張東升,蘇 越,李國強
(首鋼礦業(yè)公司,河北唐山 064400)
在市場競爭中,企業(yè)通過管理創(chuàng)新,向管理要效益,通過管理制度的不斷完善,管理標準的持續(xù)提高,管理體系的逐步健全,持續(xù)尋求降低成本突破口,為企業(yè)利潤最大化奠定基礎(chǔ)。使企業(yè)在長期發(fā)展中提升核心競爭實力,首鋼水廠鐵礦通過全壽命精細化電機管理體系的構(gòu)建與實施,電機維修成本持續(xù)降低。
系統(tǒng)的、精細化、不斷創(chuàng)新的管理體系,是提升管理水平及創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ),在電機管理創(chuàng)新實踐中,逐漸形成嚴謹、完備的電機全壽命精細化管理體系。
首鋼礦業(yè)公司自主開發(fā)的電機全壽命管理系統(tǒng),對在用及備用電機基礎(chǔ)信息進行采集,實現(xiàn)電機全部納入系統(tǒng)進行管理。及時將新購電機、更換電機等信息倒入系統(tǒng),實現(xiàn)電機信息全覆蓋,為電機全壽命精細管理提供可靠的數(shù)據(jù)支持。
(1)領(lǐng)用管理。建立車間、廠礦兩級電機領(lǐng)用審批程序,對電機領(lǐng)用的必要性進行把關(guān),對于在全礦范圍內(nèi)備用數(shù)量較多的電機,一律調(diào)劑使用,徹底打破過去“寬打窄用”的慣性做法。通過集中式庫存管理,在過去各點位“一備一”的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了多點位共備的目標,有效降低了電機庫存數(shù)量。
(2)更換管理。周期化倒修是制約電機修理費用升高的因素,在長期摸索與實踐中,證實固化、守舊的管理模式并不適用于所有點位。只有切實掌握電機技術(shù)狀況,對癥施策,才會實現(xiàn)電機故障管理與修理費用控制的雙贏。加強運行中電機技術(shù)狀況的檢測,對于運行隱患較為明顯的電機進行更換,對于無運行隱患的電機不更換。
(3)送修管理。送修管理是修理費用管控的最后一關(guān),電機送修數(shù)量直接決定修理費用的高低。改變以往現(xiàn)場拆機電機,直接送修理單位的簡單流程。
建立拆機電機的故障分析流程,對拆機后的電機,首先進行原因判斷,找準故障成因,理清逐級責任,逐臺形成分析存檔備查,為后期電機管理提供依據(jù)。對電機出口線磨損、軸承磨損等簡易問題,執(zhí)行內(nèi)部自主修理模式,由車間自行對電機進行解體、檢修,節(jié)省相應(yīng)小修費用。
電機復(fù)雜的內(nèi)外部結(jié)構(gòu),決定了電機故障的多樣化。同一故障現(xiàn)象,可以由多種故障原因造成,對故障原因準確定位并加以防控,是提升電機管理水平,降低修理費用的主要抓手。為切實提高電機管理水平,減少和降低故停時間,每月定期組織開展一次電機故障分析研討活動。對照電機解體情況,查找電機在使用和維護上存在的典型問題,找準癥結(jié),制定措施。
水廠鐵礦電機種類多,使用環(huán)境各不相同,在逐步健全完善電機管理制度的基礎(chǔ)上,對每臺電機的正常運行數(shù)據(jù)進行采集,結(jié)合現(xiàn)場實際制定了每臺電機的運行標準、環(huán)境標準和安裝標準。
(1)運行標準。根據(jù)設(shè)備的實際運行負荷設(shè)定保護系統(tǒng)定值,改變依據(jù)電機的額定功率設(shè)定保護定值的固有做法。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),YZ-55 型鉆機正常鉆孔作業(yè)時,回轉(zhuǎn)電機的工作電流為220 A 左右,超過此數(shù)值就說明現(xiàn)場作業(yè)工程中出現(xiàn)憋渣、振動等問題。依據(jù)這一規(guī)律,將變頻器的最大輸出電流由500 A 調(diào)整至240 A。經(jīng)試驗,電機運行穩(wěn)定,保護裝置動作靈敏有效。
(2)環(huán)境標準。根據(jù)設(shè)備防護等級,改進現(xiàn)場作業(yè)條件,降低和杜絕密閉空間、粉塵空間、潮濕空間等惡劣環(huán)境對電機造成的傷害。露天采礦皮帶系統(tǒng)驅(qū)動電機地處野外,受大風(fēng)、雨雪影響較大,參照電機環(huán)境管理標準,對電機殼體進行全方位密封,有效減少粉塵侵入。
(3)安裝標準。電機安裝標準低,在運行中出現(xiàn)振動問題,影響電機使用壽命。安裝標準的制定,在電機軸線對中上有較大改進,由過去的目測、直尺測量升級為激光對中找正,電機安裝精度大幅提升。
以降低故障率、減少生產(chǎn)影響為目標的倒修周期模式,由于周期的存在,導(dǎo)致部分電機沒有運行隱患,也要定期進行更換,出現(xiàn)過度維修問題。針對這個問題,研究電機由“周期化倒修”向“狀態(tài)化維修”過度的理念,即以“狀態(tài)化倒修為主、周期化檢修為輔”。目前已完全打破電機倒修周期的模式,建立新的電機預(yù)知維修管理模式,從根本上實現(xiàn)了“無隱患不更換”原則,大幅延長電機實際使用時間。
改變過去固有的電機倒修模式,不是電機損壞再去更換。基本前提是必須在保證延長使用壽命的基礎(chǔ)上實現(xiàn)穩(wěn)定運行。電機日常監(jiān)測、檢查只能提前發(fā)現(xiàn)隱患、避免故障停機,不能達到延長電機使用時間的目的,強化管理標準才能保證電機技術(shù)狀況不降低。嚴格執(zhí)行電機管理與使用的“三個標準”,對運行標準、環(huán)境標準、安裝標準進行嚴格控制,是推行“狀態(tài)化倒修”的根本。
電機隱蔽部位不易檢查,是最易出現(xiàn)故障的點位。為保證隱蔽部位的檢查與維護效果,采取現(xiàn)場拆解維護方式進行檢查。鉆機回轉(zhuǎn)電機整體拆除后,進行現(xiàn)場分解,對定子線圈、上鎖母、軸承壓蓋、風(fēng)扇葉固定螺絲等進行檢查維護,更換老化螺絲、螺母。對兩端軸承進行潤滑、檢測,延長軸承使用壽命。大型高壓箱式電機,每半年一次現(xiàn)場開蓋檢查清掃,檢查內(nèi)部接線。針對電機軸承和繞組兩個影響電機使用壽命的關(guān)鍵點位,制定有效的超前控制措施。對軸承部位強化潤滑管理,確保電機軸承能夠按照“五定”標準進行潤滑,繞組部位定期進行絕緣檢測,若存在絕緣劣化趨勢,則進行更換。
保障電機使用壽命的另一個關(guān)鍵因素是電機修理質(zhì)量。建立業(yè)主車間與修理單位對修理質(zhì)量雙向監(jiān)督機制,車間安排技術(shù)人員對修理過程進行監(jiān)督把關(guān),確保修理質(zhì)量。改變單純依靠修理單位控制電機修理質(zhì)量的情況,業(yè)主車間的技術(shù)人員對軸探傷、軸承間隙檢測、出廠試驗等關(guān)鍵工序進行現(xiàn)場檢查確認。制定《電機修理質(zhì)量跟蹤檢查記錄》,放置在修理單位,業(yè)主車間技術(shù)人員檢查后對記錄進行現(xiàn)場填寫,保證檢查工作落實。
電機使用過程中,對于費用消耗占比大、更換頻繁的點位,納入專項課題進行管控。通過技術(shù)攻關(guān),解決突出問題,消除管理瓶頸,降低修理費用。
高壓水泵電機故障原因主要為電機軸承溫度高、磨損嚴重等,電機軸承壽命短的主要原因為電機水泥基礎(chǔ)老化,水泥基礎(chǔ)表面坑洼不平。電機在找正過程中在地腳下面加裝墊片較多,造成電機運行過程中形成“彈簧”效應(yīng),電機振動加大,影響軸承使用壽命。采取將水泥基礎(chǔ)更換為鋼基礎(chǔ)的方案,解決電機振動問題,電機使用壽命延長6 倍。
電機運行的動態(tài)檢測可以實現(xiàn)異常預(yù)警,利用自動化控制系統(tǒng),對電流、溫度等監(jiān)控數(shù)據(jù)進行整合運用。改變以往單一報警的模式,利用數(shù)據(jù)變化趨于研究智能報警邏輯,實現(xiàn)故障的超前判斷,指導(dǎo)問題處理,避免因決策失誤導(dǎo)致電機損壞。利用多驅(qū)動單元電機電流差診斷電機端蓋外軸斷裂,利用電機電流異常波動規(guī)律診斷電機軸承里側(cè)斷軸出現(xiàn)的前期掃膛問題,利用電機軸承溫度持續(xù)升高趨勢判斷軸承的劣化等智能報警模型,為電機問題的早發(fā)現(xiàn)、早處理創(chuàng)造條件。
渣漿泵驅(qū)動電機250 kW,轉(zhuǎn)車前需要生產(chǎn)操作人員手動盤車,但手動盤車后仍會出現(xiàn)“壓泵”轉(zhuǎn)不起來或因轉(zhuǎn)泵力矩大出現(xiàn)電機斷軸問題。對電機加裝軟啟動裝置,降低啟動過程對電機軸的沖擊,由于軟啟裝置降低了啟動轉(zhuǎn)矩,造成渣漿泵電機啟動困難。在泵的進口加裝反沖洗水,確保不出現(xiàn)礦漿卡塞泵輪的現(xiàn)象。減少渣漿泵啟動過程所需的轉(zhuǎn)矩,反向沖洗水加軟啟動的方式,實現(xiàn)渣漿泵的平穩(wěn)啟動,降低斷軸問題。
現(xiàn)場備用電機過多,不但會增加庫存資金占用,而且也會增加備用電機因防護、檢查等工作帶來的倉儲管理費用。沒有合理的電機備用,在故障情況下會影響故障搶修時間,嚴重影響生產(chǎn)。為有效化解這一矛盾,建立雙向電機備用平衡機制。
電機備用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫的建立主要是對現(xiàn)場儲備電機的進一步優(yōu)化。依據(jù)故障概率進行分析,分類確定電機備用需求臺帳。針對高壓電機發(fā)生故障的概率低,明確禁止現(xiàn)場備用高壓電機,針對露天電機防護管理難度大,取消露天電機存放點位。按照主流程系統(tǒng)停機影響,確定球磨系統(tǒng)、皮帶系統(tǒng)、電鏟、鉆機等重要點位,可以按照備用電機明細表,在庫房或廠房內(nèi)存放低壓電機。
為有效解決備用電機減少,突發(fā)故障時臨時安裝聯(lián)軸器會嚴重延長故障處理時間的問題,影響流程設(shè)備停機的電機,在現(xiàn)場沒有備用時,需要將修理單位對應(yīng)的庫存電機安裝好聯(lián)軸器。
針對每種類別電機所確定的庫存標準,利用電機全壽命管理系統(tǒng)實現(xiàn)修理單位庫存電機與現(xiàn)場備用電機的雙向聯(lián)動管理。每月底對備用電機進行一次統(tǒng)計,當2 個點位儲存的完好備用臺數(shù)多余合理庫存標準時,減少該類電機的修復(fù),少于合理庫存標準時,督促修理單位盡快組織修復(fù)。
隨著電機管理工作的不斷深入,費用控制逐漸進入“瓶頸”期,只有尋找新的途徑,費用管控才能實現(xiàn)進一步突破。按照電機送修異動管理流程規(guī)定,大中修委托電修公司,小修及常見故障自主修復(fù)的原則,推進自主維修工作落實。嘗試對多種小修項目進行試驗,針對正常磨損導(dǎo)致轉(zhuǎn)子銅頭平整度超標,在設(shè)備上進行電機的打磨、撓鉤。在自修過程中,充分修舊利廢,拆解報廢電機的可利用備件使用,降低自修成本。
電機全壽命精細化管理模式的構(gòu)建與實施過程中,通過持續(xù)創(chuàng)新、持續(xù)改進,在電機管理上持續(xù)突破,持續(xù)見效,電機修理成本逐年降低,現(xiàn)場設(shè)備運行穩(wěn)定性進一步提高。