珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院 周慧芝
2018年7月5日,為抓住“一程多站”的發(fā)展契機(jī),由珠海國際會展中心、亞洲國際博覽館、香港富豪酒店、珠海橫琴長隆灣酒店共同簽署的 “港珠澳大橋會展旅游帶”戰(zhàn)略協(xié)議,為珠港兩地推進(jìn)會展旅游業(yè)“一會兩地”的模式樹立里程碑。珠港兩地在未來,將會共同在國際市場上參展推廣會展品牌形象,合作完成展會業(yè)務(wù)訂單,探索全產(chǎn)業(yè)鏈的互補(bǔ)互動(dòng)。珠港將抓住區(qū)域發(fā)展優(yōu)勢,以“一程多站”為橋梁,結(jié)合“一會兩地”模式,無縫銜接港澳優(yōu)質(zhì)資源,共享灣區(qū)便利,吸引更多國際性會展活動(dòng)落地珠海,促進(jìn)區(qū)域會展經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
隨著2018年10月24日港珠澳大橋正式通車運(yùn)營,粵港澳三地盼望已久的“一小時(shí)生活圈”逐步形成。交通的順暢使區(qū)域內(nèi)主要經(jīng)濟(jì)要素迅速打通,廣東、香港、澳門三地的人流、物流、信息流更加緊密地聯(lián)系在一起。加上珠海輕軌站、廣深港高鐵以及其他交通設(shè)施的配套落成及啟用,“一小時(shí)生活圈”在粵港澳得以快速實(shí)現(xiàn),加快了粵港澳三地居民和游客的來往與交流,為居民帶來更為便捷的生活。截至港珠澳大橋開通一年,經(jīng)過珠海公路口岸出入境的游客達(dá)到14000萬人次,日均游客人數(shù)達(dá)4萬,私家車、貨車等出入境車輛超過70萬輛次。2019年,經(jīng)港珠澳大橋出入的香港居民達(dá)5246千人次。
受制于香港通往粵西的交通制約,以往從香港進(jìn)口的貨物,無論是經(jīng)過香港碼頭運(yùn)往粵西,還是通過深圳走高速公路,時(shí)間都要超過3個(gè)小時(shí),大橋的開通使從香港口岸到珠海的交通時(shí)間縮短至30分鐘。減緩了虎門大橋的擁堵,疏通了運(yùn)輸?shù)钠款i。大橋的開通無疑對物流業(yè)起到了一個(gè)非常重要的推動(dòng)和加快作用,進(jìn)口貨物可以通過港珠澳大橋運(yùn)往粵西,同時(shí)粵西的貨物也能通過港珠澳大橋運(yùn)往香港港口,通向世界各地。如今隨著越來越多的物流公司感受到交通便利帶來物流效率的提升,通過大橋通行的貨車越來越多,將有更多的物流公司申請進(jìn)出的額度,交通時(shí)間的縮短,促進(jìn)該區(qū)域物流業(yè)一體化發(fā)展。以跨境電商為例,由于大橋?qū)嵭?4小時(shí)通車,加上快速便捷的通關(guān)措施,使運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間成本節(jié)約了77.8%。區(qū)域物流速度得到了跨越式的提高[1]。
港珠澳大橋的開通,對周邊旅游的開發(fā)帶來了便利。港珠澳大橋這一世界奇跡的建造以及海底隧道的亮麗景色,吸引了國內(nèi)大量游客慕名而來,開通了多條以大橋?yàn)榫包c(diǎn)的海、陸、空旅游線路。距離香港口岸較近的香港迪士尼、東匯城成為游客津津樂道的旅游目的地。為配合粵港澳大灣區(qū)共同發(fā)展,讓游客享受最便捷的度假體驗(yàn),廣深港高鐵這一大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目也相繼落成,經(jīng)大橋口岸前往港澳的游客和旅游團(tuán)不斷增加。得益于港珠澳大橋的落成,珠海的旅游業(yè)也順勢得到較好的發(fā)展[2]。
通過港珠澳大橋的連接,使粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢更加顯著,形成緊密經(jīng)濟(jì)合作城市群,越來越多的港澳人士、歸僑人士選擇灣區(qū)進(jìn)行交流或商業(yè)活動(dòng),甚至落戶灣區(qū)。大量高素質(zhì)人才的聚集拉動(dòng)了灣區(qū)科技的進(jìn)步,城市的發(fā)展。香港、澳門與內(nèi)地的互動(dòng)更加頻繁積極,促使三地資源共享、利用,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計(jì),通過港珠澳大橋回廣東探親、旅游的人數(shù)正在逐年上漲[3]。
會展業(yè)被譽(yù)為“城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表、風(fēng)向標(biāo)、助推器”?;跁箻I(yè)是一個(gè)多行業(yè)互助推進(jìn)的行業(yè),單靠會展自身的發(fā)展,是無法帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,必須聯(lián)合區(qū)域內(nèi)的住宿、餐飲、旅游、交通、物流、通訊、保險(xiǎn)等相關(guān)行業(yè),共同協(xié)調(diào)推動(dòng)。通過會展帶動(dòng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和會展擴(kuò)散其他行業(yè)的效應(yīng),使住宿業(yè)、餐飲業(yè)、物流業(yè)、金融業(yè)等共同發(fā)展,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)[4]。
區(qū)域發(fā)展會展業(yè)能帶來可觀的直接經(jīng)濟(jì)效益。作為高收入、高盈利的行業(yè),其利潤率大約在20%~25%。其直接經(jīng)濟(jì)效益主要包括舉辦會議、展覽、節(jié)事活動(dòng)需要的參會費(fèi)、參展費(fèi)、場地費(fèi)、設(shè)備租賃費(fèi)等產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益。早在2016年,會展業(yè)已為香港經(jīng)濟(jì)帶來約529億港元(68億美元) 收入,相當(dāng)于香港本地生產(chǎn)總值(GDP)的2.1%。位于港珠澳大橋西岸的珠海,2018年會展行業(yè)吸金153.05億元,占全市GDP5.25%。
會展活動(dòng)前期準(zhǔn)備涉及行業(yè)多,包括承展地咨詢、保潔、廣告、印刷等,活動(dòng)中期帶來的大量人流,產(chǎn)生酒店住宿、餐飲、通訊、交通等消費(fèi)活動(dòng),活動(dòng)后期新聞媒體的報(bào)道等。通過前期、中期和后期一系列的活動(dòng),能有力推動(dòng)旅游、交通、運(yùn)輸、電信、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。并且適時(shí)根據(jù)其接待能力不斷進(jìn)行資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)聚集,形成會展產(chǎn)業(yè)鏈。2018年,會展業(yè)對珠海市的間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)達(dá)93.93億元,間接效應(yīng)與直接影響之比為1.59∶1。
會展的發(fā)展有助于提升區(qū)域的中心功能,交通的便利使區(qū)域內(nèi)各生產(chǎn)要素迅速流通,促進(jìn)文化的交融、資金的投入、基建的興起,充分調(diào)動(dòng)區(qū)域內(nèi)原有的自然資源和人文資源,發(fā)揮新基建、新能源以及人才的發(fā)揮,為企業(yè)發(fā)展提供契機(jī),區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速運(yùn)行。目前粵港澳大灣區(qū)在跨江通道、港口航運(yùn)、機(jī)場群建設(shè)方面加強(qiáng)布局,通過不斷加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),打造現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系。
會展活動(dòng)能促進(jìn)商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)的順利開展,通過招商投資項(xiàng)目的組織,能夠?qū)⑴c會展活動(dòng)的企業(yè)形成吸引,政府、國內(nèi)外團(tuán)體和商界彼此之間的了解和交流不僅為城市帶來了科技、信息、技術(shù)和觀念的創(chuàng)新,而且信息的互動(dòng)能讓投資商更好地融入城市交通、金融、產(chǎn)業(yè)等特色,加快投資的拉動(dòng)。例如,第16屆澳門國際貿(mào)易投資展覽會(MIF)的成交總額達(dá)到500萬澳元,大大拉動(dòng)了澳門的貿(mào)易投資。2019年,澳門會展業(yè)活動(dòng)數(shù)量增加至1536項(xiàng),參與人次達(dá)200.3萬。表1展示的是2017—2019年澳門舉辦會展活動(dòng)的數(shù)目、與會/入場人次和平均會期/展期。由表1可以看出澳門每年的會展活動(dòng)數(shù)目都在上升。
港珠澳大橋沿線有眾多享譽(yù)全球的名校及國內(nèi)著名高校,每年為區(qū)域提供高質(zhì)量、高技能的畢業(yè)生。港珠澳大橋人工島將打造“商旅文新一極”的超級綜合體,其中包括空中商業(yè)、未來科技娛樂館、主題酒店、科技會展中心等將提供大量的就業(yè)崗位。眾多建設(shè)和投資項(xiàng)目的開展能夠?yàn)樯鐣峁┒喾N類型的崗位,作為人才價(jià)值的實(shí)現(xiàn)提供的載體,提高地區(qū)就業(yè)率,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。
會展發(fā)展要注重規(guī)模和品牌建設(shè)。會展規(guī)摸的大小直接影響到經(jīng)濟(jì)收益的多少;品牌是企業(yè)和展會的無形資產(chǎn),品牌會展規(guī)模越大,專業(yè)性越強(qiáng),影響力就越廣,能夠帶來更高的回報(bào)。在品牌建設(shè)上,首先針對本土特色,打造粵港澳品牌會展。基于粵港澳三地文化的差異和產(chǎn)業(yè)的不同,各地可形成不同類型的會展品牌,例如廣交會、高交會、澳門國際貿(mào)易投資展覽會、中國航展、珠海國際打印耗材展等。其次,聯(lián)合港澳走粵港澳高端會展路線,鼓勵(lì)國內(nèi)會展組織企業(yè)加入國際會展組織,學(xué)習(xí)新加坡引進(jìn)國外會展品牌的做法。疫情過后,區(qū)域必將涌現(xiàn)出新的需求,產(chǎn)生新的會展題材,會展企業(yè)可以根據(jù)需求變化,籌劃新的展會,打造新的會展品牌。
完善會展產(chǎn)業(yè)的配套設(shè)施,加強(qiáng)會展配套公共服務(wù),鼓勵(lì)餐飲業(yè)、旅游業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)之間的合作,打造“一條龍”超值服務(wù)。例如,珠澳聯(lián)合辦展,有場地限制的澳門若無法舉行大型或超大型會議,可將其移至擁有更大場地和空間的珠海橫琴舉辦。
由于粵港澳三地制度體系存在差異,在舉辦會展活動(dòng)的過程中流程也存在差異。要考慮三地會展協(xié)調(diào)機(jī)制的創(chuàng)建,對粵港澳三地聯(lián)合舉辦的會展經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)化管理,對區(qū)域內(nèi)各地舉辦的會展活動(dòng)提供支持幫助,形成良性化競爭環(huán)境。例如鼓勵(lì)中國企業(yè)家到港澳參展,港澳會展組織方來內(nèi)地辦展。第101屆的“廣交會”上已經(jīng)增加了進(jìn)口展區(qū),不僅提高了總規(guī)模,增加了攤位數(shù)量,參展商達(dá)到1.5萬家,而且到會國家和地區(qū)超過200個(gè),采購商超過20萬人。
經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)是會展活動(dòng)得以順利開展的關(guān)鍵條件,企業(yè)要保證充足的人力、物力和財(cái)力,不斷提升企業(yè)的競爭力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,高度重視產(chǎn)業(yè)依托,為會展活動(dòng)的順利開展創(chuàng)造條件。珠海作為珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶的龍頭,在粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展的大背景下,以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“智能制造”等推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,激活制造業(yè)企業(yè)活力,推進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)做大做強(qiáng),R&D研發(fā)占比、每萬人就業(yè)人員中科研人員數(shù)量、企業(yè)平均貸款余額、高技術(shù)制造業(yè)比重、全社會勞動(dòng)生產(chǎn)率、單位GDP能耗等指標(biāo)的得分排名均較為靠前。強(qiáng)化城市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,能成為會展活動(dòng)的強(qiáng)力后盾,并且通過會展活動(dòng)能提高企業(yè)知名度,樹立企業(yè)良好的形象,同時(shí)也為未來會展活動(dòng)品牌的形成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
會展工作的多樣性和復(fù)雜性決定著會展專業(yè)人才需要具備廣泛的知識和技術(shù)能力。目前香港的3所高校、澳門3所高校及廣東省內(nèi)多家高校均開設(shè)旅游或會展管理專業(yè),招收旅游相關(guān)專業(yè)學(xué)生,為旅游會展業(yè)的發(fā)展提供人才。加上國內(nèi)高職擴(kuò)招政策下,高校進(jìn)行多層次招收學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng),例如現(xiàn)代學(xué)徒制班、訂單班、校企合作班等。目前珠澳已啟動(dòng)聯(lián)合培養(yǎng)服務(wù)型人才,以滿足灣區(qū)旅游業(yè)發(fā)展需要。
隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),會展業(yè)抓住機(jī)遇在區(qū)域內(nèi)迅速發(fā)展, 不僅帶來了直接的經(jīng)濟(jì)效益,帶動(dòng)酒店、交通、通信、金融等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,拉動(dòng)外部投資,而且形成的產(chǎn)業(yè)鏈必將提升相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施,形成三地會展管理機(jī)制,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生重大的影響。