溫泉

（南京中交浦濱建設(shè)有限公司，江蘇南京 210000）

0 引言

我國的道路與橋梁工程為了滿足人們的出行要求在不斷更新技術(shù)，其中現(xiàn)澆混凝土技術(shù)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量具有非常重要的作用，會(huì)影響整個(gè)道路和橋梁工程的質(zhì)量，如果在現(xiàn)澆混凝土施工過程存在質(zhì)量隱患，可能會(huì)給人們的出行帶來巨大的安全隱患。下面將對(duì)道路和橋梁工程現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病與施工處理措施進(jìn)行詳細(xì)分析，有效提高道路和橋梁工程的整體效益，為道路和橋梁工程建設(shè)企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益。

1 道路和橋梁中現(xiàn)澆混凝土的質(zhì)量通病

1.1 鋼筋外露問題

在道路與橋梁工程中會(huì)有很多因素導(dǎo)致質(zhì)量問題的產(chǎn)生，其中比較常見的就是鋼筋外露現(xiàn)象，如果操作人員在拆模操作過早，因混凝土硬化前受到外部作用力的擾動(dòng)影響，可能出現(xiàn)混凝土剝落現(xiàn)象，最終導(dǎo)致鋼筋外露；如果在進(jìn)行澆筑混凝土的時(shí)候，鋼筋保護(hù)裝置發(fā)生移動(dòng)或是保護(hù)鋼筋的墊層過少，則會(huì)導(dǎo)致鋼筋與混凝土模板的貼合現(xiàn)象的發(fā)生，最終導(dǎo)致鋼筋外露現(xiàn)象發(fā)生；如果混凝土在振搗過程中操作不規(guī)范，導(dǎo)致振搗棒與鋼筋相撞，也會(huì)促進(jìn)鋼筋的位置發(fā)生變化，進(jìn)而出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。

1.2 混凝土表面棱角受損

混凝土在澆筑的時(shí)候，如果混凝土表面的濕度不足，就會(huì)導(dǎo)致澆筑后的棱角不均勻，這是由于脫水現(xiàn)象導(dǎo)致的；還有很多工程后期的混凝土維護(hù)不到位或是支撐板拆除時(shí)間過早也是造成棱角受損的重要原因。

1.3 混凝土裂縫

在道路和橋梁施工中混凝土出現(xiàn)裂縫是非常常見的質(zhì)量問題，混凝土的裂縫受到溫度、濕度、拆模時(shí)間等多種因素的影響，對(duì)道路和橋梁工程造成非常嚴(yán)重的影響，尤其是在道路和橋梁工程建設(shè)的初期，混凝土的溫度會(huì)迅速下降，而混凝土的內(nèi)部溫度較高，產(chǎn)生的溫差會(huì)引起混凝土的裂縫。

1.4 混凝土表面不光滑

麻面和蜂窩是混凝土表面不光滑的主要現(xiàn)象?；炷帘砻娴臍馀菁捌障妒切纬陕槊娴闹匾?；混凝土表面形成蜂窩狀的重要原因：①混合料配合比問題，如粗、細(xì)集料的比例不精確；②攪拌不到位集料離析；③人為的其他因素，如支模人員模板拼接不嚴(yán)實(shí)或不牢固，導(dǎo)致混凝土砂漿流失。

2 道路和橋梁工程中現(xiàn)澆混凝土的施工處理措施

2.1 鋼筋外露的處理方式

鋼筋外露不僅對(duì)道路和橋梁工程的整體效果有影響，對(duì)整個(gè)工程的外觀美感也具有一定的不利影響。所以施工人員應(yīng)該采取有效的方式防治鋼筋外漏的現(xiàn)象，首先應(yīng)該在混凝土的澆筑施工之前進(jìn)行施工合理規(guī)劃，對(duì)鋼筋的安裝和位置等進(jìn)行有效的核實(shí)，避免在實(shí)際的施工中出現(xiàn)鋼筋錯(cuò)位的現(xiàn)象；然后是混凝土的振搗工序的實(shí)施過程中，應(yīng)該根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行鋼筋保護(hù)預(yù)防措施，避免振搗導(dǎo)致鋼筋的外露，合理安排振搗的位置；道路和橋梁工程的混凝土相關(guān)的施工人員應(yīng)該根據(jù)混凝土的高度進(jìn)行下料方式的選擇，及時(shí)處理鋼筋形變等問題，在進(jìn)行混凝土的澆筑過程中應(yīng)該對(duì)混凝土的澆筑厚度進(jìn)行合理掌控，可以提前設(shè)置混凝土的厚度標(biāo)識(shí)，促進(jìn)混凝土澆筑數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性；最后是鋼筋和混凝土施工全部完成后的維護(hù)工作，應(yīng)該派專業(yè)人員進(jìn)行鋼筋和混凝土工程的看護(hù)，發(fā)現(xiàn)鋼筋和混凝土有問題及時(shí)進(jìn)行修整和維護(hù)，實(shí)時(shí)掌控混凝土和鋼筋的情況，杜絕道路和橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.2 科學(xué)處理混凝土棱角受損問題

首先應(yīng)該保持混凝土澆筑之前的濕度，可以通過適當(dāng)?shù)臑⑺３只炷恋臐穸?，如果天氣溫度較高，則可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行多次灑水，保持混凝土的濕度，還可以利用脫模劑進(jìn)行多次涂抹，有效保證混凝土的棱角不受損害；然后應(yīng)該注重混凝土模板拆除過程的棱角防護(hù)，應(yīng)該注重拆除力度的有效實(shí)施，確保混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量都符合標(biāo)準(zhǔn)；最后是在混凝土運(yùn)輸和施工過程中的保護(hù)，避免棱角受到任何傷害，從多個(gè)方面共同保護(hù)混凝土棱角不受損，為道路和橋梁工程的整體效果的提升奠定基礎(chǔ)。

2.3 避免混凝土出現(xiàn)裂縫的有效措施

在道路與橋梁工程中混凝土裂縫問題是非常常見的問題，會(huì)對(duì)整個(gè)建筑工程的承載力和使用年限等造成嚴(yán)重的影響，所以應(yīng)該注重分析混凝土的裂縫原因，有效避免混凝土裂縫現(xiàn)象發(fā)生。首先應(yīng)該進(jìn)行混凝土混合材料的合理選擇，盡量選擇水熱化較低的水泥材料進(jìn)行混合攪拌，確?；旌虾蟮幕炷临|(zhì)量，可以適當(dāng)添加減水劑；在進(jìn)行混凝土的澆筑的時(shí)候，應(yīng)該將溫度控制在合理的范圍內(nèi)，避免混凝土的內(nèi)部和外部的溫差較大，最終產(chǎn)生裂縫；在混凝土的后期養(yǎng)護(hù)中也應(yīng)該保持混凝土的濕度，避免混凝土外表太干造成裂縫；針對(duì)大體積混凝土的澆筑，應(yīng)該采用分層方式進(jìn)行澆筑，避免混凝土表面產(chǎn)生收縮裂縫；為了有效避免道路工程及橋梁工程中出現(xiàn)裂縫，可以事先在混凝土容易產(chǎn)生裂縫的部位利用梁柱進(jìn)行支撐，提升混凝土的拉伸度，防治混凝土的裂縫現(xiàn)象的發(fā)生。解決混凝土的裂縫問題的技術(shù)有很多，包括樹脂灌注法、重力滲入法以及灌漿法等，應(yīng)該根據(jù)道路和橋梁工程的性質(zhì)進(jìn)行合理方式的選擇，促進(jìn)混凝土施工的科學(xué)化，為道路工程和橋梁工程的質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)。

2.4 混凝土表面不光滑的處理措施

麻面雖然對(duì)混凝土構(gòu)件的使用性能不產(chǎn)生影響，但構(gòu)件觀感下降嚴(yán)重，致使外觀質(zhì)量大打折扣。施工中主要從二個(gè)方面加以應(yīng)對(duì)：①合理振動(dòng)、控制好提漿收面，確保表面不出現(xiàn)麻面；②產(chǎn)生麻面后，配制合理的砂漿對(duì)混凝土表面進(jìn)行修飾。

混凝土表面出現(xiàn)蜂窩，對(duì)混凝土的耐久性和抗壓度都具有非常嚴(yán)重的影響，還會(huì)降低混凝土的使用壽命，對(duì)整個(gè)道路和橋梁工程的穩(wěn)定性具有不利影響。為了有效解決混凝土表面的蜂窩情況，首先進(jìn)行混凝土質(zhì)量的管控，應(yīng)該合理控制混凝土各項(xiàng)原料的配比，避免出現(xiàn)混凝土質(zhì)量不合格導(dǎo)致表面出現(xiàn)蜂窩；對(duì)混凝土攪拌過程也應(yīng)該嚴(yán)格控制，進(jìn)行分層下料和攪拌，促進(jìn)成型的混凝土具有一定的質(zhì)量保證；在混凝土現(xiàn)澆的過程中注重對(duì)混凝土模板的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停止?jié)仓?，時(shí)刻觀察混凝土表面的形成情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)并解決，避免更多的混凝土遭到破壞，如果混凝土表面有小面積或是少量的蜂窩，可以進(jìn)行沖洗，再補(bǔ)充混凝土并搗實(shí)，促進(jìn)道路與橋梁工程施工處理方式的合理化。

3 結(jié)語

綜上所述，是本人對(duì)道路與橋梁中現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病的分析，并詳細(xì)闡述了道路與橋梁中各項(xiàng)現(xiàn)澆混凝土的施工處理技術(shù)，對(duì)混凝土的裂縫、表面不平整以及鋼筋外露現(xiàn)象等進(jìn)行解決對(duì)策的分析，只有合理掌控混凝土施工中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)施工，采取相應(yīng)的措施及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，才能更好地保證工程整體效果的提升，也促進(jìn)混凝土澆筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，也有效提升道路工程及橋梁工程的整體效果。