公路工程項目施工安全成本投入計量探究

鞠 江

(貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路工程施工成本管控要點

1.1 建立完善的組織機(jī)構(gòu)，招納成本管理人才

建立和完善企業(yè)成本管理體系，可以積極的借鑒國內(nèi)外建筑企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗，打造一支具有高素質(zhì)的企業(yè)管理團(tuán)隊。同時，需要將成本管理納入到企業(yè)管理當(dāng)中，建立健全成本管理的各項規(guī)章制度，并且嚴(yán)格落實，從而使得企業(yè)發(fā)展能夠順應(yīng)時代的發(fā)展。不僅如此，還需要加大對管理人才的培養(yǎng)力度，不斷完善溝通渠道，學(xué)習(xí)最新的管理理念。招納成本管控人才，壯大企業(yè)管理隊伍。

1.2 制定先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案

在施工方案當(dāng)中，需要明確施方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排以及流水施工的組織。根據(jù)不同的施工方案，工期和機(jī)具的使用也各不相同，所以會產(chǎn)生不通過的費用。所以，這就要求在制定施工方案的時候，要選擇先進(jìn)且經(jīng)濟(jì)合理的一級具有較強(qiáng)操作力的方案，從而有效的控制成本。

1.3 加強(qiáng)安全管理，控制安全成本

要確保施工安全的情況下，對安全成本問題進(jìn)行準(zhǔn)確的核算和預(yù)測，提高施工人員的安全意識，強(qiáng)化人本管理，降低安全風(fēng)險?？梢越踩a(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)工程的特點制定科學(xué)、合理的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行安全演練和安全教育培訓(xùn)。

2 公路項目施工安全成本的控制過程

對公路項目施工安全成本的進(jìn)行控制主要說的是在施工的時候，要對會影響到安全成本的因素進(jìn)行研究，這樣就能夠更好的對不同環(huán)節(jié)的成本進(jìn)行計劃，對施工階段安全成本投入的安全績效進(jìn)行評價，根據(jù)當(dāng)前施工情況對還沒有進(jìn)行施工階段的安全水平情況進(jìn)行預(yù)測，這樣就可以得知安全目標(biāo)實現(xiàn)的程度，在此過程當(dāng)中要是發(fā)現(xiàn)和目標(biāo)之間有差距，那么就需要及時進(jìn)行調(diào)整，使得安全成本投入能夠保持在最好的狀態(tài)。。

2.1 安全成本分析

發(fā)生安全事故的主要潛在原因是影響安全成本的因素，并且其是造成事故損失的直接原因。所以說，如果要能夠很好的避免發(fā)生安全事故，則應(yīng)當(dāng)將影響安全成本的因素進(jìn)行深入的研究，要將不同環(huán)節(jié)當(dāng)中可能會出現(xiàn)安全事故的情況提前進(jìn)行分析并制定相應(yīng)的解決措施。為了避免發(fā)生因為安全事故的問題投入安全成本的情況發(fā)生，需要將不同環(huán)節(jié)的安全成本和不同施工階段的變化情況相結(jié)合進(jìn)行分析，對每一個施工環(huán)節(jié)安全目標(biāo)實現(xiàn)情況進(jìn)行評估，這樣一來，就可以給調(diào)整安全成本計劃提供具有針對性的依據(jù)，同時使得整個施工的安全情況得到改善。不僅如此，還可以更好的對安全水平情況進(jìn)行預(yù)測，從而在進(jìn)入到下一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，可以更好的對安全成本進(jìn)行有效的控制。

2.2 安全成本計劃

安全成本計劃主要說的是對施工當(dāng)中不同環(huán)節(jié)和不同階段當(dāng)中可能會有的危險情況，在安全成本有限的情況下，將影響安全事故的原因盡可能的找到，為了可以更好的防止發(fā)生安全事故，需要有充足的安全成本，對安全成本計劃進(jìn)行編制。在安全成本計劃當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)有階段實施計劃以及預(yù)期安全成本目標(biāo)。這樣一來，就可以隨時對安全水平進(jìn)行有效的評估，并且還可以根據(jù)評估的結(jié)果和制定的安全成本計劃對執(zhí)行的效果進(jìn)行評價，從而就能夠更加直觀的掌握公路工程項目與安全有關(guān)的情況。

2.3 安全成本評價

以對安全成本的分析作為基礎(chǔ)，參照已經(jīng)制定的安全成本計劃，對已經(jīng)施工的環(huán)節(jié)和階段的安全成本績效進(jìn)行評價，對安全水平和所制定的安全計劃之間的差異進(jìn)行分析和研究，根據(jù)實際情況為了達(dá)到既定的安全目標(biāo)，制定出科學(xué)合理的控制措施，這一過程被稱為安全成本評價。在實際操作的過程中，安全成本評價會根據(jù)評價的對象不同所進(jìn)行評價的方式有所差異，其中包括定性和定量評價法、預(yù)先和現(xiàn)狀評價法、全局和局部評價法以及將不同的評價法進(jìn)行結(jié)合從而進(jìn)行評價的方法。

2.4 安全成本預(yù)測

安全成本預(yù)測主要說的是根據(jù)已經(jīng)制定好的安全成本計劃，結(jié)合當(dāng)前已經(jīng)施工階段安全水平狀況，使用合理有效的方式，給還沒有進(jìn)行施工的環(huán)節(jié)預(yù)測其安全狀況，然后依照安全成本的預(yù)測，分析可不可以達(dá)到安全目標(biāo)，總而對整個施工的安全情況進(jìn)行評價。在這個環(huán)節(jié)當(dāng)中，為了能夠更好的達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，需要根據(jù)實際情況對安全成本計劃進(jìn)行及時的調(diào)整，從而使得安全成本計劃更加科學(xué)和有效，對企業(yè)獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益帶來了積極的作用。

3 結(jié)束語

公路項目實施的目的是為了實現(xiàn)交通更加便利，因此應(yīng)當(dāng)最大程度的避免安全事故的發(fā)生，投入安全成本，對交通運輸?shù)捻樌l(fā)展奠定基礎(chǔ)。從實際情況來看，當(dāng)前我們國家對于安全成本的投入并沒有得到很好的實施，所以需要進(jìn)行更加精細(xì)化的管理，將安全成本發(fā)揮出其最大的作用，從而為公路工程項目的安全控制提供有力依據(jù)。