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      物流漢語(yǔ)在中泰跨境貿(mào)易中的作用

      2020-01-17 02:05:30
      關(guān)鍵詞:中泰物流業(yè)泰國(guó)

      物流業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱性產(chǎn)業(yè),具有重要作用和戰(zhàn)略地位,是社會(huì)和企業(yè)發(fā)展的第三利益源泉。在中泰跨境貿(mào)易蓬勃發(fā)展的今天,泰國(guó)物流企業(yè)國(guó)際化物流人才的短缺始終是制約其發(fā)展的瓶頸。培養(yǎng)一批精通漢語(yǔ)又熟練掌握物流領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)的人才是當(dāng)務(wù)之急,因此,物流漢語(yǔ)應(yīng)運(yùn)而生。物流漢語(yǔ)旨在利用中國(guó)較為完善的智慧物流生態(tài)體系、物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同共享體系,健全的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系和物流園區(qū)等諸多理論經(jīng)驗(yàn),將泰國(guó)來(lái)華留學(xué)生培養(yǎng)成既具有良好的漢語(yǔ)綜合運(yùn)用能力,又熟悉中泰兩國(guó)物流業(yè)務(wù)、跨境貿(mào)易的國(guó)際化人才,為物流企業(yè)輸送物流管理方面的應(yīng)用型人才,提升公司管理水準(zhǔn)和國(guó)際化程度,滿足兩國(guó)在跨境貿(mào)易中的語(yǔ)言需求與職業(yè)化需求,為中泰跨境貿(mào)易服務(wù)。

      一、中泰跨境貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀

      中國(guó)和泰國(guó)友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng),自1975年中泰建交以來(lái),雙邊進(jìn)出口貿(mào)易往來(lái)頻繁。最初的中泰跨境貿(mào)易較為單一,主要以大米與石油為主,但是無(wú)論是大米出口中國(guó),還是石油進(jìn)口,數(shù)量都很有限。80年代跨境貿(mào)易經(jīng)過(guò)調(diào)整,開(kāi)始快速發(fā)展。1998年金融危機(jī)過(guò)后,泰國(guó)主要出口機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品和寶石。近20年來(lái),得益于中泰兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作水平不斷提高,以及水果蔬菜零關(guān)稅等一系列互利互惠政策,中泰雙方在塑料橡膠產(chǎn)品、機(jī)電產(chǎn)品、植物產(chǎn)品、化工品、木制品、紡織品等方面貿(mào)易發(fā)展迅速。兩國(guó)形成了互補(bǔ)型的貿(mào)易關(guān)系。2010年中國(guó)——東盟自貿(mào)區(qū)的全面建成具有里程碑式的意義,對(duì)中泰兩國(guó)跨境貿(mào)易的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。泰國(guó)作為“一帶一路”沿線上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要地區(qū),和海上絲綢之路的交匯點(diǎn)地理優(yōu)勢(shì)十分優(yōu)越,成為重要的國(guó)際物流樞紐。據(jù)泰國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2019年1-6月,泰國(guó)貨物進(jìn)出口額為2433.2億美元,中國(guó)是泰國(guó)的第一大貿(mào)易伙伴,兩國(guó)跨境物流貿(mào)易持續(xù)增長(zhǎng)。

      二、泰國(guó)國(guó)際化物流人才短缺

      國(guó)際物流與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān),國(guó)際物流的發(fā)展為國(guó)際貿(mào)易提供了良好的環(huán)境與諸多有利條件,中泰貿(mào)易的大發(fā)展需要雙邊高效便捷的物流協(xié)調(diào)機(jī)制作為支撐,以促進(jìn)兩國(guó)跨境經(jīng)濟(jì)合作水平的進(jìn)一步提升。特別是中國(guó)跨境電商的蓬勃崛起,物流建設(shè)一直是其戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)。以順豐速運(yùn)、京東、菜鳥(niǎo)為代表的中國(guó)品牌跨境物流企業(yè)紛紛布局海外市場(chǎng)。菜鳥(niǎo)國(guó)際目前已經(jīng)成為全球新四大跨境包裹網(wǎng)絡(luò)之一,正著手在泰國(guó)增設(shè)物流樞紐設(shè)施,這對(duì)中泰兩國(guó)的物流業(yè)務(wù)、跨境貿(mào)易來(lái)講,是個(gè)非常利好的消息。阿里巴巴積極完善海外倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,其支持的Flash Express和Best Express兩家物流公司業(yè)已成為泰國(guó)物流市場(chǎng)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。其主倉(cāng)庫(kù)采用最先進(jìn)的全自動(dòng)分揀系統(tǒng),一分鐘內(nèi)可處理多達(dá)10萬(wàn)個(gè)包裹,此外系統(tǒng)還有自動(dòng)分析貨物流動(dòng)模式。京東也與泰國(guó)政府、公司合作,為當(dāng)?shù)靥峁┪锪髟O(shè)施建設(shè)和供應(yīng)鏈管理的解決策略,并對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化、機(jī)器人領(lǐng)域給予技術(shù)支持,以改善當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)和物流效率。

      隨著中國(guó)全網(wǎng)型快運(yùn)企業(yè)的到來(lái),泰國(guó)物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善,勢(shì)必推動(dòng)泰國(guó)物流業(yè)向智慧物流的方向邁進(jìn),也將推動(dòng)中泰兩國(guó)政府間跨境運(yùn)輸和物流行業(yè)相關(guān)政策的完善。物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)需要數(shù)量更多掌握物流管理和具有一定漢語(yǔ)水平的高級(jí)物流人才。但是從目前情況看,泰國(guó)物流從業(yè)人員的缺乏和綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低嚴(yán)重制約其發(fā)展。很多人對(duì)這一產(chǎn)業(yè)認(rèn)識(shí)片面,還停留在傳統(tǒng)物流模式的層面,先進(jìn)的以智慧物流為導(dǎo)向的現(xiàn)代物流觀念尚未很好地建立起來(lái)。甚至一些物流工作人員認(rèn)為現(xiàn)代物流業(yè)僅僅發(fā)揮著倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)輸貨物的功能,對(duì)商超宅配、物聯(lián)網(wǎng)+物流等增值物流不太了解。泰國(guó)物流行業(yè)較為缺乏高素質(zhì)的物流人才,特別是服務(wù)于中泰跨境貿(mào)易的國(guó)際化物流人才,這也成為泰國(guó)物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。物流企業(yè)員工多數(shù)沒(méi)有受過(guò)良好的教育和職業(yè)培訓(xùn),職業(yè)素養(yǎng)普遍偏低,在客戶(hù)服務(wù)方面,往往受到客戶(hù)不滿意投訴。雖然政府、高校和民間機(jī)構(gòu)都不斷展開(kāi)培訓(xùn)活動(dòng),但培訓(xùn)內(nèi)容尚不能滿足現(xiàn)代智慧物流業(yè)發(fā)展的需要,物流行業(yè)仍缺少兼具理論素養(yǎng)與職業(yè)技能、能熟練運(yùn)用中文與中國(guó)物流對(duì)接企業(yè)溝通,且擅長(zhǎng)實(shí)務(wù)操作的從業(yè)人員。因此,泰國(guó)急需培養(yǎng)一批國(guó)際化物流人才,跨越語(yǔ)言不通導(dǎo)致的中泰貿(mào)易中的障礙,才能適應(yīng)物流市場(chǎng),促進(jìn)中泰跨境貿(mào)易的大發(fā)展。

      三、物流漢語(yǔ)打造國(guó)際化物流人才

      針對(duì)泰國(guó)物流人才短缺,尤其是高層次漢語(yǔ)類(lèi)物流人才匱乏的狀況,面向泰國(guó)留學(xué)生開(kāi)設(shè)的物流漢語(yǔ)課程應(yīng)運(yùn)而生。根據(jù)泰國(guó)來(lái)華留學(xué)生自身專(zhuān)業(yè)發(fā)展、職業(yè)規(guī)劃、就業(yè)市場(chǎng)需求,采用沉浸式漢語(yǔ)教學(xué),系統(tǒng)講授現(xiàn)代物流相關(guān)的理論概念,國(guó)際物流流通、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息處理等方面知識(shí),同時(shí)讓留學(xué)生對(duì)中國(guó)電商物流、商超宅配、智慧物流生態(tài)系統(tǒng)等新的形式有進(jìn)一步的了解,并可以根據(jù)實(shí)際授課情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

      (一)以跨境貿(mào)易人才需求為導(dǎo)向

      物流漢語(yǔ)課程需要以中泰跨境貿(mào)易人才需求為風(fēng)向標(biāo)。首先學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)可以掌握跨境貿(mào)易中的理論知識(shí)、專(zhuān)業(yè)詞匯以及習(xí)慣表達(dá)等,具有語(yǔ)言交流、翻譯技能。再結(jié)合雙邊貿(mào)易中的物流環(huán)節(jié),讓泰國(guó)留學(xué)生能系統(tǒng)地學(xué)習(xí)到中國(guó)專(zhuān)業(yè)的、前沿的現(xiàn)代物流管理、運(yùn)輸、流通、信息化服務(wù)等諸多系統(tǒng)知識(shí),夯實(shí)理論基礎(chǔ)。特別是要根據(jù)當(dāng)前物流業(yè)向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展的大趨勢(shì),結(jié)合中泰跨境貿(mào)易中供應(yīng)鏈管理的經(jīng)典案例重點(diǎn)講解,學(xué)生能在有效的學(xué)習(xí)時(shí)間里掌握更重要、更有實(shí)踐意義的內(nèi)容。全中文授課,沉浸式教學(xué),更加鍛煉學(xué)生漢語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)等分項(xiàng)技能,學(xué)生掌握物流管理方面專(zhuān)業(yè)性的漢語(yǔ)表達(dá),進(jìn)一步提升其專(zhuān)業(yè)素質(zhì),為泰國(guó)留學(xué)生拓展了就業(yè)前景,不論以后回泰國(guó)在相關(guān)物流企業(yè),還是留在中國(guó)從事雙邊貿(mào)易,都能很好地勝任自己的工作。

      (二)以應(yīng)用型物流人才為培養(yǎng)目標(biāo)

      物流漢語(yǔ)應(yīng)該合理定位培養(yǎng)目標(biāo),將課程設(shè)置與社會(huì)需要緊密結(jié)合,突出應(yīng)用型的特質(zhì)。物流漢語(yǔ)除了教授物流方面的理論知識(shí),也要根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)和雙邊貿(mào)易的情況,充分進(jìn)行行業(yè)探索,了解物流企業(yè)對(duì)國(guó)際化物流人才的要求和最新的物流行業(yè)動(dòng)態(tài),培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力,進(jìn)行一定的實(shí)操訓(xùn)練。物流漢語(yǔ)是一門(mén)實(shí)踐性非常強(qiáng)的課程,可以讓留學(xué)生去本地的物流公司學(xué)習(xí)參觀和實(shí)習(xí)實(shí)踐。學(xué)??梢耘c物流公司接洽,將其作為學(xué)生們的校外實(shí)踐基地,定期安排實(shí)踐課去物流企業(yè)上課,請(qǐng)行業(yè)能手親自指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行物流信息化操作,熟悉倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送等流程,了解中泰物流企業(yè)在管理方面的差異。讓泰國(guó)留學(xué)生能將學(xué)到的理論運(yùn)用到物流管理等工作中去,充分鍛煉學(xué)生將漢語(yǔ)作為工作語(yǔ)言的綜合運(yùn)用能力。通過(guò)實(shí)踐可以在未來(lái)工作中解決出現(xiàn)的實(shí)際問(wèn)題,提高工作效率和準(zhǔn)確率。

      (三)拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域,培養(yǎng)備復(fù)合型物流人才

      全球經(jīng)濟(jì)一體化下的跨境電子商務(wù)是中泰雙邊貿(mào)易的新業(yè)態(tài),電子商務(wù)物流是立體化、系統(tǒng)化的,將線上線下物流平臺(tái)進(jìn)行整合,對(duì)物流行業(yè)的從業(yè)人才提出了更高的要求。因此物流漢語(yǔ)不僅要學(xué)專(zhuān)業(yè)的物流知識(shí),對(duì)跨境電子商務(wù)貿(mào)易中所需要的其他技能也要了解和掌握,學(xué)習(xí)與跨境電子商務(wù)相關(guān)聯(lián)的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、漢語(yǔ)常用表達(dá)法等。將物流與跨境電子商務(wù)融合,有效增強(qiáng)對(duì)電子商務(wù)、物流綜合化的認(rèn)識(shí)。為了幫助中泰兩國(guó)物流人員在國(guó)際貿(mào)易中熟悉彼此的物流體系架構(gòu)、文化傳統(tǒng)、工作風(fēng)格,還應(yīng)該增加跨境貿(mào)易中商務(wù)文化的內(nèi)容,打破語(yǔ)言與文化的壁壘,更好地發(fā)展中泰跨境貿(mào)易,

      (四)校企合作,定向培養(yǎng)物流人才

      綜合素質(zhì)高的物流人力資源能夠?yàn)槠髽I(yè)創(chuàng)造更多附加值,提升企業(yè)的整理競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,因此,人才培養(yǎng)相當(dāng)重要。但是,高等院校能夠開(kāi)設(shè)物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)院不多,了解物流前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)的教授專(zhuān)家也不多,缺乏培養(yǎng)物流人才的客觀條件。中國(guó)物流業(yè)發(fā)達(dá),未來(lái)可以根據(jù)泰方物流企業(yè)的需求,中泰跨境貿(mào)易中對(duì)物流專(zhuān)業(yè)化人才的需要,個(gè)性化為企業(yè)培養(yǎng)人才。校企聯(lián)合,定向培養(yǎng)物流企業(yè)急需的、短缺的人才,能更大限度地為企業(yè)節(jié)約培訓(xùn)成本,源源不斷為泰方物流企業(yè)輸送精通漢語(yǔ)又熟練掌握物流業(yè)務(wù)的國(guó)際化人才,既有語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)又有職業(yè)素養(yǎng),一定程度上解決物流企業(yè)人才短缺的問(wèn)題,為打造本土更具品牌優(yōu)勢(shì)的物流企業(yè)持續(xù)提供人力支持。

      四、物流漢語(yǔ)在中泰雙邊貿(mào)易中的作用

      (一)為企業(yè)提供人才支持

      實(shí)現(xiàn)中泰跨境貿(mào)易水平的進(jìn)一步提升,人才問(wèn)題是根本。隨著菜鳥(niǎo)、京東、順豐等一批極具品牌價(jià)值的中國(guó)物流業(yè)龍頭企業(yè)在落戶(hù)泰國(guó),必將帶動(dòng)泰國(guó)物流業(yè)的整體水平提升。因泰國(guó)本土物流建設(shè)水平較低,未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),泰國(guó)留學(xué)生來(lái)華學(xué)習(xí)物流漢語(yǔ)有非常大的空間。物流漢語(yǔ)有利于打造高層次物流翻譯、管理、信息化處理等方面的專(zhuān)業(yè)人才,一定程度上緩解泰國(guó)物流人才不足的局面,同時(shí)學(xué)成回國(guó)的留學(xué)生也能對(duì)本土物流人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)物理人才的良性循環(huán),進(jìn)而對(duì)中泰跨境貿(mào)易發(fā)展起到促進(jìn)作用。

      (二)更高效快捷地為跨國(guó)客戶(hù)服務(wù)

      具有漢語(yǔ)語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì),熟練掌握中文與中泰物流系統(tǒng),更高效快捷地為跨國(guó)客戶(hù)服務(wù)。中泰兩國(guó)跨境貿(mào)易高速推進(jìn),離不開(kāi)一大批泰國(guó)本土專(zhuān)業(yè)化人才,既精通漢語(yǔ)又能熟練操作物流信息化系統(tǒng),能高效地為國(guó)際客服服務(wù),更大程度上消除兩國(guó)貿(mào)易中因?yàn)檎Z(yǔ)言溝通不暢,不熟悉中文專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)表達(dá),不掌握中文物流平臺(tái)操作系統(tǒng)等而造成的語(yǔ)言方面的障礙,因其了解中國(guó)文化,也能從跨文化交際的角度多維度思考問(wèn)題,提高服務(wù)質(zhì)量。在未來(lái)的商務(wù)洽談、化解工作危機(jī)方面都能較為順利地予以解決。

      (三)增進(jìn)國(guó)際間人才流動(dòng)

      國(guó)際間人才流動(dòng)推動(dòng)了企業(yè)之間的溝通,開(kāi)拓了中泰物流企業(yè)布局海外的前景。中資物流企業(yè)在泰國(guó)布局,需要一批既有漢語(yǔ)語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的泰國(guó)本土員工,才能更高效地工作和開(kāi)展業(yè)務(wù)。有這方面學(xué)習(xí)背景的留學(xué)生更容易受到企業(yè)青睞,從而增加了泰國(guó)留學(xué)生的就業(yè)機(jī)會(huì),也推動(dòng)泰國(guó)物流業(yè)管理水平的進(jìn)步,提升整體服務(wù)水平,打造出具有泰國(guó)特色的物流品牌。越來(lái)越多的泰國(guó)留學(xué)生具有國(guó)際物流管理等方面的能力,也有利于中泰兩國(guó)間人才流動(dòng),不論在回到泰國(guó)工作還是留在中國(guó)工作,都能勝任,同時(shí)也能夠推動(dòng)雙方企業(yè)的合作,拓展就業(yè)渠道和就業(yè)前景。

      (四)為中泰跨境貿(mào)易作出貢獻(xiàn)

      中泰兩國(guó)是友好鄰邦,雙邊跨境貿(mào)易與國(guó)際投資活動(dòng)非常繁榮,蓬勃發(fā)展中的國(guó)際物流肯定是經(jīng)濟(jì)發(fā)展中十分關(guān)鍵的一環(huán),它極大地推動(dòng)了兩國(guó)國(guó)際商務(wù)活動(dòng)的可持續(xù)發(fā)展,有較大的增長(zhǎng)空間。每年有近3萬(wàn)名泰國(guó)留學(xué)生來(lái)中國(guó)進(jìn)行語(yǔ)言學(xué)習(xí)或者專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí),中國(guó)物流業(yè)的先進(jìn)體系和經(jīng)驗(yàn)勢(shì)必會(huì)吸引越來(lái)越多的泰國(guó)學(xué)生開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化學(xué)習(xí)。物流漢語(yǔ)將人才培養(yǎng)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需求保持高度一致的契合度,推動(dòng)物流行業(yè)向更高目標(biāo)邁進(jìn)。不僅能服務(wù)于物流業(yè),同時(shí)也為提升中泰貿(mào)易的快速流通、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)。

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