國(guó)慶70 周年閱兵先進(jìn)武器大盤(pán)點(diǎn)
——“海中蛟龍”

□ 石稼

2019 國(guó) 慶70 周 年 大 閱 兵中，最搶眼、最讓人震驚的莫過(guò)于那些先進(jìn)武器裝備的集中展示。在陸上作戰(zhàn)、海上作戰(zhàn)、防空反導(dǎo)、信息作戰(zhàn)、無(wú)人作戰(zhàn)、后裝保障、戰(zhàn)略打擊等七大模塊的集中展示中，每個(gè)模塊都有讓國(guó)人和中外媒體驚訝的亮點(diǎn)武器，集中展示了70 年來(lái)中國(guó)在國(guó)防科技工業(yè)發(fā)展水平和軍隊(duì)武器裝備發(fā)展方面脫胎換骨式的巨大進(jìn)步，體現(xiàn)了中國(guó)軍隊(duì)在信息主導(dǎo)、體系支撐、精兵作戰(zhàn)、聯(lián)合制勝等方面取得的突破性進(jìn)展，反映了中國(guó)人民解放軍基于信息系統(tǒng)聯(lián)合作戰(zhàn)能力的大跨度提升。

被媒體稱為“海中蛟龍”的中國(guó)海軍先進(jìn)武器裝備的展示，集中在海上作戰(zhàn)模塊的岸艦導(dǎo)彈方隊(duì)、艦艦/潛艦導(dǎo)彈方隊(duì)、艦載防空武器方隊(duì)以及空中梯隊(duì)中的海上巡邏機(jī)梯隊(duì)和艦載機(jī)梯隊(duì)中，表明海軍已逐步發(fā)展成為五大兵種齊全、核常兼?zhèn)涞膽?zhàn)略性軍種。其中最引人注目的裝備包括：鷹擊-12B 岸艦導(dǎo)彈（YJ-12B）、鷹擊-18 和鷹擊-18A潛 艦/ 艦 艦 導(dǎo) 彈（YJ-18/18A）、海紅旗-9B 導(dǎo)彈（HHQ-9B）、紅旗-16 導(dǎo) 彈（HQ-16）、紅 旗-10導(dǎo)彈（HQ-10）、空警-500H 預(yù)警機(jī)、空警-200H 預(yù)警機(jī)、運(yùn)-8 反潛巡邏機(jī)、殲-15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)等。

一、鷹 擊-12B 岸 艦 導(dǎo) 彈（YJ-12B）

岸艦導(dǎo)彈是中國(guó)海軍近岸防御的主要力量。本次展出的鷹擊-12B 岸艦導(dǎo)彈是最新研制的超音速反艦導(dǎo)彈，具有射程遠(yuǎn)、速度快、突防能力強(qiáng)等特點(diǎn)，作戰(zhàn)性能居于世界一流水平。

該型導(dǎo)彈的首次亮相是2018 年11 月26 日 在 國(guó) 家 博 物館舉辦的“偉大的變革 慶祝改革開(kāi)放40 周年大型展覽”上。公開(kāi)資料顯示，鷹擊-12B 岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)發(fā)射車為10 10 輪式重型發(fā)射車，導(dǎo)彈長(zhǎng)度遠(yuǎn)大于鷹擊-62A 岸艦導(dǎo)彈，主要用于保證遠(yuǎn)射程、大威力的要求。彈翼不可折疊，采用的是方形發(fā)射箱。美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站曾刊文指出：該導(dǎo)彈總重近3 噸，戰(zhàn)斗部為800 公斤的超高爆炸藥，總長(zhǎng)度近7 米，最大射程超過(guò)400 千米，末段速度達(dá)4.0 馬赫的超音速水平，號(hào)稱世界上最快的反艦導(dǎo)彈，當(dāng)今西方現(xiàn)役任何近距攔截系統(tǒng)均對(duì)其無(wú)能為力。

/ 鷹擊-12B 岸艦導(dǎo)彈。

公開(kāi)資料顯示，該型導(dǎo)彈采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的激光技術(shù)成果，解決了抗干擾性問(wèn)題，即使在脈沖炸彈的干擾下其激光抗干擾系統(tǒng)仍可以100 公里不超過(guò)1.5 米的誤差，且其末段還有自動(dòng)修復(fù)程序。鷹擊-12B 發(fā)射后在離攻擊目標(biāo)50 海里的時(shí)候，會(huì)分離出一枚主動(dòng)式+ 微波熱制導(dǎo)式空中雷達(dá)進(jìn)行最后階段制導(dǎo)，同時(shí)有4 枚助推導(dǎo)彈點(diǎn)火，導(dǎo)彈以 8 馬赫的速度在上空預(yù)警雷達(dá)的指令下直擊目標(biāo)，攻擊最后階段戰(zhàn)斗部脫離，即使敵方的密集陣或?qū)棓r截，對(duì)于每秒2080 米、體積不大于3 立方米的戰(zhàn)斗部也望彈興嘆。

目前，世界上發(fā)展大型岸艦導(dǎo)彈系統(tǒng)的國(guó)家只有中國(guó)和俄羅斯。該型導(dǎo)彈主要用于打擊大中型水面艦艇，包括航母、兩棲攻擊艦與巡洋艦，被稱為“航母殺手”，是沿海防御體系的堅(jiān)實(shí)盾牌。該導(dǎo)彈在美軍眼中是“最危險(xiǎn)的導(dǎo)彈”，2017 年美國(guó)國(guó)防部《中國(guó)軍力報(bào)告》認(rèn)為，該導(dǎo)彈是目前世界上最危險(xiǎn)的超音速反艦導(dǎo)彈，威力甚至超過(guò)東風(fēng)-21D 反艦彈道導(dǎo)彈。根據(jù)美國(guó)國(guó)防部公布的數(shù)據(jù)，按照美國(guó)現(xiàn)在的探測(cè)技術(shù)，鷹擊-12B 從被發(fā)現(xiàn)到制導(dǎo)完成的時(shí)間跨度僅有45 秒，配上其巨大的破壞能力和精確的制導(dǎo)能力，美國(guó)航母的安全性受到嚴(yán)重威脅。西方軍事專家認(rèn)為，這樣的一枚導(dǎo)彈足以讓一艘9 萬(wàn)噸級(jí)的航母遭受滅頂之災(zāi)。

二、鷹擊-18 和鷹擊-18A潛艦/艦艦導(dǎo)彈（YJ-18/18A）

鷹擊-18 家族作為新一代通用反艦導(dǎo)彈，此次國(guó)慶閱兵不僅展示了基本型艦射型，潛射型鷹擊-18A 也與前者混編受閱，這是中國(guó)軍隊(duì)首次在慶典活動(dòng)中公開(kāi)展示潛艦導(dǎo)彈。

鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈自20 世紀(jì)90 年代中期由中國(guó)航天科工集團(tuán)三院開(kāi)始研制，2013 年左右定型，2014 年左右服役。鷹擊-18反艦導(dǎo)彈和俄羅斯的3M54E“克拉布”導(dǎo)彈十分相似，因此被稱為中國(guó)版的“克拉布”導(dǎo)彈。

鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈是中國(guó)海軍裝備的亞超音速結(jié)合的遠(yuǎn)程反艦巡航導(dǎo)彈，采用垂直發(fā)射方式。所謂“亞超結(jié)合”，就是在接近目標(biāo)時(shí)先采用超低空巡航模式，運(yùn)用渦噴或渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，速度約為0.8 馬赫。當(dāng)導(dǎo)彈進(jìn)入了搜索捕捉階段后，后端的渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)即自動(dòng)脫落。而前段在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的幫助下，速度加快到2.5 馬赫到3 馬赫左右，進(jìn)行超音速掠海攻擊。如此不僅能達(dá)到更遠(yuǎn)的射程，也具有很高的突防概率和命中率，極大地增加了對(duì)方實(shí)施攔截的難度。鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈既具有亞音速導(dǎo)彈射程遠(yuǎn)、起飛質(zhì)量小的優(yōu)點(diǎn)，又具有超音速導(dǎo)彈高速易突防的性能，在一定程度上代表著未來(lái)反艦導(dǎo)彈的發(fā)展方向。

據(jù)報(bào)道，鷹擊-18 導(dǎo)彈彈長(zhǎng)超過(guò)8 米，彈重超過(guò)2 噸，射程約220—540 公里，戰(zhàn)斗部載荷約公斤，巡航速度為0.8 馬赫，超音速飛行階段可達(dá)到2—3 馬赫，攻擊末段有將近3 倍音速的動(dòng)能，最低飛行高度5 米，可由052D 型、055 型驅(qū)逐艦的垂發(fā)系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)射，亦可搭載于093 型核攻擊潛艇及039 型常規(guī)動(dòng)力潛艇上。

/ 發(fā)射的鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈。

/ 鷹擊-18A 導(dǎo)彈。

鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈采用長(zhǎng)細(xì)比較大的一字形彈體，彈頭呈尖錐型；中段為圓柱形，尾部為圓柱體；彈身中部裝有一對(duì)折疊的平直彈翼，在發(fā)射后展開(kāi)；腹部渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口為埋入式，進(jìn)氣口后方的彈尾部裝有十字形折疊彈翼，渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口后面串聯(lián)固體火箭助推器；發(fā)射前該導(dǎo)彈外形就是一個(gè)直徑約0.5米的圓柱體。

媒體稱，鷹擊-18 反艦導(dǎo)彈使用的新技術(shù)高達(dá)70%，采用數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化的飛行控制和引導(dǎo)技術(shù)，提高了導(dǎo)彈的“智能化”程度，使導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)的效率更高，抗電子干擾能力更強(qiáng)。該型導(dǎo)彈具備“水下發(fā)射、亞超結(jié)合”的特性，還具有世界首創(chuàng)的自適應(yīng)超低空掠海飛行技術(shù)，使掠海飛行高度變得更低，更難以被發(fā)覺(jué)。同時(shí)，因其攻擊末段有將近3 倍音速的動(dòng)能，一枚導(dǎo)彈就可重創(chuàng)排水量5000 噸以上的驅(qū)逐艦，這將大大增強(qiáng)對(duì)敵水面艦艇實(shí)施多向立體導(dǎo)彈攻擊的能力。外媒稱鷹擊-18 是“最完美的反艦導(dǎo)彈”。

鷹擊-18A導(dǎo)彈作為鷹擊-18的改進(jìn)型，是中國(guó)自行研制的新型潛射、艦射反艦巡航導(dǎo)彈，此次國(guó)慶閱兵是首次亮相。方隊(duì)負(fù)責(zé)人接受采訪時(shí)表示，鷹擊-18/18A 艦艦/潛艦導(dǎo)彈是人民海軍反艦武器發(fā)展的一個(gè)縮影，標(biāo)志著海軍反艦?zāi)芰Φ奶嵘?，其特殊造型、作?zhàn)能力意味著海軍導(dǎo)彈發(fā)射更趨于多樣全面。

潛射型鷹擊-18A 導(dǎo)彈的一個(gè)重要特點(diǎn)是可以直接在水下點(diǎn)火。為實(shí)現(xiàn)水下安全點(diǎn)火，運(yùn)載器末端為導(dǎo)彈噴口留出開(kāi)口，在開(kāi)口周圍設(shè)計(jì)了多個(gè)高壓空氣噴嘴，使得導(dǎo)彈助推器水下點(diǎn)火時(shí)，噴口附近能形成連續(xù)氣泡環(huán)境，助推器更接近于在空氣中工作，進(jìn)而讓整個(gè)出水過(guò)程中推力更加穩(wěn)定，減小導(dǎo)彈+運(yùn)載器組合體的水下擾動(dòng)。這些優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得鷹擊-18A 在“藏得好”的同時(shí)，全系統(tǒng)相比俄羅斯的3M54E“克拉布”導(dǎo)彈尺寸更短、重量更輕、可靠性更高。導(dǎo)彈出水后，運(yùn)載器就像衛(wèi)星整流罩那樣呈兩片打開(kāi)脫落。導(dǎo)彈和運(yùn)載器脫離后，鷹擊-18A 就和艦射型鷹擊-18的飛行過(guò)程大同小異了。該型導(dǎo)彈具備隨海況自適應(yīng)超低空掠海飛行能力，最低5—7 米的掠海高度，已經(jīng)做到了超聲速反艦導(dǎo)彈中的極致，比美國(guó)“海麻雀”“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈的攔截低界還低，掠海突防能力大大增強(qiáng)。

鷹擊-18 與鷹擊-18A 導(dǎo)彈的列裝，表明中國(guó)海軍已經(jīng)擁有了強(qiáng)大的反艦?zāi)芰?，有能力擊退任何海上?lái)犯之?dāng)场?/p>

三、海紅旗-9B 導(dǎo)彈（HHQ-9B）

這次亮相的海紅旗-9B 導(dǎo)彈是海紅旗-9A 的升級(jí)型，是在陸基紅旗-9 防空導(dǎo)彈基礎(chǔ)之上發(fā)展而來(lái)的，屬中遠(yuǎn)程區(qū)域防空導(dǎo)彈?？梢杂行Ч舾咚佟⒍喾较?、多高度的飛機(jī)和巡航導(dǎo)彈，主要擔(dān)負(fù)單艦或艦艇編隊(duì)區(qū)域防空作戰(zhàn)任務(wù)，具有反應(yīng)迅速、啟動(dòng)時(shí)間短、復(fù)雜電磁環(huán)境下抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。據(jù)稱紅旗-9與俄羅斯S-300 有很深的淵源，S-300 的艦載型號(hào)是SA-N-6，海紅旗-9 的性能可能介于俄羅斯海軍使用的SA-N-6 和美國(guó)海軍使用的標(biāo)準(zhǔn)-2ER 之間。

紅旗-9 系列導(dǎo)彈是中國(guó)海軍和空軍使用的一款中長(zhǎng)射程的主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)防空導(dǎo)彈，可以算得上是一個(gè)比較龐大的“家族”。該系列導(dǎo)彈由中國(guó)航天二院從1970 年代就開(kāi)始初期研究，1980 年進(jìn)入全面發(fā)展階段。1997 年，紅旗-9 開(kāi)始定型并生產(chǎn)，1999 年正式服役。早期的紅旗-9 相當(dāng)于具備TVM 技術(shù)的SAM 地對(duì)空導(dǎo)彈，到了紅旗-9A這個(gè)版本時(shí)，采用了開(kāi)創(chuàng)性的微電子技術(shù)，并使其擁有了出色的信號(hào)處理、數(shù)據(jù)計(jì)算能力，新式的彈載計(jì)算機(jī)擁有比俄羅斯進(jìn)口的S-300PMU 系列更好的性能，也使得紅旗-9A 擁有了半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)SARH 能力。同時(shí)，紅旗-9 系列可裝配的傳感器款式多樣，包括DWL002、YLC-20 等，完全能夠根據(jù)所使用的環(huán)境和場(chǎng)所的變化而變化。紅旗-9 導(dǎo)彈的變體包括具有反輻射版本的FT-2000、出口版本FD-2000 等，另外還有HQ-9B/C、SC-19、HQ-26/29 等變種。海紅旗-9B 導(dǎo)彈是紅旗-9 的海軍艦載版本。

有媒體報(bào)道，該導(dǎo)彈為無(wú)翼式，最小作戰(zhàn)高度20 米，最大作戰(zhàn)高度30 公里，最小作戰(zhàn)距離6公里，最大作戰(zhàn)距離超過(guò)200 公里，最大飛行速度達(dá)到4.2 馬赫。導(dǎo)彈全長(zhǎng)6.8 米，彈徑0.47 米，彈重1300 公斤，彈頭重量超過(guò)180公斤。

/ 海紅旗-9B 導(dǎo)彈。

根據(jù)中國(guó)精密機(jī)械進(jìn)出口公司2008 年公布的外銷版HQ-9數(shù)據(jù)，可以看出其強(qiáng)大的作戰(zhàn)性能：HQ-9 采用終端主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引，操作頻段可能是G 波段，彈體長(zhǎng)度為6.51 米，最大射程約125 公里，最大射高18000 米，對(duì)付一般導(dǎo)彈目標(biāo)的射程介于7—50 公里，射高介于米；對(duì)付巡航導(dǎo)彈射程7—15 公里，最低射高25 米；對(duì)付彈道導(dǎo)彈的射程7—25 公里，射高2000—15000 米，最大機(jī)動(dòng)能力22G；采用SJ-212 相控陣搜索/射控雷達(dá)，單面天線能涵蓋120度的方位角，尖峰功率1 兆瓦，平均功率60 千瓦，能同時(shí)追蹤距離300 公里以內(nèi)、高度7000 米以下的100 個(gè)空中目標(biāo)，并自動(dòng)進(jìn)行威脅評(píng)估，選出最具威脅的6個(gè)目標(biāo)優(yōu)先接戰(zhàn)，從雷達(dá)接觸目標(biāo)到發(fā)射導(dǎo)彈接戰(zhàn)所需的反應(yīng)時(shí)間約12—15 秒。紅旗-9 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)能一次控制6 枚導(dǎo)彈攻擊 個(gè)目標(biāo)，對(duì)同一個(gè)空中目標(biāo)可先后動(dòng)用兩枚導(dǎo)彈進(jìn)行重復(fù)攻擊，導(dǎo)彈發(fā)射間隔時(shí)間約5 秒。該導(dǎo)彈強(qiáng)大的作戰(zhàn)性能，一經(jīng)推出即受到有關(guān)國(guó)家的青睞。

從中國(guó)海軍公布的資料看，該導(dǎo)彈是052D 新型驅(qū)逐艦的主力艦空導(dǎo)彈，在346A 型相控陣?yán)走_(dá)的指控下，具有同時(shí)與數(shù)十個(gè)空中目標(biāo)交戰(zhàn)的能力。該導(dǎo)彈發(fā)射前，預(yù)先輸入攻擊目標(biāo)的電磁特征信息，在飛向目標(biāo)的過(guò)程中，導(dǎo)彈會(huì)一邊主動(dòng)探測(cè)目標(biāo)信號(hào)，一邊和儲(chǔ)存在彈內(nèi)的目標(biāo)電磁信號(hào)進(jìn)行比對(duì)，從而最終直接鎖定并攻擊目標(biāo)。同時(shí)，具備海上中段反導(dǎo)防御能力的海紅旗-9B 導(dǎo)彈攔截距離增強(qiáng)到200 公里，與新加裝的海紅旗-10（HHQ-10）近程導(dǎo)彈系統(tǒng)和原裝備的730 近防炮一起，組成052D上穩(wěn)固的梯次反導(dǎo)攔截火力網(wǎng)，這將為中國(guó)航母編隊(duì)提供強(qiáng)大的保護(hù)能力。

/ 紅旗-16 導(dǎo)彈。

2019 年4 月，中國(guó)海軍公布了052D 驅(qū)逐艦發(fā)射海紅旗-9B的畫(huà)面，從畫(huà)面看，052D 采用的是垂直發(fā)射系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角發(fā)射，在任何航向上航行都不影響其作戰(zhàn)性能。另外，艦面的雷達(dá)反波面積被大幅降低，在一定程度上增強(qiáng)了艦體的隱身性以及艦面可支配空間。該導(dǎo)彈采用的是冷發(fā)射方式。冷發(fā)射是一種借助輔助動(dòng)力把導(dǎo)彈從發(fā)射筒內(nèi)彈射出去，在導(dǎo)彈到達(dá)一定高度時(shí)再點(diǎn)燃主發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)射方式。導(dǎo)彈及其發(fā)射設(shè)備不受導(dǎo)彈主發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫燃?xì)獾挠绊?。有外媒評(píng)論稱， HHQ-9B在多種平臺(tái)的支援下，能給美國(guó)空軍主力隱形戰(zhàn)機(jī)F-22 和F-35以及B-2 帶來(lái)巨大威脅。

四、紅旗-16 導(dǎo)彈（HQ-16）

紅旗-16 艦空導(dǎo)彈是海軍裝備的第一種國(guó)產(chǎn)中近程區(qū)域防空導(dǎo)彈。主要裝備大中型驅(qū)護(hù)艦，用于中近程區(qū)域防空和自衛(wèi)反導(dǎo)作戰(zhàn)，作戰(zhàn)目標(biāo)為戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)、反艦導(dǎo)彈、戰(zhàn)術(shù)空射型導(dǎo)彈、直升機(jī)和無(wú)人機(jī)。是一種具備多目標(biāo)攻擊能力的艦空導(dǎo)彈，能夠有效對(duì)抗掠海飛行的反艦導(dǎo)彈等目標(biāo)。

紅旗-16 導(dǎo)彈整個(gè)系統(tǒng)均由中國(guó)航天科技集團(tuán)研發(fā)，一開(kāi)始就分為?；完懟鶅蓚€(gè)版本，紅旗-16 為海軍型，紅旗-16A/B為陸軍型。紅旗-16 導(dǎo)彈1999年7 月立項(xiàng)，2007 年底首次進(jìn)行艦上實(shí)彈發(fā)射試驗(yàn)，2008 年進(jìn)行定型試驗(yàn)，2011 年開(kāi)始服役。

有資料顯示，該型導(dǎo)彈裝備于中國(guó)海軍054A 型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦上，彈長(zhǎng)5.5 米，彈徑0.4 米，彈重700 公斤，制導(dǎo)系統(tǒng)采用主動(dòng)單脈沖雷達(dá)制導(dǎo)，單發(fā)命中率0.7—0.98，系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間 秒，最大飛行速度4 馬赫，有效射程1. 千米，有效射高 25,000 米。導(dǎo)彈飛行速度4 馬赫左右，十分適合打擊中低空飛機(jī)目標(biāo)和攔截巡航導(dǎo)彈目標(biāo)。該型導(dǎo)彈彈體采用邊條翼氣動(dòng)布局，使導(dǎo)彈具有很強(qiáng)的大攻角飛行能力，可以更為有效地?cái)r截來(lái)襲目標(biāo)，甚至可攔截飛行速度在2 馬赫以上的目標(biāo)。

紅旗-16 防空導(dǎo)彈具備很強(qiáng)的多目標(biāo)攻擊能力，一個(gè)火力發(fā)射單元可以同時(shí)跟蹤8 個(gè)目標(biāo)，并對(duì)其中4 個(gè)進(jìn)行攻擊。它可以攻擊的目標(biāo)種類眾多，包括：飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)武器等。該導(dǎo)彈采用模塊化設(shè)計(jì)，可根據(jù)艦艇實(shí)際情況靈活配置火力，具有良好的裝載適應(yīng)能力，采用垂直熱發(fā)射技術(shù)，具備全方位快速攔截多目標(biāo)能力，可攔截超音速反艦導(dǎo)彈和亞音速反艦導(dǎo)彈。主要擔(dān)負(fù)艦隊(duì)防空系統(tǒng)中的近程防御任務(wù)，可以在中低空范圍內(nèi)對(duì)抗大規(guī)?，F(xiàn)代武器的空中襲擊和導(dǎo)彈攻擊。

/ “遼寧”號(hào)航母發(fā)射紅旗-10 導(dǎo)彈。

該型導(dǎo)彈與紅旗-9 防空導(dǎo)彈系統(tǒng)一起打造中空和高空區(qū)域防空網(wǎng)絡(luò)。作為一種同時(shí)被海軍和陸軍采用的防空導(dǎo)彈，紅旗-16 導(dǎo)彈做到了高低兼顧，尤其在對(duì)付低空目標(biāo)方面更有效，最低射界在15 米以下，可以有效對(duì)抗掠海飛行的反艦導(dǎo)彈，這一能力已在多次海軍演習(xí)中得到驗(yàn)證。

五、紅旗-10 導(dǎo)彈（HQ-10）

紅旗-10 艦艇自衛(wèi)防御導(dǎo)彈武器系統(tǒng)是中國(guó)海軍本世紀(jì)初發(fā)展的艦載末端防空系統(tǒng)，以攔截反艦導(dǎo)彈為主要任務(wù)，對(duì)付海上、空中和陸地對(duì)艦艇發(fā)起的導(dǎo)彈攻擊。

該型導(dǎo)彈由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第8 研究院研制，2007年批準(zhǔn)立項(xiàng)，2011 年經(jīng)海上定型試驗(yàn)成功，現(xiàn)已批量服役。有資料顯示：該型導(dǎo)彈長(zhǎng)2 米，直徑120 毫米，采用儲(chǔ)運(yùn)/發(fā)射管，最大射程10 公里以上，可以摧毀距海面1.5 米以上的目標(biāo)，幾乎無(wú)射界盲區(qū)。該導(dǎo)彈具備多發(fā)齊射能力，間隔時(shí)間不超過(guò)3 秒，針對(duì)掠海超音速反艦導(dǎo)彈有特別加強(qiáng)。

整個(gè)導(dǎo)彈系統(tǒng)的組成比較簡(jiǎn)單，只需要一個(gè)控制臺(tái)、發(fā)射系統(tǒng)與導(dǎo)彈，從而適應(yīng)不同艦艇的裝載需求。公開(kāi)資料顯示，該型導(dǎo)彈有3 種發(fā)射裝置，其中24 聯(lián)型裝備在052D 型驅(qū)逐艦上，18聯(lián)型裝備在“遼寧”號(hào)航空母艦上，8 聯(lián)型則裝備在056 型護(hù)衛(wèi)艦上。

/ 空警-500H 預(yù)警機(jī)。

該型導(dǎo)彈采用雷達(dá)和紅外雙制導(dǎo)系統(tǒng)，可以跟蹤所有現(xiàn)役主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)的反艦導(dǎo)彈射頻信號(hào)，紅外導(dǎo)引頭采用紅外成像技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)。這種復(fù)合制導(dǎo)模式對(duì)亞音速和超音速反艦導(dǎo)彈均有很高的攔截能力，且屬于發(fā)射后不管，可以同時(shí)對(duì)抗多個(gè)來(lái)襲目標(biāo)的飽和攻擊。該型導(dǎo)彈可以從艦艇移動(dòng)裝置發(fā)射，可在10 秒內(nèi)鎖定目標(biāo)，能夠在距離海面1. 米的高度上摧毀敵軍目標(biāo)。該導(dǎo)彈既能保護(hù)軍艦免受導(dǎo)彈攻擊，還能配合“區(qū)域防御系統(tǒng)”使用。據(jù)稱這種導(dǎo)彈可被用于保護(hù)地面部隊(duì)免遭“戰(zhàn)機(jī)、無(wú)人機(jī)和巡航導(dǎo)彈”的攻擊?！冬F(xiàn)代艦船》雜志社副主編藍(lán)云稱，作為一種海軍點(diǎn)防御導(dǎo)彈系統(tǒng)，紅旗-10 對(duì)防御系統(tǒng)未能攔截的低空導(dǎo)彈的反應(yīng)速度尤其快速。在海軍歷次打靶中，該導(dǎo)彈都取得了非常優(yōu)異的命中精度。軍事專家認(rèn)為，海紅旗-10 的服役，讓海軍大量中小型水面艦艇和輔助艦艇有機(jī)會(huì)獲得世界一流的反導(dǎo)攔截能力。

六、空警-500H 預(yù)警機(jī)

空警-500H 是預(yù)警機(jī)家族中的最新成員，是空警-500 的海軍版代號(hào)，由中國(guó)自主研發(fā)，是信息化條件下聯(lián)合作戰(zhàn)的“指揮中樞”，主要任務(wù)是監(jiān)控、識(shí)別、跟蹤海上目標(biāo)，并將相關(guān)目標(biāo)信號(hào)發(fā)送給地面或其他空中力量，指揮其他空中力量對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行打擊。此次國(guó)慶閱兵，是空警-500H 預(yù)警機(jī)作為海軍新型信息作戰(zhàn)力量的特種機(jī)首次亮相。

空警-500H 是中國(guó)航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）和中國(guó)電子科技集團(tuán)公司等單位聯(lián)合研制的新一代中型預(yù)警指揮機(jī)，是新型、中型、全天候、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，屬中國(guó)第三代預(yù)警機(jī)，有的稱之為2.5代。該預(yù)警機(jī)使用運(yùn)-9 作為載機(jī)平臺(tái)，機(jī)長(zhǎng)34 米，翼展38 米，動(dòng)力為4 臺(tái)渦槳-6C 渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大起飛重量77 噸，滯空時(shí)間8 小時(shí)以上，巡航速度550 公里/小時(shí)，最大航程5700公里。采用新一代圓盤(pán)形三面陣數(shù)字相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，通過(guò)電子掃描代替機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)提供360 度無(wú)死角的掃描范圍，監(jiān)控面積廣，探測(cè)距離470 公里，可同時(shí)跟蹤 個(gè)空中目標(biāo)。有軍事專家這樣評(píng)價(jià)該預(yù)警機(jī)：“小平臺(tái)、大預(yù)警、高性能、新一代?！?/p>

空警-500 預(yù)警機(jī)是一款中型預(yù)警機(jī)，在其之前中國(guó)已經(jīng)自行研制了空警-2000、空警-200以及出口型ZDK-03 預(yù)警機(jī)等型預(yù)警機(jī)，其中空警-2000、空警-200 裝備中國(guó)空軍和海軍航空兵，ZDK-03 出口到巴基斯坦。

軍事專家認(rèn)為，空警-500H在雷達(dá)探測(cè)距離、反隱身和抗電子干擾能力、跟蹤目標(biāo)數(shù)量以及引導(dǎo)戰(zhàn)機(jī)批次等方面代表了當(dāng)前中國(guó)預(yù)警機(jī)的最高水平。它的服役，使中國(guó)空中力量獲得更多探測(cè)距離遠(yuǎn)、低空探測(cè)能力強(qiáng)、機(jī)動(dòng)范圍大的空中預(yù)警平臺(tái)，從而開(kāi)辟解放軍?？兆鲬?zhàn)的新領(lǐng)域。

七、空警-200H 預(yù)警機(jī)

空警-200H 預(yù)警機(jī)，為空警-200 的海軍版代號(hào)，是中國(guó)自行研制的海軍新一代遂行預(yù)警探測(cè)和指揮控制的專業(yè)機(jī)型，是以運(yùn)-8 型運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)的中型、多傳感器空中預(yù)警與指揮控制飛機(jī)，主要擔(dān)負(fù)空中巡邏警戒任務(wù)，彌補(bǔ)地面雷達(dá)低空盲區(qū)，兼顧對(duì)航空兵實(shí)施指揮、探測(cè)、監(jiān)視、跟蹤和識(shí)別來(lái)襲的空中目標(biāo)、水面目標(biāo)等，進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)監(jiān)控，指揮引導(dǎo)己方部隊(duì)實(shí)施作戰(zhàn)。

該預(yù)警機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)陜西飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)公司自行研制的第二代預(yù)警機(jī)，2003 年5 月立項(xiàng)，2005 年首飛成功，2006 年交付部隊(duì)試用。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示：該預(yù)警機(jī)機(jī)長(zhǎng)34.02 米，翼展38 米旋翼，直徑4.5 米，機(jī)高11.16 米，空重35488 公斤，最大起飛重量61000 公斤，動(dòng)力為渦槳-6（WJ-6）渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，最大飛行速度622 公里/小時(shí)，最大航程5620 公里。主要由任務(wù)系統(tǒng)和載機(jī)組成，載機(jī)系統(tǒng)是在原運(yùn)-8飛機(jī)基礎(chǔ)上加裝平衡木等改裝而成，相對(duì)于原型機(jī)來(lái)比，它的作戰(zhàn)半徑更長(zhǎng)，馬力更大。

空警-200 與空警-2000 是兩種完全不同的預(yù)警機(jī)。兩者都是在2009 年國(guó)慶閱兵首次亮相，空警-2000 的定位是高端大型預(yù)警機(jī)，空警-200 的定位是低端預(yù)警機(jī)，在預(yù)警機(jī)中屬于中小個(gè)頭，兩者之間存在較大區(qū)別。

從平臺(tái)看，空警-2000 使用平臺(tái)由伊爾76 大型運(yùn)輸機(jī)改裝，伊爾76 內(nèi)部空間大，載重量大，能夠安裝更多的設(shè)備和更大的雷達(dá)，因此性能更先進(jìn)。從雷達(dá)看，二者使用的都是有源相控陣?yán)走_(dá)。不同的是空警-2000 使用的是三塊有源相控陣?yán)走_(dá)，呈三角形安裝在雷達(dá)罩中，雷達(dá)陣面大，探測(cè)能力強(qiáng)，且具有全向探測(cè)能力。空警-200 的雷達(dá)天線類似于一根架在機(jī)身上的“桿”。這種布置方式也被稱之為“平衡木式”?！捌胶饽臼健钡膬?yōu)勢(shì)是成本低，缺點(diǎn)是對(duì)兩側(cè)探測(cè)能力強(qiáng)，對(duì)前后兩個(gè)方向的探測(cè)能力不足。

/ 空警-200H 預(yù)警機(jī)。

從機(jī)型看，空警-200 主要用于戰(zhàn)術(shù)預(yù)警，可以與空警-2000預(yù)警機(jī)進(jìn)行情報(bào)信息交換和共享，兩種預(yù)警機(jī)互補(bǔ)性強(qiáng)，形成一高一低，一攻一防，一主一輔的合理搭配，以彌補(bǔ)地面雷達(dá)網(wǎng)低空探測(cè)盲區(qū)，是中國(guó)預(yù)警探測(cè)與指揮系統(tǒng)的骨干系統(tǒng)化裝備。

八、運(yùn)-8 反潛巡邏機(jī)

運(yùn)-8 反潛巡邏機(jī)是中國(guó)第一代固定翼反潛巡邏機(jī)，此次國(guó)慶閱兵是首次公開(kāi)亮相。該機(jī)可以獨(dú)立或者協(xié)同其他兵力執(zhí)行?？昭策墶⑺阉鞑樽C、跟蹤監(jiān)測(cè)、搜潛反潛等任務(wù)。由于它后面拖著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的大尾巴，在閱兵中格外引人注目。

運(yùn)-8 反潛機(jī)采用運(yùn)-8 三類平臺(tái)（運(yùn)-9）為載機(jī)平臺(tái)進(jìn)行改裝，基本保持了原機(jī)的氣動(dòng)外形和受力構(gòu)件，針對(duì)海上環(huán)境對(duì)機(jī)身蒙皮和金屬零件進(jìn)行防鹽霧、防濕熱和防霉菌處理。有數(shù)據(jù)顯示，該機(jī)貨艙長(zhǎng)度18 米，最大起飛重量為61 噸，可攜帶超過(guò)5 噸的探測(cè)設(shè)備和武器，滿油航程4500 公里，最大商載航程2000 公里，巡航高度8000 米，巡航速度660 公里/小時(shí)，滯空時(shí)間估計(jì)能達(dá)到12 小時(shí)左右，對(duì)于在廣闊海洋上對(duì)水下潛艇進(jìn)行拉網(wǎng)式排查非常有利。

/ 運(yùn)-8 反潛巡邏機(jī)。

從性能看，有報(bào)道稱該機(jī)全機(jī)遍布雷達(dá)、聲吶浮標(biāo)、光電轉(zhuǎn)塔、異磁探測(cè)等各種探測(cè)儀器?？赏ㄟ^(guò)雷達(dá)波、紅外線、可見(jiàn)光、磁感應(yīng)、聲感應(yīng)等多種手段搜索敵潛艇。機(jī)首下方的大型雷達(dá)罩內(nèi)安裝了一套國(guó)產(chǎn)新型對(duì)潛搜索雷達(dá)，能進(jìn)行360 度全方位搜索，采用潛望鏡高分辨率探測(cè)模式時(shí)，可在高海況下準(zhǔn)確捕捉到潛望鏡，并通過(guò)自帶數(shù)據(jù)庫(kù)分辨出潛艇的種類。對(duì)潛艇潛望鏡的探測(cè)距離超過(guò)50 公里，對(duì)水面艦艇的搜索距離超過(guò)200 公里。該機(jī)還在機(jī)腹位置安裝有一部大型光電轉(zhuǎn)塔，集成了紅外熱像儀、可見(jiàn)光攝像系統(tǒng)和激光測(cè)距機(jī)等多種光學(xué)傳感器，可輔助搜索雷達(dá)對(duì)海面目標(biāo)進(jìn)行探測(cè)。除雷達(dá)外，為對(duì)隱藏在水下的潛艇進(jìn)行探測(cè)，該機(jī)在機(jī)尾安裝了一根長(zhǎng)約7 米的“磁異探測(cè)儀”，是目前機(jī)載探測(cè)器中尺寸最大和探測(cè)能力最強(qiáng)的。

另外，該機(jī)還布置有大型聲吶浮標(biāo)艙，最多能裝載100 枚聲吶浮標(biāo)，在反潛作戰(zhàn)時(shí)可根據(jù)巡邏海域的水溫和鹽度情況，使用反潛火控計(jì)算機(jī)繪制，然后根據(jù)陣位圖投下聲吶浮標(biāo)，組成聲吶探測(cè)網(wǎng)，不斷分割水下潛艇的活動(dòng)區(qū)域，最終將其精確定位。運(yùn)-8 反潛機(jī)還在機(jī)腹布置有大型彈倉(cāng)，可掛載反潛魚(yú)雷、水雷、反潛深彈等反潛武器，可在鎖定水下潛艇后，投放相應(yīng)的武器實(shí)施攻擊，實(shí)現(xiàn)了“偵攻一體化”。此外，運(yùn)-8 反潛機(jī)可掛載鷹擊-83K 或更先進(jìn)的反艦導(dǎo)彈，執(zhí)行打擊水面艦艇的任務(wù)。

軍事專家評(píng)估，運(yùn)-8 反潛巡邏機(jī)的攻擊能力遠(yuǎn)高于美軍的P-3C 反潛機(jī)。

九、殲-15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)

殲-15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)是“遼寧”號(hào)航母艦載機(jī)的當(dāng)家大牌，橫空出世后的幾次亮相引起世人關(guān)注。該機(jī)2009 年8 月首次試飛成功。2012 年11 月5 日，國(guó)防部網(wǎng)站正式發(fā)布了中國(guó)航母艦載機(jī)在航母上起飛的消息。11 月25日，又公布航母順利完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練的消息，同時(shí)發(fā)布了飛行員戴明盟駕駛編號(hào)為552 的殲-15 艦載機(jī)在航母上的照片，這也是殲-15 的照片首次向世人公開(kāi)。

新華網(wǎng)報(bào)道，這表明解放軍海軍最終掌握了艦載機(jī)起降技能，航母和戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)能夠相互協(xié)同。

航母本身只是一個(gè)平臺(tái)，對(duì)敵方進(jìn)行遠(yuǎn)程打擊的任務(wù)，終歸還是要落到艦載戰(zhàn)斗機(jī)上來(lái)，它以航空母艦作為海上浮動(dòng)機(jī)場(chǎng)，從航空母艦上起飛出去作戰(zhàn)，戰(zhàn)斗結(jié)束后又降落到航空母艦上來(lái)。它們?cè)诤娇漳概炆线M(jìn)行加油、裝彈、充電、充氣、檢查及維修等。

可以說(shuō)，艦載機(jī)的強(qiáng)弱，直接決定了一支現(xiàn)代化海軍打擊能力的強(qiáng)弱。沒(méi)有強(qiáng)大的艦載機(jī)部隊(duì)，建設(shè)一支現(xiàn)代化的遠(yuǎn)洋海軍就無(wú)從談起。因此，艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的直接體現(xiàn)，甚至可以說(shuō)航母的一切作戰(zhàn)行動(dòng)都是圍繞艦載機(jī)來(lái)展開(kāi)，是航母當(dāng)之無(wú)愧的“核心”。

/ 殲-15 艦載戰(zhàn)斗機(jī)。

從公開(kāi)資料看，殲-15 為重型艦載戰(zhàn)斗機(jī)，在代際劃分上屬于三代機(jī)，裝配有鴨翼、折疊式機(jī)翼，機(jī)尾裝有著艦尾鉤等艦載機(jī)特征，起落架強(qiáng)度高，前輪能夠迎合類似美國(guó)海軍艦載戰(zhàn)斗機(jī)拖曳彈射方式。對(duì)該機(jī)作戰(zhàn)性能，人民網(wǎng)有一段報(bào)道：殲-15 是中國(guó)首代艦載戰(zhàn)斗機(jī)，攻防能力突出，機(jī)動(dòng)性優(yōu)秀，對(duì)海對(duì)地打擊能力強(qiáng)，能夠發(fā)現(xiàn)并摧毀敵方海上大型移動(dòng)目標(biāo)。

據(jù)介紹，殲-15 戰(zhàn)機(jī)配有30 毫米機(jī)炮，可攜帶使用超音速反艦導(dǎo)彈、鷹擊-62 遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈、霹靂-8/9 近程空空導(dǎo)彈、霹靂-12 主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、鷹擊-91 超音速遠(yuǎn)程反艦/反輻射導(dǎo)彈、鷹擊-8 空對(duì)艦導(dǎo)彈、KD-88 遠(yuǎn)程空地導(dǎo)彈、飛騰-2 型反輻射導(dǎo)彈以及“雷石”系列制導(dǎo)炸彈等。

殲-15 最大起飛重量33 噸，最大速度為2700 公里/小時(shí)，最大航程3500 公里，最大作戰(zhàn)半徑1200 公里。動(dòng)力配備是中國(guó)WS-10“太行”渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)(其水平與俄羅斯的AL-31FN 發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng))，最大推力為132 千牛。殲-15 航電設(shè)備采用的是基于MIL-STD-1553B 雙向數(shù)據(jù)總線的聯(lián)合式航電系統(tǒng)，武器掛載比較靈活，擁有8 個(gè)掛點(diǎn)可以掛載重型武器，能掛載單彈重量超過(guò)4 噸的超重型武器。

臺(tái)灣《尖端科技》稱，殲-15融合了蘇-33 與國(guó)產(chǎn)殲-11B 戰(zhàn)機(jī)技術(shù)，還大量采用了復(fù)合材料，以降低戰(zhàn)斗機(jī)重量，因而一般預(yù)估殲-15 的空重、推重比、作戰(zhàn)半徑、武器載彈量與機(jī)動(dòng)性能，都會(huì)優(yōu)于蘇-33。加拿大《漢和防務(wù)評(píng)論》認(rèn)為，殲-15 不僅在雷達(dá)、航電設(shè)備、武器方面與蘇-33 有差異，發(fā)動(dòng)機(jī)也不同，因?yàn)闅?15使用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并會(huì)配備自行研制生產(chǎn)的射程可達(dá)400 公里以上的魚(yú)鷹-62 反艦導(dǎo)彈，對(duì)美軍航母形成強(qiáng)大的威懾力。

外國(guó)軍事專家認(rèn)為，殲-15作為一款重型艦載機(jī)，具備超音速性能優(yōu)良、滯空巡邏時(shí)間長(zhǎng)等突出優(yōu)勢(shì)。該機(jī)作為遼寧艦的主力戰(zhàn)機(jī)，與固定翼預(yù)警機(jī)、反潛直升機(jī)、艦載教練機(jī)等艦載機(jī)相互配合，形成聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)系統(tǒng)，使中國(guó)海軍在遠(yuǎn)海建立了比較完整的空戰(zhàn)體系。他們預(yù)測(cè)，中國(guó)未來(lái)只要再造兩艘與遼寧艦類似的航母，配備殲-15 及其改進(jìn)型艦載機(jī)，就足以改變亞太地區(qū)海上力量的對(duì)比。