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      單孔出流氣泡周?chē)鲌?chǎng)特性研究

      2020-02-22 11:32:10翟建國(guó)魯天龍劉慶茶黃筱云胡勇虎
      水道港口 2020年6期
      關(guān)鍵詞:孔口垂線氣泡

      翟建國(guó),魯天龍,劉慶茶,黃筱云,胡勇虎

      (1.中交武漢港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司,武漢 430040;2.長(zhǎng)沙理工大學(xué) 水利工程學(xué)院,長(zhǎng)沙 410114)

      氣泡帷幕被廣泛應(yīng)用于各種實(shí)際工程中,如異齒裂腹魚(yú)的阻攔[1]、河面破冰工程[2]、異重流防護(hù)[3]、水下噪音隔離[4]、水下爆破防護(hù)[5]、氣幕式防波堤[6]、海上浮油攔截[7]等。在這些實(shí)際工程應(yīng)用中,主要以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)用于確定氣泡帷幕所需的孔徑、空氣流量以及孔口間距;但由于氣泡本身及其運(yùn)動(dòng)引起的流場(chǎng)的復(fù)雜性,目前對(duì)于氣泡帷幕的研究尚不完善,工程應(yīng)用時(shí)對(duì)于孔徑、空氣流量以及孔口間距的確定變得相對(duì)困難;為減少實(shí)際應(yīng)用中確定孔徑、空氣流量以及孔口間距的工作量,對(duì)于氣泡帷幕的研究是十分必要的。目前國(guó)內(nèi)外學(xué)者就氣泡帷幕的研究相對(duì)較少,但對(duì)單個(gè)及多個(gè)連續(xù)氣泡運(yùn)動(dòng)及其周?chē)鲌?chǎng)運(yùn)動(dòng)特征進(jìn)行了大量理論、實(shí)驗(yàn)及數(shù)值研究。如不可壓縮理想流體的氣泡輸運(yùn)方程在1917年就被Rayleigh[8]提出,為氣泡研究奠定了基礎(chǔ)理論;在實(shí)驗(yàn)方面主要采用粒子圖像測(cè)速儀(PIV)對(duì)氣泡及其運(yùn)動(dòng)流場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量。如Liu等[9]采用粒子圖像測(cè)速儀(PIV)對(duì)矩形氣泡柱中氣泡鏈誘導(dǎo)的流動(dòng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,得出隨著液體粘度的降低,氣泡上升軌跡由一維向三維變化,并在實(shí)驗(yàn)中觀察到自由渦旋,錯(cuò)流和不規(guī)則的循環(huán)流;Fan等[10]采用粒子圖像測(cè)速儀(PIV)對(duì)不同質(zhì)量濃度的非牛頓流體中兩個(gè)平行運(yùn)動(dòng)氣泡周?chē)牧鲌?chǎng)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)量,并對(duì)速度矢量、速度等值線和速度分量進(jìn)行了分析。為了對(duì)氣泡及其周?chē)鲌?chǎng)特性進(jìn)行更好地分析,學(xué)者們對(duì)數(shù)值模擬也進(jìn)行了廣泛地應(yīng)用;如徐玲君等[11]對(duì)直徑為2.6 mm和4 mm的單個(gè)氣泡進(jìn)行了數(shù)值模擬研究;Bhusare等[12]采用OpenFoam中的歐拉-歐拉雙流體模型進(jìn)行了氣液數(shù)值模擬,對(duì)液體中氣泡的速度分布、含氣率分布和環(huán)流分布情況進(jìn)行了分析;吳恒等[13]應(yīng)用VOF方法,分析了不同狀態(tài)下的氣泡脫離時(shí)間及直徑;Saleh[14]通過(guò)使用k-ε閉合湍流模型對(duì)三維氣液流動(dòng)進(jìn)行了模擬,得到小氣泡由于沒(méi)有足夠的動(dòng)量離開(kāi)壁面,將在壁面跟隨液體循環(huán)運(yùn)動(dòng)。

      根據(jù)目前的研究,國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)氣泡及其周?chē)鲌?chǎng)雖然已進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)和數(shù)值研究,但并未對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)引起的周?chē)鲌?chǎng)在斷面的分布進(jìn)行深入地分析。本研究采用OpenFoam中的VOF和標(biāo)準(zhǔn)k-ε模型對(duì)單孔出流氣泡周?chē)鲌?chǎng)特性進(jìn)行了三維模擬,在此基礎(chǔ)上通過(guò)改變孔口氣體流速、孔口直徑進(jìn)一步對(duì)單孔出流氣泡周?chē)鲌?chǎng)在斷面的分布進(jìn)行深入地分析,為氣泡帷幕周?chē)鲌?chǎng)運(yùn)動(dòng)特性研究打下基礎(chǔ)。

      1 數(shù)值模擬

      1.1 控制方程

      本研究中,將氣體與水體均視為不可壓縮相,不可壓縮牛頓流體的連續(xù)性方程和動(dòng)量方程如下

      (1)

      (2)

      相間邊界追蹤采用VOF模型,對(duì)于第q相,其體積分?jǐn)?shù)方程為

      (3)

      (4)

      式中:α表示體積分?jǐn)?shù);q表示為第q相。

      計(jì)算單元中混合流體的密度和粘度的計(jì)算方程如下

      (5)

      (6)

      式中:μ表示粘度,Pa·s;g表示氣體相。

      在連續(xù)表面張力(CSF)模型中,氣體和水體兩相的體積力由式(7)給出

      (7)

      k-epsilon(k-ε)湍流模型是計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)中最常用的模型,用于模擬湍流條件下的平均流動(dòng)特性。它是一個(gè)雙方程模型,通過(guò)兩個(gè)傳輸方程(PDE)給出湍流的一般描述。對(duì)于湍流動(dòng)能k和耗散率ε由下式定義

      (8)

      (9)

      1.2 模型驗(yàn)證

      表1 計(jì)算流體物理參數(shù)

      1.2.1 氣泡形態(tài)驗(yàn)證

      根據(jù)文獻(xiàn)[15]物理實(shí)驗(yàn),選用其孔口氣體流速Vg=3.0 m/s,區(qū)域尺寸為50 mm×50 mm×100 mm,孔口直徑為1 mm的實(shí)驗(yàn)條件進(jìn)行驗(yàn)證。數(shù)值計(jì)算幾何模型及網(wǎng)格繪制如圖1所示;計(jì)算流體物理參數(shù)如表1所示;邊界條件設(shè)置底部孔口為氣體相速度入口邊界。數(shù)值模擬結(jié)果與文獻(xiàn)[15]實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比如圖2所示,同時(shí)給出數(shù)值模擬與文獻(xiàn)物理實(shí)驗(yàn)的初始?xì)馀菝撾x時(shí)間與脫離直徑和上升速度對(duì)比如表2所示;根據(jù)對(duì)比結(jié)果,可以看出數(shù)值模擬得到的氣泡運(yùn)動(dòng)特性與文獻(xiàn)試驗(yàn)結(jié)果吻合較好。

      圖1 幾何模型及網(wǎng)格示意圖

      表2 數(shù)值模擬結(jié)果與文獻(xiàn)[15]實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表

      1.2.2 氣泡周?chē)魉衮?yàn)證

      選用文獻(xiàn)[9]實(shí)驗(yàn)中編號(hào)S-1下20 ml/min時(shí)的實(shí)驗(yàn)工況對(duì)氣泡周?chē)魉龠M(jìn)行驗(yàn)證;根據(jù)具體的實(shí)驗(yàn)工況,數(shù)值模擬驗(yàn)證采用底部開(kāi)孔,孔口直徑d為2 mm。通過(guò)提取模擬計(jì)算得到的點(diǎn)(0,0,33 mm)在x方向速度隨時(shí)間的變化情況,并與文獻(xiàn)此點(diǎn)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,對(duì)比結(jié)果如圖3所示,由圖可見(jiàn)數(shù)值計(jì)算模擬結(jié)果與文獻(xiàn)物理實(shí)驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)趨勢(shì)基本一致。

      1.3 模擬計(jì)算工況

      本文計(jì)算區(qū)域幾何尺度為1 100 mm×150 mm×250 mm(長(zhǎng)×寬×高),具體幾何模型如圖4所示,建立直角坐標(biāo)系,原點(diǎn)(0,0,0)位于底部開(kāi)孔中心。

      圖3 數(shù)值結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果比較

      表3 模擬試驗(yàn)參數(shù)值

      計(jì)算模擬水深h=200 mm,孔徑及孔口氣體流速設(shè)計(jì)如表3所示。

      2 計(jì)算結(jié)果與分析

      2.1 速度等值線圖及流線分布

      為了清楚地描述不同孔口直徑、不同孔口氣體流速對(duì)周?chē)w流場(chǎng)的影響,繪制了流線圖及不同孔徑及孔口氣體流速下氣泡上升運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度等值線分布圖。

      圖5表示孔口氣體流速Vg=1.0 m/s,孔口直徑d=1.5 mm時(shí)x=0斷面流線分布情況。由圖可見(jiàn)氣泡上升運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,氣泡首先帶動(dòng)其周?chē)乃w向上運(yùn)動(dòng),在水體到達(dá)水面后形成環(huán)流擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。

      圖6表示不同孔口氣體流速、孔口直徑下x=0斷面合速度等值線圖,其中圖6-a~6-e的孔口直徑d均為1.5 mm;圖6-f~6-j的孔口氣體流速Vg均為1.0 m/s。由圖可見(jiàn)氣泡上升運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)的周?chē)鲌?chǎng)運(yùn)動(dòng)速度主要集中在垂直孔口上方附近兩側(cè);且隨著孔口氣體流速、孔口直徑的增大,連續(xù)上升氣泡帶動(dòng)的周?chē)w運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)增大,帶動(dòng)的周?chē)w運(yùn)動(dòng)范圍也增大。

      2.2 斷面垂線平均合速度

      圖5 x=0斷面流線分布圖

      為了得到x=0斷面垂線平均合速度的分布情況,截取x=0斷面,參考方崇等[16]對(duì)垂向分布流速的研究,采用三點(diǎn)法對(duì)相對(duì)水深為0.2、0.6及0.8時(shí)的速度進(jìn)行提取,并進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算。

      水深h=0.2 m,孔口氣體流速Vg=1.25 m/s時(shí),不同孔口直徑下相對(duì)水深分別為0.2、0.6及0.8時(shí),合速度在y軸上的分布情況如圖7表示;其中圖7-a和圖7-b分別表示孔口直徑d=1.0 mm和d=1.5 mm;圖8表示水深h=0.2 m,孔口直徑d=1.0 mm,不同孔口氣體流速下相對(duì)水深分別為0.2、0.6及0.8時(shí),合速度在y軸上的分布情況;其中圖8-a、圖8-b分別表示孔口氣體流速Vg=0.75 m/s和Vg=1.25 m/s;由圖7和圖8可見(jiàn),水深h=0.2 m,不同孔口直徑、孔口氣體流速下相對(duì)水深為0.2、0.6及0.8時(shí),合速度在y軸上的分布規(guī)律基本相同;同組工況、不同相對(duì)水深時(shí),合速度在y軸上的分布差別較小,大體上均呈對(duì)稱分布,因此可以應(yīng)用三點(diǎn)法求斷面垂線平均合速度。

      6-a Vg=0.5 m/s6-b Vg=0.75 m/s6-c Vg=1.0 m/s6-d Vg=1.25 m/s6-e Vg=1.5 m/s

      7-a d=1.0 mm7-b d=1.5 mm8-a Vg=0.75 m/s8-b Vg=1.25 m/s

      三點(diǎn)法求斷面垂線平均合速度的計(jì)算公式如式(10)所示,根據(jù)提取的相對(duì)水深為0.2、0.6及0.8時(shí)的速度,可以通過(guò)三點(diǎn)法進(jìn)行計(jì)算得到x=0斷面垂線平均合速度在y軸上的分布情況。

      (10)

      式中:Vmag(y)表示y點(diǎn)對(duì)應(yīng)的垂線平均合速度,m/s;Vh(y)表示y點(diǎn)對(duì)應(yīng)的相對(duì)水深為0.2、0.6及0.8時(shí)的合速度,m/s。

      9-a d=1.5 mm 9-b Vg=1.0 m/s

      圖9-a表示孔口直徑d=1.5 mm時(shí),不同孔口氣體流速時(shí)x=0斷面垂線平均合速度在y軸上的分布;圖9-b表示孔口氣體流速Vg=1.0 m/s時(shí),不同孔口直徑時(shí)x=0斷面垂線平均合速度在y軸上的分布;由圖可見(jiàn),斷面垂線平均合速度在y軸上基本呈對(duì)稱分布;當(dāng)孔口氣體流速、孔口直徑較大時(shí),斷面垂線平均合速度也相對(duì)較大。

      2.3 相對(duì)速度預(yù)測(cè)

      相對(duì)速度D主要受表面張力、粘性力、慣性力的作用,因此可用We、Re等參數(shù)對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)引起的周?chē)鲌?chǎng)特性進(jìn)行描述,D、xo、We、Re數(shù)的計(jì)算公式為

      (11)

      (12)

      (13)

      (14)

      式中:Vmag表示垂線平均合速度,m/s;Vg為孔口出氣速度,m/s;xo表示相對(duì)孔徑;y表示y軸坐標(biāo)值,m;d為孔口直徑,m;ρl為液體的密度,kg/m3;ρg為氣體的密度,kg/m3;σ為表面張力系數(shù),N/m;μl為液體黏度,kg/(s2·m)。

      圖10 D與xo的關(guān)系圖

      根據(jù)圖9-b中孔口直徑d=2.0 mm,孔口氣體速度Vg=1.0 m/s時(shí)x=0斷面垂線平均合速度的數(shù)據(jù),應(yīng)用式(11)和式(12)進(jìn)行計(jì)算處理得到D與xo,其關(guān)系曲線如圖10所示;結(jié)合分布曲線對(duì)D與xo的關(guān)系曲線進(jìn)行直接高斯分布概率密度函數(shù)擬合,其相對(duì)速度分布預(yù)測(cè)公式如式(15)所示。

      (15)

      式中:yo、A、σ和μ為待定系數(shù);由式(15)可知,在給定孔口氣體速度Vg和孔口直徑d的條件下,為了得到相對(duì)速度D的分布情況,需要對(duì)上式中含有的yo、A、σ和μ四個(gè)未知參數(shù)進(jìn)行預(yù)測(cè),考慮到對(duì)稱性及水深h的影響,取μ=0;因此,采用h/d、We和Re數(shù)對(duì)上述未知參數(shù)進(jìn)行擬合。

      11-a yo~Re11-b yo~We11-c yo~H/d

      圖11表示yo與Re、We和H/d的關(guān)系圖,其中圖11-a表示yo與Re數(shù)的關(guān)系圖,圖11-b表示yo與We數(shù)的關(guān)系圖。由圖11-a、圖11-b可見(jiàn)yo與Re和We數(shù)的關(guān)系不明顯,故不使用Re和We數(shù)對(duì)yo進(jìn)行預(yù)測(cè);由圖11-c可以看出yo總體隨H/d增大而減小。

      從圖11可以看出:yo與H/d幾乎呈線性相關(guān),因此可構(gòu)建σ與H/d之間的關(guān)聯(lián)式,通過(guò)對(duì)計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,找出yo的最佳預(yù)測(cè)模型

      (16)

      式中:ao、bo為待定系數(shù);通過(guò)一元非線性方法對(duì)式(16)進(jìn)行計(jì)算數(shù)據(jù)擬合,得到其待定系數(shù)ao=0.011 9、bo=-5.09×10-5以及均方誤差S=0.002 827、平方絕對(duì)誤差Sr=9.138 4×10-7和相關(guān)系數(shù)r=0.891 1。

      A與Re、We和H/d的關(guān)系如圖12所示。由圖12-a、圖12-b可見(jiàn)A整體隨Re數(shù)及We數(shù)的增大而減少;由圖12-c可以看出A與H/d關(guān)系不明顯,因此不使用H/d對(duì)A進(jìn)行預(yù)測(cè)。

      12-a A~Re12-b A~We12-c A~H/d

      從圖12-a、圖12-b可以看出:A隨著We數(shù)和Re數(shù)的增大呈現(xiàn)減小的趨勢(shì),因此可構(gòu)建A與We數(shù)和Re數(shù)之間的冪函數(shù)關(guān)聯(lián)式對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合

      (17)

      式中:a1、b1、c1、f1為待定系數(shù);Qi分別取We數(shù)和Re數(shù),通過(guò)對(duì)上式應(yīng)用一元非線性方法對(duì)模擬數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,計(jì)算得到其待定系數(shù)a1、b1、c1、f1以及相關(guān)參數(shù)如表4所示。

      表4 相關(guān)參數(shù)

      圖13表示σ與Re數(shù)、We數(shù)及H/d的關(guān)系圖,由圖13-a、圖13-b可見(jiàn)σ與Re和We數(shù)的關(guān)系不明顯,圖中數(shù)據(jù)點(diǎn)較分散,因此不采用Re數(shù)和We數(shù)對(duì)σ進(jìn)行預(yù)測(cè);由圖13-c可以看出σ隨H/d的增大而增大。

      13-a σ~Re13-b σ~We13-c σ~H/d

      圖13表示σ與Re數(shù)、We數(shù)及H/d的關(guān)系圖,由圖13-a、圖13-b可見(jiàn)σ與Re和We數(shù)的關(guān)系不明顯,圖中數(shù)據(jù)點(diǎn)較分散,因此不采用Re數(shù)和We數(shù)對(duì)σ進(jìn)行預(yù)測(cè);由圖13-c可以看出σ隨H/d的增大而增大。

      (18)

      式中:a2、b2為待定系數(shù);通過(guò)一元非線性方法對(duì)上式進(jìn)行計(jì)算數(shù)據(jù)擬合,得到其待定系數(shù)a2=-5.14、b2=0.096 5以及均方誤差S=2.181、平方絕對(duì)誤差Sr=0.790 5和相關(guān)系數(shù)r=0.961 4。

      綜合式(16)~式(18)及表4,可以得到y(tǒng)o、σ與A最佳預(yù)測(cè)模型,具體擬合公式如下

      (19)

      (20)

      (21)

      圖14 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與預(yù)測(cè)曲線D與xo關(guān)系圖

      為了驗(yàn)證以上公式的合理性,選用文獻(xiàn)[9]中實(shí)驗(yàn)編號(hào)為S-4下Q=20 mL/min,孔口直徑d=2 mm工況下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)上式進(jìn)行驗(yàn)證;首先根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件通過(guò)式(19)~式(21)計(jì)算得到相對(duì)速度D與xo的預(yù)測(cè)曲線;再根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到的直線上速度分布的數(shù)據(jù),根據(jù)式(11)、(12)計(jì)算得到D與xo,并一同繪制于圖14;由圖14可以看出實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)基本分布在預(yù)測(cè)曲線周?chē)?,所以此模型是可以用于斷面垂線平均合速度的預(yù)測(cè)。

      3 結(jié)論

      本文應(yīng)用OpenFoam軟件對(duì)單孔出流氣泡進(jìn)行了三維模擬,通過(guò)改變孔口氣體流速、孔口直徑對(duì)氣泡運(yùn)動(dòng)引起的周?chē)鲌?chǎng)特性進(jìn)行了分析研究,得到以下結(jié)論:(1)連續(xù)上升氣泡會(huì)帶動(dòng)周?chē)乃w在上升氣泡兩側(cè)形成環(huán)流;(2)隨著孔口氣體流速、孔口直徑的增加,氣泡運(yùn)動(dòng)引起的周?chē)鲌?chǎng)速度逐漸增大,影響范圍也逐漸增大;(3)斷面垂線平均合速度隨孔口氣體流速、孔口直徑的增大而增大;(4)擬合出基于高斯分布函數(shù)的相對(duì)速度預(yù)測(cè)公式,且與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好。

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