高寶安 牛允剛 王 森
(棗莊大興礦業(yè)有限責任公司,山東 棗莊 277319)
棗莊大興礦業(yè)有限責任公司為中型礦井,該礦積極落實“機械化換人,自動化減人”科技強安方案,專門成立“高寶安創(chuàng)新工作室”。3212工作面聯(lián)絡巷皮帶機、材料道皮帶機、運輸巷皮帶機人工控制,每班需用3人,每天需用9人(早班、中班、夜班),由于3212材料道和3212運輸巷為炮掘工作面,又同時施工,兩個組平均每班出勤7人,除去轉運支護材料2人外,在迎頭工作只剩下3~4人,人員比較緊張。針對3212回采巷道皮帶機運輸操作問題,進行集中控制改造,改造后運行良好。
為實現(xiàn)帶式輸送機集中控制,解決掘進回采巷道皮帶司機崗點分散及人員緊張這一難題,經(jīng)過多次現(xiàn)場實際觀察、分析,采用就地集中控制的方式,把三部皮帶的綜合保護裝置集中到聯(lián)絡巷皮帶集控箱內(nèi)。根據(jù)使用實際,控制方式采用繼電器分點控制和多點集中,皮帶機頭視頻影像選用格式化板塊,通訊使用語音電鈴,集控箱可實現(xiàn)1部皮帶與2部、3部皮帶閉鎖、聯(lián)鎖控制,信號集中控制,自動灑水降塵控制等。在保證安全可靠的前提下,減少了操作人員,降低了運行成本,真正達到“機械化換人,自動化減人”的目的。
(1)本著操作簡便、安全可靠、改造費用低的原則,就地取材,利用原有的皮帶機綜合保護裝置,采用16芯控制線將三部皮帶控制箱集中統(tǒng)一控制,在1部、2部、3部皮帶機頭安裝視頻攝像頭,便于司機操作和觀察。
(2)用集中控制操作時,首先通過前后攝像頭觀察皮帶機頭處正常,啟動1部皮帶,1部皮帶啟動后給出啟動信號,方可啟動2部皮帶和3部皮帶,皮帶機啟動后電磁閥工作自動噴淋防塵。
(3)當1部皮帶保護動作時,1部皮帶會自動停車,同時發(fā)出停車信號,2部皮帶和3部皮帶接到信號后自動停車閉鎖。
(4)當1部皮帶保護出現(xiàn)故障停車后會同時向2部皮帶和3部皮帶機尾發(fā)出長點停車信號。
(5)為了安全,1部和2部、3部實現(xiàn)聯(lián)鎖和閉鎖,只有在1部皮帶啟動運行后給出信號方可啟動2部皮帶和3部皮帶。在1部皮帶停車后給出信號,2部皮帶和3部皮帶會自動停車。
(6)同時通過繼電器的多點控制,實現(xiàn)一鍵停止,并同時向2部和3部機尾發(fā)出緊急停止信號。
(1) 3212運輸皮帶共3部,分布在不同的巷道中,但運輸機頭相距較近。此次皮帶系統(tǒng)集控改造除了要求整個區(qū)域具備集中就地控制外,還兼顧掘進迎頭應急出煤運輸、檢修、挺皮帶時使用。
(2)整套皮帶集控系統(tǒng)由3212聯(lián)絡巷集控柜、通訊系統(tǒng)、監(jiān)視網(wǎng)格、保護傳感器等組成。皮帶司機通過顯示器人機界面與現(xiàn)場設備進行信息交流,從中獲取設備信息,必要時向現(xiàn)場發(fā)出控制指令。
(1)增加了1部、2部、3部皮帶的閉鎖功能。當3212聯(lián)絡巷皮帶不開啟,3212材料道及3212運輸巷皮帶無法啟動,實現(xiàn)了合理控制運煤,提高了區(qū)域集控系統(tǒng)的安全性。
(2)系統(tǒng)具備的功能。實時檢測控制功能,皮帶集控系統(tǒng)通過配合現(xiàn)場的各類傳感器實現(xiàn)對皮帶安全運行保護,具體保護功能有:皮帶撕裂、閉鎖、跑偏、煙霧、堆煤、速度、溫度、打滑、縱撕、斷帶、超溫灑水、煤位、拉線急停等,大大提高了運輸效率和運輸安全。
(3)連鎖功能。當1部皮帶保護動作時,2部、3部皮帶會自動停車,同時發(fā)出停車信號,防止迎頭皮帶不及時停車,造成機尾於煤。
(4)手動功能。當需要單獨啟動其中任一部皮帶時,可選擇顯示器界面的手動功能,點擊該功能將進行單獨操作。
(5)自動噴淋防塵功能。當皮帶啟動5s后,通過皮帶綜合保護無源點啟動電磁閥,實現(xiàn)自動噴淋防塵。
(6)一鍵停車并發(fā)信號功能。當需要緊急停車時,可以按下急停按鈕,通過繼電器的多點控制實現(xiàn)三部皮帶同時停車,同時向2部和3部皮帶機尾發(fā)出停車信號,以防機尾於煤。
(1)改造前,每班需要3人操作,每天需要9人操作。改造后,每班需要1人操作,每天需要3人操作。每天減少6人,解決掘進迎頭人員緊張的問題。按每天減少6人,每人每月工資5000元計算,每月可節(jié)約6人×5000元=30000元,每年可節(jié)約30000元×12個月=36萬元。
(3)改造后,3212工作面三部皮帶機每班1人操作,實現(xiàn)了集監(jiān)視、閉鎖、控制于一體,即減少了崗位人員和崗位工資,又增加工作效率,減輕了人員勞動強度,增加了安全系數(shù),提高了礦井安全程度。
由人工操作帶式輸送機改造集控系統(tǒng)控制,減少了現(xiàn)場操作人員,增加了系統(tǒng)的安全性,不僅提高了區(qū)域設備的運輸效率,而且減少了集控箱投入量,使系統(tǒng)更加穩(wěn)定,達到了“機械化換人,自動化減人”的目的。