潘 泰
(貴州高速公路集團有限公司,貴州 貴陽 550001)
近些年來,隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和進步,各類建設(shè)工程也進入了一個迅速發(fā)展的黃金時期,特別是公路建設(shè)項目更是應(yīng)接不暇。當(dāng)前我國在公路施工現(xiàn)場管理這方面的工作中,的確還存在著許多問題,安全管理的各項規(guī)范落實不到位、施工人員的素質(zhì)低下、缺少全面系統(tǒng)的培訓(xùn)等等諸多問題亟待解決,因此,在本文中,筆者將結(jié)合自身的經(jīng)驗,對其進行深刻的探討,并提出一些管理上的意見和改進的策略
在公路建設(shè)工程中,很多人考慮比較多的都是前期的承建單位招標(biāo),以及設(shè)計,但是關(guān)于施工的具體過程缺少關(guān)注,實際上,當(dāng)前我國公路施工過程中,有許多問題的存在,這些都使我們不能夠忽視公路施工現(xiàn)場管理的重要性。
首先,公路施工現(xiàn)場作業(yè)過程中,涉及的人員十分多,所以在現(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)各種人員混亂的現(xiàn)象,作業(yè)過程中,也不停地會有其他人員的流動,所以對施工工作造成了很大的干擾,通過有序的現(xiàn)場管理,安排好每個施工環(huán)節(jié)應(yīng)該有哪些部門人員在施工現(xiàn)場,而哪些又是不必要的,做好施工和管理人員的統(tǒng)籌工作,能夠極大的推動工程順利高效開展進行。
其次,公路施工是露天作業(yè),這就受到許多外部因素和天氣條件的干擾。在我國大部分的地區(qū),特別是冬季,天氣寒冷,而像新疆這些地區(qū),更是會連日大雪不斷,因此,許多施工項目在冬季會很難開展進行下去的。只有等到春夏季節(jié),但是這個季節(jié)天氣變化也是十分多樣的,夏季一場暴雨,雷電,都會對施工現(xiàn)場的安全提出巨大的挑戰(zhàn),所以必須要通過現(xiàn)場管理工作,做好極端天氣預(yù)警以及各方面的防雷電防冰凍裝置等,現(xiàn)場管理人員通過及時對現(xiàn)場的檢查,有效避免了這些極端天氣對工程的破壞。
此外,由于這些施工人員缺乏專業(yè)的培訓(xùn),在工作素質(zhì)方面也是有所欠缺的,在工地上,經(jīng)常會有一些施工人員因為自身所受到的一些不公待遇,而把情緒帶到了工作中,做事心不在焉,容易在一些小的細(xì)節(jié)上出問題,進而嚴(yán)重影響到施工項目的安全質(zhì)量?;蛘呤且恍┦┕と藛T因為工作合作中的小的摩擦,就和工友發(fā)生沖突,也會影響到施工的效率和質(zhì)量,而現(xiàn)場管理工作的一方面,就是要處理協(xié)調(diào)好各方關(guān)系,其實不僅包括施工人員之間的,更要協(xié)調(diào)好各個利益方之間的關(guān)系,保障公路施工不會被這些外在因素困擾而難以順利進行。
總而言之,在公路施工現(xiàn)場進行有效的安全管理工作是十分重要的,能夠幫助我們組織好現(xiàn)場人員的關(guān)系,避免人來人往干擾施工進度,更能夠?qū)O端天氣做好及時有效的防控工作,避免極端天氣帶來的安全隱患,最后更是能夠通過對俄各方利益關(guān)系協(xié)調(diào),為建設(shè)工程凝聚最大力量。雖然我國的公路施工過程中,已經(jīng)積極展開了現(xiàn)場管理工作,但另一方面,在現(xiàn)場管理中仍然存在很多不足之處需要改進,下面就來談?wù)勅绾胃倪M公路施工現(xiàn)場管理工作水平。
很多時候,我們一說到安全操作知識,人們都會覺得,既然是操作,那就是現(xiàn)場的一線施工人員應(yīng)該掌握和具備的知識素養(yǎng),但其實不然,對于從事管理的人員而言,熟知各項操作知識,也是有助于他們進行管理工作的,有助于提高整個工程項目的安全管理質(zhì)量。因為作為管理人員,如果不能夠較為全面的掌握住一些操作知識,很難在進行日常的檢查工作中,發(fā)現(xiàn)存在的問題,而一旦施工現(xiàn)場出現(xiàn)一些意外,他們也是有著巨大的責(zé)任的,因此必須加強對管理人員操作知識的培訓(xùn)工作。
隨著社會的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)也面臨著許多改革和更新,同時,另一方面,在實際操作過程中,隨著施工工程的不斷推進,不確定因素和危險因素也相應(yīng)地增多,為了能夠更好地推動安全管理工作,我們必須要能夠順應(yīng)時代的發(fā)展,以及工程進展的情況,對各項安全防護措施,設(shè)備進行及時的更新,完善,提高安全管理質(zhì)量和水平。
公路施工現(xiàn)場有別于普通居民建筑施工,在公路施工現(xiàn)場。機器和機器之間的各項交叉工作是十分多的,在這個過程中,如果處理不好空間交叉作業(yè),就很容易發(fā)生一些意外情況。
因此,每個施工單位要從安全施工著手,加強對空間交叉作業(yè)的處理工作。首先,必須要對從事施工工作的人員專業(yè)素質(zhì),操作知識進行培訓(xùn),不斷提高他們的安全防范施工意識。施工人員按照規(guī)定進行規(guī)范化的操作,不僅僅是保證整個工程項目的質(zhì)量,更是確保了他們自身在作業(yè)過程中,不會出現(xiàn)意外事故。
在進行施工安全管理的過程中,我們必須要特別注意到的一點是,實際的施工現(xiàn)場,有許多為了工程建設(shè)需要,而臨時開挖出來的洞,水溝等,并且它們基本是普遍存在于多數(shù)的施工現(xiàn)場的。很多時候,在白天,太陽光線充足的情況下,施工人員或是一線的工作人員在現(xiàn)場走動時,能夠注意到這些坑或者是溝的存在,可能相對而言就不會發(fā)生什么意外,但是一旦到了夜晚或者光線不是很好的情況下,人們稍有不注意,就會不小心跌落到這些溝溝坎坎中,發(fā)生安全事故,這些細(xì)節(jié)上的問題必須引起我們的足夠重視。
另一方面一些施工單位甚至為了節(jié)約建設(shè)成本,在一些不必要的路段,偷工減料,十分的粗放,簡單的處理之后就一筆帶過,這種情況下,整個道路的質(zhì)量和堅固程度都難以得到保證,極大可能會帶來一些安全意外。
因此,我們必學(xué)充分的認(rèn)識到這些問題的存在,對施工現(xiàn)場的特殊位置進行警示和加強防護。
雖然在當(dāng)前,我國大部分公路建設(shè)施工單位,已經(jīng)制定出了一套安全施工的管理方案,但是,在實際的施工工作中,我們還是會發(fā)現(xiàn),許多的施工單位并沒有真正去落實這些管理要求,相反,僅僅是把這些要求當(dāng)作是一種負(fù)擔(dān),或者是為了應(yīng)付上級檢查,走走形式,事后就再也不提不問。這些表現(xiàn)的背后,透露出來的是施工單位的安全意識比較缺乏,缺少實質(zhì)性的管理方案和條例,各項安全規(guī)定不過是一個擺設(shè),無法做到行之有效。
這對于施工項目而言,影響是十分不好的。因為在施工過程中,有著許多方面的不確定因素,誰也不能說這個項目從開始進行到最后,不會發(fā)生任何的問題,不存在任何方面的隱患。在公路建設(shè)工程的施工現(xiàn)場,許多意外的發(fā)生,其實也都是因為施工安全管理不到位,施工人員的安全意識淡薄。因此,我們在進行施工過程中的安全管理時,必須要特別注意安全管理的有效性,根據(jù)這些項目的特點,設(shè)置多種不同的警示標(biāo)志或者是安全提示。另一方面,施工單位還應(yīng)該定期安排一些專業(yè)的工作人員到施工現(xiàn)場進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有什么潛在的危險或是問題,要及時上報進行改正和問題的排除。
總之,當(dāng)前在我國建筑工程公路施工現(xiàn)場,在管理工作上,的確存在著許許多多的不足,本文針對管理現(xiàn)狀進行了深入的分析,指出當(dāng)前在施工現(xiàn)場進行管理的重要性,并提出了相應(yīng)的意見建議和策略,希望能對相關(guān)的工作人員有所幫助。