倪偉智

（湖南瀟湘技師學(xué)院，湖南九嶷職業(yè)技術(shù)學(xué)院，湖南永州 425000）

0 引言

目前，我國家庭汽車保有量不斷遞增，帶動(dòng)了汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。汽車行駛中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，必須提高汽車維修檢測質(zhì)量，對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保汽車安全行駛。

1 汽車檢測方法和注意事項(xiàng)

為保證汽車安全行駛，必須定期對(duì)汽車進(jìn)行維護(hù)檢測，通過對(duì)汽車維護(hù)保養(yǎng)，可以保證汽車零部件的正常使用，降低汽車事故風(fēng)險(xiǎn)，延長汽車使用壽命。

1.1 汽車的檢測方法

（1）環(huán)保檢測。環(huán)保檢測也叫汽車年檢，汽車如果不能通過環(huán)保檢測就不能上道行駛，這也是一種為了環(huán)保的強(qiáng)制性措施。環(huán)保檢測要檢查汽車的安全操作性，保證汽車行駛可以滿足國家規(guī)定的安全駕駛標(biāo)準(zhǔn)。為減少汽車尾氣的污染，環(huán)保檢測要對(duì)汽車尾氣進(jìn)行檢測，保證汽車尾氣的排放不能超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。

（2）綜合檢測。綜合檢測是對(duì)汽車進(jìn)行全車的綜合性能和技術(shù)指標(biāo)檢測。對(duì)于汽車損壞情況，有針對(duì)性地進(jìn)行維修檢測，查找故障原因，分析解決方案。

1.2 汽車檢測注意事項(xiàng)

隨著汽修行業(yè)發(fā)展，汽車檢修的標(biāo)準(zhǔn)不斷提高。為提高汽車檢修質(zhì)量，汽車檢修過程要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使得汽車可以達(dá)到正常行駛標(biāo)準(zhǔn)。維修檢查汽車時(shí)，修理工要對(duì)照汽車的正常行駛指標(biāo)進(jìn)行檢測，對(duì)汽車的行駛狀況進(jìn)行技術(shù)分析。通過檢測結(jié)果，科學(xué)確定故障位置或者部件，從而對(duì)故障汽車進(jìn)行精修。汽車檢測過程要注意以下問題：①檢測參數(shù)應(yīng)對(duì)照汽車的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)進(jìn)行；②標(biāo)準(zhǔn)檢測中要按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

2 汽車維修常見問題

汽車行駛一段時(shí)間以后性能和指標(biāo)會(huì)下降，如果不及時(shí)檢修會(huì)引起很多問題。因此汽車需要定期檢修保養(yǎng)，這樣才能及時(shí)排除故障，延長汽車使用壽命。要采取科學(xué)的技術(shù)對(duì)汽車進(jìn)行檢測維修。通過徹底檢查，發(fā)現(xiàn)故障原因，采取合理方式排除故障，使汽車恢復(fù)正常駕駛性能。

2.1 行駛中的異常聲音

汽車行駛中出現(xiàn)異響，有可能是汽車構(gòu)件松動(dòng)。檢查汽車內(nèi)部構(gòu)件，對(duì)全車構(gòu)件進(jìn)行加固，可以提高汽車穩(wěn)定性，確保用戶行車安全。引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有很多，若發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生摩擦異響，有可能是水泵故障引起，還可以檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的軸承零部件。若行車中變速箱出現(xiàn)“咔咔”的異響，有可能是軸承和齒輪摩擦產(chǎn)生的聲音，要拆開變速箱檢查，必要時(shí)更換變速箱才能解決問題。若行車中輪胎傳來“咣咣”的異響，要及時(shí)檢查輪胎，有可能是輪胎磨損。

2.2 汽車制動(dòng)故障

汽車制動(dòng)故障的原因很多。若汽車制動(dòng)油管出現(xiàn)故障，會(huì)使汽車制動(dòng)時(shí)缺少制動(dòng)液。若制動(dòng)油管中混入空氣，會(huì)產(chǎn)生氣泡，影響汽車制動(dòng)性能，嚴(yán)重則會(huì)引發(fā)制動(dòng)失靈故障。汽車制動(dòng)異響可能是活塞出現(xiàn)故障，這種故障也會(huì)影響汽車制動(dòng)系統(tǒng)。如果活塞沖程發(fā)生變化會(huì)拖延制動(dòng)時(shí)間，汽車不能及時(shí)制動(dòng)很容易引發(fā)交通事故。

3 汽車維修檢測存在的問題

3.1 零件不合格會(huì)使汽車出現(xiàn)故障

目前，汽車維修市場比較混亂，很多質(zhì)量不合格的零配件充斥市場。汽車維修的零部件分為原廠和分廠兩種，原廠較貴，因此有些廠商選用分廠零部件。消費(fèi)者沒有分辨能力，使用了劣質(zhì)零部件會(huì)影響汽車使用壽命，嚴(yán)重的會(huì)造成交通事故。

3.2 修理工小題大做

由于車主缺乏專業(yè)的汽車維修知識(shí)，因此有些修理工會(huì)小題大做，拆掉不用維修的零部件。或者對(duì)于很小的故障，也要求車主將機(jī)油、齒輪油均更換一遍。

4 加強(qiáng)汽車維修和檢測

4.1 汽車電路故障的處理

汽車的機(jī)械部件和汽車電器控制有著必然聯(lián)系，汽車電路發(fā)生故障時(shí)，會(huì)嚴(yán)重影響汽車正常行駛。修理工要對(duì)全車的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全面檢測，準(zhǔn)確確定故障位置，排除安全隱患。維修過程中，首先要斷電，然后再檢修車的零部件，發(fā)現(xiàn)問題后要盡快處理。如果出現(xiàn)短路故障，汽車熔斷器會(huì)斷開，應(yīng)切斷電源，避免電流過大，燒毀更多電器元件。更換汽車熔斷器，必須參照汽車維修手冊的規(guī)定，要選擇和汽車的電流要求相適應(yīng)的熔斷器，如果熔斷器不符合標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生電路故障時(shí)則起不到應(yīng)有保護(hù)作用，損壞電路上的器件，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)汽車著火，造成無法挽回的損失。維修人員對(duì)汽車電路元器件維修時(shí)，要使用精密檢測儀器對(duì)元器件進(jìn)行精確檢測。維修汽車變速器時(shí)，要對(duì)汽車零部件進(jìn)行清理，檢查所有的電器元件質(zhì)量，保證汽車整體安全。

4.2 汽車制動(dòng)故障的維修

維修汽車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，修理工必須按照專業(yè)維修程序進(jìn)行。制動(dòng)油管經(jīng)常出現(xiàn)堵塞和泄漏故障，更換制動(dòng)液時(shí)，要排空油管中的空氣，這樣才能保證汽車制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

4.3 汽車維修質(zhì)量問題的對(duì)策

對(duì)于汽車維修質(zhì)量問題，要采取多種手段進(jìn)行處理。首先要提高修理工的技術(shù)和素質(zhì)，要組織實(shí)用性的技術(shù)培訓(xùn)，提高修理工的維修理論水平。汽車維修人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證書，才能上崗工作。汽車檢修行業(yè)主管部門要加強(qiáng)管理工作，制定相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行法制化管理。對(duì)于不符合相關(guān)規(guī)定的小題大做、不合理收費(fèi)等現(xiàn)象，依法進(jìn)行治理，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。主管部門還要在汽車維修行業(yè)中，樹立模范榜樣，提倡從業(yè)人員自覺遵守法律法規(guī)，杜絕欺騙消費(fèi)者的現(xiàn)象。

4.4 加強(qiáng)維修檢測工作

4.4.1 人工檢測

很多修理工采取人工檢測，很少使用輔助工具。他們通過經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車故障進(jìn)行直觀判斷，確定故障原因，給出維修解決方案。人工檢測方式節(jié)約時(shí)間且無成本，但是檢測結(jié)果缺乏科學(xué)依據(jù)，經(jīng)常誤判，嚴(yán)重的會(huì)造成車輛更大損壞。

4.4.2 儀器檢測

科學(xué)的車輛維修方式是使用儀器進(jìn)行檢測。汽車維修時(shí)，為輔助人工檢測，引進(jìn)專業(yè)檢測儀器，檢測汽車和零件的技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)?？梢岳脵z測數(shù)據(jù)作為汽車維修依據(jù)，對(duì)汽車進(jìn)行科學(xué)有效維修。汽車檢修的專業(yè)儀器有很多，例如測速儀、萬用表、功率計(jì)等。修理工有效利用專業(yè)檢測工具，結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，可以對(duì)汽車進(jìn)行精修作業(yè)。和以往僅憑主觀臆斷進(jìn)行車輛維修相比，采用檢測儀器進(jìn)行汽車維修，可以對(duì)汽車故障原因進(jìn)行科學(xué)分析，以檢測儀器提供的數(shù)據(jù)為依據(jù)，對(duì)故障車輛進(jìn)行科學(xué)有效維修。在工作中要及時(shí)更新維修儀器，經(jīng)常對(duì)維修設(shè)備進(jìn)行校對(duì)，保證儀器的精密度。

4.4.3 智能檢測

隨著科技發(fā)展，汽車檢修也采用了人工智能技術(shù)，汽車維修檢測自動(dòng)化程度越來越高。除了大型發(fā)動(dòng)機(jī)組和底盤以外，其他汽車故障都可以采用人工智能方式，進(jìn)行檢測維修。尤其是電子軟件部分智能化程度很高，目前采用電腦進(jìn)行檢測，可以很快判斷出故障點(diǎn)，從而提高車量維修速度。使用智能化的檢測設(shè)備，可以提高故障檢測速度，科學(xué)判斷故障類型，對(duì)車輛維修起到很好的作用。

4.4.4 加大汽車維修行業(yè)的市場監(jiān)管

汽修行業(yè)主管部門要加大管理力度，制定汽修行業(yè)法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，要經(jīng)常對(duì)汽修企業(yè)進(jìn)行檢查。對(duì)于汽修行業(yè)要提高準(zhǔn)入門檻，不具備專業(yè)設(shè)備和技術(shù)力量的企業(yè)不允許進(jìn)入汽修市場。全面檢查整頓汽修市場，對(duì)于以次充好欺騙消費(fèi)者的現(xiàn)象，要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，設(shè)置監(jiān)督電話，對(duì)于消費(fèi)者投訴要立刻進(jìn)行調(diào)查，通過對(duì)汽修市場的嚴(yán)格整頓，維護(hù)消費(fèi)者利益。

5 汽車檢修行業(yè)和市場環(huán)境的治理

5.1 強(qiáng)化汽修行業(yè)的質(zhì)量管理

我國汽車保有量逐漸增加，汽修主管單位要出臺(tái)汽修檢測維修的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)法規(guī)，要出臺(tái)一個(gè)明確的汽修行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行有效監(jiān)管。通過嚴(yán)格執(zhí)法，對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。要建立汽修檢測監(jiān)督機(jī)制，對(duì)汽修企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，通過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理，提高汽修企業(yè)質(zhì)量。

5.2 優(yōu)化汽修行業(yè)市場環(huán)境

汽修主管部門要打破汽修行業(yè)的壟斷行為，出臺(tái)法律法規(guī)使汽修行業(yè)的治理有法可依。為保護(hù)消費(fèi)者利益，要降低汽修檢測成本，不允許汽修行業(yè)存在不合理收費(fèi)現(xiàn)象。

5.3 加強(qiáng)車主管理

除了考取駕駛證以外，車主還要加強(qiáng)學(xué)習(xí)汽車相關(guān)知識(shí)，學(xué)習(xí)汽車的保養(yǎng)維護(hù)知識(shí)。有些私家車司機(jī)開車過程中不知道定期更換機(jī)油和齒輪油，車輛行駛數(shù)年也不更換、不保養(yǎng)輪胎，導(dǎo)致汽車使用壽命縮短，嚴(yán)重的會(huì)造成車輛損壞。

6 結(jié)語

隨著社會(huì)發(fā)展和私家車保有量增加，引發(fā)了很多汽車保養(yǎng)維修問題。為提高汽修質(zhì)量，相關(guān)管理部門要出臺(tái)明確的法律法規(guī)，對(duì)汽修行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，汽車維修檢測要符合相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，通過精細(xì)化的服務(wù)，保護(hù)消費(fèi)者利益。