謝士德（深圳市中行建設(shè)工程顧問有限公司， 廣東 深圳 518009）

0 引 言

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在一些寸土寸金的地區(qū)，城市的發(fā)展正向空中和地下延伸，以提高土地利用率。與此同時，深基坑支護(hù)工程在大型工程的建設(shè)中逐漸增多。在施工過程中，各參建單位在確保深基坑支護(hù)工程自身質(zhì)量安全的同時，還要保證基坑周邊建筑物及各類管網(wǎng)的安全，為基坑內(nèi)工程提供一個安全的工作環(huán)境。為此，筆者結(jié)合具體的工程實例，著重對深基坑支護(hù)工程的施工監(jiān)理進(jìn)行介紹。

1 工程概況

本工程項目有兩個地塊，占地面積 72 090 m2，建筑面積 676 400 m2，地下 5 層、局部 6 層；由兩幢 74 層、高 347.7 m 的超高層塔樓，1 座文化活動中心，1 幢 21 層、高 101 m 的寫字樓，多層特色建筑物和地下車庫組成。該項目集大型寫字樓、大型購物商場、文化活動中心等建筑物于一體，形成一個大型綜合體建筑群。

本工程的基坑項目占地面積 66 503 m2，土石方量約 200 萬 m3，基坑周邊長度約 1 118 m；受場高差影響，基坑開挖深度為 26.6 m～33.8 m。基坑支護(hù)形式主要有咬合樁＋預(yù)應(yīng)力錨索、吊腳咬合樁＋預(yù)應(yīng)力錨索＋巖石面放坡、雙排樁、三排樁＋預(yù)應(yīng)力錨索、咬合樁＋5 道鋼筋混凝土角支撐、咬合樁＋逆作法。

2 工程特點

2.1 地形地貌及地質(zhì)條件

本工程地形地貌及地質(zhì)條件較差。擬建場地靠近山坡，地勢相對起伏較大。原為工業(yè)區(qū)用地，現(xiàn)工業(yè)區(qū)場地建筑物已拆除平整，場地整體起伏較大，形成現(xiàn)今地貌，最大相對高差為 18.66 m，大體上東南高、西北低；場地內(nèi)分布著厚度變化很大的人工填土層，呈松散狀態(tài)，堆填時間短，對基坑支護(hù)受力具有較大影響；由于靠近山坡，場地內(nèi)殘積土及其以下風(fēng)化層中無規(guī)則地分布著不均勻的風(fēng)化硬夾層或球狀風(fēng)化體（孤石），并且數(shù)量較多。

2.2 施工條件

本工程施工場地小，周邊環(huán)境復(fù)雜，施工難度大。基坑北側(cè)距離市政道路 7.0 m，基坑南側(cè)距離已竣工建筑物地下室 3.5 m，西側(cè)距離正在建設(shè)的地鐵站 5.0 m（地鐵用地紅線與基坑紅線重合），東側(cè)距離已建并入伙的住宅區(qū) 3.5 m。地下室底高程 86.3 m，地鐵及高層地下室距離基坑很近。如何減少施工對地鐵及高層地下室的影響是本項目施工的重點和難點。

2.3 深基坑支付形式

本工程深基坑支護(hù)所用的形式較多?；悠矫鎺缀纬叽绱?、形狀不規(guī)則，開挖較深；現(xiàn)場屬于山坡地形，地質(zhì)變化較大，加上周邊為已建成的建筑物、市政道路和正在施工的地鐵工程，在確保深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全、保證周圍道路及地下管線安全的前提下，通過深基坑支護(hù)設(shè)計比選進(jìn)行基坑支護(hù)設(shè)計以滿足土方開挖，為后期建筑物基礎(chǔ)與地下室的施工提供一個安全的工作作業(yè)環(huán)境。

（1）基坑西側(cè)靠近地鐵基坑支護(hù)在地下 2 層以上采取從下向上順作施工至地下 2 層，地下 2 層以下部分采取逆作法施工。

（2）基坑北側(cè)靠近市政道路一側(cè)的基坑支護(hù)，采取支護(hù)樁＋錨索結(jié)合的方式施工三排樁。

（3）地下室外墻處于第一排樁與第二排樁之間，因而地下室施工必須先拆除部分排樁。為了保證施工時基坑的穩(wěn)定性，拆除二、三排樁應(yīng)采用正逆作法，在完成背頂區(qū)地下室結(jié)構(gòu)的前提下從上向下施工，內(nèi)支撐施工到基坑底以后，再從下向上對地下室主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行換撐施工。

（4）基坑?xùn)|北角的轉(zhuǎn)角距離住宅較近，基坑支護(hù)采取角支撐施工方式，立柱樁采取鋼管柱。

（5）基坑?xùn)|側(cè)和南側(cè)因其地質(zhì)多為巖石，為節(jié)約成本，基坑支護(hù)采取吊角樁，按照施工工序?qū)⑸罨又ёo(hù)工程分成事前、事中、事后三個階段對該工程進(jìn)行重點監(jiān)控。

3 事前監(jiān)理控制

3.1 地質(zhì)勘探和現(xiàn)場勘察

工程開工以前，監(jiān)理組織學(xué)習(xí)地勘報告，詳細(xì)了解地質(zhì)構(gòu)造、巖性和水文資料；進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，了解場地的地形、地貌及地質(zhì)情況，摸清基坑周邊管網(wǎng)情況，以及基坑周邊管網(wǎng)和周邊相鄰建筑物與本工程基坑支護(hù)的關(guān)系；拆移或避讓紅線范圍內(nèi)的地下管線，做好燃?xì)狻㈦娏?、通信電纜和給水排水管等重要管道的保護(hù)。

監(jiān)理應(yīng)做好測量控制點的移交與測量復(fù)核工作。施工前監(jiān)理應(yīng)將業(yè)主提供的由國土測繪部門出具的施工控制點資料移交給施工單位，并且辦理相應(yīng)的移交手續(xù)；確認(rèn)施工測量控制點，督促施工單位建立測量控制網(wǎng)；依據(jù)施工控制點和總平面布置圖坐標(biāo)，對施工單位所布置的測量控制點進(jìn)行校驗復(fù)核。

3.2 設(shè)計文件

圖紙是施工的依據(jù)。施工前組織監(jiān)理學(xué)習(xí)設(shè)計圖紙，理解消化圖紙、明確設(shè)計意圖；將施工圖紙與現(xiàn)場比對，務(wù)必在開工前對設(shè)計圖紙中與現(xiàn)場不符或難以實施的區(qū)域和地段提出合理化建議；施工前監(jiān)理組織相關(guān)單位的主要技術(shù)人員參加圖紙會審和設(shè)計交底，設(shè)計單位根據(jù)現(xiàn)場條件對圖紙實行優(yōu)化。

針對靠近地鐵一側(cè)的基坑支護(hù)采取逆作法施工，逆作區(qū)設(shè)計圖紙要按照規(guī)定提交地鐵公司進(jìn)行審核確定，并完善手續(xù)，待地鐵公司審核確認(rèn)后方可進(jìn)行后續(xù)施工。

3.3 堅持技術(shù)先行

本工程深基坑規(guī)模較大，開挖較深，周邊環(huán)境復(fù)雜，在施工前監(jiān)理必須督促施工單位做好各項準(zhǔn)備工作，編制施工方案，如測量方案、基坑支護(hù)方案、土石開挖方案、角支撐拆除和地下室結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)換方案、逆作區(qū)施工方案等。按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)的《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第 37 號文）的要求，對于超過一定規(guī)塻的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開專家論證會，對專項施工方案進(jìn)行論證，按照專家評審意見修改后方可實施。對于拆除轉(zhuǎn)換施工，應(yīng)遵照當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門對拆除工程安全管理的專項要求進(jìn)行。

本工程基坑西側(cè)正在進(jìn)行地鐵工程施工，按照規(guī)定，為確保地鐵工程安全，將基坑設(shè)計圖紙和施工方案上報地鐵公司審批，此方案未經(jīng)審批同意不能進(jìn)行施工。

3.4 堅持技術(shù)交底制度

專項施工方案實施前，編制人員或者項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向施工現(xiàn)場管理人員進(jìn)行方案交底，施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并由雙方和項目專職安全生產(chǎn)管理人員共同簽字確認(rèn)。

3.5 監(jiān)理細(xì)則

監(jiān)理在施工前應(yīng)督促施工單位編制施工方案，同時還要做好事前技術(shù)準(zhǔn)備工作。其中包括：熟悉圖紙；分析危險源；依據(jù)監(jiān)理規(guī)劃、圖紙、合同，結(jié)合危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定，編制監(jiān)理實施細(xì)則及各項監(jiān)理細(xì)則；對監(jiān)理控制的內(nèi)容、程序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行交底學(xué)習(xí)；等等。

3.6 測量控制

基坑支護(hù)工程的施工測量工作是監(jiān)理的一項重要工作。本工程基坑平面尺寸大、平面形狀變形大；基坑內(nèi)豎向標(biāo)高多，基坑周邊建筑物多，因而對測量工作的要求高。為此，在施工單位配備專職測量人員的基礎(chǔ)上，監(jiān)理還配備了一名專職測量工程師，負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量監(jiān)理，審核施工單位編制的測量專項方案，并編制相應(yīng)的測量監(jiān)理細(xì)則；對施工單位測量放線后進(jìn)行復(fù)查，形成記錄，工程結(jié)束后整理歸檔。

3.7 基坑監(jiān)測

本工程在施工單位對基坑進(jìn)行監(jiān)測的同時，按照規(guī)定，由建設(shè)單位在工程開工前通過招標(biāo)方式，選擇一家有勘察資質(zhì)的第三方單位對基坑變形進(jìn)行全程監(jiān)測，直至基坑回填土方；另選擇一家有資質(zhì)的監(jiān)測單位對基坑周邊建筑物進(jìn)行變形監(jiān)測，通過將兩家監(jiān)測單位的數(shù)據(jù)監(jiān)測進(jìn)行比對，及時掌握建筑物的變形情況。

其間，監(jiān)理要督促監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案，按照監(jiān)測方案開展監(jiān)測，及時向建設(shè)單位提交監(jiān)測結(jié)果并對監(jiān)測結(jié)果負(fù)責(zé)。若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時向建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理單位報告，建設(shè)單位應(yīng)立即組織相關(guān)單位采取處置措施。在對基坑西側(cè)地鐵工地進(jìn)行監(jiān)測前，應(yīng)將監(jiān)測方案上報給地鐵公司進(jìn)行審批；在監(jiān)測過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計要求對地鐵、高層地下室及基坑周邊環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測，及時反饋監(jiān)測實際數(shù)據(jù)。

4 施工過程中監(jiān)理質(zhì)量控制重點

4.1 基坑排水

為基坑周邊場地設(shè)置排水溝，并且對地面進(jìn)行硬化防滲處理，避免雨水等滲入土體?；觾?nèi)布置排水溝和集水坑，形成排水系統(tǒng)，集中排入地面沉淀池，經(jīng)三級沉淀后排入市政管網(wǎng)。進(jìn)入臺風(fēng)暴雨季節(jié)，應(yīng)合理組織地表水排放，且要安排足夠的排水設(shè)備對匯集的地表水進(jìn)行抽排疏導(dǎo)，避免大量的地表水集中涌入基坑內(nèi)。

4.2 建立巡視檢查制度

基坑工程施工和使用期內(nèi)，施工單位和監(jiān)理單位每天均應(yīng)安排專人進(jìn)行巡視檢查，巡檢內(nèi)容如下：基坑周邊地面有無超載，周邊管道有無破損、泄漏情況；周邊建筑有無新增裂縫，裂縫是否發(fā)展；周邊道路（地面）有無裂縫、沉陷，變形是否發(fā)展；巡視支護(hù)結(jié)構(gòu)成型質(zhì)量；巡視基坑內(nèi)有無涌土、流砂和管涌，基坑有無漏水；開挖后，在基坑土方開挖過程中還要經(jīng)常觀察基坑暴露的土質(zhì)情況與巖土勘察報告有無差異；等等。在巡檢過程中，若發(fā)現(xiàn)異常和危險情況，應(yīng)及時通知建設(shè)單位及其他相關(guān)單位。

4.3 旁站監(jiān)理

監(jiān)理對施工過程的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序進(jìn)行旁站監(jiān)理。例如：在混凝土澆筑過程中，檢查混凝土的強(qiáng)度、坍落度、試塊留置等關(guān)鍵指標(biāo)并進(jìn)行檢查記錄；在錨索施工過程中，對錨索施工進(jìn)行旁站，檢查錨索的規(guī)格、數(shù)量、孔位、孔徑、角度、注漿、自由端和錨固端等；二次注漿時，須注意注漿配合比，必要時留下施工過程的影像資料。

4.4 基坑支護(hù)工程施工的監(jiān)理控制要點

4.4.1 咬合樁施工監(jiān)理要點

咬合樁承擔(dān)著基坑受力，起著止水作用，是質(zhì)量控制的重點。咬合樁采用旋挖鉆機(jī)施工，分兩個工序進(jìn)行：一序樁（素樁）采用緩凝混凝土灌注，緩凝時間控制在初凝 60 h、終凝 70 h；二序樁（葷樁）為鋼筋混凝土樁，在相鄰的一序樁（素樁）施工之后、初凝之前進(jìn)行施工。值得注意的是，素樁的超緩凝混凝土的配合比必須滿足其初凝時間 ≥60 h 的要求，素樁終孔條件入中風(fēng)化巖 0.5 m 或土層入基坑底 10 m；葷樁終孔條件入坑底中風(fēng)化巖 4 m 或土層入基坑底 10 m。這是咬合樁施工成敗與否的關(guān)鍵所在。

4.4.2 三排樁施工監(jiān)理要點

三排樁是由三排鋼筋混凝土排樁及預(yù)應(yīng)力錨索加腰梁組成的成階梯狀分布的基坑支護(hù)體系。在三排樁施工過程中，必須做好三排樁不同標(biāo)高之間連接板的施工。后期地下室外墻處于第一排樁與第二排樁間，地下室施工必須先拆除部分排樁。施工時為保證基坑的穩(wěn)定性，地下室結(jié)構(gòu)施工必須重點控制占用基坑內(nèi)二排樁區(qū)域拆除換撐卸力，在拆除三排樁支護(hù)體系時，基坑外側(cè)壓力將由上而下逐層換撐傳力至背頂區(qū)（塔樓）部分，從上而下逐層拆除。

4.4.3 角支撐施工監(jiān)理要點

基坑的東北角距離住宅和市政道路較近，也是基坑受力的集中區(qū)。為此，在轉(zhuǎn)角區(qū)采用角支撐設(shè)計。該支撐質(zhì)量控制的重點是鋼管立柱的垂直、水平支撐。角支撐施工區(qū)域支撐采用旋挖成孔，鋼管立柱，在此施工過程中鋼管立柱的垂直度控制是施工的難點。

立柱的垂直度控制如下：在孔口位置用土堆筑 2 個 2 m×2 m 的平臺，平臺與護(hù)筒面平齊，在平臺上鋪設(shè)鋼板，再用 2 根工字鋼架搭設(shè)在平臺上且保持水平；在鋼管立柱上焊 4 根吊筋，吊筋水平吊置在工字鋼上，用水準(zhǔn)儀復(fù)核鋼管立柱頂是否水平。由于鋼管立柱底部懸空，控制立柱頂保持水平狀態(tài)，可控制鋼管立柱的垂直度。

4.4.4 逆作區(qū)施工監(jiān)理要點

逆作區(qū)施工前應(yīng)按照設(shè)計要求完成對逆作區(qū)后側(cè)地下室結(jié)構(gòu)的施工，再以此結(jié)構(gòu)作為逆作背頂受力區(qū)，分別將內(nèi)支撐水平軸力傳遞給逆作區(qū)域周邊圍護(hù)結(jié)構(gòu)及背頂區(qū)已完成的主體結(jié)構(gòu)上。當(dāng)逆作區(qū)土體開挖施工降低到地下 2 層樓層高度以后，先從地下 2 層到地下 1 層結(jié)構(gòu)進(jìn)行順作施工，然后采用逆作法從地下 3 層及以下的結(jié)構(gòu)施工。

逆作區(qū)所采用鋼管立柱是地下室的永久結(jié)構(gòu)柱，立柱定位的準(zhǔn)確性及垂直度直接影響到整個結(jié)構(gòu)體系的受力情況，鋼管柱吊放定位器的安裝和鋼管柱安裝定位是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此，一柱一樁位置必須準(zhǔn)確，其位移偏差不得超出混凝土結(jié)構(gòu)工程施工驗收規(guī)范的規(guī)定。為保證定位準(zhǔn)確，防止定位時產(chǎn)生位移偏差，現(xiàn)場使用了專用定位器。現(xiàn)場采用挖孔樁成孔，孔內(nèi)鋼筋綁扎完成后澆筑樁基混凝土至鋼管柱底標(biāo)高，待初凝后將定位器置于混凝土表面并調(diào)至水平，定位器水平位置控制需下孔調(diào)整并采用激光鉛垂儀。當(dāng)?shù)跹b鋼管柱落于定位器上后，利用井口鋼管柱中心對準(zhǔn)定位器十字鋼板中心調(diào)節(jié)鋼管柱的垂直度，垂直度調(diào)整完成后，用工字鋼對井口進(jìn)行臨時固定。

4.4.5 錨索施工監(jiān)理要點

錨索施工前，根據(jù)地質(zhì)情況做 3 組實驗錨索，并且對實驗錨索進(jìn)行極限檢測，檢測數(shù)據(jù)交由設(shè)計單位進(jìn)行復(fù)核驗算，驗算合格后方可進(jìn)行正式錨索施工。根據(jù)地勘報告，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況，針對上部深厚填土區(qū)域錨索施工不易產(chǎn)生錨固力的地段，預(yù)應(yīng)力錨索施工前，先沿錨索長度方向?qū)μ钔吝M(jìn)行擴(kuò)大錨固端預(yù)加固，擴(kuò)大直徑不少于 400 mm。施工時先采用旋噴樁機(jī)沿錨索孔位進(jìn)行成孔，然后對錨索端部或中部采用高壓噴射注漿加固，高壓噴射注漿加固完成后，再進(jìn)行預(yù)應(yīng)力錨桿施工作業(yè)，預(yù)應(yīng)力錨索施工需控制高壓噴射注漿噴射壓力、噴嘴移動速度、每米水泥用量。

4.4.6 成品保護(hù)

本工程基坑南側(cè)和東側(cè)是已建并竣工投入使用的建筑物，預(yù)應(yīng)力錨索施工錨索穿透此地塊樁基礎(chǔ)范圍內(nèi)，降低施工對緊鄰地下室樁基礎(chǔ)的影響是本工程的重點。在錨索施工前，根據(jù)相鄰建筑物基礎(chǔ)樁基圖紙，了解基坑周邊建筑物樁基具體位置、高度、大小等參數(shù)，編制施工方案，繪制錨索施工平面示意圖。在預(yù)應(yīng)力錨索施工時，避開相鄰建筑物樁基礎(chǔ)，以減少對樁基礎(chǔ)影響。

4.4.7 基坑監(jiān)測

在深基坑支護(hù)施工前，有業(yè)主委托第三方專業(yè)監(jiān)測單位對基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境及周邊建（構(gòu)）筑物實施監(jiān)測，特別是部分地段基坑支護(hù)與地下室結(jié)構(gòu)施工進(jìn)行換撐轉(zhuǎn)換施工支撐拆除時的基坑監(jiān)測。監(jiān)測目的是為業(yè)主提供及時、可靠的信息，用于評定基坑支護(hù)施工對周邊環(huán)境的影響，并且對可能發(fā)生的危及基坑環(huán)境安全的隱患或事故提供及時、準(zhǔn)確的預(yù)報?；幼冃伪O(jiān)測內(nèi)容主要有基坑頂水平位移、沉降監(jiān)測，基坑周邊地下水位觀測，基坑周邊道路、建（構(gòu)）筑物水平位移和沉降監(jiān)測，基坑立柱沉降監(jiān)測，支護(hù)樁深層水平位移監(jiān)測，預(yù)應(yīng)力錨索監(jiān)測，支撐軸力監(jiān)測。

5 事后監(jiān)理控制

在基坑支護(hù)施工完成后，必須按照規(guī)定整理施工技術(shù)文件和檢測資料，辦理質(zhì)量驗收手續(xù)，向后續(xù)施工單位提供基坑支護(hù)工程驗收資料，將基坑支護(hù)工程移交給后續(xù)施工單位進(jìn)行施工。在土建施工過程中，基坑支護(hù)施工單位仍要全程跟蹤，對基坑的安全負(fù)責(zé)，進(jìn)行維護(hù)監(jiān)測，安排專人進(jìn)行巡視檢查，做好后續(xù)的維保工作，直至地下室結(jié)構(gòu)完成并回填結(jié)束。

6 結(jié) 語

深基坑支護(hù)是一項涉及質(zhì)量安全的技術(shù)工作。在深基坑支護(hù)實施前，監(jiān)理依據(jù)設(shè)計圖紙、規(guī)定和施工方案，嚴(yán)格按照危險性較大工程管理規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理，對深基坑支護(hù)進(jìn)行全程控制，對影響基坑支護(hù)工程質(zhì)量安全因素進(jìn)行事前分析，采取預(yù)控措施，進(jìn)行事前控制。在施工過程中，監(jiān)理應(yīng)充分利用巡視、旁站、驗收等監(jiān)理手段，對施工過程進(jìn)行過程控制，使質(zhì)量安全處于受控狀態(tài)；加強(qiáng)基坑變形觀測力度，特別是對基坑周邊建筑物和地鐵一側(cè)工地的監(jiān)測，進(jìn)行事后監(jiān)理，將監(jiān)理措施落實到深基坑支護(hù)的全過程監(jiān)管。

在各參建方的共同努力和相互配合下，本工程深基坑支護(hù)工程順利完成并移交給后續(xù)單位進(jìn)行施工。第三方監(jiān)測單位對基坑變形進(jìn)行觀測，結(jié)果表明，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)安全可靠，周邊環(huán)境和周邊管網(wǎng)變形值在設(shè)計允許范圍之內(nèi)，沒有發(fā)生安全問題，為進(jìn)行基礎(chǔ)與地下室的施工提供了安全的作業(yè)空間。