解析公路橋梁工程建筑材料檢測質量的控制

中建三局第二建設工程有限責任公司,湖北 武漢 430000

在施工當中，無論是什么種類的工程建設，都需要與施工要求與有關規(guī)定相符。所謂的材料檢測就是對原材料的成分加以分析、無損壞檢測、環(huán)境模擬檢測等。公路橋梁工程在施工前，必須要做好有關的前提準備工作，明確施工材料的類型、數目及工序等。顯而易見，材料在公路橋梁施工中占據重要地位，做好材料檢測工作對于提高工程總體質量具有重要意義。

1 公路橋梁建筑材料檢測的常見問題

1.1 抽檢的樣品不合格

如今的一些建筑單位為了節(jié)省工期，存在抽檢當中樣品不具代表性、監(jiān)管不嚴及檢測不及時等問題。同時還具有檢測形式流于表面的問題，嚴重影響到了檢測結果，進而使工程質量控制與評估結果受到影響。樣品檢測不到位，導致抽檢樣品與實際施工存在差異，這導致檢驗工作不能起到應有作用。因為監(jiān)督人員監(jiān)督不力與監(jiān)督制度不夠健全，而使得到了橋梁檢測與工程質量控制存有安全問題。此外，在檢測數據還未出來前，就開始著手施工，會導致施工中所用材料與工程質量難以保證，重點是因為施工單位不夠重視樣品送檢。

1.2 試驗檢測結果缺乏真實性

首先，施工方為了減少成本，縮減工期，抽檢質量點不多，并且缺少典型性。其次，試驗檢測并未根據我國相關標準進行，或不能獲得有典型性的檢測結果。最后，部分檢測項目選取了大量數據，然而受技術和施工等原因影響，檢測數據準確度較低。主要是因為檢測過程所采用的數據存在一定的隨機性，大多情況下是在偏振區(qū)間內選取的檢測數據，相當于隨意編造，難以真正體現工程實際情況。

1.3 檢測設備存在質量問題

檢測結果的準確度會受到檢測設備的直接影響，個別單位檢測設備老化，無法達到當前到了橋梁試驗檢測數據的要求，存在質量不過關問題，在環(huán)境相對復雜的情況下無法充分發(fā)揮自身作用。主要是因為不夠注重檢測工作，在檢測設備方面缺乏資金投入。部分單位雖然進行了相關的檢測工作，卻并未提供完好的數據結果報告，只是制定了檢測的內容框架，未提供相關解決措施，工程質量管理缺少指導。

2 加強公路橋梁建筑材料檢測的質量控制方法

2.1 合理明確檢測項目

建筑材料檢測的重點環(huán)節(jié)是進行準確、合理的檢測項目，這對確保檢測結果的真實性與確切性具有關鍵作用。工程施工當中要用到多種材料，在檢測過程中，技術監(jiān)管負責人需要嚴格按照建筑行業(yè)有關要求來進行檢測。比如在水泥材料檢測當中，需要根據水泥批次的凝結周期、強度、細度及安定性進行檢測。

2.2 減少檢測誤差

工程材料檢測時常出現由于人為原因而導致一定的檢測偏差，這和相關工作者的業(yè)務能力與經驗經驗具有較大關聯。因此，為盡量減少或消除試驗誤差和違規(guī)問題，需要要求測試人員按照材料檢測標準進行檢測，從而保證結果的真實性與準確性。比如在鋼筋拉伸試驗中，應把試件拉伸到斷裂狀態(tài)才能精準判斷出鋼筋拉伸系數。在進行伸長率的拉伸試驗當中，一些工作人員把鋼筋拉伸到勁縮狀態(tài)就停止測試，這將在一定程度上使試驗結構的準確性受到影響。

2.3 增強取樣的規(guī)范性

作為建筑材料檢測中的一個關鍵點，試驗取樣必須嚴格按照有關技術標準和要求進行，工作人員需要熟練相關操作技術，并保持高度的責任心，采取科學、有效的取樣方法。實際取樣必須嚴格依照材料檢測的相關標準，制定配套的取樣計劃，并明確取樣點數目。以袋裝水泥為例，需要按照生產時間、生產編號、生產廠家以及生產日期等標準來檢測同類型水泥，并將單批次的總量控制在10%之上、150 噸之內，抽樣檢測點數量不能少于25 個。

2.4 控制環(huán)境條件的影響

建筑材料在不同程度上受到溫度與濕度這類環(huán)境條件的影響。以彈性體改性瀝青防水卷材為例，因為溫度環(huán)境條件對這種材料性能條件具有極大影響，在拉伸測試時，應將溫度控制在20-25℃間。按照相關測試數據進行分析，從相同總體中抽取該材料，如果在28℃的溫度環(huán)境下以相同抗拉力試驗方式加以檢測，就會相比規(guī)定環(huán)境溫度條件的抗拉強度大概降低3.65%，假如溫度環(huán)境在15℃，所得的抗拉強度將提高2.88%。因此，進行檢測時，需要合理控制環(huán)境條件，尤其是要避免溫度與濕度等條件帶來的影響，確保獲得有效的檢測數據。

2.5 合理分析數據

由于建筑材料檢測結構存在一定的離散性，因此在分析檢測結果數據之前，需要選進行預處理。針對同類建筑材料采取不一樣的檢測設備與方法時，所得的檢測結果也會存在不同程度的偏差。以鋼材檢測為例，需要將同批次的鋼材分為兩等分，由建筑單位自主檢測與相關質檢部門進行檢測。若兩組檢測數據對比分析具有較大差距，應對出現差距的原因進行全面分析，通過一定方法加以改進。此外，材料質地的均勻性、儀器設備的精度、人員檢測能力、檢測條件等都容易對材料檢測結果的真實性造成一定影響。如果數據偏差高出標準固定范圍，就需要采取重復測量方式再次檢測材料。

3 結語

總之，公路橋梁工程建設的材料質量檢測，對于我國基礎建設而言非常重要，怎樣把握并控制材料質量的檢測可靠性是極為重要的。為了確保工程的質量與效果，有關工作人員需要在采購進場前后、管理存放以及使用過程中都具有明確的操作，并落實責任制。讓建筑材料質量檢測標準化、透明化、準確化，以此為我國公路橋梁工程建設的安全性與穩(wěn)定性提供保障。