任蓓蓓 鮑英基
(江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院 江蘇徐州 221116)
對于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)技術(shù)而言,培育道德與技術(shù)雙高、擁有良好職業(yè)道德、兼具創(chuàng)新精神和工匠精神、專業(yè)知識與技能充分掌握,并且可以從容地從事相應(yīng)工作的高素質(zhì)人才是本專業(yè)的首要目標(biāo)。但據(jù)調(diào)查顯示,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后因?yàn)榫蜆I(yè)觀與價(jià)值觀等原因,在企業(yè)中時(shí)常出現(xiàn)“無法久留”的問題。歸根結(jié)底,是因?yàn)樵趯W(xué)校在教學(xué)過程中沒有注意到此專業(yè)與其他專業(yè)的差異性,也沒有針對此專業(yè)開展特色的思政教育。
當(dāng)今的高職院校對思政教育越來越重視,許多學(xué)校都設(shè)立了思想教育部門,學(xué)校在成立思想教育部門的同時(shí)應(yīng)該注意到各專業(yè)的實(shí)際情況。根據(jù)每個(gè)不同的專業(yè)實(shí)際情況來制定特別的思想政治教育內(nèi)容。教師應(yīng)靈活地把“思政課程”轉(zhuǎn)化為“課程思政”,即把專業(yè)課內(nèi)容與思政教育結(jié)合,使這兩部分內(nèi)容成為一個(gè)整體。例如,教師在授課時(shí),可以讓學(xué)生了解“中國四大古橋”之一——趙州橋的建造工藝??v向并列砌置法是趙州橋在建造時(shí)所采用的建造工藝,整座大橋由28 道分別獨(dú)立的拱圈沿寬度方向并列組合搭建而成。教師可以靈活地將趙州橋的建造工藝與我國的民族凝聚力相類比,每一道獨(dú)立的拱券可以看作是國家中的每一個(gè)獨(dú)立的人,因?yàn)楣叭ハ喽哑?,趙州橋才得以從隋朝屹立到現(xiàn)在,也正是因?yàn)橛袕?qiáng)大的民族凝聚力,中華民族才有了如今的成就。像這樣把從前千篇一律的教學(xué)方式做一些改變,再稍稍轉(zhuǎn)變教育思想和觀念,就能夠讓學(xué)生在獲取知識的同時(shí)汲取更多思想政治營養(yǎng)。
思政教育的質(zhì)量和效果與教師的水平有著直接關(guān)系,專業(yè)課與思政教育相結(jié)合對教師來說是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。這樣的結(jié)合要求專業(yè)課教師時(shí)刻關(guān)注新聞熱點(diǎn)、心系社會動(dòng)態(tài),并對思想政治有一定理解與感悟,再將思想教育與專業(yè)課程交融。例如近期正在進(jìn)行全面收尾階段的平潭海峽公鐵兩用大橋,這座大橋刷新了“中國史上最難建設(shè)大橋”記錄,并強(qiáng)勢穩(wěn)居榜首。中國第一座公鐵兩用跨海峽大橋就是平潭海峽公鐵兩用大橋?!笆澜缛箫L(fēng)口海域”其中之一就是平潭海峽,平潭海峽因“風(fēng)大、浪高”而聞名,故稱為“建橋禁區(qū)”。所以在大橋建設(shè)初期,工程師們共總結(jié)了96 個(gè)危險(xiǎn)源,并且每一個(gè)都“風(fēng)險(xiǎn)極高”。在施工時(shí),工程師們也首創(chuàng)了“深水裸巖區(qū)埋植式海上平臺”來搭建安全的樁基礎(chǔ),接著再逐漸攻克每一個(gè)遇到的施工困難。教師可以將平潭海峽公鐵兩用大橋艱難的施工過程,與社會主義核心價(jià)值觀中的“敬業(yè)”“愛崗”相結(jié)合。如果參與建設(shè)大橋的工程師們不熱愛這個(gè)崗位,怎么能夠在“建橋禁區(qū)”搭建出如此雄偉的大橋呢?
道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生相對于其他專業(yè)的畢業(yè)生來說,工作環(huán)境略顯艱苦,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)招生數(shù)量持續(xù)下降的重要原因就在于此。甚至有許多在校時(shí)期成績優(yōu)異的優(yōu)質(zhì)人才,在就業(yè)后因?yàn)闊o法適應(yīng)工作環(huán)境而選擇轉(zhuǎn)行。面對這樣的情況,教師在日常教學(xué)中就應(yīng)該將職業(yè)精神更多地傳授給學(xué)生,使學(xué)生在即將步入工作崗位的時(shí)候,對未來可能面臨的工作環(huán)境做好心理準(zhǔn)備。并且,橋梁工程施工專業(yè)的學(xué)習(xí)要求非常嚴(yán)格,在學(xué)習(xí)過程中每一個(gè)學(xué)生都必須一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,絲毫不得馬虎。因?yàn)樵跇蛄菏┕み@一崗位中,每一絲細(xì)微的差錯(cuò)在日后都有可能造成不可估量的嚴(yán)重后果,對此,各大高職院校應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生精益求精、嚴(yán)肅認(rèn)真的工匠精神。例如,教師在課程中可以提及我國的雞鳴三省大橋。這座大橋矗立于云貴川三省之間,從建設(shè)方案的提出到修建完成,一共經(jīng)歷了38 年。該大橋的建設(shè)方案于1982 年被提出,直到2016 年,才有了實(shí)質(zhì)性的建設(shè)進(jìn)度,這座大橋的建設(shè)難度對于當(dāng)時(shí)的技術(shù)來說實(shí)在是太大。由于這座大橋的選址在三省大峽谷的景區(qū)內(nèi),所以施工過程更加困難重重。最后經(jīng)過工程師的商榷,在多種技術(shù)方案中,決定使用掛籃懸臂澆筑拱橋技術(shù),該技術(shù)需要十分精確的操作,才能保證橋體的安全。正因?yàn)楣こ處煒O高的工匠精神,才有了今天的雞鳴三省大橋。教師可以通過這樣的真實(shí)案例,除了將吃苦耐勞、艱苦敬業(yè)的精神傳遞給學(xué)生們之外,還應(yīng)該把工匠精神的重要性完全傳授給學(xué)生。
教師想要培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)奉獻(xiàn)精神,就要善于向?qū)W生展示各種建筑在施工期間遇到的困難,以及困難被攻克的過程。教師也可以向?qū)W生講述工程師如何將愛崗敬業(yè)精神發(fā)揮到極致;如何發(fā)揚(yáng)工匠精神對技術(shù)進(jìn)行不斷的研究和創(chuàng)新。例如,教師在條件允許的情況下,應(yīng)帶領(lǐng)學(xué)生走出課堂。讓學(xué)生親臨壯觀偉岸的大橋,感受橋體的建筑工藝,更加直接地體會到橋下水流奔騰而產(chǎn)生的視覺沖擊和橋梁為人們的生活帶來的便利。讓學(xué)生的內(nèi)心最大限度地產(chǎn)生對這個(gè)職業(yè)的熱愛之情與自豪之情。讓學(xué)生親自體驗(yàn)并感受,才能增強(qiáng)學(xué)生對此專業(yè)的理解和敬畏,從而真正熱愛這個(gè)行業(yè),有了熱愛才能夠樂于奉獻(xiàn)[1-4]。
簡而言之,立德樹人是教育的核心目標(biāo),更是所有教育工作者們期盼著能夠圓滿完成的使命。思想政治教育是中國精神文明建設(shè)歷程中無法忽視的重要部分。高職院校應(yīng)主動(dòng)將思想政治教育充分融入專業(yè)課程中,使專業(yè)技能的培養(yǎng)、提升與品德修養(yǎng)、錘煉相融合;使專業(yè)課教師與新課改背景下的時(shí)代新需求相融合,使每一個(gè)學(xué)生都能得到全方位發(fā)展。爭取為國家培養(yǎng)出符合社會要求的思想品德高尚的高素質(zhì)人才。