◎張丹

煤炭在我國的能源使用方面占著較大的比重，對我國的經(jīng)濟發(fā)展起著重要的作用。近年來所提出的對我國能源進行革命的號召，同樣也是對煤炭物流行業(yè)提出的新要求。高效節(jié)能的利用煤炭資源、提升煤炭的供給率、降低交易成本已經(jīng)成為煤炭物流行業(yè)未來發(fā)展的大趨勢。

一、我國煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.市場的廣闊性。

煤炭是我國生產(chǎn)生活中的重要的基礎性能源，在我國的能源結構中有著不可代替的地位。我國的煤炭資源分布存在著地域化差異，并且不同地區(qū)因為經(jīng)濟發(fā)展狀況的不同，對于煤炭的需求量也是不一樣的。以現(xiàn)階段來看，我國的煤炭物流通常是我國北部和西部的煤炭資源運往南部和東部，因為這些經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)對于煤炭的需求量是巨大的。這些因素的存在為我國煤炭物流行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場。

2..不良現(xiàn)象的存在。

由于我國的煤炭物流行業(yè)受到多方面部門和體制的限制，使得物流行業(yè)出現(xiàn)了惡意競爭的狀況。例如物流企業(yè)的分散、運輸能力的緊張、流通環(huán)節(jié)過多、煤炭質(zhì)量不能得到保證。這些因素都是我國煤炭物流行業(yè)現(xiàn)如今發(fā)展存在的不良問題，如果不對相應的問題進行解決，及時制止惡意競爭等現(xiàn)象的發(fā)生，會影響到我國煤炭物流行業(yè)的健康發(fā)展。

3..煤炭物流產(chǎn)業(yè)的差距。

由于我國煤炭物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受限制于部門和制度，所以煤炭物流產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展時間較短，產(chǎn)業(yè)基礎薄弱。在經(jīng)過多年的努力之后，我國的煤炭物流產(chǎn)業(yè)的成熟度也在不斷提高，越來越可以與我國的經(jīng)濟發(fā)展水平相適應。雖然我國的煤炭物流產(chǎn)業(yè)在不斷彌補自身不足的同時快速發(fā)展，但是與煤炭物流技術先進的國家相比，還是存在的較大的差距。

二、我國煤炭物流存在的問題

1.不合理的物流稅費。

煤炭物流在流通環(huán)節(jié)中存在種種問題，例如稅率的不統(tǒng)一、不合理收費、重復的征收稅費，導致了物流成本的增加和物流效率的低下。從煤炭的生產(chǎn)到消費，中間經(jīng)歷的太多的不必要環(huán)節(jié)，造成了物流企業(yè)的成本增加，生存壓力增大，不能達到買賣雙方各自利益的最大化，不利于煤炭物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

2.煤炭物流行業(yè)信息化程度較低。

現(xiàn)代化的物流行業(yè)提倡使用信息技術來推動物流行業(yè)的發(fā)展，利用大數(shù)據(jù)等新技術來促進產(chǎn)業(yè)的結構升級和優(yōu)化資源配置。煤炭物流也需要借助這些新技術去不斷地完善自身的發(fā)展，煤炭生產(chǎn)以及物流管理主要突破和改進煤炭行業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)以及物流信息管理的方式，利用計算機科學信息技術手段來分析和實現(xiàn)對于煤炭生產(chǎn)以及物流行業(yè)全過程的相關資料和信息的分析收集、加工和管理綜合利用。同時解決了煤炭生產(chǎn)以及物流管理行業(yè)全過程信息的封閉性、落后性、散亂性的問題，做到信息的有效分享、實現(xiàn)對煤炭資源的優(yōu)化配置。

3.缺乏現(xiàn)代物流管理理念。

在我國煤炭行業(yè)的發(fā)展過程中，不重視對物流的管理是一個大通病，物流環(huán)節(jié)作為生產(chǎn)和消費的中間環(huán)節(jié)，其中也可以為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益，而大多數(shù)企業(yè)往往會忽視這一點，對物流管理重要性的認識不足，造成企業(yè)經(jīng)濟效益無法達到最大化。將物流環(huán)節(jié)作為生產(chǎn)和消費之間的附屬環(huán)節(jié)，也就無法對物流管理的重視度提高起來，物流管理的效果也無法達到最理想的要求。

4.物流通道的滯后性。

煤炭物流因為其物流節(jié)點多、作業(yè)場所變動快、產(chǎn)區(qū)離交通干道較遠等特征的存在，造成了物流運輸?shù)碾y度加大。需要多種的運輸方式和交通工具來實現(xiàn)煤炭物流的暢通，因此對于煤炭物流的運輸業(yè)提出了要有強大而又綜合的交通基礎設施作為支撐。

5.污染和損耗的問題。

我國煤炭物流因受地域的影響，在運輸?shù)倪^程中往往會進行長距離而且大規(guī)模的運輸。而且企業(yè)在運輸方式上存在滯后性，這也就造成了高損耗和高污染的問題。這一問題會對企業(yè)的經(jīng)濟效益造成損害，加大企業(yè)的成本投入，經(jīng)濟效率隨之低下，而且會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重的影響。社會資源的浪費和對環(huán)境的破壞不符合我國的發(fā)展理念，當下急需解決煤炭物流中關于節(jié)能減排、保護環(huán)境的問題。

三、加強對供應鏈的管理

1.信息化的加強。

為了在煤炭運輸?shù)倪^程中實現(xiàn)運輸?shù)目茖W性，為企業(yè)帶來經(jīng)濟效益，就要對運輸管理環(huán)節(jié)重視起來，利用現(xiàn)代物流管理的信息化技術來對煤炭運輸進行管理。建立綜合高效的信息共享平臺，實時掌握煤炭物流的動態(tài)，實現(xiàn)對資源合理配置的最大化。企業(yè)根據(jù)自身不同的實際情況，制定相對應的辦法，用合理的規(guī)劃手段、控制設計、管理措施來進行工作，及時根據(jù)市場需求導向做出調(diào)整，有效提高物流運輸?shù)男省?/p>

2.提升服務能力。

煤炭物流在滿足基本物流服務的能力外，還要開展其他的業(yè)務，實現(xiàn)物流的一體化，這樣在滿足不同客戶的不同需求的同時也為企業(yè)的經(jīng)濟效益帶來了提高。不斷提升企業(yè)自身的服務能力，招募優(yōu)秀的工作人員，建設屬于企業(yè)自身的服務團隊，給客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務，滿足日益增長的市場需求，根據(jù)客戶提出的需求制定相對應的解決辦法，提升物流企業(yè)的服務水平，有效地實現(xiàn)物流服務的一體化。

四、我國煤炭物流與供應鏈的發(fā)展趨勢分析

1.物流成本繼續(xù)上漲。

我國的煤炭產(chǎn)量在未來會繼續(xù)增長，并且我國煤炭開采逐漸在向西部移動，增加了原有的運輸距離，這會增加物流的運輸成本。另外在我國的資源緊張、勞動力成本上漲、煤炭行業(yè)約束力加大等因素的影響下，煤炭物流行業(yè)的成本上漲是必然的。

2.煤炭物流信息化。

煤炭物流行業(yè)要順應時代的發(fā)展，充分利用信息化技術來進行產(chǎn)業(yè)革命。搭建完整的信息系統(tǒng)管理平臺，實現(xiàn)對物流運輸?shù)男畔⒒芾?，更高效率的對煤炭物流進行配置、運送，實現(xiàn)對物流信息的共享性。改進傳統(tǒng)的物流方式，更加精準的進行信息傳遞。

3.煤炭物流的綠色化。

節(jié)能減排、保護環(huán)境是對于我國實施綠色經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略提出的更高要求，煤炭物流運輸行業(yè)也提出了要大力支持提倡和發(fā)展綠色煤炭運輸?shù)囊螅岣呔G色煤炭運輸工具在煤炭運輸過程中的安全性和使用率，降低煤炭在其運輸過程中的污染和損耗，減少煤炭運輸?shù)倪^程中對環(huán)境的影響。這不僅可以說是給煤炭環(huán)境的保護和治理方面的工作帶來了巨大的貢獻，也有利物流運輸企業(yè)的長遠發(fā)展。

5 結語

我國煤炭物流行業(yè)在發(fā)展中存在的一些問題需要合理的解決，構建煤炭物流的信息平臺，加強煤炭物流的合作關系，避免惡意競爭現(xiàn)象的出現(xiàn)，另外在物流通道、服務水平、綠色化等方面不斷改進，不斷進步，促進我國的煤炭物流行業(yè)健康的發(fā)展。