修船成本管理方法探析

嚴(yán)柏海 中船澄西船舶修造有限公司

近年來，我國運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展進(jìn)程十分強(qiáng)勁，水上運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展也不例外，眾多企業(yè)和個(gè)人在進(jìn)行貨品運(yùn)輸?shù)倪^程中選擇水上運(yùn)輸。并且當(dāng)下的旅游業(yè)發(fā)展迅速，船舶在運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)也具有觀光游覽的作用。船舶同樣肩負(fù)著漁民的日常生產(chǎn)生活。但是，在船舶使用的過程中，受到自然因素和使用消耗的影響，自身的穩(wěn)定性和安全性缺少相應(yīng)的保障，與此同時(shí)，在對船舶使用的過程中缺少有效的維修，日常的保養(yǎng)工作未能引起相關(guān)人員的有效重視，造成了船舶使用過程中的不穩(wěn)定性，甚至引發(fā)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

一、船舶維修的意義

船舶在使用的過程中長時(shí)間浸泡在水中，自身的機(jī)械性能會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的損耗，降低船舶使用的安全性和有效性。因此，對船舶進(jìn)行有效的日常維修和維修是十分重要的。船舶自身的機(jī)械能力、運(yùn)輸能力、舒適性等都是維修船舶性能的重要因素，眾多船舶在使用的過程中發(fā)生安全事故基本上是由于日常維修效果失衡引起的，并且日常的維修保養(yǎng)力度不足，會(huì)導(dǎo)致船舶中存在大量的安全隱患，影響其正常使用。為了保證船舶能夠在使用的過程中降低自身的風(fēng)險(xiǎn)和隱患，避免給予人們更為嚴(yán)重的損失和風(fēng)險(xiǎn)，在日常生活中應(yīng)當(dāng)按照階段性進(jìn)行嚴(yán)格的維修和維修，提升船舶自身的性能，延長使用時(shí)間，保證其運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

二、修船企業(yè)加強(qiáng)成本管理的措施

（一）實(shí)行成本歸口管理責(zé)任制

在船舶維修流程中設(shè)定穩(wěn)定的流程機(jī)制。應(yīng)當(dāng)成立合理合法的船舶維修機(jī)構(gòu)，各個(gè)地方相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)建立健全對企業(yè)船舶維修船舶維修的相關(guān)規(guī)定，編寫船舶維修文件的過程中應(yīng)當(dāng)明確相應(yīng)的規(guī)章制度。在原材料采購進(jìn)行的過程中應(yīng)當(dāng)保證各個(gè)參加企業(yè)能夠具備相應(yīng)的資質(zhì)和信譽(yù)，并且對企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的審查，實(shí)行公平競爭，保證項(xiàng)目的公平性和穩(wěn)定性。在采購的過程中還應(yīng)保證維修船舶維修與供應(yīng)商之間的關(guān)系，能夠保證在穩(wěn)定供貨，便于工期的管理和安排，推進(jìn)船舶維修的穩(wěn)定發(fā)展。

（二）實(shí)行單船總管制，突出現(xiàn)場成本管理

單船總管工作中的重要內(nèi)容是針對修船現(xiàn)場開展詳細(xì)的管理工作，實(shí)現(xiàn)修船過程中各個(gè)項(xiàng)目穩(wěn)定推進(jìn)，避免在修船中出現(xiàn)“二次整修”的現(xiàn)象，增加檢修支出。并且工作人員應(yīng)當(dāng)對相關(guān)技術(shù)人員、材料使用、設(shè)備調(diào)控進(jìn)行詳細(xì)規(guī)劃和部署，保證修船工作順利推進(jìn)，提升單船維修經(jīng)濟(jì)效益。

（三）實(shí)行大宗物資集中采購制

在成本管理中控制原材料消耗量則是關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，在原材料采購過程中實(shí)現(xiàn)“貨比三家”“擇優(yōu)選購”是解決以上問題的重要方式。與此同時(shí)，還可以實(shí)行大宗物資集中采購制，這樣一來能夠提升船舶維修企業(yè)的經(jīng)營主動(dòng)性，提升其市場行業(yè)地位和時(shí)長份額，并且還能夠逐漸發(fā)展固定的合作企業(yè)，奠定船舶維修企業(yè)穩(wěn)定市場發(fā)展基礎(chǔ)[1]。

（四）加強(qiáng)人力資源管理，合理配置勞動(dòng)力

船舶維修企業(yè)在發(fā)展的過程中需要建立健全完善的人力資源管理機(jī)制，引導(dǎo)員工能夠認(rèn)識到自身工作的重要性和必要性，增強(qiáng)員工的企業(yè)歸屬感和使命感，進(jìn)而能夠?qū)ⅰ皩I(yè)生產(chǎn)”“安全生產(chǎn)”等理念落實(shí)在日常工作中，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展的綜合實(shí)力水平。在人力資源管理中國還需要設(shè)定穩(wěn)定詳實(shí)的薪資待遇標(biāo)準(zhǔn)，以按勞分配為主，績效分配為輔。針對工作進(jìn)程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工加以經(jīng)濟(jì)、職稱、待遇等方面的獎(jiǎng)勵(lì)。而針對工作情況不佳、專業(yè)技能較差的員工則可開展培訓(xùn)教育活動(dòng)，將工作中的局限和弱點(diǎn)逐一擊破，增強(qiáng)船舶維修質(zhì)量水平。

三、修船企業(yè)成本管理創(chuàng)新措施

（一）樹立修船成本戰(zhàn)略管理理念

修船企業(yè)應(yīng)當(dāng)基于當(dāng)下的企業(yè)經(jīng)營需求和發(fā)展預(yù)期，設(shè)定階段性工作內(nèi)容，并衍生出相應(yīng)的成本管理機(jī)制，保證企業(yè)項(xiàng)目能夠有章可循、有據(jù)可依。切實(shí)挖掘企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)超越。在成本管理工作中應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，此項(xiàng)工作并非一蹴而就的，而是貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程中，助力企業(yè)核心競爭力提升。需要企業(yè)與相關(guān)下游企業(yè)、衍生企業(yè)、合作企業(yè)之間建立良好的合作共贏關(guān)系，在保證經(jīng)營合理合法、規(guī)范行業(yè)內(nèi)部發(fā)展規(guī)則的基礎(chǔ)上，節(jié)流資金支出、收獲經(jīng)濟(jì)效益[2]。

（二）擴(kuò)大成本管理范圍

修船企業(yè)開展成本管理的過程中需要將管理環(huán)節(jié)和領(lǐng)域最大限度擴(kuò)展開來，將工作范疇從成本管理延伸到企業(yè)項(xiàng)目管控中，例如投資、融資、集資等領(lǐng)域。船舶維修企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，資金流轉(zhuǎn)頻繁、工作人員數(shù)量較多、投資金額較大，在其日常工作中需要針對資金問題開展詳細(xì)研究與部署，避免企業(yè)某一環(huán)節(jié)成本控制失衡，造成難以彌補(bǔ)的損失。與此同時(shí)，安全管理也是船舶維修企業(yè)日常工作中的重要環(huán)節(jié)，保證工作人員能夠“安全作業(yè)”“科學(xué)施工”降低企業(yè)不必要的經(jīng)濟(jì)損失，避免出現(xiàn)環(huán)境污染、船舶維修事故等不良影響。

（三）強(qiáng)化人力資源管理，挖掘降本增效潛力

在眾多企業(yè)經(jīng)營管理中，人力資源都是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，船舶維修企業(yè)也不例外。為保障船舶維修成本得到良好控制，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全專業(yè)技術(shù)過硬、核心素養(yǎng)高超的技術(shù)人員隊(duì)伍，對企業(yè)已有的工作人員加強(qiáng)培訓(xùn)，提升其工作能力與水平。對于社會(huì)中的眾多人才，應(yīng)當(dāng)加以引導(dǎo)、為我所用。將人才隊(duì)伍作為企業(yè)不斷成長和發(fā)展的必要保障，助力企業(yè)長效化、常態(tài)化發(fā)展。

四、結(jié)束語

航運(yùn)的不斷發(fā)展對我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有極強(qiáng)的促進(jìn)作用，并且能夠更好的協(xié)調(diào)區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，是當(dāng)下經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市發(fā)展的重要因素。為了有效降低船舶航行過程中的隱患和風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對船舶進(jìn)行有效的、全面的檢修和維護(hù)，降低船舶使用過程中的風(fēng)險(xiǎn)，保障船舶的安全運(yùn)行?；诖耍瑒t更應(yīng)當(dāng)提升船舶整修成本分析，避免在船舶日常維護(hù)中消耗不必要的資金與人力成本，進(jìn)而推進(jìn)我國船舶運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。