公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理

蔡思印

(貴州省交通建設(shè)咨詢(xún)監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽(yáng) 550000)

1 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理實(shí)踐

1.1 案例概述

以某公路工程項(xiàng)目為例，工程內(nèi)容包括橋梁建設(shè)、隧道工程等，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)難度較大，安全隱患眾多，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理工作提出較大的挑戰(zhàn)。此項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐中，貫徹精細(xì)化管理理念，引入智慧工地管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的有效把控?，F(xiàn)結(jié)合實(shí)踐進(jìn)行總結(jié)。

1.2 智慧工地系統(tǒng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的需求，采用技術(shù)手段，解決工地管理難題。從系統(tǒng)的功能模塊分析如下：(1)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息管理。精細(xì)化管理的落實(shí)，追求細(xì)化到每個(gè)設(shè)備和人員等，利用智慧工地管理手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的采集和分析，為現(xiàn)場(chǎng)管理工作的開(kāi)展提供依據(jù)，提高管理的效率和水平。(2)考勤管理。依托管理平臺(tái)，利用人臉考勤記錄手段，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)快速考勤，釋放管理人力資源，同時(shí)能夠自動(dòng)生成報(bào)表，為后續(xù)的管理工作，比如工資發(fā)放管理等，提供有力支持。(3)安全隱患管理。精細(xì)化管理模式下的安全管理，強(qiáng)調(diào)流程化。通過(guò)采集安全隱患信息且預(yù)警，利用隱患整改驗(yàn)收功能和提醒功能等，實(shí)現(xiàn)安全隱患報(bào)表統(tǒng)計(jì)以及閉環(huán)管理。(4)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。依托現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像點(diǎn)播和遠(yuǎn)程控制等，管理人員能夠?qū)崟r(shí)調(diào)取各位置的圖像信息，檢查現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，提高管理效率。(5)管理分析報(bào)表。利用統(tǒng)計(jì)報(bào)表技術(shù)，對(duì)人員信息和混凝土無(wú)線(xiàn)測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)信息等，進(jìn)行匯總與分析，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為質(zhì)量管理和進(jìn)度管理等工作的開(kāi)展提供支持。

1.2 PDCA閉環(huán)管理方法

現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理工作的落實(shí)，運(yùn)用PDCA閉環(huán)管理方法，可適應(yīng)管理形勢(shì)和需求。實(shí)踐中方法的落實(shí)要點(diǎn)整理如表1所示。閉環(huán)管理的應(yīng)用，通過(guò)細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)管理任務(wù)和目標(biāo)的形式，構(gòu)建完善的管理體系和機(jī)制，調(diào)動(dòng)全員參與的積極性，輔助管理工作的開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的全面把控。

2 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理策略

2.1 搭建管理框架

若想增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的條理性，發(fā)揮精細(xì)化的價(jià)值，根據(jù)建設(shè)內(nèi)容搭建精細(xì)化管理框架，有著重要的意義。構(gòu)建的框架，還涵蓋管理目標(biāo)和措施以及結(jié)構(gòu)等。管理人員根據(jù)框架，能夠掌握管理內(nèi)容和方向，明晰管理問(wèn)題，進(jìn)而動(dòng)態(tài)優(yōu)化管理程序?，F(xiàn)場(chǎng)管理工作對(duì)人員的業(yè)務(wù)能力要求較高，搭建管理框架，可彌補(bǔ)管理短板，優(yōu)化管理工作。需要注意的是，管理框架要設(shè)置投資造價(jià)模塊和相關(guān)模塊，為工程合同管理和成本控制提供支持。

2.2 細(xì)化管理流程

現(xiàn)場(chǎng)管理工作有相應(yīng)的流程和內(nèi)容，必須要結(jié)合項(xiàng)目生產(chǎn)，以施工進(jìn)度為主線(xiàn)，圍繞人機(jī)料實(shí)施管理措施。根據(jù)精細(xì)化管理的任務(wù)，制定工作流程，配置相應(yīng)的人力資源，投入管理所需的資源，為精細(xì)化管理任務(wù)的執(zhí)行，提供相應(yīng)的支持與保障，確保管理工作落實(shí)到位。精細(xì)化管理的內(nèi)容較多，合同管理與技術(shù)管理為重點(diǎn)，此部分的管控要點(diǎn)整理如下：(1)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)項(xiàng)目合同，按照設(shè)計(jì)方案內(nèi)容，調(diào)動(dòng)技術(shù)人員和物料資源等，履行施工任務(wù)與責(zé)任。(2)技術(shù)管理。對(duì)采用的技術(shù)實(shí)施評(píng)判，圍繞影響技術(shù)管理的主要因素，采取科學(xué)管控，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工的有效協(xié)調(diào)。圍繞設(shè)計(jì)變更和安全事故等模塊，注重事前防范和控制，減少問(wèn)題的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格落實(shí)管理任務(wù)，保障生產(chǎn)的質(zhì)量與安全，控制工程造價(jià)。

2.3 充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理實(shí)踐中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，能夠發(fā)揮積極的作用。未來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)管理將會(huì)為數(shù)據(jù)化管理，數(shù)據(jù)在現(xiàn)場(chǎng)管理實(shí)踐中的作用與價(jià)值日益凸顯，能夠?yàn)槲镔Y管理和安全管理等，提供有力的支持。引入大數(shù)據(jù)技術(shù)手段，根據(jù)采集的數(shù)據(jù)信息，深度挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理任務(wù)的需求，合理運(yùn)用數(shù)據(jù)信息，提高安全和進(jìn)度以及造價(jià)等的管理水平。

2.4 加強(qiáng)與信息化的融合

現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理實(shí)踐中，加強(qiáng)和信息化技術(shù)的融合，推廣智慧工地管理模式。引入信息技術(shù)，通過(guò)配置傳感器和監(jiān)控裝置等，搭建現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)和信息化管理平臺(tái)，增強(qiáng)數(shù)字技術(shù)和公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的融合度，切實(shí)提高精細(xì)化管理的水平，扎實(shí)精細(xì)化管理工作。目前來(lái)說(shuō)，信息化技術(shù)在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中的應(yīng)用價(jià)值日益凸顯，打造智慧工地也成為更多企業(yè)的選擇，通過(guò)發(fā)揮信息化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，促使管理水平的提高。

2.5 加大管理人員的業(yè)務(wù)培養(yǎng)

公路現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理的落實(shí)，要面向管理新形勢(shì)和新局面，探索適宜的管理模式和方法，切實(shí)提高管理水平。目前來(lái)說(shuō)，公路生產(chǎn)實(shí)踐中，采用很多新材料和新設(shè)備等，使得管理工作難度增加，體現(xiàn)在采用的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)和管理方法等多個(gè)方面，管理人員要不斷提升自己，掌握先進(jìn)的管理理念和方法，適應(yīng)管理工作的變化，提高公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理水平。企業(yè)方面要注重人員的培養(yǎng)和培訓(xùn)，正確認(rèn)識(shí)管理和效益的關(guān)系，加大人力資源投入力度，提高管理水平。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路工程現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理實(shí)踐中，采取搭建管理框架；細(xì)化管理流程；充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)；加強(qiáng)與信息化的融合等措施，能夠促使管理水平的提高。文中結(jié)合實(shí)踐，對(duì)上述措施的具體運(yùn)用，進(jìn)行論述和分析。