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      淺析融媒體背景下交通廣播的采編工作

      2020-01-16 22:12:40安琪新疆廣播電視臺(tái)
      環(huán)球首映 2020年11期
      關(guān)鍵詞:素質(zhì)受眾時(shí)代

      安琪 新疆廣播電視臺(tái)

      廣播媒體方式作為傳統(tǒng)媒體方式中廣受群眾喜愛的媒體方式,其已經(jīng)存在于人類世界幾十年間了。在電視還未被發(fā)明創(chuàng)造前,廣播媒體是人們的生活中獲取信息的重要方式。廣播媒體中的交通廣播發(fā)展的時(shí)間不久,而交通廣播的出現(xiàn)給枯燥的駕駛時(shí)間帶來(lái)了樂趣。自交通廣播應(yīng)用開始,其就成為人們生活必不可少的獲取信息的便捷方式。但是,隨著文明的不斷進(jìn)步,越來(lái)越新穎的媒體方式出現(xiàn)在人們的視野當(dāng)中,融媒體背景下的交通廣播也面臨著更多的機(jī)遇、挑戰(zhàn)。因此,要想在融媒體背景下繼續(xù)交通廣播的發(fā)展,就需要交通廣播結(jié)合時(shí)代發(fā)展作出必要的改變。以下主要圍繞著現(xiàn)階段交通廣播的采編工作狀況展開簡(jiǎn)單的分析與探討。

      一、現(xiàn)階段交通廣播的采編工作狀況

      在融媒體背景下的交通廣播采編工作雖然獲取信息的途徑變得更多了、信息的獲得也變更方便了,但是交通廣播的未來(lái)發(fā)展也受到了融媒體的制約,而交通廣播的發(fā)展直接影響其采編工作的進(jìn)行,進(jìn)而導(dǎo)致采編工作也受到了限制。究其原因,是由于交通廣播的播出形式單一,只能通過車載收音機(jī)進(jìn)行播送;播出內(nèi)容受限,大部分的播送內(nèi)容以路況、車況信息為主,缺乏創(chuàng)新,這兩點(diǎn)就導(dǎo)致了交通廣播為了發(fā)展被制約,而播送內(nèi)容陳舊則是由于采編工作缺乏創(chuàng)新。

      其次,融媒體背景下,人們獲取信息的途徑、方式增多,這也會(huì)導(dǎo)致交通廣播的收聽人數(shù)減少,而交通廣播的采編工作也就停滯不前了。交通廣播不能夠?qū)⒆陨砼c融媒體時(shí)代相對(duì)應(yīng),造成了交通廣播的每況愈下的情況,要想改變現(xiàn)狀就要從交通廣播的播送內(nèi)容及播送手段入手,結(jié)合新技術(shù)、好內(nèi)容,交通廣播才會(huì)有好發(fā)展,即需要采編工作進(jìn)行一定的創(chuàng)新工作再結(jié)合高新技術(shù)才能使交通廣播的發(fā)展得到保障[1]。

      二、切實(shí)改善交通廣播采編工作的舉措

      (一)培養(yǎng)創(chuàng)新意識(shí)

      要想切實(shí)地提高采編工作的效率,首先要培養(yǎng)采編人員的創(chuàng)新意識(shí)。大部分的交通廣播的播送內(nèi)容枯燥、呆板,不能夠迎合受眾群體,導(dǎo)致交通廣播的收聽率越來(lái)越低,關(guān)鍵在于播送內(nèi)容傳統(tǒng),不具備創(chuàng)新特征。因此,交通廣播的采編人員應(yīng)該對(duì)播送內(nèi)容進(jìn)行一定的創(chuàng)新創(chuàng)作,這就需要培養(yǎng)采編人員的創(chuàng)新意識(shí),只有創(chuàng)新意識(shí)得到釋放,播送內(nèi)容才能新穎。隨著交通廣播市級(jí)化,就更需要播送內(nèi)容以當(dāng)?shù)匦畔橹鳌<皶r(shí)地對(duì)當(dāng)?shù)氐男畔⑦M(jìn)行撰寫,保證內(nèi)容的創(chuàng)新度,長(zhǎng)此以往本地受眾人數(shù)才會(huì)逐漸增加。同時(shí),也可以結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣珜?duì)內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整,確保采編工作能夠時(shí)新、常新,以滿足不同愛好的受眾群體,豐富多樣的播送內(nèi)容同樣也會(huì)促進(jìn)交通廣播的進(jìn)一步發(fā)展[2]。

      (二)提高從業(yè)者的素質(zhì)

      提升交通廣播從業(yè)者素質(zhì)水平也是切實(shí)提升采編工作效率的又一途徑。交通廣播的采編工作往往具備多種工作的任務(wù),不僅需要對(duì)播送內(nèi)容進(jìn)行撰寫,還需要進(jìn)行播送內(nèi)容進(jìn)行篩選、總結(jié)。所以,提高從業(yè)者的素質(zhì)不僅能夠使采編工作的效率提高,還能夠憑借其較高的素質(zhì)水平來(lái)掌控播送節(jié)目的方向,確保播送節(jié)目能夠更具有吸引力。此外,在對(duì)及時(shí)性的信息整合的過程中,從業(yè)者的素質(zhì)水平也會(huì)直接影響信息的輸送,水平較高的從業(yè)者會(huì)將信息的重點(diǎn)以更令人深刻的表達(dá)方式轉(zhuǎn)述給受眾,使受眾能夠準(zhǔn)確地獲知信息,繼而杜絕問題發(fā)生[3]。

      (三)保證信息的質(zhì)量

      大多數(shù)新聞媒體所報(bào)道的交通廣播內(nèi)容,使許多聽眾在聽完交通廣播后感到乏味。在融媒體時(shí)代,要想改善交通廣播的采編工作,就要保證采編工作的質(zhì)量。播送內(nèi)容的時(shí)效性、創(chuàng)新性都是影響采編工作質(zhì)量的因素,所以要確保播送內(nèi)容的時(shí)效性、創(chuàng)新性,這樣才能夠使交通廣播的采編工作得到改善,進(jìn)而改善交通廣播發(fā)展頹勢(shì)的現(xiàn)狀。

      三、結(jié)語(yǔ)

      傳統(tǒng)交通廣播的采編工作方式大多已經(jīng)不適合融媒體時(shí)代,因此,要想使交通廣播的采編工作匹配時(shí)代發(fā)展,就需要為此作出變革。更新觀念、創(chuàng)新思維,尋找采編工作的突破口。在沒有變更技術(shù)的前提下,通過創(chuàng)新采編方式與工作內(nèi)容,使其和融媒體時(shí)代的發(fā)展緊密接軌,進(jìn)而促進(jìn)交通廣播的未來(lái)發(fā)展。

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