邱俊揚(yáng)

蘇州大學(xué)金螳螂建筑學(xué)院

1 引言

街道，是城市最基本的公共產(chǎn)品，城市的活力體現(xiàn)在城市的公共空間，而街道是城市公共空間的重要組成部分。正如簡(jiǎn).雅各布斯在《美國(guó)大城市的死與生》（1961）中所述：“當(dāng)我們想到一個(gè)城市時(shí)，首先出現(xiàn)在腦海里的就是街道。街道有生氣城市也就有生氣，街道沉悶城市也就沉悶。”[1]從本質(zhì)上講，增強(qiáng)街道活力就是通過(guò)空間環(huán)境設(shè)計(jì)和相關(guān)要素布局，以滿足人民群眾對(duì)公共產(chǎn)品和公共服務(wù)需求。本文通過(guò)研究街道景觀與活力的相關(guān)文獻(xiàn)做出綜述。

2 數(shù)據(jù)來(lái)源

按照主體相關(guān)性和典型性，本文選取了2010年至今的19篇文獻(xiàn)進(jìn)行分析和梳理，其中中文文獻(xiàn)13篇，外文文獻(xiàn)6篇。文章主要為期刊文章、會(huì)議論文。文章來(lái)源為——中國(guó)知網(wǎng)，萬(wàn)方數(shù)據(jù)知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，百度文庫(kù)等。

3 研究現(xiàn)狀

對(duì)于街道的研究方法多種多樣，研究目的大多是通過(guò)影響對(duì)街道活力的各種因素的分析，來(lái)給出提升街道活力的建議。以下是本文查閱文獻(xiàn)中的研究方法和研究目的綜述。

張圣蕾，付予[2]通過(guò)對(duì)株洲煤場(chǎng)社區(qū)的現(xiàn)狀分析，對(duì)其人口結(jié)構(gòu)、鄰里關(guān)系、街道景觀、街道交通四個(gè)方面進(jìn)行分析改造?？偨Y(jié)社區(qū)改造設(shè)計(jì)的目的是恢復(fù)社區(qū)居民的居住環(huán)境活力，以人文本，提高社區(qū)改造質(zhì)量，重構(gòu)老社區(qū)秩序，最終提高社區(qū)人口的生活質(zhì)量。

王英春[3]論文運(yùn)用了查找文獻(xiàn)法、歸納法、實(shí)證法。對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)論文進(jìn)行歸納分析。研究目的是在城市整治改造階段，通過(guò)城市街道空間環(huán)境整治提高空間環(huán)境質(zhì)量。同時(shí)，研究力求結(jié)合實(shí)踐總結(jié)提升城市街道空間環(huán)境品質(zhì)的經(jīng)驗(yàn)，為未來(lái)的實(shí)踐提供理論基礎(chǔ)，進(jìn)而為創(chuàng)造富有活力的街道空間環(huán)境設(shè)計(jì)提供一些參考和借鑒。

錢(qián)晨[4]運(yùn)用案例研究法，從前期策劃、分期建造、后期維護(hù)和當(dāng)下現(xiàn)狀四個(gè)方面分析了上海市大學(xué)路十年的演變，研究其成功的關(guān)鍵因素——街區(qū)尺度、迂回交通、開(kāi)放社區(qū)和可變功能是實(shí)現(xiàn)街區(qū)活力的關(guān)鍵策略。

陸明，蔡籽焓[5]的研究以提升歷史文化街區(qū)空間品質(zhì)與街道空間活力為目標(biāo)導(dǎo)向，提出原住民空間融合的街道活力規(guī)劃策略，以滿足原住民“原地宜居”的訴求。文中采用探索性因子分析法和驗(yàn)證性因子分析法對(duì)影響街道空間因子構(gòu)成的假設(shè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，建立街道空間活力因子構(gòu)成體系模型。

薛雨，張悅，李華英[6]利用GIS的空間展示和分析功能，結(jié)合空間句法中的量化知識(shí)，全面剖析了案例街道的縱深分布、用地布局、交通可達(dá)性、空間開(kāi)放性以及鄰街商鋪5個(gè)方面的街道空間環(huán)境。最后通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比，分析空間環(huán)境對(duì)街道活力的影響，以此對(duì)街道的活力提升提出建議。

陳卉，胡玉婷[7]運(yùn)用實(shí)地調(diào)查法，對(duì)上海巨鹿路，富樂(lè)路和長(zhǎng)樂(lè)路等附近街道的建筑、空間尺度、業(yè)態(tài)、綠化景觀、人群結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查和分析，了解其街道活力的要素。研究目的是探究歷史街區(qū)的當(dāng)代作用，使之成為宜人的街道。同時(shí)，為街道活力塑造提供一定的借鑒意義。

韋玉臻[8]運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)觀察法和問(wèn)卷調(diào)研法對(duì)成都市長(zhǎng)發(fā)街進(jìn)行調(diào)查，以SD分析法對(duì)該街道進(jìn)行分析。研究目的是通過(guò)提升社區(qū)街道的活力，助于提升整個(gè)城市交通系統(tǒng)的活力。同時(shí)，通過(guò)研究建議使社區(qū)街道向更加合理的方向。

Shadi Zang Zarin；Morteza Niroomand；Ali Akbar Heidari[9]研究通過(guò)提升街道的活力水平，來(lái)曾強(qiáng)附近居民的幸福感。首先提出了一個(gè)體現(xiàn)社會(huì)價(jià)值和城市公共空間在城市生活質(zhì)量中的作用的理論框架。然后調(diào)查了德黑蘭兩條街道的活力及其決定因素，對(duì)影響街道活力的因素進(jìn)行了評(píng)價(jià)。最后利用多元分析方法和標(biāo)準(zhǔn)多元回歸分析數(shù)據(jù)，對(duì)研究范圍內(nèi)的活力水平進(jìn)行評(píng)估。

Xing Can[10]的研究運(yùn)用環(huán)境行為學(xué)的研究方法、實(shí)踐調(diào)查、認(rèn)知地圖、分析與總結(jié)等。對(duì)影響街道空間活力的空間群體環(huán)境因素進(jìn)行了分類(lèi)和總結(jié)，分析了城市街道的優(yōu)點(diǎn)。研究的結(jié)果和結(jié)論為街道設(shè)計(jì)提供了一些設(shè)計(jì)原則和方法，以創(chuàng)造充滿活力的城市街道，使設(shè)計(jì)能夠直接反映現(xiàn)代社會(huì)生活的需要。

Sung H G，Go D H，Chang G C（2013）[11]利用多元線性回歸模型，分析了9571條街道調(diào)查地點(diǎn)的步行活動(dòng)數(shù)據(jù)。分析結(jié)果驗(yàn)證了20世紀(jì)中葉，雅各布斯的城市設(shè)計(jì)理論對(duì)紐約的物質(zhì)多樣性和活力的影響。也驗(yàn)證了首爾市的城市多樣性與步行活動(dòng)之間的聯(lián)系，雅各布斯的設(shè)計(jì)理論可適用于21世紀(jì)初的首爾。

4 文獻(xiàn)評(píng)述

通過(guò)對(duì)上述文章進(jìn)行分析和梳理可以發(fā)現(xiàn)學(xué)者們主要運(yùn)用的研究方法有案例分析法，即作者通過(guò)大量的實(shí)際案例研究，結(jié)合作者自己的理解和經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)案例的對(duì)比和分析，總結(jié)了影響街道活力的主要方面，為街道活力的提升提供建議。另外一種主要方法是通過(guò)大量的實(shí)地調(diào)研和收集問(wèn)卷調(diào)查，然后設(shè)定影響因子并建立評(píng)價(jià)體系的方法，計(jì)算分析影響街道活力的主要原因，從而為街道建設(shè)提供建議。筆者認(rèn)為，將案例分析的方法與評(píng)價(jià)體系相結(jié)合，首先找出影響某一街道活力的關(guān)鍵因子，再通過(guò)大量實(shí)際案例指導(dǎo)當(dāng)前的某一街道規(guī)劃才是最有效的。

通過(guò)對(duì)論文的歸納和分析，可將影響街道環(huán)境的因子分為街道外部環(huán)境（商圈、交通樞紐等），街道交通，空間尺度（建筑高度和街道寬度，街道建筑退讓、人行道寬度、綠化寬度、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、機(jī)動(dòng)車(chē)道等），復(fù)合功能（商、住、soho 等），業(yè)態(tài)發(fā)展，街道景觀，公共服務(wù)，基礎(chǔ)設(shè)施（盲道、垃圾桶、信號(hào)燈等），街道安全，人口特征（年齡層次、性別結(jié)構(gòu)、消費(fèi)方式）。

然而由于領(lǐng)域的不成熟和客觀條件的限制，可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前對(duì)街道活力的研究主要集中在街道空間環(huán)境對(duì)街道活力的影響，或者從社區(qū)環(huán)境、商業(yè)、交通等多元角度分析對(duì)街道活力的影響，純粹研究街道景觀對(duì)街道活力影響的研究極少，在此方面的研究需進(jìn)一步探索。