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      換個(gè)思維搞航天發(fā)展

      2020-01-21 04:17:27張寶鑫
      環(huán)球時(shí)報(bào) 2020-01-21
      關(guān)鍵詞:航天技術(shù)航天員載人

      張寶鑫

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日,美國SpaceX太空公司進(jìn)行了載人版“龍”飛船的緊急逃生系統(tǒng)的測試,用以模擬火箭在載人航天發(fā)生意外時(shí),將航天員安全帶回地面。外媒普遍形容此次發(fā)射有“里程碑”色彩,對于NASA來說則頗具歷史意義。畢竟,自2011年美國航天飛機(jī)退役后,只能依靠俄羅斯的宇宙飛船來完成航天員往返空間站。

      從太空探索的角度說,幾年前批評馬斯克做“白日夢”的人可能難以想象今天SpaceX取得的成績。如果這項(xiàng)測試和“龍”飛船的最終認(rèn)證程序成功完成,預(yù)計(jì)SpaceX將在今年用載人版“龍”飛船,將兩位航天員送入國際空間站。這將是人類歷史上首次由民間商用飛船完成航天員運(yùn)送任務(wù)。自美國航天飛機(jī)退役之后,美國開始在太空探索中尋求“靈活途徑”,尤其是將近地軌道市場讓給蓬勃發(fā)展的私營航天業(yè)。這一系列的改變,帶來的是以SpaceX為代表的民間航天公司的快速發(fā)展。由于其靈活的商業(yè)模式、低廉的價(jià)格,不但在商業(yè)航天市場大殺四方,更是得到資本市場的青睞。

      說起航天探索,人們總認(rèn)為它是各國間實(shí)力的競爭,由于航天事業(yè)的投入巨大,回報(bào)則遙遙無期甚至有時(shí)很難有回報(bào),因此難以用資本運(yùn)作的一般規(guī)律來推進(jìn)航天技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)。在人們的傳統(tǒng)認(rèn)知中,民營資本具有“唯利是圖”的天性,對于像太空探索這種前景渺茫且不確定的投資,從骨子里來說應(yīng)該不會(huì)感興趣。

      但是,另一點(diǎn)也不能忽視。人類對未知世界的探索是與生俱來的一種追求,這種追求伴隨著人類的整個(gè)文明發(fā)展史。在西方尤其是美英國家,一些事業(yè)有成的民營企業(yè)家,出于對太空探索的個(gè)人愛好,更愿意把自己的資產(chǎn)投入到這種開創(chuàng)性的事業(yè)中,而他們在擁有了足夠雄厚的財(cái)力以后,其資金運(yùn)用不像國家投入那樣需要層層審核,更能提高效率。而當(dāng)其在航天市場商業(yè)化上取得成功,又會(huì)在資本市場上得到進(jìn)一步的回報(bào),從而形成一種良性循環(huán)。這對于像航天這樣的高投入、高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,也就帶來了信心和推動(dòng)力。

      改革開放以后,中國積極投入太空探索,從“神舟”到“天宮”,從“嫦娥”到“玉兔”都取得了非凡的成績,而這幾十年里,基本上由國家資金在推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展。目前,我國也已經(jīng)開放民間航天市場,并誕生了100多家涉足航天的民營企業(yè)。中國航天民間初創(chuàng)企業(yè)正在崛起,它們已經(jīng)參與到火箭的研發(fā)與發(fā)射,以及人造衛(wèi)星的制造與應(yīng)用等方面。這些公司在探索如何最大限度降低太空探索的成本,實(shí)現(xiàn)更高效、更具商業(yè)價(jià)值的航天技術(shù)方面取得了諸多值得認(rèn)可的成績。

      當(dāng)前,航天技術(shù)依然是大國、富國的游戲,前期研發(fā)的大量資金投入是目前各個(gè)航天大國都十分頭痛的問題。同時(shí),航天技術(shù)的商業(yè)化難度也更大,如何讓技術(shù)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)價(jià)值也是各國需要考慮的。而民間資本涌入這一高端行業(yè),或許能用商人思維改變過去傳統(tǒng)國與國競爭的發(fā)展路徑,開辟出一條更符合市場需求、更有助于促進(jìn)技術(shù)合理開發(fā)的新道路?!?/p>

      (作者是中國航空工業(yè)影像中心策劃總監(jiān))

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