學(xué)工作,同時也要滿足合作單位的經(jīng)營要求。故在建設(shè)實訓(xùn)基地之前,應(yīng)對其進行合理規(guī)劃,綜合考慮物流行業(yè)的發(fā)展特征與行情,對技術(shù)、管理方法等進行創(chuàng)新,使得實訓(xùn)基地具有教學(xué)性、可延伸性,杜絕出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)等現(xiàn)象[6]。其中,實訓(xùn)基地建設(shè)目標的高效性、先進性,是指建設(shè)的實訓(xùn)基地體現(xiàn)出現(xiàn)代物流的管理理念,采用先進的軟件系統(tǒng)進行配套,并采取信息技術(shù)驅(qū)動設(shè)備處理訂單,不斷優(yōu)化物流企業(yè)的管理方法、企業(yè)文化、企業(yè)制度等,實現(xiàn)校企資源的共享。所謂高效性是指運用已有的條件科學(xué)地對實訓(xùn)基地進行規(guī)劃,避免出現(xiàn)盲目追求規(guī)模效益的情況,秉著實事求是的工作態(tài)度展開調(diào)研,目的是節(jié)省成本。當然,實訓(xùn)基地主要是對學(xué)生開放,他們可隨時進行操作訓(xùn)練或者是將該場地打造為人才培訓(xùn)基地,有助于合作單位承接新業(yè)務(wù),延伸產(chǎn)品性能[7]。

      4.2 實訓(xùn)基地師資隊伍建設(shè)

      由合作單位和高校組建協(xié)調(diào)小組,兩方各派選一位負責(zé)人,主要承擔(dān)運營項目、實施項目的責(zé)任,積極協(xié)調(diào)建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,第一時間向總負責(zé)人匯報,保證基地建設(shè)工作的順利開展。另外,協(xié)調(diào)小組還需要負責(zé)挑選骨干業(yè)務(wù)人員擔(dān)任指導(dǎo)教師,并控制好學(xué)生人數(shù)[8]。對于基地管理人員而言,其主要是由學(xué)校和合作企業(yè)構(gòu)成,負責(zé)具體的業(yè)務(wù),定期給校方管理人員培訓(xùn)管理流程,老師則負責(zé)學(xué)生的日常管理。

      加強校內(nèi)教師培養(yǎng)與引進,形成雙師型教學(xué)團隊。建設(shè)培養(yǎng)與引進教學(xué)團隊結(jié)構(gòu)優(yōu)化,梯隊合理,素質(zhì)優(yōu)良,產(chǎn)生一批教學(xué)科研成果,專業(yè)教學(xué)團隊雙師素質(zhì)達到90%。校內(nèi)專任教師通過參加國內(nèi)外進修培訓(xùn)等方式進行專業(yè)技術(shù)提升和培養(yǎng),使骨干教師具備良好的教學(xué)能力和開發(fā)實施項目能力。并對新進教師實施青年教師導(dǎo)師制,通過高職稱教師帶領(lǐng)青年教師以及新進教師教學(xué)能力測試等手段,不斷提高青年教師教學(xué)業(yè)務(wù)能力。

      構(gòu)建兼職教師資源庫,優(yōu)化兼職教師隊伍,構(gòu)建校企人員“互聘、互兼”雙向交流的合作機制。依托合作企業(yè),逐年從緊密合作的物流企業(yè)中聘請有一定理論水平和豐富實踐經(jīng)驗的行業(yè)專家、技術(shù)骨干組建企業(yè)專家?guī)臁F髽I(yè)兼職教師通過鼓勵和吸引到校參與教學(xué)和教改項目等方式進行教學(xué)能力培養(yǎng),提升師資隊伍的整體水平,新增企業(yè)骨干和能工巧匠作為兼職教師,承擔(dān)專業(yè)課程教學(xué)和實踐教學(xué)任務(wù)達30%以上。

      4.3 校企雙帶頭人制

      校企雙帶頭人制,真正實現(xiàn)校內(nèi)教學(xué)與企業(yè)實踐的有機對接。校內(nèi)專業(yè)帶頭人應(yīng)具備優(yōu)秀的教學(xué)能力、科技創(chuàng)新能力和資源整合能力,能夠制定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師通過校內(nèi)導(dǎo)師認定。之后在智慧物流行業(yè)內(nèi)選拔1 名業(yè)務(wù)精湛、了解智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向以及現(xiàn)狀,并具備人才培養(yǎng)方案設(shè)計能力、綜合協(xié)調(diào)能力的人,擔(dān)任企業(yè)兼職專業(yè)帶頭人,與校內(nèi)專業(yè)帶頭人共同制定物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案,主導(dǎo)課程體系建設(shè)以及統(tǒng)籌教學(xué)組織安排。

      4.4 校企共同制定人才培養(yǎng)方案

      為企業(yè)培養(yǎng)人才,校企雙方應(yīng)第一時間制定人才培養(yǎng)方案。在建設(shè)實訓(xùn)基地的過程中,校企雙方依照崗位標準以及市場實際情況科學(xué)設(shè)置課程體系,開發(fā)和企業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的項目課程,完善考核制度。在制定的學(xué)業(yè)評價體系中,綜合評估學(xué)生的實訓(xùn)成績,并由專業(yè)老師進行評價。在人才培養(yǎng)模式中,教學(xué)項目應(yīng)滿足合作單位的要求,并由骨干技術(shù)人員與專職老師負責(zé)教學(xué)任務(wù),重點是實訓(xùn)課程。除此之外,校企雙方還應(yīng)結(jié)合老師的教學(xué)質(zhì)量與學(xué)生日常的考核情況來制定學(xué)生績效評估方案、教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控制度;最后,還應(yīng)評選優(yōu)秀教師,并優(yōu)先晉升或者是給予獎勵。

      4.5 科學(xué)安排實訓(xùn)教學(xué),提升合作單位的影響力

      物流實訓(xùn)基地可用來從事包裹收派業(yè)務(wù),這是因為該項業(yè)務(wù)有淡季、旺季。比如,在旺季安排綜合實訓(xùn)任務(wù),在淡季設(shè)置操作設(shè)備的課程,讓學(xué)生熟練掌握操作設(shè)備的基礎(chǔ)知識,如此一來,不僅能開展實踐教學(xué)工作,還不會影響業(yè)務(wù)的正常開展。最重要的是,建設(shè)實訓(xùn)基地有利于提升合作單位的影響力以及幫助企業(yè)開展員工培訓(xùn)工作。伴隨電子商務(wù)的飛速發(fā)展,校園出現(xiàn)大量包裹,因為大部分快遞公司采取粗線條管理方法,致使校園包裹管理出現(xiàn)混亂,且服務(wù)態(tài)度差。在高校建設(shè)實訓(xùn)基地,有助于解決配送問題,為師生提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),進而達到提升企業(yè)影響力的目的,最重要的是,還可以對頂崗實習(xí)學(xué)生進行培訓(xùn),為企業(yè)節(jié)省成本。

      4.6 實訓(xùn)基地運行效果分析

      依照企業(yè)環(huán)境展開實踐教學(xué)工作,讓學(xué)生可以盡快掌握操作流程,感受不同于學(xué)校的企業(yè)文化,明確管理方法,規(guī)范崗位操作流程,并通過實踐經(jīng)驗,提高實踐動手能力與處理問題的能力,以便可以為物流行業(yè)日后的發(fā)展提供參考依據(jù)。

      當物流教學(xué)老師在完成教學(xué)工作以后,同樣能進入實訓(xùn)基地加強技能訓(xùn)練以及運營管理,協(xié)調(diào)和企業(yè)技術(shù)人員之間的關(guān)系,真正實現(xiàn)校企雙方角色的轉(zhuǎn)換,推動教學(xué)團隊走向?qū)I(yè)化。這是因為傳統(tǒng)實訓(xùn)室僅安裝普通教學(xué)設(shè)備,具有模擬、演示等功能,但仍舊和合作企業(yè)存在較大差異,更新速度慢,設(shè)備陳舊,無法滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)要求。針對上述現(xiàn)象,高校迫切需要建設(shè)實訓(xùn)基地,實現(xiàn)就業(yè)零距離。

      5 結(jié)語

      綜上所述,國內(nèi)物流行業(yè)逐步朝著專業(yè)化、高效化發(fā)展,在這種時代背景下,物流業(yè)同樣對其管理專業(yè)提出嚴格要求。目前,許多高校無法依照市場情況及時做出調(diào)整,具有滯后性。因而,就需要高校建設(shè)實訓(xùn)基地,提高學(xué)生的專業(yè)化水平以及綜合素養(yǎng),牢牢把握時代發(fā)展要求,不斷提高雙師能力,促進物流專業(yè)的全面發(fā)展。實訓(xùn)基地和傳統(tǒng)實訓(xùn)室相比而言,前者更有利于物流管理專業(yè)的全方位發(fā)展,故高校必須對建設(shè)實訓(xùn)基地工作引起重視。

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