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      港口碼頭土建工程施工技術管理分析

      2020-02-22 00:47:35徐本劍
      科學導報·學術 2020年54期
      關鍵詞:土建工程施工技術管理

      徐本劍

      【摘?要】為了提升碼頭工程的施工質量,碼頭工程土建施工環(huán)節(jié)做好技術管理格外關鍵?;诖?,立足于實際,依托某項目工程實例,對港口碼頭土建工程的施工技術管理思路進行研究。先是闡述該項工程的基本資料,而后分別從袋裝土擋埝施工、塑料排水板施工以及港池疏浚工程等方面,對技術管理要點進行總結分析。

      【關鍵詞】港口碼頭;土建工程;施工技術;管理

      1.引言

      港口碼頭工程項目有很多是土建工程,因此應該加強土建工程施工工藝的研究,明確具體的工作流程,做好工程質量的管理和控制,從而可以提升港口碼頭工程的質量水平。

      2.工程概況

      某碼頭工程項目確定需要建設1個5000噸級泊位,碼頭平面由1個170.1m×22m的工作平臺及三個引橋組成,使用工作平臺直接引入到后方的陸地上,能夠滿足具體的應用需要。

      3.袋裝土擋埝施工

      第一,使用GPS或全站儀進行袋裝土擋埝的軸線與邊線的形式,然后通過插竹竿的方式來進行標記,并且需要在相應高程的位置上使用紅油漆標記。第二,袋裝土中裝載的土體是應用自卸車從取土場運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,然后就直接擺放到埝體邊線外側,且要經過檢測符合技術標準要求。第三,素土裝袋工作完成后,要采取人工方式直接放入到施工現(xiàn)場進行碼放,確保袋子封口的密封性合格。第四,碼放環(huán)節(jié)需要交錯布置,不能出現(xiàn)通天縫的情況。碼放環(huán)節(jié)應該抱住袋不,如果發(fā)生損壞就會導致其強度下降,所以要做好防護處理。

      4.塑料排水板施工

      4.1材料質量控制

      塑料排水板的型號和質量管理都是極為重要的,要嚴格按照標準進行管控。施工前要確定有出廠合格證、技術性能鑒定書、檢測標準都要上報工程師,符合工程標準。

      4.2塑料排水板施工流程

      在砂墊層驗收達標后,可以進行樁位測量放樣,進行插板機定位,下入插樁管到達標高的位置上,然后將其移動到規(guī)定位置,合格之后進行填充施工,然后是保證將其移動到下一排水板的位置上。

      4.3施工步驟

      (1)經過放樣之后能夠保證各個固塊符合工程的要求,要應用經緯儀、鋼尺來完成放樣作業(yè),確保各個結構部分的偏差控制在30mm以下,并且應用竹簽或者廢排水板芯的方式標注處理。(2)插板機移動到規(guī)定的位置上,并且設置排水板樁靴。在施工中,應該保證板靴落地位置上通過插板機來進行控制,確保誤差不超過±70mm。(3)施在施工階段,操作人員直接把插板位置上安裝活動垂針和刻度盤結構,做好垂直度檢查,偏差不能超過±1.5%。值得注意是在具體施工時一旦出現(xiàn)偏差問題,則需要馬上停止施工,在偏差糾正之后在進行下一道工序的開展。(4)開機打設至設計標高。(5)上拔管部分到樁體下端超出砂墊層表面約50cm。在操作的過程中,應該組織人員檢查確定排水板是否存在回帶的問題,如果其長度在50cm以上,必須要在外側增加一根。(6)切割排水板,外表露出的長度應該達到設計標準的要求。排水板施工階段,組織人員進行記錄,以保證后續(xù)管理符合要求。(7)移機,進行下一根排水板的施工。(8)塑料排水板經過檢查符合標準之后,要立即使用粉砂進行填埋處理,然后組合成為孔洞的結構,并且將雜物清除干凈,能夠保證排水通道合格。

      4.4施工質量保證措施

      (1)該工程中選擇使用的是塑料排水板,要達到技術標準要求,有出廠合格證明以及質量鑒定書。保證其結構規(guī)格、質量、排水性能等合格,要達到技術標準要求。(2)塑料排水板進行全面的檢查,包含外觀、質量、數(shù)量等方面,能夠達到設計方案和技術標準。(3)每個批次的塑料排水板在進入到施工現(xiàn)場前要做好質量檢查,一般是長度為20萬就要抽檢一次,能夠達到質量標準要求。(4)任何存在質量問題的排水板都不能應用到工程中。(5)排水板在正式開始施工前,應該根據設計要求確定邊界線的位置,然后就是測量確定板位,同時進行標記處理,確保板為的數(shù)據偏差不能超過±30mm。(6)插板機安裝到規(guī)定的位置上,管靴和板位偏差不能超出±50mm。插板機中不知有刻度的活動金屬垂針的形式,同時要做好垂直度檢測,偏差不超過±1.5%。

      5.港池疏浚工程

      5.1施工控制及驗收標準

      水域開挖泥土的寬度為2m以上、深度為0.3m以上,應該確保不會形成陡坡的形式。疏浚驗收要符合技術規(guī)范,經過質量檢查和驗收。

      5.2施工方法

      (1)測量與施工控制:利用技術設備進行檢測,然后形成圖形結構。采用DGPS進行導航定位。(2)開挖施工方法:因為開挖過程中泥層厚度是比較大的,一般都能夠達到5.5m的厚度,要采取分層開挖施工方式,單層要控制在2m左右,不同層之間要做好放坡處理。(3)抓斗船施工工藝:抓斗船通過應用四錨定位的作業(yè)方式,然后是應用抓斗把疏浚產生的土體直接裝入到泥駁船中,并且將其拋入到規(guī)定的區(qū)域內,并且進行下一生產循環(huán)。

      6.鉆孔灌注樁施工

      6.1鋼護筒的制作與沉放

      結合灌注樁出現(xiàn)的地理位置標準,鋼護筒部件的制作是δ=8mm厚的鋼板,直徑比樁徑大200—400mm。

      6.2施工方法

      在鉆進施工環(huán)節(jié),要做好進尺速度、鉆壓符合要求,同時應運用低壓慢進的原則進行施工,在鉆入到護筒下部1m的深度位置上之后,才能以正常的速度進行鉆進施工。成孔環(huán)節(jié)需要保證一次就完成,不能出現(xiàn)中斷的情況,在成孔后到灌注混凝土施工間隔時間要控制在24小時內。

      7.結語

      綜上所述,碼頭工程地基在施工環(huán)節(jié),各個工序都是分別進行的,雖然各個段落的組成結構是比較復雜的,所以必須要加強各個環(huán)節(jié)的管理和控制,能夠促進工程質量的提升,對于推動我國水運事業(yè)發(fā)展有著積極的作用。

      參考文獻:

      [1]劉燁.大連港集裝箱碼頭輔助土建工程項目管理研究與應用[D].南京理工大學,2010.

      [2]沈厚任.港口碼頭工程中的拋石基床整平施工技術[J].珠江水運,2020(11):76-77.

      [3]陳帥.港口碼頭工程鉆孔灌注樁施工技術及其質量控制[J].珠江水運,2019(15):7-8.

      (作者單位:江蘇騰龍建材有限公司)

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