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      基于模糊層次分析法的軟土地區(qū)頂管施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

      2020-01-06 11:10:38梁冠軍
      廣東土木與建筑 2019年12期
      關(guān)鍵詞:頂管機(jī)高風(fēng)險(xiǎn)頂管

      馮 軍,梁冠軍

      (1、廣東省水利水電第三工程局有限公司 廣州523710;2、滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院土木工程系 安徽滁州239000)

      0 引言

      當(dāng)前,在軟土地區(qū)地下管網(wǎng)工程的施工方法以頂管施工為主[1-8],而在頂管施工過程中容易受到不利地質(zhì)水文條件和復(fù)雜施工環(huán)境的影響,施工風(fēng)險(xiǎn)存在較大的隨機(jī)性和不確定性,因此頂管施工安全已成為工程技術(shù)人員的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象[9]。

      本文利用模糊層次分析法對(duì)軟土地區(qū)頂管施工的安全狀況進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,首先確定了在頂管施工過程中可能遇到的8 個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素,即:頂管機(jī)前進(jìn)阻力過大,地層下陷,頂管機(jī)前方土體失穩(wěn),頂管機(jī)自轉(zhuǎn),頂管機(jī)后退,泥水平衡密封不嚴(yán),隧道內(nèi)漏水和涌土,頂管機(jī)軸線偏離。假設(shè)這些風(fēng)險(xiǎn)因素兩兩之間相互獨(dú)立,無關(guān)聯(lián)性,對(duì)其進(jìn)行整理,構(gòu)造層次模型。然后運(yùn)用層次分析法,結(jié)合專家打分表,計(jì)算出各類風(fēng)險(xiǎn)事件的相對(duì)權(quán)重值,并采用L-R 模糊數(shù)來描述頂管施工中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的隸屬函數(shù)[10];最后把各類風(fēng)險(xiǎn)事件的相對(duì)權(quán)重值和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的隸屬函數(shù)結(jié)合起來,進(jìn)行頂管施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的綜合計(jì)算。

      1 工程概況

      某軟土地區(qū)地下項(xiàng)目一期工程,采用頂管法施工,路線全長146 m,上部覆土平均厚度為4 m,以粉質(zhì)粘土為主,地下有錯(cuò)綜復(fù)雜的電力管線、通訊管線、燃?xì)夤芫€以及城市給排水管網(wǎng),故對(duì)地面變形控制要求極高。

      2 實(shí)施步驟

      2.1 構(gòu)造層次模型

      從頂管施工的特點(diǎn)出發(fā),參考《給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程》[11],初次選用分歧型層次結(jié)構(gòu)圖,如圖1所示,將頂管施工的安全評(píng)估問題分為目標(biāo)層和準(zhǔn)則層。建立軟土地區(qū)頂管施工時(shí)可能遇到的8 個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)因素集合B,主要風(fēng)險(xiǎn)事件包括頂管機(jī)前進(jìn)阻力過大B1,地層下陷B2,頂管機(jī)掘進(jìn)面土體失穩(wěn)B3,頂管機(jī)自轉(zhuǎn)B4,頂管機(jī)后退B5,泥水平衡密封不嚴(yán)B6,隧道內(nèi)漏水和涌土B7,頂管機(jī)軸線偏離B8,且風(fēng)險(xiǎn)因素集合滿足下式:

      準(zhǔn)則層是由風(fēng)險(xiǎn)因素的風(fēng)險(xiǎn)水平組成,頂管施工安全性的風(fēng)險(xiǎn)水平有5 個(gè)等級(jí),分別為極低風(fēng)險(xiǎn)、低風(fēng)險(xiǎn)、中等風(fēng)險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)、極高風(fēng)險(xiǎn)。

      圖1 層次結(jié)構(gòu)Fig.1 The Chart of Target Levels Structure

      2.2 風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重的計(jì)算

      根據(jù)專家綜合打分表,采用層次分析法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行兩兩比較,按照比較重要性大小建立判斷矩陣B,如表1 所示。利用和積法求解該判斷矩陣的特征值和特征向量,主要步驟如表1 所示。

      表1 判斷矩陣BTab.1 The Judgment Matrix B

      ⑴ 將判斷矩陣的每一列元素作歸一化處理:

      ⑵ 將每一列歸一化處理后的判斷矩陣B'按列相加:

      ⑶ 對(duì)W 作歸一化處理,得特征向量W',也就是權(quán)重向量:

      ⑷ 計(jì)算判斷矩陣最大特征λmax:

      ⑸ 一致性檢驗(yàn),定義CR 為一致性檢驗(yàn)指標(biāo),當(dāng)CR≤0.1 時(shí),判斷矩陣具有滿意的一致性,否則應(yīng)重新對(duì)判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整,RI 為平均一致性指標(biāo),當(dāng)n=2,3,4,5,6,7,8,9 時(shí) ,RI 分 別 為 0,0.58,0.90,1.12,1.24,1.32,1.41,1.45。相關(guān)計(jì)算公式如下:

      因此,一致性檢驗(yàn)通過,所求得權(quán)重向量滿足要求。

      2.3 隸屬度的計(jì)算

      2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)影響后果與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率的估值

      定義頂管施工中的風(fēng)險(xiǎn)影響后果有輕微、中等、嚴(yán)重、重大和災(zāi)難性,分別賦予1~5 的數(shù)值,風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率也分為5 種情況,分別是罕見的、偶見的、可能的、預(yù)期的和頻繁的,同樣賦予相應(yīng)的數(shù)值,如表2 所示。

      表2 風(fēng)險(xiǎn)影響后果(C)和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率(P)的估值Tab.2 Estimation of the Risk Effect Consequence and the Risk Probability

      2.3.2 確定隸屬函數(shù)

      頂管施工安全性的風(fēng)險(xiǎn)水平有5 個(gè)等級(jí),分別為極低風(fēng)險(xiǎn)Ⅰ、低風(fēng)險(xiǎn)Ⅱ、中等風(fēng)險(xiǎn)Ⅲ、高風(fēng)險(xiǎn)Ⅳ、極高風(fēng)險(xiǎn)Ⅴ。結(jié)合風(fēng)險(xiǎn)影響后果(C)和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率(P)的估值,構(gòu)造一個(gè)5×5 的分值范圍,風(fēng)險(xiǎn)水平Ⅰ~Ⅳ對(duì)應(yīng)的分值分別為 x<5,5≤x<10,10≤x<15,15≤x<20,20≤x。采用工程上廣泛應(yīng)用的L-R 模糊數(shù)構(gòu)建一個(gè)梯形分布的隸屬函數(shù)r(x),如式⑻所示,圖2 給出了相應(yīng)的隸屬函數(shù)圖。

      圖2 隸屬函數(shù)圖Fig.2 The Chart of Membership Functions

      2.3.3 隸屬度的計(jì)算

      專家結(jié)合各自的經(jīng)驗(yàn)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)影響后果和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率在1~5 的范圍內(nèi)進(jìn)行打分,歸納匯總的打分值如表3 所示。將風(fēng)險(xiǎn)影響后果和風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率的專家打分值相乘,帶入上述隸屬函數(shù)r(x)中進(jìn)行計(jì)算,得到風(fēng)險(xiǎn)因素在各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)水平中的隸屬度,因此形成了準(zhǔn)則層對(duì)應(yīng)的準(zhǔn)則矩陣R。

      表3 專家對(duì)C 和P 的打分值Tab.3 C and P Values from Experts

      2.4 模糊綜合計(jì)算

      把判斷矩陣B 計(jì)算出的權(quán)重向量W'與準(zhǔn)則矩陣R 進(jìn)行模糊計(jì)算,得到頂管施工安全性的總體評(píng)估結(jié)果S,其中○為模糊算子。

      由S 的計(jì)算結(jié)果可知,軟土地區(qū)頂管施工的總體風(fēng)險(xiǎn)水平為:極低風(fēng)險(xiǎn)(0.029)、低風(fēng)險(xiǎn)(0.570)、中等風(fēng)險(xiǎn)(0.402)、高風(fēng)險(xiǎn)(0.000)和極高風(fēng)險(xiǎn)(0.000)??梢?,該頂管施工風(fēng)險(xiǎn)以中低風(fēng)險(xiǎn)為主,一般不會(huì)出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn)。

      3 結(jié)論

      本文利用模糊層次分析法對(duì)軟土地區(qū)頂管施工的安全狀況進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,取得了良好的效果,總結(jié)如下:

      ⑴ 該頂管施工風(fēng)險(xiǎn)以中低風(fēng)險(xiǎn)為主,一般不會(huì)出現(xiàn)高風(fēng)險(xiǎn)和極高風(fēng)險(xiǎn);

      ⑵ 頂管機(jī)自轉(zhuǎn)(B1)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最低,可不進(jìn)行處理;地層下陷(B2)、隧道內(nèi)漏水和涌土(B7)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)最高,為中等風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)引起足夠的重視,并且制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施;其余風(fēng)險(xiǎn)因素(B3、B4、B5、B6、B8)均為中等風(fēng)險(xiǎn),按相應(yīng)規(guī)范要求控制即可;

      ⑶ 模糊層次分析法在評(píng)估軟土地區(qū)頂管施工安全性時(shí),平均效果良好,操作性強(qiáng),具有一定的推廣價(jià)值。

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