李 寧，張 杰，王春會(huì)，強(qiáng)大壯

(1. 朝陽師范高等專科學(xué)校 信息工程系，遼寧 朝陽 122000；2. 朝陽工程技術(shù)學(xué)校 汽車教學(xué)部，遼寧 朝陽 122000)

0 引言

隨著我國職業(yè)教育的發(fā)展，越來越多的中職畢業(yè)生選擇繼續(xù)升學(xué)，進(jìn)一步提升職業(yè)技術(shù)水平，中高職一體化已經(jīng)逐步成為培養(yǎng)高技能人才和發(fā)展職業(yè)教育的必然要求.近年來，在我國汽車保有量快速提升的大背景下，汽車維修領(lǐng)域高技能人才的需求也逐年增加.盡管中職學(xué)校和高職院校都開設(shè)汽車檢測與維修技術(shù)(簡稱汽修)專業(yè)，但由于教育階段及層次的不同，教學(xué)細(xì)節(jié)方面也有較大區(qū)別.目前，中職學(xué)校的學(xué)生文化基礎(chǔ)薄弱，且就業(yè)后從事的多是重復(fù)性的工作，故教學(xué)側(cè)重培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力；而高職院校的培養(yǎng)方案大部分都是以高中為起點(diǎn)制定的，為了和中職教育區(qū)分，在課程設(shè)置上理論知識(shí)比重較大[1].若只是單純地把中職學(xué)校和高職院校課程體系沿用相加，必將造成專業(yè)課的內(nèi)容重復(fù)、實(shí)訓(xùn)課程無法有效銜接、學(xué)生知識(shí)斷層等問題.本文以朝陽市工程技術(shù)學(xué)校和朝陽師范高等?？茖W(xué)校汽修專業(yè)中高職一體化實(shí)踐為基礎(chǔ)，研究如何做好中高職一體化有效銜接工作.

1 中高職一體化教學(xué)存在的問題

1.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)缺少銜接性

從目前中職學(xué)校和高職院校培養(yǎng)目標(biāo)的制訂情況來看，區(qū)別不太明顯.盡管中職和高職汽修專業(yè)都是培養(yǎng)適應(yīng)汽修企業(yè)的技能型專用人才，但各自培養(yǎng)的人才層次、學(xué)生的文化課基礎(chǔ)和專業(yè)技能水平都不同，如果沿用各自的培養(yǎng)目標(biāo)，將會(huì)出現(xiàn)課程重復(fù)甚至課程體系設(shè)置不合理的情況.因此，進(jìn)行中高職一體化教育，首先必須要解決人才培養(yǎng)目標(biāo)各自獨(dú)立、不能有效銜接的問題.

1.2 課程體系缺少銜接性

中職教育和高職教育課程自成體系，中職教育側(cè)重動(dòng)手能力操作，高職教育側(cè)重提高學(xué)生綜合能力，理論知識(shí)比重較中職教育大.同時(shí)，無論是在中職教育階段還是高職教育階段，汽修專業(yè)都需要講解汽車的結(jié)構(gòu)和原理，若只是延續(xù)各自階段課程，務(wù)必會(huì)造成課程重復(fù)的問題[2].此外，還需要重點(diǎn)解決課程內(nèi)容重疊的問題，如果學(xué)生從中職升入高職后發(fā)現(xiàn)部分內(nèi)容已在中職期間學(xué)習(xí)過，會(huì)降低學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性.因此，科學(xué)有效地進(jìn)行課程銜接是中高職一體化教育亟待解決的問題之一.

1.3 職業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容缺少銜接性

職業(yè)資格證書是汽修專業(yè)人才能力的重要體現(xiàn)，在中職和高職教育中都以職業(yè)資格考試培訓(xùn)作為教學(xué)重點(diǎn).針對(duì)不同層次的職業(yè)教育，職業(yè)資格證書的等級(jí)也有所區(qū)別.一般來說，在中職階段應(yīng)取得中級(jí)技能資格證書，高職階段取得高級(jí)技能資格證書.但是在實(shí)際教學(xué)中發(fā)現(xiàn)，中職升入高職的學(xué)生對(duì)高級(jí)資格培訓(xùn)中的理論和實(shí)訓(xùn)接受度不高，培訓(xùn)效果不好.因此，如何把中職階段職業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容和高職階段職業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容相銜接也是務(wù)必要解決的問題.

2 中高職教育銜接的思路

2.1 保持人才培養(yǎng)目標(biāo)的一致性

為解決中高職教育培養(yǎng)目標(biāo)各自為政的問題，應(yīng)由中職學(xué)校、高職院校和人才需求企業(yè)三方共同研究人才培養(yǎng)方案，確定一個(gè)具有實(shí)際操作性、延續(xù)性和市場認(rèn)可的培養(yǎng)目標(biāo)體系，合理分配不同階段的培養(yǎng)內(nèi)容，依據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)對(duì)不同階段的學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)及開展教學(xué).

在目標(biāo)制訂過程中，要體現(xiàn)中職教育和高職教育層次的區(qū)別：中職教育要明確培養(yǎng)初級(jí)管理者或操作工等中等技能人才的目標(biāo)；高職教育要明確其培養(yǎng)技師、管理者或技術(shù)員、工藝師等高端技能人才的目標(biāo)，體現(xiàn)高等教育的特性[3].

2019年，朝陽師范高等?？茖W(xué)校與朝陽工程技術(shù)學(xué)校開始進(jìn)行中高職一體化招生.根據(jù)高職院校及中職學(xué)校的實(shí)際情況，兩校多次研討最終確定了汽修專業(yè)中高職一體化“3+2”的培養(yǎng)模式，即學(xué)生在中職學(xué)校進(jìn)行3年學(xué)習(xí)后，在高職院校進(jìn)行2年學(xué)習(xí).兩校共同確定了人才培養(yǎng)目標(biāo)，即培養(yǎng)高水平的汽車維修、汽車維修企業(yè)管理、汽車零部件管理等相關(guān)人才.

2.2 有效銜接課程體系

中高職課程體系的銜接應(yīng)該做到由淺入深、循序漸進(jìn).中職階段課程應(yīng)以基礎(chǔ)、應(yīng)用為原則，使學(xué)生了解所學(xué)專業(yè)及未來職業(yè)內(nèi)容，并為高職階段打好基礎(chǔ)；高職階段課程應(yīng)以實(shí)踐、創(chuàng)新為原則，除教授學(xué)生畢業(yè)后從業(yè)崗位所需技能外，也應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)思考及解決問題的能力.同時(shí)，在設(shè)置課程時(shí)還應(yīng)重點(diǎn)考慮用人單位對(duì)人才的要求等情況[3].

(1)公共課程銜接.在由淺入深、逐漸遞進(jìn)原則下，充分考慮中職生的升學(xué)需求，劃分中高職階段公共課程，確定公共課的學(xué)時(shí).將高中階段英語、數(shù)學(xué)、語文和大學(xué)階段銜接起來，打下文化基礎(chǔ)，并有序、有計(jì)劃地開展教學(xué)，做到有銜接、不突兀，這樣才能為后續(xù)的基礎(chǔ)課和專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ).其中，中高職階段的數(shù)學(xué)知識(shí)也應(yīng)根據(jù)汽車維修技能做相應(yīng)區(qū)分，中職階段的數(shù)學(xué)為初等數(shù)學(xué)，不應(yīng)講授導(dǎo)數(shù)和微積分等知識(shí)，高職階段應(yīng)涉及這部分內(nèi)容，以提高學(xué)生數(shù)學(xué)方面的能力，為后續(xù)學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ).

(2)專業(yè)課程銜接.中高職專業(yè)課課程體系的銜接，應(yīng)按照從簡單到復(fù)雜、由易到難的原則遞進(jìn).同時(shí)，理論知識(shí)應(yīng)該按照夠用的原則講解，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力.首先，在中職階段和高職階段不設(shè)重復(fù)性課程，本著由淺入深的原則，基礎(chǔ)類課程必須設(shè)置在中職階段，如汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工電子等，同時(shí)，避免專業(yè)課程只設(shè)在高職階段，造成中職學(xué)生缺乏專業(yè)知識(shí)和職業(yè)概念的情況.應(yīng)將專業(yè)核心課程中的汽車構(gòu)造類課程設(shè)在中職階段，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造、汽車底盤構(gòu)造、汽車電器構(gòu)造；汽車故障檢修及提升學(xué)生技能類課程設(shè)在高職階段，如汽車故障檢測與診斷、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車底盤檢修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車電器檢修綜合實(shí)訓(xùn)、汽車單片機(jī)及車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)等課程.同時(shí)，考慮到中職階段大部分學(xué)生沒有成年，不能進(jìn)行實(shí)習(xí)的問題，把實(shí)習(xí)類課程設(shè)置在高職階段進(jìn)行.

2.3 進(jìn)行遞進(jìn)的職業(yè)資格培訓(xùn)

在汽修專業(yè)中高職一體化教學(xué)中進(jìn)行職業(yè)資格培訓(xùn)應(yīng)做到互相呼應(yīng)、有所銜接，不能重復(fù)和跨級(jí).因此，要提前確定中職階段和高職階段所考取的職業(yè)資格水平等級(jí)，并圍繞職業(yè)資格等級(jí)設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)教學(xué)環(huán)節(jié)，形成一個(gè)循序漸進(jìn)的框架.朝陽師范高等?？茖W(xué)校和朝陽工程技術(shù)學(xué)校經(jīng)過有效溝通，確定了職業(yè)資格培訓(xùn)方式：中職階段考取汽車維修工的初級(jí)和中級(jí)職業(yè)資格證書，相應(yīng)課程也圍繞該等級(jí)開展，確保學(xué)生專業(yè)技術(shù)水平符合相關(guān)等級(jí)要求；高職階段考取汽車維修工的高級(jí)職業(yè)資格證書，相應(yīng)課程在延續(xù)中職階段的基礎(chǔ)上，也提高到高級(jí)維修工的能力培養(yǎng).若學(xué)生在中職階段已經(jīng)考取了高級(jí)維修工的資格證書，在高職階段可以考慮對(duì)其免試部分職業(yè)能力課程考試.

3 結(jié)語

由于教育階段及層次的不同，中高職一體化教育需解決培養(yǎng)目標(biāo)、課程體系、職業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容不銜接的問題.本文針對(duì)以上問題探索了解決思路，即中高職院校共同制訂培養(yǎng)目標(biāo)，各自執(zhí)行；中高職課程體系由淺入深、循序漸進(jìn)；職業(yè)資格培訓(xùn)內(nèi)容互相呼應(yīng)、有所銜接.希望此研究思路能夠?yàn)槠迣I(yè)以及同類型專業(yè)中高職一體化建設(shè)提供參考.下一步將結(jié)合教學(xué)實(shí)際和企業(yè)用人需求的不斷變化，在汽修專業(yè)中高職一體化的專業(yè)課程創(chuàng)新上深入研究，不斷提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量.