魏華躍
國(guó)網(wǎng)北京市電力公司 北京 100031
所謂電網(wǎng)運(yùn)行管理優(yōu)化,就是對(duì)電網(wǎng)如何合理運(yùn)行,如何構(gòu)建安全、經(jīng)濟(jì)、高效的電網(wǎng)運(yùn)行管理機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化。智能技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用可以使電力系統(tǒng)的管理工作得到高質(zhì)量的技術(shù)支持。因此,加強(qiáng)對(duì)電力系統(tǒng)運(yùn)行方式的關(guān)注和考察,并對(duì)智能技術(shù)的應(yīng)用方案進(jìn)行調(diào)整創(chuàng)新,是目前很多電力行業(yè)工作人員重點(diǎn)關(guān)注的問題。
精細(xì)化的管理模式要求管理者對(duì)電網(wǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)予以精細(xì)化的管理,對(duì)每個(gè)業(yè)務(wù)流程也應(yīng)予以高度的把控,使得電網(wǎng)管理的工作量無(wú)形之中增多。這個(gè)時(shí)候應(yīng)積極引用計(jì)算機(jī)智能技術(shù),打造高效的智能化電網(wǎng)。應(yīng)該對(duì)電網(wǎng)正常運(yùn)行方式下及檢修方式下進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)梳理,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)量化評(píng)估,在此基礎(chǔ)上形成相對(duì)應(yīng)的電網(wǎng)運(yùn)行預(yù)警機(jī)制,對(duì)電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行精細(xì)化管理,以此保證電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,確保人們的正常用電[1]。
在以往的故障診斷過程中,主要是以變壓器油中洛解氣體的在線監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)進(jìn)行故障診斷,但是實(shí)踐證明這種診斷算法存在很大的局限性?,F(xiàn)有的一些智能技術(shù)雖然在設(shè)備安全管理工作實(shí)施方面進(jìn)行了探索應(yīng)用,但缺乏對(duì)人工智能手段各方面應(yīng)用價(jià)值的有效研究,導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行的特征未能充分開發(fā)出自身價(jià)值,不利于設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的有效調(diào)節(jié),也使得設(shè)備運(yùn)行相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估舉措難以得到改進(jìn)。一些設(shè)備安全管理機(jī)制的建設(shè)對(duì)于設(shè)備的安全性特征缺乏有效考察,尤其對(duì)于電力系統(tǒng)運(yùn)行故障特征未能實(shí)現(xiàn)全面考察,導(dǎo)致設(shè)備安全管控措施的設(shè)計(jì)無(wú)法在生命周期狀況得到明確的情況下得到合理設(shè)計(jì),無(wú)法為動(dòng)態(tài)化安全管理機(jī)制的構(gòu)建提供幫助。部分智能技術(shù)的探索應(yīng)用對(duì)于設(shè)備故障的發(fā)生比例缺乏足夠的關(guān)注,導(dǎo)致設(shè)備操作運(yùn)行相關(guān)的技術(shù)難以充分明確自身價(jià)值,無(wú)法在設(shè)備安全管控相關(guān)措施的運(yùn)行過程中,更好地掌握智能技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,也使得電力系統(tǒng)運(yùn)行管理策略的制定難以取得理想的成效。
在輸變電系統(tǒng)中,由于輸電線路地域跨度大、輻射范圍廣、導(dǎo)致巡檢、維護(hù)工作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。電網(wǎng)的智慧調(diào)度可以為電力資源的高質(zhì)量供給提供幫助。但是,現(xiàn)有的一些智能技術(shù)在探索應(yīng)用過程中,對(duì)于電力系統(tǒng)所具備的多方面應(yīng)用價(jià)值缺乏有效的考察,尤其對(duì)于電網(wǎng)智慧調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)際構(gòu)成情況缺乏必要研究,難以在電網(wǎng)協(xié)調(diào)需求得到明確的情況下,充分適應(yīng)電網(wǎng)智慧調(diào)度管理需求,也使得電網(wǎng)的調(diào)度精準(zhǔn)性無(wú)法得到維護(hù)。一些電網(wǎng)智慧調(diào)度管理措施的設(shè)計(jì)對(duì)于智慧調(diào)度相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用效率缺乏足夠關(guān)注,尤其對(duì)于電力系統(tǒng)所具備的復(fù)雜性缺乏有效考察,導(dǎo)致新能源接入管理需求難以得到充分滿足,無(wú)法在電網(wǎng)調(diào)度方案建設(shè)方面發(fā)揮積極影響。一些電網(wǎng)調(diào)度方案在設(shè)計(jì)過程中,對(duì)于電網(wǎng)運(yùn)行機(jī)理的分析不夠充分,導(dǎo)致電網(wǎng)的運(yùn)行控制措施無(wú)法得到成熟有效的構(gòu)建,也使得智能技術(shù)的突出應(yīng)用價(jià)值無(wú)法得到充分開發(fā)。
電力系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量需要保證巡視檢查方案得到完整構(gòu)建,但是,一些智能技術(shù)在探索應(yīng)用過程中,缺乏對(duì)電力系統(tǒng)巡視檢查相關(guān)工作的有效研究,在進(jìn)行機(jī)器人檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用的過程中,未能實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備續(xù)航能力的有效考察,導(dǎo)致巡視檢查相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用無(wú)法具備足夠的穩(wěn)定性,難以在全景化巡視檢查策略的制定方面取得進(jìn)展[2]。
在故障診斷過程中,通過比較各個(gè)故障模式下劣化度大小,可以準(zhǔn)確診斷出發(fā)生可能性最大的一種或多種故障模式。在探索智能技術(shù)應(yīng)用的具體方案過程中,需要按照機(jī)械設(shè)備的特征實(shí)現(xiàn)設(shè)備主體構(gòu)成情況的研究,使設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的各方面影響因素能夠有效明確自身價(jià)值,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的有效把控,確保相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
在制定電網(wǎng)調(diào)度管理的具體方案過程中,一定要對(duì)電力系統(tǒng)的構(gòu)成情況進(jìn)行創(chuàng)新考察,并對(duì)人工智能技術(shù)所具備的多方面應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行總結(jié),使電網(wǎng)智慧調(diào)度管理措施的運(yùn)行價(jià)值可以得到更加充分的顯現(xiàn),為電網(wǎng)智慧調(diào)度管理工作的改進(jìn)提供更加完整的支持。在處理精準(zhǔn)調(diào)度方案設(shè)計(jì)的相關(guān)工作過程中,一定要對(duì)智能技術(shù)在信息處理方面的價(jià)值進(jìn)行總結(jié)研究,并對(duì)電力系統(tǒng)發(fā)展所需條件進(jìn)行深度考察,以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)主要影響因素的掌控,為新能源在電力系統(tǒng)之中的接入提供幫助。要加強(qiáng)對(duì)人工智能技術(shù)主要構(gòu)成價(jià)值的關(guān)注,尤其要對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行機(jī)理及其影響因素進(jìn)行充分考察,使電網(wǎng)智慧調(diào)度系統(tǒng)在具體建設(shè)過程中,可以為電網(wǎng)調(diào)度方案的高水平構(gòu)建提供幫助,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)電網(wǎng)智慧調(diào)度措施的改良優(yōu)化。
電力系統(tǒng)的構(gòu)建一定要對(duì)巡視檢查工作所具備的重要價(jià)值加以總結(jié),并根據(jù)智能技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用特點(diǎn),對(duì)檢查工作實(shí)施過程中所需的技術(shù)支持進(jìn)行有效研究,借此實(shí)現(xiàn)對(duì)巡視檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用方案的合理構(gòu)建,為電力巡視檢測(cè)工作的改進(jìn)提供必要保障[3]。
智能技術(shù)目前已經(jīng)在很多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了推廣應(yīng)用,在電網(wǎng)運(yùn)行管理機(jī)制改革需求較為強(qiáng)烈的情況下,加強(qiáng)對(duì)智能技術(shù)各方面應(yīng)用價(jià)值的研究,并結(jié)合電力系統(tǒng)運(yùn)行管理中存在的不足制定符合實(shí)際情況的改進(jìn)策略,對(duì)確保電力系統(tǒng)在新時(shí)期的高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn),具有十分重要的意義。