袁 恩,屈江溢
(江西省公路橋梁工程有限公司,江西 南昌 330000)
某橋梁工程總長(zhǎng)約1 469 m,為高速公路A標(biāo)段主要組成部分,其主橋采用連續(xù)剛構(gòu),跨徑組合為90 m+160 m+160 m+160 m+90 m,下部結(jié)構(gòu)采用雙薄壁空心墩,墩身高度分為四種情況,即138 m、130 m、80 m與58 m,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁,樁徑2 m。承臺(tái)成方形,可分成左右兩幅,在順橋向上的承臺(tái)尺寸為18.5 m,在橫橋向上的承臺(tái)尺寸為11.5 m,承臺(tái)厚4 m,總工程量為每幅851 m3,采用強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土澆筑而成。該橋梁上部結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂澆筑法,現(xiàn)以結(jié)合橋梁實(shí)際情況,對(duì)其掛籃懸臂澆筑法具體應(yīng)用做如下分析。
以梁體分塊重量為依據(jù),并結(jié)合分塊的長(zhǎng)度,將工字鋼作為掛籃受力構(gòu)件,以此在減輕掛籃重量的同時(shí),更便于掛籃的拼裝和行走,最終為施工創(chuàng)造良好條件。掛籃的橫梁與縱梁都為工字鋼,將精軋螺紋鋼筋作為掛籃的吊桿,采用千斤頂對(duì)底欄的實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整,在底欄的后端使用精軋螺紋鋼和完成澆筑的梁段底板相錨固,完成對(duì)掛籃的拼裝施工后,利用千斤頂對(duì)后錨點(diǎn)進(jìn)行張拉,使箱梁底板接頭保持平順,避免產(chǎn)生施工縫。
將掛籃拼裝好后,通過(guò)靜載試驗(yàn)確定掛籃結(jié)構(gòu)剛度大小,并消除掛籃的非彈性變形,確定彈性變形產(chǎn)生范圍,實(shí)現(xiàn)對(duì)箱梁標(biāo)高的有效控制。借助吊桿把底模與側(cè)模吊裝至指定位置,后錨點(diǎn)則通過(guò)預(yù)留孔使底板和側(cè)模板與完成澆筑的梁段達(dá)到固結(jié),而前端則按照設(shè)計(jì)要求的高程進(jìn)行調(diào)整,做好沉降縫的預(yù)留,對(duì)懸掛鋼筋實(shí)際拉力進(jìn)行調(diào)整,保證受力的均勻性,最后將吊桿錨緊。
(1)掛籃走行前要對(duì)混凝土實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行檢測(cè),如果沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求的95%,則不允許進(jìn)行掛籃走行。
(2)完成了對(duì)上一個(gè)階段所有縱向預(yù)應(yīng)力的施工張拉。
(3)掛籃處在脫模后鉤的實(shí)際狀態(tài)。
(4)為避免走道梁和箱梁之間的錨固不到位,使掛籃在走行過(guò)程中發(fā)生前傾,所以要在主梁和掛籃間進(jìn)行保險(xiǎn)繩的設(shè)置,以保證施工安全。
(1)對(duì)完成澆筑施工的梁段實(shí)施混凝土養(yǎng)護(hù),確保混凝土的實(shí)際強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)要求的95%,且彈性模量與設(shè)計(jì)值完全相等。
(2)對(duì)箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行對(duì)稱(chēng)張拉。
(3)對(duì)內(nèi)模支撐和外模之間的拉桿進(jìn)行拆除。
(4)對(duì)掛籃走行吊環(huán)和吊帶進(jìn)行安裝,并解除設(shè)置在外滑梁之后的吊帶,把側(cè)模支架設(shè)置在外滑梁上。
(5)對(duì)走道梁的接長(zhǎng)段進(jìn)行緊固。
(6)在走道梁中插入走向頂座,并對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)固定,接長(zhǎng)走道梁上要均勻涂抹黃油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。
(7)在掛籃走行開(kāi)始前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
(8)對(duì)掛籃的后錨固進(jìn)行解除,拉動(dòng)掛籃開(kāi)始向前行走,行走時(shí)對(duì)行走的速度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
(9)在底模平臺(tái)上進(jìn)行后吊帶的安裝,并解除相應(yīng)的臨時(shí)吊掛。
(10)在掛籃前移的過(guò)程中,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):當(dāng)兩只掛籃同時(shí)進(jìn)行走行時(shí),應(yīng)保持同步,保證平衡性;掛籃走行時(shí),走行的速度不能太大;掛籃走行時(shí),需在現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮,統(tǒng)一發(fā)出信號(hào)指令;掛籃走行前檢查限制裝置的設(shè)置是否到位,掛籃走行到位后,在主梁上要設(shè)置鋼絲進(jìn)行錨固,將其作為安全保險(xiǎn)裝置,避免掛籃產(chǎn)生傾覆和滑移等問(wèn)題;再對(duì)掛籃上的后錨固進(jìn)行拆除之前,應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)錨固系統(tǒng)進(jìn)行檢查,保證掛籃可以可靠其穩(wěn)定的轉(zhuǎn)移到走道梁;掛籃行走時(shí),風(fēng)力不能太大,若風(fēng)力超過(guò)五級(jí),則不允許進(jìn)行掛籃行走;掛籃行走時(shí),應(yīng)由專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)走向中線誤差進(jìn)行調(diào)整;掛籃走行時(shí),掛籃不能和梁體上的任意部位發(fā)生接觸和擠掛;在掛籃走行開(kāi)始前,需要在掛籃的走道上均勻涂抹一層黃油,以此為掛籃的正常走行提供方便。
掛籃底模與側(cè)模均屬于剛性結(jié)構(gòu),而內(nèi)模與端模則為木模,底模側(cè)模采用與掛籃相配套的模板體系,內(nèi)模與其支撐均在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置。在掛籃走行到指定位置后,對(duì)掛籃進(jìn)行測(cè)量放線,并對(duì)底模側(cè)模進(jìn)行穩(wěn)定安裝。在完成對(duì)底板、腹板和預(yù)應(yīng)力筋的安裝施工后,對(duì)內(nèi)模進(jìn)行安裝。為了避免內(nèi)模產(chǎn)生上浮的現(xiàn)象,需采用拉桿進(jìn)行連接和固定。在模板安裝過(guò)程中,要注意張拉槽口具體設(shè)置。鋼筋在完成下料后在制作場(chǎng)進(jìn)行加工,得到半成品,然后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型,完成綁扎后的鋼筋,其規(guī)格、間距、形狀、接頭與焊接質(zhì)量都要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
箱梁張拉基本順序?yàn)椋合葘?duì)腹板上的縱向預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉,然后對(duì)豎向與橫向的預(yù)應(yīng)力束進(jìn)行張拉,張拉應(yīng)分批和分成多個(gè)階段進(jìn)行。在掛籃正式走行開(kāi)始前,必須完成在縱向張拉,而豎向與橫向張拉則可以有一個(gè)階段的延后。
(1)在混凝土施工開(kāi)始前,需要對(duì)掛籃結(jié)構(gòu)、模板鋼筋和預(yù)應(yīng)力體系進(jìn)行認(rèn)真檢查,經(jīng)檢查確認(rèn)合格后,方可開(kāi)始混凝土施工。
(2)在懸臂施工過(guò)程中,兩個(gè)相互對(duì)稱(chēng)的節(jié)段和橫斷面澆筑必須保持平衡。
(3)梁體中的鋼筋與預(yù)應(yīng)力孔道布置比較密集,這對(duì)混凝土澆筑會(huì)有很大的影響,增大澆筑施工難度,對(duì)此,澆筑施工必須保持連續(xù)和均勻,同時(shí)還要做到分層對(duì)稱(chēng),層厚一般不能超過(guò)30 cm,否則將很難保證澆筑質(zhì)量。
(4)完成對(duì)混凝土的澆筑施工后,應(yīng)立即對(duì)梁體的頂?shù)装鍖?shí)施二次收漿,將多余的混凝土都清除干凈,以此在保證梁體尺寸的基礎(chǔ)上對(duì)收縮裂紋進(jìn)行有效封閉。
(5)在冬季施工過(guò)程中,需要嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取合理有效的防凍措施。另外,在必要的情況下還應(yīng)對(duì)砂、水等進(jìn)行適當(dāng)加熱,以此保證澆筑溫度,避免由于溫度的問(wèn)題導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。
(6)在澆筑施工完成后,應(yīng)對(duì)掛籃實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量,同時(shí)和澆筑開(kāi)始前掛籃實(shí)際標(biāo)高進(jìn)行對(duì)比,以此為之后的施工提供經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),保證施工質(zhì)量。
(7)澆筑施工完成后,立即開(kāi)始養(yǎng)護(hù),在混凝土的實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求60%后,開(kāi)始對(duì)內(nèi)模與側(cè)模進(jìn)行拆除,在拆模的過(guò)程中注意對(duì)混凝土進(jìn)行保護(hù),避免對(duì)混凝土的表面造成破壞和污染。完成拆模后,包裹一層塑料膜進(jìn)行養(yǎng)生。在梁體混凝土的實(shí)際強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的95%以上后,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉施工。
綜上所述,掛籃懸臂澆筑法在橋梁工程建設(shè)中得到了十分廣泛的應(yīng)用,目前該橋梁工程的掛籃懸臂澆筑施工已經(jīng)順利完成,經(jīng)檢查,施工質(zhì)量合格,所用施工技術(shù)合理可行,可為類(lèi)似工程提供參考借鑒,不斷提高掛籃懸臂澆筑施工技術(shù)水平。