朱 婷，楊光熙，貝武權(quán)

（浙江海洋大學(xué) 人文、教師教育學(xué)院，浙江 舟山 316022）

基于16世紀葡萄牙人居留地的研究表明，雙嶼港是16世紀西方商人心目中的 “中華王國”，是葡萄牙人在中國最早的居留地，也是過去的遠東國際貿(mào)易第一大港①。根據(jù)明代的文獻記載，如胡宗憲的《籌海圖編》、朱紈的《雙嶼填港工完事疏》等，再結(jié)合地名證據(jù)、自然環(huán)境特征等，諸多學(xué)家得出雙嶼港的位置就是在六橫島周邊②③。

一、雙嶼港海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展

16世紀上半葉，受歐洲殖民主義的影響，葡萄牙人試圖建立包括中、日、朝鮮半島的東方貿(mào)易體系。在廣東沿海的嘗試挫敗后，受福建海商引誘，北上到達今天浙江舟山六橫島，與中、日等海商共同開辟新的海上自由貿(mào)易港區(qū)——“雙嶼港”，從事國際貿(mào)易往來。正如明朝王在晉在《越鐫》一書中表示：“寧波通番，于今創(chuàng)建，又轉(zhuǎn)而及于杭州。杭之置貨便于福，而寧之下海便于漳④?！?/p>

葡萄牙人在雙嶼港的貿(mào)易生活曾被多位學(xué)者記錄。葡萄牙人加斯特洛·桑巴域的 《中國澳門研究》中描述：“1545年前，葡萄牙人曾經(jīng)在雙嶼建成一座名副其實的市場，其中有天主堂八所，醫(yī)院兩座，一座永久性的市政廳。”葡萄牙冒險家文第士·賓托的《東洋紀行》敘述道：“（雙嶼港）總貿(mào)易額超過三百萬金幣，而對日本的貿(mào)易約占總額的一半。獲利之巨，可達投資的四倍⑤”。國際貿(mào)易成為當(dāng)時雙嶼港海洋文化產(chǎn)業(yè)的核心。

為什么當(dāng)時的“雙嶼港”會成為遠東國際貿(mào)易中心。原因有二。其一，明朝永樂年間的“勘合符”制度，一種保守的貿(mào)易制度，明朝政府只能接受朝貢貿(mào)易，商品交換速度慢、數(shù)量少。再加之明朝斷斷續(xù)續(xù)地禁海政策，外國商人們面對中國如此巨大的貿(mào)易價值，不愿意就此善罷甘休。由此，雙嶼港作為島嶼，雖中國商品運輸?shù)慕煌]有沿海城市那么便捷，但可躲過朝廷的監(jiān)管。其二，雙嶼港不僅可以避免直面朝廷，而且地理位置也有著顯著貿(mào)易優(yōu)勢。中國向外輸出的貿(mào)易產(chǎn)品主要集中在瓷器、絲綢、茶葉等，雙嶼港位于南方，靠近產(chǎn)品制造地。雙嶼港面對太平洋，沒有阻礙，是海上運輸便利點。尤其是與日本的貿(mào)易往來，雙嶼港到日本可以說是中國到日本最短的直線距離。這對海上貿(mào)易來說，雙嶼港可謂是最便捷的港口。

雙嶼港的興起體現(xiàn)了國際海上貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的崛起。因貿(mào)易興，因貿(mào)易亡。朝廷對雙嶼港的毀滅，是對中國海上貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的扼殺。曾經(jīng)的雙嶼港，如今的六橫島，不變的地理位置，巨變的世界海上貿(mào)易，在“一帶一路”的推動下，這海上絲綢之路中重要一環(huán)——雙嶼港，也期待重現(xiàn)輝煌。為此，計劃建設(shè)“雙嶼商港小鎮(zhèn)”，吸引更多商家與游客，激發(fā)六橫經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)活力，具有重要的現(xiàn)實意義。

二、空間分布策略規(guī)劃

雙嶼商港小鎮(zhèn)在原有海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)上，借助國際海上貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的文化背景，需要融入葡萄牙元素。小鎮(zhèn)主要按照不同產(chǎn)業(yè)功能的側(cè)重，預(yù)計將空間分布為五大板塊：

（一）雙嶼廣場

以旅游集散、文化展示、游客咨詢等功能為主。雙嶼廣場是整個小鎮(zhèn)的門戶，從這里出發(fā)可徑直前往其他區(qū)域，具有游客服務(wù)功能，可以提供與旅游相關(guān)的服務(wù)，例如咨詢、酒店票務(wù)預(yù)定、醫(yī)務(wù)、警務(wù)等，作為整個景區(qū)的管理中心，可以進駐相應(yīng)的管理機構(gòu)，是整個區(qū)域的大腦。雙嶼廣場建筑風(fēng)格如葡萄牙首都里斯本最著名的宮殿廣場，以氣勢恢宏的曼努埃爾風(fēng)格來體現(xiàn)。在廣場周邊，教堂是最為古樸的建筑，這也是廣場周邊最靚麗的一道風(fēng)景線。同時教堂內(nèi)還有相應(yīng)的區(qū)域展出具有濃郁西方藝術(shù)特色的藝術(shù)創(chuàng)作作品。廣場邊的郵局，提供特制的明信片，發(fā)行紀念郵票,游客可在此購買明信片，將自己的所見所聞傳遞給家鄉(xiāng)親人。

（二）雙嶼萬國街市

以購物、餐飲功能為主的雙嶼萬國街市。萬國街市集中體現(xiàn)了雙嶼商港小鎮(zhèn)的商貿(mào)功能，其中有雙嶼大道這種景觀、業(yè)態(tài)內(nèi)容相結(jié)合的主題商業(yè)街，也有狹窄但是異常熱鬧的商業(yè)小巷，還有一幢幢獨立建筑構(gòu)成的萬國領(lǐng)事館。與雙嶼廣場相同，其主要建筑風(fēng)格為曼努埃爾風(fēng)格。商業(yè)街內(nèi)主要提供購物、餐飲、休閑服務(wù)，其中萬國領(lǐng)事館以國家為單位，展出、銷售不同國家和地區(qū)最具特色的商品、特產(chǎn)，甚至可以提供一些具有當(dāng)?shù)靥厣姆?wù)內(nèi)容。眾多不同風(fēng)格的建筑集聚在一起，形成了領(lǐng)事館群。游客在這里可以買到最豐富、最正宗，最放心的國際商品。除了萬國領(lǐng)事館以及商業(yè)街外，區(qū)域內(nèi)還可以設(shè)置一些大型市場，提供更豐富的商品類型。例如購物中心、大型超市等，為六橫島甚至是整個區(qū)域的居民提供購物、休閑娛樂服務(wù)。另外還可設(shè)立一些專業(yè)市場，例如海鮮市場、水果市場等，吸引更多的游客。

（三）雙嶼不夜港

以休閑、活動空間為主的雙嶼不夜港。雙嶼不夜港中碼頭是最具海洋特色的區(qū)域之一，建筑風(fēng)格為豪華壯麗的巴洛克風(fēng)格。除了一般的碼頭構(gòu)筑及景觀外，在沿岸區(qū)域，設(shè)立一個泊船集中區(qū)，通過市場化運作，鼓勵社會資本加大投入集中修建具有船舶外形的建筑。從外部看，整個港池內(nèi)船舶層層疊疊，船與船之間可通行。船艙內(nèi)可設(shè)置休閑、住宿、娛樂功能，部分泊船甚至可以具備一定的體量，在提供更多活動空間的同時，使其成為整個區(qū)域內(nèi)最具吸引力的景觀。雙嶼不夜港中另外一塊極具海洋文化特色的區(qū)域，是碼頭中央的一個小村落——海盜村。這其中有很多不起眼的小巷子，在白天顯得有些荒涼，但是一入夜，整個海盜村便活了起來，進入巷子就可以發(fā)現(xiàn)，里面遍布海盜主題的餐飲、酒吧甚至是海盜主題的會所，船長俱樂部等。雙嶼不夜港中遍布海盜主題餐廳，游客可以將市場中挑選的海鮮帶至此處進行處理和烹飪，體驗海盜的烹飪及用餐方式。不夜港中還可定期舉行紀念活動，游客可在線上提前預(yù)約扮演儀式的參與人員，屆時還可以舉辦化裝舞會，所有人身著奇裝異服，展現(xiàn)自我個性。

（四）雙嶼海盜樂園

以娛樂功能為主的雙嶼海盜樂園。海盜樂園中所有的景觀、建筑、構(gòu)筑、設(shè)施，都具有非常強烈的視覺娛樂性，其造型夸張、內(nèi)容豐富，設(shè)施完善。例如海盜船、瘋狂的海盜等十幾處互動娛樂設(shè)施。海盜樂園中時常會舉辦大型的花車游行，派發(fā)海盜金幣等活動。海盜文化的cosplay項目，所有進入園內(nèi)的游客都可租賃或者購買海盜特色的服裝游玩項目。園區(qū)內(nèi)會在特定時間召集海盜打扮的游客，進入神秘船塢開展VIP項目，通過增值服務(wù)加強項目的吸引力。海盜競技場，海上的生產(chǎn)生活交易活動充滿了危險與挑戰(zhàn)。在競技場中，這些內(nèi)容被轉(zhuǎn)化為可以挑戰(zhàn)、可以參與、可以互動的項目，游客可在競技場中親自參與，爭取改寫相關(guān)的挑戰(zhàn)記錄。結(jié)合了時下的一些熱點，設(shè)計了房車營地、露營地、荒島求生、偵探冒險等項目。比如在荒島求生中游客可扮演迷失的船員，在船長的帶領(lǐng)下，盡可能地收集海灘上殘留的物資，掌握求生的技能，度過漫長的一天。

（五）雙嶼小鎮(zhèn)

以度假、居住功能為主的雙嶼小鎮(zhèn)。小鎮(zhèn)中有著為整個區(qū)域開發(fā)而配套的旅游地產(chǎn)項目，包括一些住宅項目，產(chǎn)權(quán)式酒店項目。雙嶼小鎮(zhèn)內(nèi)還配套了具有濃郁異國風(fēng)味的酒店以及主題旅舍，為區(qū)域旅游提供接待服務(wù)。從建筑外形上看，有富麗的城堡式建筑，有充滿歐陸風(fēng)情的精品旅舍，也有注重私密性的私人莊園。自然恬靜的蒙桑圖式小鎮(zhèn)風(fēng)貌，置身于此，宛如來到異國他鄉(xiāng)。

三、選址空間結(jié)構(gòu)分析

跡象表明，雙嶼港的貿(mào)易和居留地主要在六橫島西岸和佛渡島東岸②。兩島都隸屬于浙江省舟山市普陀區(qū)六橫鎮(zhèn)，佛渡島就位于六橫島周邊。若想重現(xiàn)雙嶼港舊時光彩，開展建設(shè)“雙嶼商港小鎮(zhèn)”，先要將六橫整體的空間結(jié)構(gòu)做好劃分，選出最適合建設(shè)“雙嶼商港小鎮(zhèn)”的區(qū)域，合理開發(fā)⑥。

雙嶼商港小鎮(zhèn)將設(shè)計有六大板塊，分別是一區(qū)、一市、一港、一園、一鎮(zhèn)。結(jié)合板塊的具體特性，確定六橫雙嶼商港小鎮(zhèn)的六大選址需求：第一，小鎮(zhèn)開發(fā)需要充足的腹地；第二，小鎮(zhèn)需要一定的岸線資源；第三，小鎮(zhèn)需要擁有水上空間；第四，小鎮(zhèn)區(qū)位應(yīng)該具備較好的交通便利性；第五，小鎮(zhèn)應(yīng)位于一個生態(tài)宜居的環(huán)境中；第六。小鎮(zhèn)周邊應(yīng)該具備良好的自然風(fēng)貌。目前，六橫島在空間布局上，主要展現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)布局。六橫島整體呈現(xiàn)“北工南居”的空間布局形態(tài)，全島整體劃分為“兩心”“五區(qū)”：“兩心”包括臺門城區(qū)與六橫城區(qū)，其中臺門城區(qū)為六橫島的生活服務(wù)中心和旅游服務(wù)中心；六橫城區(qū)為生產(chǎn)配套服務(wù)中心?！拔鍏^(qū)”包括南部休閑旅游區(qū)、東北部港口物流產(chǎn)業(yè)區(qū)、北部船舶修造產(chǎn)業(yè)區(qū)、西部佛渡物流加工產(chǎn)業(yè)區(qū)、西南部臨港石化產(chǎn)業(yè)區(qū)。六橫旅游岸線集中在六橫島南部的休閑旅游區(qū)以及佛渡島西部，其他地區(qū)的岸線類型均為工業(yè)岸線及物流岸線。

因此就雙嶼商港小鎮(zhèn)的選址要求，小鎮(zhèn)規(guī)劃對選址的導(dǎo)向如下：（1）南部休閑旅游區(qū)。南部區(qū)域位于六橫島，生態(tài)環(huán)境宜居，自然景觀資源較豐富，有較好的自然風(fēng)貌，這將有利于雙嶼商港小鎮(zhèn)借助景色吸引更多游客。該區(qū)域內(nèi)港灣眾多，岸線資源豐富，腹地空間和水域空間都較為充足，能實現(xiàn)和滿足小鎮(zhèn)的選址需求。不足之處是交通通達性稍弱，目前六橫島主要的大岙客運站地處島嶼北部。若在南部開發(fā)雙嶼商港小鎮(zhèn)，需要在后期建設(shè)中改善交通狀況。（2）佛渡片區(qū)佛渡區(qū)域位于佛渡島南端，在圍墾之后擁有較為充裕的土地面積，非常適合作為開發(fā)的場地。該區(qū)域擁有旅游配套的岸線資源，且有良好的親水性。該處水域開闊，能較容易地尋找出一片與海上交通、運輸線路不沖突的水域，進而開展水上活動較為方便。島上自然風(fēng)貌良好，但未來在周邊包括圍墾區(qū)在內(nèi)的區(qū)域?qū)⒓邪l(fā)展物流業(yè)，這對小鎮(zhèn)活動會一定影響。該區(qū)域也是六橫大橋坐落處，將成為六橫的對外門戶，陸路交通便利⑦。

四、結(jié)論

在“一帶一路”倡議及海洋文化產(chǎn)業(yè)上升發(fā)展的大趨勢下，舟山六橫想要跟上這一波浪潮就必須計劃建設(shè)出最適合自身海洋文化特色的新產(chǎn)業(yè)，比如雙嶼商港小鎮(zhèn)。雙嶼港的海洋文化產(chǎn)業(yè)蘊藏國際性，這是其原有特色，也是獨有特色?，F(xiàn)在游客多樣化的個性需求對海洋文化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的多樣性提出了更高的要求⑧。老套的海洋文化產(chǎn)業(yè)早已滿足不了大眾需求。所以雙嶼港的特色發(fā)展更是六橫需要緊緊抓住的機遇。近幾年來，舟山海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢隨著人民生活質(zhì)量的提高而明顯上升，雙嶼商港小鎮(zhèn)建設(shè)正是融合市場海洋文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢。舟山六橫若借助雙嶼商港小鎮(zhèn)打造國際海洋文化產(chǎn)業(yè)特色島嶼，引領(lǐng)中國海洋文化產(chǎn)業(yè)，必定能重現(xiàn)16世紀輝煌時刻。

注釋：

①方普兒,翁圣宬.雙嶼港古今地望考證[J].浙江社會科學(xué),2010,(06).

②王建富,包江雁,鄔永昌.明雙嶼港地望說[J].中國地名,2000,(04).

③方豪.十六世紀我國通商港Liampo位置考[J].復(fù)旦學(xué)報,1944,(01).

④張繼軍.雙嶼港與十六世紀全球貿(mào)易圈的關(guān)系研究[J].浙江學(xué)刊,2012,(04).

⑤楊成鑒.海上絲綢之路的起點站——雙嶼港[J].浙江紡織服裝職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2005,(03).

⑥王震,李宜良.海島經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展模式探究——以浙江省六橫島經(jīng)濟建設(shè)為例[J].中國漁業(yè)經(jīng)濟,2011,(04).

⑦王震.六橫島建設(shè)對我國海島開發(fā)的啟示[C].海洋經(jīng)濟發(fā)展與海島保護論文集,2011.

⑧陳鋒儀.旅行社經(jīng)營與管理案例分析[M].南開大學(xué)出版社,2004.