月桂英雄 見(jiàn)證輝煌

本刊編輯部

本屆航空航天月桂獎(jiǎng)得到了工信部、國(guó)資委、科工局、民航局等國(guó)家機(jī)關(guān)、軍委科技委及各軍兵種的關(guān)心和指導(dǎo)，以及各大軍工集團(tuán)、民航企業(yè)、航空院校的大力支持。12位獲獎(jiǎng)人和團(tuán)隊(duì)分別獲得了“大國(guó)工匠”“飛行精英”“英雄無(wú)畏”“技術(shù)先鋒”“領(lǐng)導(dǎo)卓越”“攜手合作”“終身奉獻(xiàn)”等七項(xiàng)大獎(jiǎng)。

獲得本屆航空航天月桂獎(jiǎng)的個(gè)人和單位有：航空工業(yè)哈飛數(shù)控銑工秦世俊與航天科工二院數(shù)控銑工曹彥生分別被授予大國(guó)工匠獎(jiǎng)；中國(guó)東方航空公司上海飛行部被授予飛行精英獎(jiǎng)；航空工業(yè)宏光李軍空降空投試跳團(tuán)隊(duì)獲得英雄無(wú)畏獎(jiǎng)；長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭總設(shè)計(jì)師李東和航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師鄧景輝獲得技術(shù)先鋒獎(jiǎng)；西北工業(yè)大學(xué)校長(zhǎng)汪勁松與北斗三號(hào)衛(wèi)星總指揮遲軍摘得領(lǐng)導(dǎo)卓越獎(jiǎng)；中國(guó)商飛與中國(guó)航空工業(yè)捧獲攜手合作獎(jiǎng)；中國(guó)工程院院士、中國(guó)飛機(jī)設(shè)計(jì)大師陳一堅(jiān)和中國(guó)工程院院士、航空發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)家尹澤勇被授予了終身奉獻(xiàn)獎(jiǎng)。

自2018年第十三屆月桂獎(jiǎng)以來(lái)，中國(guó)航空航天事業(yè)繼續(xù)大踏步向前邁進(jìn)。無(wú)論是在新中國(guó)成立70周年閱兵式上首次亮相的直20先進(jìn)中型通用直升機(jī)，還是成功實(shí)現(xiàn)海上首飛的AG600大型水陸兩棲飛機(jī)；無(wú)論是托舉“天問(wèn)一號(hào)”飛向火星的長(zhǎng)征五號(hào)火箭，還是實(shí)現(xiàn)覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)；無(wú)論是ARJ21噴氣支線客機(jī)的批量交付，還是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919的六機(jī)四地試飛；無(wú)論是“世界第八大奇跡”——大興機(jī)場(chǎng)的建成，還是運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員飛赴武漢的“空中逆行者”，航空航天人創(chuàng)造了多項(xiàng)激動(dòng)人心的成就。每一項(xiàng)成就的背后，都凝聚著幾代中國(guó)航空航天人為成就航空夢(mèng)、航天夢(mèng)和中國(guó)夢(mèng)，所迸發(fā)出來(lái)的自力更生、頑強(qiáng)拼搏的精神。航空航天月桂獎(jiǎng)的獲獎(jiǎng)人，正是為中國(guó)航空航天事業(yè)拼搏奉獻(xiàn)的無(wú)數(shù)奮斗者的代表。

值此全國(guó)上下深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神之際，第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮的舉行，既是對(duì)近兩年來(lái)航空航天領(lǐng)域所取得成績(jī)的回顧與表彰，更是全面貫徹落實(shí)五中全會(huì)精神，踐行新發(fā)展理念，推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)踐，彰顯科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，加快建設(shè)航空航天強(qiáng)國(guó)的生動(dòng)實(shí)踐。

航空航天月桂獎(jiǎng)創(chuàng)立于2005年，秉承“弘揚(yáng)行業(yè)精神、謳歌骨干精英、探索新知前沿”的“月桂精神”，旨在表彰航空航天人在國(guó)家科技發(fā)展進(jìn)步和國(guó)防建設(shè)過(guò)程中所取得的突出成績(jī)和所展現(xiàn)的崇高精神。迄今，航空航天月桂獎(jiǎng)成功舉辦了14屆，共有98位個(gè)人、29個(gè)團(tuán)隊(duì)獲獎(jiǎng)，已成為航空航天領(lǐng)域具有較高社會(huì)影響力的行業(yè)大獎(jiǎng)，得到了業(yè)內(nèi)外人士的普遍認(rèn)可和廣泛贊譽(yù)。

—— 第十四屆航空航天月桂獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)人物（部分）——

終身奉獻(xiàn)獎(jiǎng)

陳一堅(jiān)

中國(guó)工程院院士

航空工業(yè)第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院原總設(shè)計(jì)師

他，一直為飛機(jī)設(shè)計(jì)研究工作殫精竭慮，為殲教1、初教6、強(qiáng)5、運(yùn)7、“飛豹”等多個(gè)飛機(jī)型號(hào)的設(shè)計(jì)研制貢獻(xiàn)了自己的盛世年華與心血智慧。

作為“飛豹”的總設(shè)計(jì)師，他在研制過(guò)程中科學(xué)決策，打破沿用的原蘇聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范體系，大膽采用了40%的新技術(shù)、新材料、新成品，并組織幾十個(gè)廠所成功地完成了研制任務(wù)，使飛機(jī)達(dá)到20年不落后的高標(biāo)準(zhǔn)，而全部研制經(jīng)費(fèi)僅相當(dāng)于1億美元，這在其他任何一個(gè)進(jìn)行飛機(jī)研制的國(guó)家都無(wú)異于天方夜譚。但是，這個(gè)奇跡在他的手上誕生了！

“飛豹”飛機(jī)填補(bǔ)了我國(guó)殲擊轟炸機(jī)的空白，擴(kuò)大了我軍空中突擊力量的作戰(zhàn)半徑、增強(qiáng)了機(jī)動(dòng)靈活性和打擊精確性，對(duì)捍衛(wèi)南海諸島主權(quán)、保衛(wèi)海疆和鞏固國(guó)防都有十分重要的意義。

“但愿皓守伴銀燕，卜居何必武夷山”。功成身退后，時(shí)值國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)醞釀之際，他為大飛機(jī)方案論證殫精竭慮，建言獻(xiàn)策，為大飛機(jī)項(xiàng)目成功立項(xiàng)助一臂之力，并馬不停蹄地為新一代飛機(jī)設(shè)計(jì)人才培養(yǎng)奉獻(xiàn)心力。

他的一生，不僅是一個(gè)航空人站在國(guó)家和民族利益的高度作貢獻(xiàn)的一生，也是一個(gè)中國(guó)人對(duì)國(guó)家和民族的赤子深情持續(xù)流淌的一生。

終身奉獻(xiàn)獎(jiǎng)

尹澤勇

中國(guó)工程院院士

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司 科技委主任

他主持研制我國(guó)第一型完全自主研制的先進(jìn)大涵道比渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、第一型完全自主研制定型并大批量使用的先進(jìn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)、第一型設(shè)計(jì)定型并批量使用的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)、第一型自主研制并批量使用的先進(jìn)傳動(dòng)系統(tǒng)等，為我國(guó)航空動(dòng)力技術(shù)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。

他與團(tuán)隊(duì)數(shù)十年如一日，自主走完預(yù)先研究、技術(shù)攻關(guān)、工程研制、使用發(fā)展全過(guò)程。我國(guó)首型自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“玉龍”先進(jìn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)2010年成功定型并系列發(fā)展至今，讓國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)鷹裝上強(qiáng)勁中國(guó)“心”，打破了西方國(guó)家的壟斷和封鎖，闖出了獨(dú)立自主研發(fā)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)道路。

2011年，年近古稀的他，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)制定研制路線、布局技術(shù)攻關(guān)、構(gòu)建研發(fā)體系，從頭描繪國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)藍(lán)圖。

他始終致力于航空動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新性探索、研究及應(yīng)用，以無(wú)限的創(chuàng)新探索放大有限的生命，用生命丈量我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自主創(chuàng)新的航程。

領(lǐng)導(dǎo)卓越獎(jiǎng)

遲軍

中國(guó)航天科技集團(tuán)第五研究院北斗三號(hào)衛(wèi)星總指揮

2020年6月23日，中國(guó)西昌。北斗系統(tǒng)第55顆衛(wèi)星發(fā)射成功，宣告北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成，中國(guó)首個(gè)面向全球提供公共服務(wù)的重大空間基礎(chǔ)設(shè)施就此竣工。至此，作為衛(wèi)星項(xiàng)目總指揮，他長(zhǎng)舒一口氣。

造衛(wèi)星并不難，難的是百分之百?lài)?guó)產(chǎn)化。對(duì)于這一點(diǎn)，他從沒(méi)有過(guò)任何動(dòng)搖：“一定要做中國(guó)人自己的導(dǎo)航衛(wèi)星！”為此，他精心謀劃，集中航天五院內(nèi)外優(yōu)勢(shì)力量，攻堅(jiān)克難，突破了星間鏈路技術(shù)、高精度原子鐘、星敏感器等一系列關(guān)鍵技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)了北斗導(dǎo)航衛(wèi)星星上部件100%國(guó)產(chǎn)化、核心元器件100%國(guó)產(chǎn)化，擺脫了受制于人的被動(dòng)局面；為了搶時(shí)間，他還創(chuàng)新管理模式，實(shí)現(xiàn)16星并行研制的工作目標(biāo)。過(guò)去的兩年半，他的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星發(fā)射13戰(zhàn)全勝、20星連捷的紀(jì)錄，還創(chuàng)造了單個(gè)型號(hào)三年內(nèi)連續(xù)成功發(fā)射的新紀(jì)錄。

他所代表的北斗人，正書(shū)寫(xiě)著“自主創(chuàng)新、開(kāi)放融合、萬(wàn)眾一心、追求卓越”的新時(shí)代北斗精神，為“一帶一路”國(guó)家和全球帶去中國(guó)導(dǎo)航星！

領(lǐng)導(dǎo)卓越獎(jiǎng)

汪勁松

西北工業(yè)大學(xué) 校長(zhǎng)

2020年夏天，西工大翱翔體育場(chǎng)，一張張稚嫩的臉孔正接受校長(zhǎng)的寄托與祝福。

作為“國(guó)防七子”之一的這所高校，在價(jià)值多元的沖擊下，如何堅(jiān)守理想與方向，身為一校之長(zhǎng)的他，謀之深遠(yuǎn)。

他改革人事制度，實(shí)施“翱翔人才工程”，持續(xù)提升師資水平；他構(gòu)建三位一體的人才培養(yǎng)體系，對(duì)外輸送高素質(zhì)人才；他布局新型交叉學(xué)科，引領(lǐng)參與多個(gè)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)……

守正創(chuàng)新、超前布局、勇于變革……在為黨育人、為國(guó)育才、為國(guó)鑄劍的征程中，他正在續(xù)寫(xiě)“西工大現(xiàn)象”的新篇章！

技術(shù)先鋒獎(jiǎng)

李東

中國(guó)航天科技集團(tuán)第一研究院長(zhǎng)征五號(hào)系列火箭總設(shè)計(jì)師

作為總設(shè)計(jì)師，他哺育長(zhǎng)征五號(hào)十載，又送其“建功立業(yè)”。2016年11月3日，長(zhǎng)征五號(hào)火箭首飛成功。這是我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭，改變了全球航天界的 “游戲規(guī)則”。

2020年7月23日，長(zhǎng)征五號(hào)遙四火箭發(fā)射成功，將我國(guó)首架火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功送入地火轉(zhuǎn)移軌道。此次發(fā)射，打出了中國(guó)航天的新高度，打出了中國(guó)航天的新速度，打出了中國(guó)航天的新精度，自此我國(guó)開(kāi)啟了行星探測(cè)時(shí)代。

星空浩瀚無(wú)比，探索永無(wú)止境。為了開(kāi)拓中華民族與星星對(duì)話(huà)的能力，他埋首寫(xiě)就詩(shī)篇：

《我有擎天箭·賀天問(wèn)一號(hào)成功發(fā)射》

屈子曾又問(wèn)，列星安陳顯？

今朝換日月，我輩慰先賢。

欲靠上下形，求索看航天。

星河路雖遠(yuǎn)，我有中國(guó)箭！

技術(shù)先鋒獎(jiǎng)

鄧景輝

航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所 總設(shè)計(jì)師

2019年的國(guó)慶大閱兵中，受閱梯隊(duì)里一型全新的直升機(jī)引起了觀眾的注意，不久后的天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)上，這型直升機(jī)再次驚艷亮相，它就是直20，航空20家族的又一員猛將。

作為航空工業(yè)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所的總設(shè)計(jì)師，鄧景輝帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在直升機(jī)領(lǐng)域耕耘了30余年，從毛頭小子到中流砥柱，他人生的大半時(shí)間不是泡在設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)研究參數(shù)，就是在制造和試飛保障現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。進(jìn)入21世紀(jì)，他將目標(biāo)放在了新一代直升機(jī)的研發(fā)上，他精心謀劃，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)突破了一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了型號(hào)研制的卓越目標(biāo)。

十年磨一劍，一朝試鋒芒。新一代直升機(jī)的橫空出世，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)直升機(jī)型號(hào)從第三代到第四代的跨越，填補(bǔ)了我國(guó)直升機(jī)譜系的空白，也讓他離畢生奮斗的夢(mèng)想——“使我國(guó)成為直升機(jī)研發(fā)制造強(qiáng)國(guó)”更近了一步！