胡志剛

(山西省公路局晉中分局，山西 晉中 030600)

1 加強公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性

1.1 消除安全隱患，提升橋梁質(zhì)量

加強公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作，可以及時的發(fā)現(xiàn)公路橋梁在使用過程中所存在的質(zhì)量安全隱患問題。并根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問題提前做好安全隱患處置措施，確保公路橋梁的正常運行，同時也節(jié)省了大量的維修改建資金，從而保障良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 交通流量增加，橋梁老化加速

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，私家車以及貨運車量的不斷增加。從而使得公路橋梁的老化越來越快，安全問題也越發(fā)的突顯。而且根據(jù)統(tǒng)計，我國的機動車數(shù)量還保持著每年12%～15%的增長速度，這也提高了公路橋梁的磨損程度，使得公路橋梁的使用壽命快速的下滑，嚴(yán)重的危害人民的出行安全。因此加強公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理就顯得尤為的重要。

1.3 早期修建橋梁存在質(zhì)量技術(shù)問題

公路橋梁的修建本來是為了方便人們出行、提高社會經(jīng)濟(jì)，因此通常都修建在山谷或者河流之上。但是對于早期修建的公路橋梁，由于當(dāng)時的技術(shù)問題，使得公路橋梁在施工質(zhì)量與技術(shù)方面無法得到有效的保障。從而導(dǎo)致了公路橋梁在經(jīng)過長時間的使用后，存在著一定的質(zhì)量安全問題。因此加強對早期公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理工作，可以有效的解決早期橋梁因技術(shù)問題所造成的安全隱患。

2 我國公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理中所存在的問題

2.1 養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)落后

目前我國的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作，基本上都是簡單的對公路橋梁進(jìn)行人為的觀察。而這樣的方式不僅效率低，而且對于數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量和數(shù)量都不能得到保障。比如：在進(jìn)行公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的過程中，養(yǎng)護(hù)管理人員通常都是對橋梁進(jìn)行簡單的巡查，將表面存在的問題進(jìn)行拍照記錄，并根據(jù)觀察到的橋梁問題進(jìn)行解，但這樣的解決方式往往治標(biāo)不治本。并沒有尋找出公路橋梁所存在問題的原因，然后制定出科學(xué)有效的措施，從而導(dǎo)致了養(yǎng)護(hù)管理工作沒有達(dá)到應(yīng)有的效果。因此，要有效的落實加強公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量，公路橋梁管理部門應(yīng)積極主動的引入國內(nèi)外先進(jìn)的橋梁質(zhì)量安全檢測技術(shù)，進(jìn)而促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的提高。

2.2 養(yǎng)護(hù)管理制度不完善

要有效的提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量，首先就要建立完善的養(yǎng)護(hù)管理制度，通過科學(xué)合理的管理制度，進(jìn)而有效的促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)行。但是當(dāng)前我國在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作中的制度并不完善，很多制度都只是一個大的方向，并沒有落實到工作的細(xì)節(jié)中來，從而導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作人員沒有明確的工作標(biāo)準(zhǔn)。同時也因為內(nèi)容的欠缺，使得在養(yǎng)護(hù)管理工作的過程中，會出現(xiàn)數(shù)據(jù)信息收集不全面、問題原因分析不深入、養(yǎng)護(hù)管理措施不合理等現(xiàn)象。因此構(gòu)建完善的公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度，對加強公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理工作有著積極的促進(jìn)作用。

2.3 養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識不足

對于很多公路橋梁管理單位來說，都沒有將公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作真正的重視起來，也沒有及時的進(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理，這使的公路橋梁的質(zhì)量安全存在的很大的隱患。再加上公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是一個長期且細(xì)致的過程，這也使得很多公路橋梁管理單位不知道養(yǎng)護(hù)管理工作的作用是什么，知識簡單的將之認(rèn)定為對公路橋梁的清掃工作。進(jìn)而導(dǎo)致公路橋梁的養(yǎng)護(hù)和管理工作并沒有落到實處，從而影響公路橋梁的質(zhì)量安全。

2.4 養(yǎng)護(hù)管理人員素質(zhì)不高

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作是一項對專業(yè)技術(shù)能力要求比較高的工作，但是由于某些公路橋梁管理單位的錯誤認(rèn)識。從而導(dǎo)致了養(yǎng)護(hù)管理人員的專業(yè)素質(zhì)普遍較低，其中更有一部分工作人員就連系統(tǒng)的培訓(xùn)工作都沒有進(jìn)行。雖然他們從事的都是基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)工作，但也從側(cè)面說明了公路橋梁管理單位對養(yǎng)護(hù)管理的不重視。同時也使得養(yǎng)護(hù)管理工作人員的流動性大，也無法對公路橋梁進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)和管理工作。

3 加強公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理工作的有效措施

3.1 提高養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)水平

公路橋梁的建設(shè)十分的復(fù)雜，因此在養(yǎng)護(hù)管理的過程中，也要對公路橋梁各個方面進(jìn)行有效的養(yǎng)護(hù)和管理。首先要加強對公路橋梁質(zhì)量安全的測評工作，以此提高養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量。通過對公路橋梁的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)狀進(jìn)行分析，找尋出影響公路橋梁穩(wěn)定性和牢固性的因素，并進(jìn)行有針對性的養(yǎng)護(hù)管理措施。其次，加強對公路橋梁的動態(tài)監(jiān)控，通過在公路橋梁安全隱患部位安裝監(jiān)空傳感設(shè)備的方式，對公路橋梁形成有效的監(jiān)控。如：重力傳感器、濕度傳感器、閉路電視等。然后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸將數(shù)據(jù)傳輸至系統(tǒng)，根據(jù)數(shù)據(jù)分析找尋出公路橋梁所存在的問題和原因，并制定有效的養(yǎng)護(hù)管理措施，提高公路橋梁的穩(wěn)定性和牢固性。

3.2 構(gòu)建完善的養(yǎng)護(hù)管理制度

對于公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理要通過科學(xué)有效的管理制度對養(yǎng)護(hù)管理工作人員進(jìn)行要求，以此保證養(yǎng)護(hù)管理工作能落到實處。首先要加強路政巡查制度，通過明確路政人員具體工作內(nèi)容，使得路政巡查人員能在日常的工作中，對公路橋梁中影響交通的突發(fā)狀況以及威脅其質(zhì)量安全的隱患能第一時間的進(jìn)行知曉和處理，大大的提高了公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量。其次落實養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任人制度，將公路橋梁路段責(zé)任進(jìn)行明確的劃分，并在負(fù)責(zé)各個區(qū)域的小組中選擇責(zé)任人進(jìn)行管理，明確在日常養(yǎng)護(hù)管理過程中的工作任務(wù)、工作質(zhì)量、工作效果。同時將該區(qū)域的質(zhì)量安全情況，納入該小組日常的工作考核中。引入合理的獎勵機制，以此加強養(yǎng)護(hù)管理工作人員的責(zé)任意識，促進(jìn)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的進(jìn)行。

3.3 強化養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識，加強養(yǎng)護(hù)管理人員教育培訓(xùn)

公路橋梁管理單位作為公路橋梁的管理者，首先要明確公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性，并養(yǎng)護(hù)管理工作有一個清晰明確的認(rèn)識。通過組織學(xué)習(xí)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作重要性專項教育活動，使得公路橋梁管理單位從領(lǐng)導(dǎo)到基礎(chǔ)都能了解到養(yǎng)護(hù)管理工作的重要性，并在平時的工作過程中重視且落實公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的各項工作。并定期對養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提升養(yǎng)護(hù)管理工作人員隊伍的綜合素質(zhì)。同時積極引入專業(yè)技術(shù)人才，以此提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作的質(zhì)量，進(jìn)而有效提升公路橋梁的安全質(zhì)量，并取得良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

加強公路橋梁養(yǎng)護(hù)和管理措施，具有十分重要的意義。也是有效提高橋梁使用壽命，保證人們出行安全以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要措施。