孫燕初

1輪胎外觀設(shè)計(jì)顏值高

2胎面花紋展現(xiàn)出十足的運(yùn)動(dòng)感

3安裝在奧迪A4L上，比原裝胎更加好看

不管你的愛(ài)車(chē)是BBA，還是凱迪拉克;不管你駕車(chē)去時(shí)尚購(gòu)物中心還是大型洗浴中心，或者是飆賽道跑山路，你都需要一款輪胎來(lái)匹配你的座駕。除了原車(chē)匹配的輪胎，一定還有其它輪胎更符合你的需求。

NFERA Prlmus QX是知名輪胎品牌耐克森（NExEN）最新推出的輪胎系列，產(chǎn)品定位于超高性能操控運(yùn)動(dòng)型輪胎，適用于BBA、凱迪拉克、沃爾沃等中高級(jí)轎車(chē)。我們把規(guī)格為245/40R19的NFERA Primus QX裝在了一輛奧迪A4L（2020款45 TFSI quattro臻選動(dòng)感型）上，來(lái)測(cè)試一下它的各方面表現(xiàn)。在幾天的時(shí)間里，我們駕駛A4L飚過(guò)賽道、跑過(guò)山路，也在北京早晚高峰擁堵不堪的環(huán)路上蝸行過(guò)，可以說(shuō)是較為全面的感受了下這款輪胎。

首先而言，一款面向中高級(jí)轎車(chē)的輪胎，其顏值高低至關(guān)重要。耐克森NFERA Primus QX在外觀設(shè)計(jì)上是比較講究、顏值較高的，尤其是輪胎側(cè)面“NEXEN”和“NFERA Primus QX”兩處的花紋設(shè)計(jì)極具動(dòng)感。胎面的花紋設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而有匠心，凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。安裝在這輛A4L上之后，與原配的245/35R19相比高了12mm左右，視覺(jué)上運(yùn)動(dòng)感十足。

輪胎胎面花紋的設(shè)計(jì)與其性能息息相關(guān)。耐克森NFERA Primus QX的胎面花紋采用的是非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，因此安裝輪胎時(shí)需要注意區(qū)分內(nèi)外。胎面的縱向主溝采用了三寬一窄的設(shè)計(jì)，既可以強(qiáng)化在濕地駕駛中的排水性能，也可以具備很出色的導(dǎo)向性能。胎面上的橫溝槽輔以細(xì)紋的設(shè)計(jì)也是為了提升抓地力。

右上NFERA Primus QX的彎道性能非常出色

下圖總的來(lái)看，耐克森NFERA Primus QX屬于優(yōu)秀的操控運(yùn)動(dòng)型輪胎

在北京的德安汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公園賽道，我駕駛裝配有耐克森NFERA Prlmus QX的奧迪A4L進(jìn)行了強(qiáng)度很大的測(cè)試。要發(fā)揮出這輛quattro四驅(qū)版的奧迪A4L的駕駛樂(lè)趣對(duì)輪胎的考驗(yàn)挺大，NFERA Primus QX的表現(xiàn)會(huì)怎么樣呢？我先以較慢車(chē)速跑了兩圈，主要是為了熟悉一下賽道。然后，我逐漸提高了車(chē)速。直道方面，我能感覺(jué)到輪胎所傳遞來(lái)的出色抓地力和穩(wěn)定的導(dǎo)向性能，不管是快速起步還是緊急剎車(chē)，NFERA Primus QX都表現(xiàn)出了令我信賴的性能。而優(yōu)秀的彎道性能也是一款操控運(yùn)動(dòng)型輪胎所必備的，這也是我很在意的一點(diǎn)。德安汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公園有多處回頭彎，我嘗試以稍快的車(chē)速進(jìn)入彎道并采取了稍晚剎車(chē)的操控方式。車(chē)輛入彎時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾狀況會(huì)逐漸加大，在這時(shí)，NFERA Prlmus QX所提供的支撐力是比較明顯就能感受到的，強(qiáng)韌而穩(wěn)定。值得一提的是，NFERA Primus QX胎肩的外側(cè)花紋條塊部分，采用了加度設(shè)計(jì)，前面提到過(guò)，胎面的三寬一窄的主溝設(shè)計(jì)，窄溝靠近外側(cè)，這也就意味著外側(cè)可以有更寬的花紋塊，從而強(qiáng)化了在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎的穩(wěn)定性和操控性。在一圈又一圈的狂飆中，我對(duì)這款輪胎的了解逐漸增多，駕駛起來(lái)信心也越來(lái)越大，盡情地享受了一次不限速的駕駛樂(lè)趣。對(duì)于這輛運(yùn)動(dòng)性能極為出色的quattro四驅(qū)版奧迪A4L，耐克森N'FERA Primus QX很好地詮釋了“好馬配好鞍”的道理。

在日常的使用中，我也駕車(chē)走過(guò)北京西部的山區(qū)道路和擁堵不堪的城市環(huán)路，也曾遇到過(guò)雨天，耐克森N'FERA Primus QX輪胎給了我更多的發(fā)現(xiàn)：它在濕滑路面上的抓地力也很棒;它的噪音控制出色，有著優(yōu)異的靜音性能;它的油耗經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò)。耐克森N'FERA Primus QX也改變了我長(zhǎng)期以來(lái)的一個(gè)小偏見(jiàn)，那就是操控運(yùn)動(dòng)性輪胎都是硬邦邦舒適性差、噪音大。在具備非常出色的運(yùn)動(dòng)操控性的同時(shí)，耐克森通過(guò)各種技術(shù)手段把N'FERA Primus QX的低噪音、低油耗等都做得很優(yōu)秀，是一款能為你帶來(lái)強(qiáng)烈駕駛樂(lè)趣的輪胎。

耐克森NFERA Primus QX即將在中國(guó)上市，其尺寸涵蓋了16-19寸，有20多種規(guī)格。