王希 江蘇省常州技師學(xué)院
目前,中國物流企業(yè)近年來取得了相當(dāng)大的發(fā)展,對促進經(jīng)濟社會發(fā)展,促進市場經(jīng)濟發(fā)展起到了越來越重要的作用,但受資本、技術(shù)、人力資源及其他條件影響的中國物流企業(yè)發(fā)展仍處于初期階段,與世界物流發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。對于中國的物流企業(yè)來說,我們應(yīng)該從現(xiàn)有物流管理模式存在的主要問題入手,積極引進國外高級物流管理概念,開拓創(chuàng)新,整合供應(yīng)鏈物流管理模式的優(yōu)點,采取有效的參與管理模式,以保證物流產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
物流企業(yè)參與供應(yīng)鏈物流管理,不僅能提高效率,提高效益,而且能有效擴展物流事業(yè)范圍和服務(wù)范圍,使物流企業(yè)的市場競爭水平不斷提高,具有重要的實用性意義。
基于整合供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng),許多物流企業(yè)都是實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流管理的重要目標(biāo),但目前中國的一些物流企業(yè),特別是一些中小規(guī)模的物流企業(yè)缺乏戰(zhàn)略性、系統(tǒng)性的設(shè)計,短期及臨時的組織及體現(xiàn)系統(tǒng)整合的優(yōu)勢。與此同時,一些物流企業(yè)在設(shè)計供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)時,受到傳統(tǒng)物流事故的制約,注重合理分配企業(yè)內(nèi)部資源的方法,忽視了外部資源的整合與利用。因此,供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)無法更好地利用協(xié)調(diào)與合作的優(yōu)勢。
信息資源體系建設(shè)相對比較延緩不利于提供便利有效的信息資源保護,目前參與供應(yīng)鏈物流管理模式的物流企業(yè)雖然設(shè)定了強有力的利潤目標(biāo),但也特別注意供應(yīng)鏈成員之間的信息交換。整體上對物流企業(yè)間的信息通訊與溝通暫時了解不足。沒有實時的,持久的信息通訊。例如,持續(xù)的物流項目,提供網(wǎng)絡(luò)不同節(jié)點,特別是兩個節(jié)點之間的信息同步,可以提出相互同步的信息,但從戰(zhàn)略高度和觀點來看,幾乎沒有企業(yè)能夠從整體供應(yīng)鏈的高度和高度建立信息庫,以促進整個供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)的開發(fā)和發(fā)展。參與供應(yīng)鏈物流管理模式的物流企業(yè)之間也存在不信任的情況。因此,中國物流企業(yè)應(yīng)參與供應(yīng)鏈物流管理模式,以信息資源溝通為核心的各類物流企業(yè)的信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)尤為重要。
目前,中國物流企業(yè)參與供應(yīng)鏈物流管理模式時,組織流程存在很多問題,難以滿足水平整合的供應(yīng)鏈物流管理要求。近年來,中國物流企業(yè)大部分認(rèn)識到組織流程的重要性,不斷采取實質(zhì)性措施,提升物流技術(shù),加強物流信息管理,優(yōu)化設(shè)備和設(shè)施,但也有部分物流企業(yè)在參與供應(yīng)鏈物流管理時,仍保留傳統(tǒng)的管理概念及管理理念;這對原有的組織結(jié)構(gòu)和商務(wù)流程的改革沒有幫助,目前的供應(yīng)鏈物流管理模式的水平整合管理要求很難滿足。
現(xiàn)有的管理模式以產(chǎn)品質(zhì)量和成本為重點,采用先進的管理方法和技術(shù),改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本,確保市場。該管理模式在相對穩(wěn)定的市場環(huán)境和單一客戶要求的條件下,能創(chuàng)造更好的市場效益。技術(shù)方面飛速發(fā)展,越來越激烈的世界競爭,客戶需求條件瞬息萬變,這種管理模式逐漸顯現(xiàn)出一些缺陷,傳統(tǒng)企業(yè)通過擴大企業(yè)規(guī)模,形成或采用自主大規(guī)模材料供應(yīng)系統(tǒng),生產(chǎn)制造系統(tǒng)和產(chǎn)品流通系統(tǒng),以提高市場地位。提供原材料,半成品或者零部件的企業(yè),是投資的支柱;在管理模式在面對新的競爭環(huán)境時,可能會出現(xiàn)以下問題:
1.增加商務(wù)變更費用。想要改變商業(yè)模式,經(jīng)常是必要的改變原料供應(yīng),生產(chǎn)和銷售的所有方面,緩慢的速度無助于滿足用戶的需求,不確定的市場的變化使得要增加變更費用。
2.削弱企業(yè)核心競爭力的質(zhì)量要求。整合往往會導(dǎo)致企業(yè)最終在沒有競爭力的同時進行。還能影響到主要行業(yè)的競爭力,從而激發(fā)企業(yè)的決策能力?!败婈犑谴蟮?,但是軍隊是分散的,沒有力量的優(yōu)勢。”分散不能整合企業(yè)資源,降低了企業(yè)的核心競爭力,產(chǎn)業(yè)運營風(fēng)險。企業(yè)和市場之間的廣泛接觸容易出現(xiàn)問題,牽一發(fā)而動全身,任何企業(yè)也不能做任何事情。所有領(lǐng)域都可以做到最好,只有自己有信心。資源集中在最熟練的領(lǐng)域。
社會主義市場經(jīng)濟正在逐步發(fā)展,全社會需求展現(xiàn)出更加豐富的需求特點。作為物流企業(yè),我們不僅要滿足社會整體和市場的物流需求,而且要根據(jù)新情況變化,積極調(diào)整開發(fā)速度,更好地適應(yīng)市場變化,實現(xiàn)更好的發(fā)展。作為中國的物流企業(yè),我們要積極主動地改變經(jīng)營模式,以滿足市場需求。一方面,物流企業(yè)要注意商品管理,努力將原料用在成品,向科學(xué)全面管理轉(zhuǎn)變。通過此舉,企業(yè)可以迅速實現(xiàn)整合供應(yīng)鏈的目標(biāo)。同時,企業(yè)要加強對資本、科技和人才的投資,通過產(chǎn)業(yè)間的更多交流與合作,促進供應(yīng)鏈整合和物流管理有機整合。因此,中國物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)新的社會開發(fā)要求,積極參與供應(yīng)鏈物流管理模式,更好地滿足市場經(jīng)濟多種現(xiàn)實需求,物流企業(yè)可根據(jù)市場變化及時制定科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化的商業(yè)戰(zhàn)略。
隨著社會主義市場經(jīng)濟和現(xiàn)代企業(yè)體系的不斷確立和完善,企業(yè)逐步分為制造和流通企業(yè)。無論是制造企業(yè)還是流通企業(yè),未來的市場開發(fā)等,都離不開物流企業(yè)。特別是隨著經(jīng)濟全球化趨勢,物流企業(yè)滿足不斷增加的市場需求,加速商品流通,改善流通安全,實現(xiàn)商品保管。供應(yīng)鏈物流管理模式的體現(xiàn),體現(xiàn)了物流企業(yè)有效率運營的保障,提高了商品流通的效率,促進了物流企業(yè)自身施加壓力,持續(xù)引進尖端設(shè)備和設(shè)施,體現(xiàn)了更加科學(xué)的服務(wù)管理,讓物流企業(yè)準(zhǔn)確分析目前的市場狀況,牢牢把握經(jīng)濟的脈搏,根據(jù)市場需求的變化,可以及時調(diào)整運營戰(zhàn)略,尊重市場法規(guī),打破傳統(tǒng)物流概念約束,實現(xiàn)服務(wù)個人化,多樣化,使物流企業(yè)的市場競爭力持續(xù)改善,實現(xiàn)長期發(fā)展。
物流企業(yè)參與供應(yīng)鏈物流管理模式,是中國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不可避免的趨勢和未來方向。給我們帶來了很大的好處,但也必須能觀察到我國的物流。能夠客觀地分析模式并采取切實措施進一步強化供應(yīng)鏈管理模式。根據(jù)市場經(jīng)濟的多種變化,適時調(diào)整物流企業(yè)的服務(wù)水平和市場競爭力的運營戰(zhàn)略。