孫之灝
【摘要】國(guó)際電站工程總承包作為國(guó)際承包工程中重要的一份子,是一項(xiàng)充滿風(fēng)險(xiǎn)的事業(yè)。各種風(fēng)險(xiǎn)貫穿于電站建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程之中,總承包商如果沒(méi)有很強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和識(shí)別防范風(fēng)險(xiǎn)的手段和措施,一旦風(fēng)險(xiǎn)真的發(fā)生,就會(huì)手足無(wú)措,給自身帶來(lái)不可估量的損失。本文討論分析了國(guó)際電站工程總承包項(xiàng)目可能遇到的主要風(fēng)險(xiǎn)因素,并采用一種改善的定量分析法(FEMA法)評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),以采取相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)防范措施。
【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理 ?國(guó)際電站EPC工程 ?FEMA
一、國(guó)際電站工程項(xiàng)目承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理簡(jiǎn)介
國(guó)際電站工程項(xiàng)目承包是電站工程項(xiàng)目管理的一種方式,俗稱為 “交鑰匙承包”。 國(guó)際電站工程項(xiàng)目一般具有以下特點(diǎn):項(xiàng)目建造周期較長(zhǎng);合同主體多國(guó)性;項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜;外部影響因素多、風(fēng)險(xiǎn)大。
通常對(duì)于工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的全過(guò)程,主要包括風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)控制5個(gè)階段。
二、國(guó)際電站工程項(xiàng)目投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
按照風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源,國(guó)際電站工程項(xiàng)目投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)主要有政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)際電站工程中較常遇到的20種風(fēng)險(xiǎn)如下:
(1)政治風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目所在國(guó)政局不穩(wěn)、國(guó)際外交關(guān)系緊張、項(xiàng)目所在國(guó)法制不健全和政策多變。
(2)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn):外匯風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、通貨膨脹風(fēng)險(xiǎn)、供貨范圍變更風(fēng)險(xiǎn)。
(3)技術(shù)分險(xiǎn):項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)備技術(shù)性能風(fēng)險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)考察風(fēng)險(xiǎn)、工程量核不準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)。
(4)社會(huì)分險(xiǎn):文化沖突風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)治安風(fēng)險(xiǎn)。
(5)管理分險(xiǎn):項(xiàng)目公關(guān)關(guān)系風(fēng)險(xiǎn)、進(jìn)度組織管理風(fēng)險(xiǎn)、成本管理失控風(fēng)險(xiǎn)。
(6)自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn):地震條件風(fēng)險(xiǎn)、地質(zhì)條件風(fēng)險(xiǎn)、水文條件風(fēng)險(xiǎn)。
上述風(fēng)險(xiǎn)因素都會(huì)給承包商帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。但針對(duì)每個(gè)不同的項(xiàng)目,承包商在實(shí)際執(zhí)行電站工程總承包項(xiàng)目時(shí),就需要采用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行一一判斷。
三、國(guó)際電站工程項(xiàng)目投標(biāo)階段風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)與評(píng)價(jià)
(一)基于FEMA的國(guó)際電站工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程
失效模式及影響分析(Failure Modes and Effects Analysis , FMEA)是一種可靠性分析的重要定性方法, 是生產(chǎn)過(guò)程中一項(xiàng)預(yù)防分析工作。本文基于FEMA方法建立了一套適用于國(guó)際電站工程項(xiàng)目投標(biāo)階段的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理模型。
使用FEMA進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理主要包括以下幾個(gè)步驟:
(1)組建FEMA工作團(tuán)隊(duì)。一般來(lái)說(shuō),這個(gè)團(tuán)隊(duì)由項(xiàng)目經(jīng)理召集,主要由項(xiàng)目投標(biāo)團(tuán)隊(duì)人員及各職能部門專家組成。
(2)確定項(xiàng)目范圍,并對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行WBS分解。
(3)根據(jù)WBS,采用頭腦風(fēng)暴和專家判斷相結(jié)合的方法進(jìn)行項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
(4)分析每個(gè)失效模式(即風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果)可能產(chǎn)生的后果及其嚴(yán)重度,通常采用分級(jí)方法描述,評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)可參考表1。
(5)分析每個(gè)失效模式的起因及其發(fā)生的概率,一般可分為極高、高、中等、低、極低5個(gè)等級(jí)。
(6)分析每個(gè)失效模式的可探測(cè)度,一般可分為幾乎不可能、低、中、高、幾乎肯定5個(gè)等級(jí)。
(7)分析每個(gè)失效模式的可修復(fù)度??尚迯?fù)度用來(lái)表示風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后,可以補(bǔ)救的程度和補(bǔ)救成本,一般可分為幾乎不可修復(fù)、低、中、高、極易修復(fù)5個(gè)等級(jí)
(8)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)事件的嚴(yán)重程度、發(fā)生概率、難檢度和可修復(fù)度計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)重要性指數(shù)(Risk Priority Number,RPN),計(jì)算公式為:
風(fēng)險(xiǎn)重要性指數(shù)(RPN)= 嚴(yán)重度(S)X概率(L) X難檢度(D)X可修復(fù)度(R)
(9)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)重要性指數(shù)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排序和判定,針對(duì)其中不可接受的風(fēng)險(xiǎn)采取應(yīng)對(duì)措施。依此循環(huán)分析,直至各風(fēng)險(xiǎn)重要性指數(shù)均降低到可接受程度。
四、結(jié)語(yǔ)
對(duì)于國(guó)際工程承包投標(biāo)來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在些,然而風(fēng)險(xiǎn)又是可以管理控制的。通過(guò)以上分析, 不難看出在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)用FMEA 技術(shù), 確實(shí)在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防上取得了良好的效果。在項(xiàng)目投標(biāo)階段若能實(shí)施FMEA這種預(yù)防性的分析技術(shù),并依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的大小確定預(yù)防和改進(jìn)措施的優(yōu)先順序,進(jìn)而控制和管理項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn),可以避免在項(xiàng)目實(shí)施階段因風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生而造成的嚴(yán)重后果。
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