邱云星

(貴州橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司公司，貴州 貴陽 550001)

1 0#塊的施工控制

1.1 預(yù)應(yīng)力管道施工

在這一環(huán)節(jié)加強(qiáng)施工控制質(zhì)量，首先需要對(duì)預(yù)應(yīng)力管道施工進(jìn)行嚴(yán)格的要求。保證敷設(shè)預(yù)應(yīng)力管道的質(zhì)量符合企業(yè)設(shè)計(jì)方案的需求，同時(shí)采用塑料波紋管來進(jìn)行縱向的成孔。橫向成孔可以采用金屬波紋管來進(jìn)行。豎向成孔推薦使用薄壁鋼管。并且為了加強(qiáng)其預(yù)應(yīng)力管道的質(zhì)量在綁扎頂板與腹板鋼筋的時(shí)候需要安排工作人員進(jìn)行固定橫向與縱向預(yù)應(yīng)力波紋管的安裝。為了保證其工程質(zhì)量方案，其中明確規(guī)定橫向預(yù)應(yīng)力管道對(duì)鋼筋的定位時(shí)間距需要控制在50 cm以內(nèi)，而其曲線段不能超過10 cm。同時(shí)對(duì)縱向預(yù)應(yīng)力波紋管道也有一定的規(guī)定，其與鋼筋網(wǎng)片進(jìn)行定位時(shí)，間距最短不能超過50 cm。在固定鋼筋骨架和定位剛架時(shí)多采用點(diǎn)焊來加強(qiáng)連接。不僅如此，在預(yù)應(yīng)力管道施工的過程當(dāng)中，由于施工方案的復(fù)雜，普通鋼筋與定位鋼筋容易產(chǎn)生互相干擾。為了避免這一問題的發(fā)生，可以根據(jù)切實(shí)的情況適宜的去在合理的范圍之內(nèi)挪動(dòng)普通鋼板的位置，盡可能的避免在點(diǎn)焊的過程當(dāng)中燒灼模板和預(yù)應(yīng)力管道，同時(shí)預(yù)應(yīng)力管道也不能和鋼筋進(jìn)行碰撞防止降低預(yù)應(yīng)力管道整體的性質(zhì)，雙方如果位置相撞，需要對(duì)鋼筋的位置進(jìn)行調(diào)整。

在進(jìn)行這一施工的過程當(dāng)中，有較為嚴(yán)格的密度和準(zhǔn)確性定位的要求，為此就需要在施工環(huán)節(jié)注意采用適宜的定位方式來對(duì)定位間進(jìn)行固定。采取點(diǎn)焊模式時(shí)，所選用的鋼筋也有一定的尺寸規(guī)定，其鋼筋的直段間距需要符合具體的要求，同時(shí)曲線段間距橫向、縱向束10 cm。施工當(dāng)中的澆筑耍混凝土后要對(duì)全部的管道壓水或壓風(fēng)并清孔。及時(shí)的處理管道當(dāng)中的堵塞以及雜質(zhì)，保證其孔道保持清潔通暢。

1.2 掛籃施工預(yù)留孔洞

在進(jìn)行掛籃施工的過程當(dāng)中，為了給接下來的施工環(huán)節(jié)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，就需要提前的去預(yù)留孔洞。這些預(yù)留的施工臨時(shí)孔洞能夠方便掛籃的行走以及錨固和安裝。一般在掛籃底模移動(dòng)至下一塊前就要封堵好上一塊的孔洞。如果所預(yù)留的孔洞位于腹板兩側(cè)，這一孔洞還能具體用于錨固滑梁。而位于錨固下一塊掛籃底模后端的孔洞，一般是留在箱梁前端部板上的。不僅如此，在腹板側(cè)面需要間隔一定的距離預(yù)留出一些透氣孔洞，這些孔洞是為了確保其箱室內(nèi)外溫差盡盡可能去維持在規(guī)定的范圍之內(nèi)。根據(jù)施工需要將孔洞預(yù)留出來后，在進(jìn)行填孔的過程當(dāng)中則需進(jìn)一步的加強(qiáng)對(duì)孔洞質(zhì)量的檢查，保證每個(gè)孔洞在作用發(fā)揮完后能夠被及時(shí)的填補(bǔ)，進(jìn)而給接下來的澆筑工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1.3 托架預(yù)壓試驗(yàn)及觀測(cè)分析

在搭建完托架后，為了確保其拖架的質(zhì)量需要對(duì)其工程開展預(yù)壓試驗(yàn)，盡可能保證托架的穩(wěn)定性同時(shí)測(cè)驗(yàn)其整體剛度和強(qiáng)度能否滿足接下來的施工需要。欲壓試驗(yàn)通常采用規(guī)格統(tǒng)一的裝有沙子的沙袋，用此來模擬預(yù)壓的負(fù)荷，一般一組共十袋沙子。從中隨機(jī)抽取三組來進(jìn)行稱重，保證每組沙子的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量與沙子的平均重量相等。同時(shí)，結(jié)合單位的面積以及預(yù)壓部位的荷載標(biāo)準(zhǔn)來折算出所堆碼的沙子袋數(shù)，有時(shí)也會(huì)采用疊合堆碼的方式來確保其沙袋盡管堆積到一定程度時(shí)還能夠具備較高的穩(wěn)定性。為了保證其測(cè)試的科學(xué)，在開展測(cè)量觀測(cè)時(shí)，所選擇的觀測(cè)點(diǎn)需要有代表性，并用鐵定來對(duì)觀測(cè)位置進(jìn)行標(biāo)記，所開展的預(yù)壓試驗(yàn)通常需要花費(fèi)三天左右的時(shí)間，為了保證其觀測(cè)的準(zhǔn)確性一般在開展時(shí)需要特別注意記錄沙袋前的初始數(shù)值同時(shí)在規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量，并及時(shí)地觀測(cè)相應(yīng)現(xiàn)象。將沙袋卸除之后需要第一時(shí)間記錄其撤離時(shí)的觀測(cè)數(shù)值，最后將大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，從中有效的去計(jì)算出托架非彈性變形以及彈性變形變形的經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。

2 懸臂澆筑施工控制

2.1 掛籃位移與混凝土澆筑的施工要點(diǎn)

在進(jìn)行梁段拼裝的過程當(dāng)中需要完成兩套掛籃的對(duì)稱拼裝才能夠進(jìn)一步的開展懸臂灌注施工。通過將腹板和底板鋼筋以及預(yù)應(yīng)力管道等一系列流程進(jìn)行合理安裝后，開展混凝土的澆筑工作。為了促進(jìn)掛藍(lán)位移的順利進(jìn)程，就需要在其移動(dòng)的過程當(dāng)中找平已灌好的梁段頂面，接著這一個(gè)位置來鋪設(shè)走行軌道和軌枕。同時(shí)需要將后吊帶與前吊帶進(jìn)行放松，進(jìn)而把倒鏈分別懸掛在低模架后梁兩端的外?；荷?，在前上橫梁的內(nèi)外?；呵岸诵枰獞覓煳鍌€(gè)倒鏈，從而保持其整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。不僅如此，還需要對(duì)講底模架與吊帶間的聯(lián)結(jié)進(jìn)行拆除。同時(shí)解除外模和內(nèi)模的長(zhǎng)錨固螺栓。接下來則需要將倒鏈安裝在軌道的頂面，固定好講前制做的位置，解除講后錨桿的受力。只有這樣才能夠使得掛籃倒掛輪與軌道進(jìn)行緊密的貼合。在開展?jié)仓炷恋沫h(huán)節(jié)當(dāng)中，在進(jìn)行箱梁懸澆施工時(shí)，其施工人員需要切實(shí)保障兩懸臂以平行的速度來進(jìn)行掛籃施工，需要由懸臂端來開始施工到箱梁根部，只有這樣才能夠盡可能的避免掛籃前端下?lián)蠈?dǎo)致混凝土被澆筑后出現(xiàn)再次裂開的現(xiàn)象，為了保障其整體的施工安全以及施工質(zhì)量，這一工作環(huán)節(jié)對(duì)混凝土箱梁腹板的要求較為嚴(yán)格，使得底板需要承受過大的壓力，為此就需要將壓板設(shè)置在底板倒角處。這一個(gè)環(huán)節(jié)能夠切實(shí)的避免底板處混凝土溢出現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)為了加強(qiáng)底板混凝土澆筑的質(zhì)量，則需要進(jìn)入腹板內(nèi)振搗對(duì)側(cè)模板邊的混凝土。

2.2 合攏段的施工控制

在進(jìn)行連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換與施工的過程當(dāng)中，最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是把控合攏段的施工質(zhì)量，其具體的施工要求需要與設(shè)計(jì)方案當(dāng)中的受力狀態(tài)相符，只有這樣才能保障梁體能夠維持在一個(gè)線形當(dāng)中。為此就要求在進(jìn)行合攏段施工的過程當(dāng)中嚴(yán)格的控制誤差范圍。在這施工環(huán)節(jié)當(dāng)中，需要依次實(shí)施中跨合攏和邊跨合攏，由此才能最終完成全橋的體系轉(zhuǎn)換，進(jìn)而形成連續(xù)鋼構(gòu)。開展合攏段施工的過程當(dāng)中通常采用的施工方式是懸吊支架法，在進(jìn)行強(qiáng)迫合攏環(huán)節(jié)需要采用勁性骨架臨時(shí)預(yù)應(yīng)力來對(duì)兩側(cè)的懸臂進(jìn)行鎖定并合攏。為了進(jìn)一步保證合攏的效果，減少氣溫對(duì)整體施工質(zhì)量的影響，就需要選在一天當(dāng)中氣溫最低的時(shí)段來進(jìn)行合攏段混凝土的澆筑工作。使得其具體強(qiáng)度能夠達(dá)到90%，只有這樣才能進(jìn)一步的開展張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。在其合攏段兩端懸臂上一般選用水箱法來增加其上的配重，水箱需要在開展混凝土澆筑環(huán)節(jié)提前進(jìn)行撤離。這種方式能夠很好的保持懸臂豎向，維持其形狀的穩(wěn)定，減少變形的發(fā)生。

3 結(jié)束語

綜上所述，為了進(jìn)一步的加強(qiáng)橋梁工程的質(zhì)量，推進(jìn)高墩大跨徑剛構(gòu)橋的施工，就需要在施工當(dāng)中選擇最為適宜的施工技藝，同時(shí)配合嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理從而切實(shí)地保障施工質(zhì)量，盡可能地高施工的效率，最終實(shí)現(xiàn)建設(shè)高質(zhì)量、長(zhǎng)壽命高墩大橋的目標(biāo)。