2020年11月28日，創(chuàng)造了10909米中國載人深潛記錄的“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器成功歸來，葉聰平靜地走下“探索一號(hào)”科考船舷梯，既沒有熱淚盈眶，也沒有欣喜若狂。

作為“奮斗者”號(hào)總設(shè)計(jì)師，這已經(jīng)不是葉聰?shù)谝淮螆?zhí)行任務(wù)。2003年，年僅24歲的葉聰被任命為“蛟龍?zhí)枴笨偛贾弥魅卧O(shè)計(jì)師，成為中國載人潛水器最年輕的主任設(shè)計(jì)師。

在沒有現(xiàn)成的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和參考資料可借鑒的情況下，葉聰開創(chuàng)性地進(jìn)行“載人潛水器的功能模塊化和結(jié)構(gòu)分塊化的總體布置及性能優(yōu)化技術(shù)”等課題研究，總結(jié)提煉了深海載人潛水器的設(shè)計(jì)方法。

2007年9月，我國自主研制的第一臺(tái)載人潛水器“蛟龍?zhí)枴闭Q生。作為主創(chuàng)設(shè)計(jì)人員，葉聰多次參加深潛，憑借沉著冷靜的強(qiáng)大心理素質(zhì)和精湛的業(yè)務(wù)能力，多次有效解決了潛水器水下故障，保證了潛水器和人員的安全。因此，他也被稱為“中國首席潛航員”。

2009年，“深海勇士”號(hào)載人作業(yè)潛水器項(xiàng)目正式上馬，葉聰任副總設(shè)計(jì)師和質(zhì)量總師，全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。2017年，歷時(shí)八年攻關(guān)，“深海勇士”號(hào)順利完成海試工作交付驗(yàn)收，國產(chǎn)化率達(dá)到95%，全面帶動(dòng)了國內(nèi)深潛裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展。2018年，“深海勇士”號(hào)在我國南海正式投入試驗(yàn)性應(yīng)用科考，用于深海資源勘查、環(huán)境調(diào)查、科學(xué)探索以及深?？脊?。

從駕駛“蛟龍?zhí)枴比牒＃綊鞄洝皧^斗者”號(hào)研制，葉聰是中國載人深潛事業(yè)的參與者，更是實(shí)踐者。