一線

浙江推進(jìn)12項試點(diǎn)任務(wù)

9月2日，交通運(yùn)輸部回復(fù)《關(guān)于浙江省開展構(gòu)筑現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作的意見》，原則同意浙江省圍繞設(shè)施水平、創(chuàng)新技術(shù)、交通治理、運(yùn)輸服務(wù)四大類12項任務(wù)開展試點(diǎn)，具體內(nèi)容包括：構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合立體交通、打造義甬舟陸海統(tǒng)籌雙向開放大通道、打造美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊、打造一流樞紐城市、推進(jìn)新技術(shù)與交通運(yùn)輸行業(yè)深度融合、推動交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、打造世界一流港口、打造平安交通、推動綜合交通改革創(chuàng)新、優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、推進(jìn)城市交通擁堵治理和綠色交通發(fā)展。

黑龍江擬建6條高速公路

日前，黑龍江省吉黑高速公路哈爾濱過境段（北環(huán)）、鐵科高速公路方正至尚志至五常段、哈爾濱至巴彥至通河高速公路、通河至湯原至佳木斯高速公路、鶴哈高速公路鶴崗至伊春段、北漠高速公路五大連池至嫩江段6個公路建設(shè)項目，被列入《黑龍江省現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、交通運(yùn)輸部2021年重點(diǎn)工程建設(shè)計劃，以及擬采用PPP模式實施的重點(diǎn)公路項目。項目資金來源為中央車購稅補(bǔ)貼和相關(guān)資金。

西藏建立交通應(yīng)急“一盤棋”指揮機(jī)制

近日，西藏交通運(yùn)輸廳建立應(yīng)急工作“雙組長”制模式，并啟用交通運(yùn)輸應(yīng)急指揮中心。新模式中，由廳黨委書記和廳長擔(dān)任組長，廳相關(guān)處室和下屬單位有關(guān)負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳安全監(jiān)督處（應(yīng)急辦），逐步制定、完善相關(guān)工作標(biāo)準(zhǔn)和45項應(yīng)急工作管理制度。近年來，西藏交通運(yùn)輸部門加快推進(jìn)國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備中心建設(shè)，形成了三級儲備機(jī)制，建設(shè)了二級應(yīng)急隊伍，完善了專項應(yīng)急預(yù)案，建立了統(tǒng)一調(diào)度全區(qū)交通應(yīng)急工作的“一盤棋”指揮機(jī)制。

內(nèi)蒙古聯(lián)合支付寶開展貨車ETC線上辦理

近日，內(nèi)蒙古暢捷高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)結(jié)算有限公司聯(lián)合支付寶推出了貨車ETC線上辦理服務(wù)，改變了貨車司機(jī)去銀行網(wǎng)點(diǎn)現(xiàn)場辦理的傳統(tǒng)模式，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)多跑路、司機(jī)少跑腿。用戶通過支付寶進(jìn)入“內(nèi)蒙古ETC”小程序，自助申領(lǐng)貨車ETC，可隨時查詢通行賬單明細(xì)，并在全區(qū)高速公路享受通行費(fèi)9.5折優(yōu)惠；實行先墊資后扣費(fèi)的模式，切實緩解貨車ETC用戶通行高速公路的資金壓力，且操作簡單。截至8月30日，“內(nèi)蒙古ETC”小程序累計服務(wù)15697人次，綁定人數(shù)突破2萬人。

新疆“四好農(nóng)村路”示范縣獲百萬元獎勵

近日，新疆交通運(yùn)輸廳印發(fā)《關(guān)于2019年度“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣評選結(jié)果及相關(guān)情況的通報》，將吉木薩爾縣、鄯善縣、察布查爾縣、柯坪縣和岳普湖縣命名為2019年度“四好農(nóng)村路”自治區(qū)級示范縣，每個縣將分別獲得100萬元獎勵資金，用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。按照“好中選好，優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗突出、可推廣、可復(fù)制”的原則，自治區(qū)交通運(yùn)輸廳每年都會擇優(yōu)選出全區(qū)“四好農(nóng)村路”示范縣并進(jìn)行命名表彰與獎勵，充分發(fā)揮示范縣的引領(lǐng)帶動作用，全面推進(jìn)全區(qū)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作深入開展。目前，新疆“四好農(nóng)村路”區(qū)級示范縣已達(dá)20個。

海南將農(nóng)村公路養(yǎng)路員納入公益性崗位

9月7日，海南省政府辦公廳印發(fā)了《海南省深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實施方案》，力爭到2022年實現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。海南省將強(qiáng)化資金保障，將農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金及管理機(jī)構(gòu)運(yùn)行經(jīng)費(fèi)和人員支出納入一般公共財政預(yù)算；將養(yǎng)路工（護(hù)路員）納入公益性崗位，優(yōu)先為建檔立卡貧困戶和邊緣戶提供就業(yè)機(jī)會?！笆奈濉逼陂g，海南省將每年評選10條“美麗農(nóng)村路”示范路，每條給予50萬元一次性投資補(bǔ)助。