南方周末記者 劉詩洋
廣州南站,從復工專列走出的人群。
南方周末記者 ? 翁洹 ? 攝
勞動力回流預示著大型企業(yè)正在復蘇,許多省份都在上報他們規(guī)模以上工業(yè)的復工率已超過90%。但在這些大工廠之外,經(jīng)濟復蘇還是小心翼翼。
企業(yè)和地方政府的經(jīng)濟實力及意愿強烈程度決定了復工速度。
2月29日,布達拉宮宣布將與淘寶旅游合作,開展首次網(wǎng)絡(luò)直播。王鵬覺得這已經(jīng)是沒辦法的辦法,“如果直播能代替旅游,誰還出門花冤枉錢?”
2月的最后一天上午,在山西晉城富士康,在此工作兩年的鄭宇從來沒見過這樣的陣仗——往常熱鬧的廠區(qū)大門空蕩無人。為了方便已經(jīng)復工的近萬名富士康工人上班,交警對工廠周邊道路實施了管控,有專車將他們從宿舍送到廠區(qū)。
半個月前,他從鄰近的高平市返回時,晉城客運公司專門組織大巴負責接送,一分錢沒花,還有交警開道。
這幾乎是晉城富士康復工者們的共同經(jīng)歷。作為中國境內(nèi)最大的代工廠商,富士康在中國有近百萬員工。過去兩周來,他們一直想盡辦法提高復工率,在鄭州和深圳工廠,除了安排車接車送之外,企業(yè)還通過調(diào)高工人到崗工作的獎勵,來刺激人員回流。
隨著持續(xù)兩個多月的疫情慢慢放緩,一場復工大作戰(zhàn)正向全國鋪開。相對于可怕的疫情,經(jīng)濟下滑的代價同樣令人難以承受。
企業(yè)和地方政府的經(jīng)濟實力及意愿強烈程度決定了復工速度。
一位在義烏從事衛(wèi)浴用品生產(chǎn)的老板用“搶人”來形容當?shù)卣酱購凸さ膽B(tài)度。他告訴南方周末記者,過去一周,他幾乎每天都能接到政府的電話,詢問復工到崗有什么困難。
有人接,也有人送。在勞務輸出大省的河南,人力和社保部門宣布他們截至2月24日,已經(jīng)有組織輸送26.08萬農(nóng)民工外出返崗,由政府出面組織的專車專列就達到4630車次。
全國各地都在進行一場復工賽跑。勞動力回流預示著大型企業(yè)正在復蘇,許多省份都在上報他們規(guī)模以上工業(yè)的復工率已超過90%。
但在這些大工廠之外,經(jīng)濟狀況依然不容樂觀。2月27日,工信部副部長張克儉說,截至2月26日,全國中小企業(yè)復工復產(chǎn)率為32.8%。
這個數(shù)字比三天前只提高了3.2個百分點。
經(jīng)濟大省瘋狂“搶人”
這場全國復工大作戰(zhàn),最早由人社部發(fā)令。
2月19日,人社部等五部委印發(fā)通知,要求各地組織開展對用工集中地區(qū)和集中企業(yè)“點對點”的農(nóng)民工專車(專列)運輸服務,保障成規(guī)模、成批次外出的農(nóng)民工安全有序返崗。
在此之前,浙江早就打響了復工“搶人”第一槍。
2月16日,杭州政府一次包下三列高鐵,迎接來自貴州、河南、四川等地的上千名復工人員免費返杭。同日,嘉善縣包機搭載的154名企業(yè)員工從四川返崗。義烏的“拉人行動”也是從那一天開始。
自那以后,全國各地的“搶人”行動陸續(xù)開始。福建、江蘇、廣東等地累計從云南、四川、甘肅、廣西陸續(xù)接回數(shù)千名返工人員。一些大型企業(yè)也加入其中,美的、格蘭仕等制造業(yè)用工企業(yè),都選擇包機接員工返程。
轟轟烈烈的“搶人”行動,甚至拯救了受疫情影響嚴重的航空業(yè)。過去兩周來,包括南航、東航、廈航在內(nèi)的多家航空公司都推出了復工定制包機服務。
東南沿海的經(jīng)濟大省是這次搶人行動的主力。為了盡快復工,各地還出臺了吸引眼球的補貼政策。在東莞,政府宣布人力機構(gòu)每為東莞企業(yè)推薦一個就業(yè)就能獲得700元補貼;在湖州,政府專門設(shè)立了不少于1億元的企業(yè)復工獎金,企業(yè)組織外地員工返回的,費用由政府全額補貼,并給新招員工每人1000元的一次性生活補助。
五花八門的“搶人手段”,顯示出經(jīng)濟大省迫切的用工需求。但在勞務輸出省份,嚴控疫情的政令,仍然高于一切。
晉城富士康員工鄭宇告訴南方周末記者,他從離家到復工,總共交了三份健康承諾書,2月14日離家之前,他家周圍一些村子仍然實施嚴格的出入管控,他的很多同事至今仍未成功返回。如果不是領(lǐng)導此前多次問他返工時間,并幫他開具返工證明,那他現(xiàn)在應該還在家歇著。
各地松緊不同的管控措施,是眼下復工的一大阻礙。
河南的防疫措施之嚴曾傳遍全網(wǎng)。河南直到2月21日才宣布取消高速路、鄉(xiāng)村公路的交通管制措施,其中還不包括疫情較嚴重的鄭州、信陽和南陽。在鄭州富士康,第一批員工早于2月17日返程,但由于防疫規(guī)定,企業(yè)此前只能接受持本地戶口的務工者返崗。
以政府公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,與勞動力密切相關(guān)的規(guī)模以上工業(yè),已取得一定的復工成績。2月24日,國家發(fā)改委秘書長叢亮說,全國規(guī)模以上工業(yè)復工率正逐步調(diào)高。浙江已達到90%,江蘇、山東、福建、遼寧、廣東、廣西也已超過70%。
但經(jīng)濟發(fā)達省份的復工效率,仍受制于河南、四川、湖南等勞務輸出大省的輸出速率。政府公開資料顯示,河南每年外出務工的農(nóng)民工最高時曾達2876萬,主要流向東南沿海、北上廣深等發(fā)達城市。
河南人社部門曾公布,截至2月24日,河南全省已有405.2萬名農(nóng)民工返回工作崗位,但這僅僅是春節(jié)前返回農(nóng)民工總數(shù)的一半。
此外,各行業(yè)產(chǎn)能的恢復仍普遍落后于復工率。煤電用量常被用來反映一般工業(yè)的產(chǎn)能情況。來自交通銀行金融研究中心監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示,2月中旬以來,六大發(fā)電集團日均發(fā)電耗煤量在40萬噸左右,遠低于往年春節(jié)之后的水平,和2019年同期相比,降幅超過40%。
工業(yè)企業(yè)的延遲復工已給中國經(jīng)濟帶來重大影響。2月29日,國家統(tǒng)計局公布,中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為35.7%,比上月下降14.3個百分點。PMI是監(jiān)測經(jīng)濟運行的先行指標。
此外,數(shù)量更龐大的中小企業(yè)仍處在危機邊緣。北京大學和清華大學此前對近1000名企業(yè)主進行的一份問卷調(diào)查顯示,有三分之一的小企業(yè)持有的現(xiàn)金只能維持四周的運行。另外三分之一的小企業(yè),現(xiàn)金將在兩個月后耗盡。
蕭條的舌尖上生意
2月29日上午,北京朝陽區(qū),青海人馬保平?jīng)Q定打開鎖了一個半月的餐館大門。這位來自青海海東市化隆縣的蘭州拉面老板,剛剛度過人生中最焦慮的一個春節(jié)假期,因為注意到近期北京人流增多,他打算在3月1日趕快開張營業(yè)。
作為受疫情影響最嚴重的行業(yè)之一,馬保平趕快開張的決定,代表了這座城市萬千小餐館老板的心態(tài)。
民生智庫與北京市餐飲協(xié)會近日公布的一項調(diào)查顯示,全國累計有69.1%的企業(yè)在疫情期間全部暫停門店營業(yè)。其中,八成以上的咖啡館,超過六成的酒吧、茶館、外賣送餐、正餐、快餐、奶茶冷飲店、餐飲配送服務全部停業(yè)。
2月26日,商務部服貿(mào)司司長冼國義表示,目前餐飲業(yè)的復工主要是以外賣方式。重點聯(lián)系的20家大型連鎖餐飲企業(yè)復工率達到57%,住宿業(yè)復工率達到50%以上。
但僅依靠外賣難以拯救蕭條的餐飲業(yè)。早在2月初,西貝莜面村董事長賈國龍就曾公開表示,公司的錢只能維持3個月工資,即便靠外賣自救,每天的外賣額只能達到正常水平的10%。
與工業(yè)企業(yè)有員工就能復產(chǎn)的情況不同,餐飲業(yè)需要人流來保證現(xiàn)金。
2019年全國餐飲業(yè)收入突破4.6萬億,春節(jié)期間營業(yè)收入約占年收入的15.5%。上述調(diào)查顯示,今年春節(jié)以來,全國餐飲業(yè)累計受損超過6000億元,約占2019年全行業(yè)總營收的12.8%。
無數(shù)餐館的關(guān)張,意味著無數(shù)餐飲行業(yè)員工失去了工作。隔離讓更多人選擇居家做飯,這又間接刺激了超市、配送行業(yè)的巨大工作量。二者之間的此消彼長,促成了疫情期間服務業(yè)的一次特殊員工流動。
自2月以來,物美、阿里盒馬生鮮、京東、大潤發(fā)等生鮮超市配送企業(yè),都啟動了臨時用工計劃,鼓勵并吸引因疫情影響無法按時開工的本地餐飲、酒店業(yè)從業(yè)者加入,從事分揀、配送等工作,并在不影響其原本勞動合同的基礎(chǔ)上,與員工簽署臨時務工合同。
勞動力就這樣在疫情之下悄悄轉(zhuǎn)移。盒馬生鮮方面向南方周末記者提供的數(shù)據(jù)顯示,自2月以來,盒馬已與云海肴、青年餐廳、西貝、望湘園、57度湘等三十多家餐飲企業(yè)合作,轉(zhuǎn)移約2000名員工臨時加入盒馬。
自三年前來北京開起這間面館,馬保平的蘭州拉面館每天平均能賣出500碗拉面。但因為疫情,他只能和同村出來的四個伙計商量,管吃管住,但工資要延后兩個月。
與沙縣小吃、桂林米粉一樣,青海海東化隆縣的拉面老板們,是城市里的務工者們最主要的餐飲服務者。拉面經(jīng)濟是海東市的“脫貧經(jīng)濟”,海東拉面店遍布全國22個省、5個自治區(qū)和4個直轄市,以及11個國家,達到1.7萬家,年實現(xiàn)拉面收入130余億元。
據(jù)海東市政府官方數(shù)據(jù),海東市目前已累計有一千余名拉面從業(yè)人員在北京、上海、江蘇、廣東等全國19個省份復工復產(chǎn)。但馬保平告訴南方周末記者,他現(xiàn)在很忐忑,感覺開門也是賠錢,但不開又不甘心。
為來北京開店,他之前借了許多債,如果算上店租、采買、水電等經(jīng)營成本,即便不給員工開工資,自己手里的現(xiàn)錢,頂多再撐3個月。
人的流動是最關(guān)鍵因素
在疫情肆虐之下,有的行業(yè)還能等待復工,有的行業(yè)卻已走到危險的邊緣。
2月29日,百程旅行網(wǎng)宣布關(guān)閉公司并進行清算。該公司創(chuàng)始人兼CEO曾松在接受《經(jīng)濟觀察報》采訪時稱,目前公司債務過高,在疫情影響下,旅游消費需求幾乎為零,公司已無法支撐。
百程曾是國內(nèi)最大的線上簽證服務機構(gòu)之一。曾松是中國出境游大型批發(fā)商華遠國旅的創(chuàng)始人。百程自2011年從華遠國旅拆分,主要從事在線簽證辦理業(yè)務和旅游度假服務。
盡管百程的危機與近年來公司連續(xù)虧損有關(guān),但在旅游行業(yè)從業(yè)者王鵬看來,百程的遭遇正反映出整個行業(yè)的艱難處境。
王鵬自2013年進入旅游行業(yè),先后在國旅、中青旅等大型旅游公司負責出境游業(yè)務。他告訴南方周末記者,過去每年春節(jié)都是最忙的時候,出境游近年來在國內(nèi)的需求大幅增長,他所在的公司每到春節(jié)最少都能承接上千筆訂單。
可眼下的情形讓王鵬感到絕望,他對復工沒有期望,最近一直在琢磨換一個行業(yè)。“即便中國的疫情結(jié)束了,其他國家同樣有疫情,出入境都不會很快放開,我擔心今年就這樣完了。”
王鵬自1月底以來就沒有再工作,公司起初還發(fā)通知復工,后來干脆幾周沒消息了。幾天前,公司人事打電話通知他,2月份只會發(fā)放30%的薪酬。他預感到,復工第一件事就是裁員。
眼下,和旅游公司同樣急迫的還有中國的各大景點。2月29日,布達拉宮宣布將與淘寶旅游合作,開展首次網(wǎng)絡(luò)直播。王鵬覺得這已經(jīng)是沒辦法的辦法,“如果直播能代替旅游,誰還出門花冤枉錢?”
與旅游業(yè)的復工完全被中斷類似,各大院線也正度過最難受的時刻。
萬達影城、博納國際影城、金逸影城、大地影院等院線,目前正通過線上渠道開設(shè)賣品店,主要業(yè)務是售賣影城小賣部存留的零食和罐裝飲料。為了盡可能回籠一點資金,一些影院還開始銷售電影套票,19.9元一張的兌換券,使用期限可以一直到6月30日或12月30日。
2月26日北京宣布,院線初步復工,必須隔排隔座售票。一家連鎖院線的投資人告訴南方周末記者,這條復工指示相當于告訴你不要開門營業(yè)。因為很少有人會這樣買票看電影,更別提在眼下這個時間鋌而走險。
公開數(shù)據(jù)顯示,截至2019年,全國影院數(shù)量為12408家。眼下,他們的復工仍遙遙無期。
國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示,2月,中國非制造業(yè)商務活動指數(shù)錄得29.6%,比上月回落24.5個百分點。其中,服務業(yè)商務活動指數(shù)為30.1%,比上月回落23.0個百分點。在行業(yè)分類中,僅有貨幣金融服務、資本市場服務商務活動指數(shù)保持在擴張區(qū)間。
疫情之下,如何管控人的流動,是恢復經(jīng)濟過程中最難平衡的一點。
匯生國際融資總裁黃立沖告訴南方周末記者,因為香港施行封關(guān),人無法流動導致企業(yè)沒法路演,一季度許多擬到香港進行IPO的企業(yè)都在考慮放棄,他估計,如果疫情持續(xù)下去,2020年港交所的IPO數(shù)量將因此減少40%。
人的流動是決定經(jīng)濟復蘇的最關(guān)鍵因素,但眼下還需要時間。在一家機構(gòu)對熱點城市商業(yè)中心人流統(tǒng)計中,目前北京、上海、廣州、深圳商業(yè)辦公中心的人流恢復度都在50%以下。