住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》

為加強(qiáng)城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)工作、提升安全標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，按照《工程質(zhì)量安全手冊（試行）》要求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制了《城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》（以下簡稱《指南》）。

《指南》分為總則與基本規(guī)定、安全管理行為、安全風(fēng)險(xiǎn)管理等 10 章，主要適用于城市軌道交通新建工程的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理，改建和擴(kuò)建工程可參照執(zhí)行。

《指南》圍繞安全管理行為標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，對城市軌道交通工程參建各方以及對現(xiàn)場安全文明施工、不同工法施工等提出標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。

《指南》以安全管理行為標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化為核心，明確各參建單位安全管理職責(zé)、安全風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)、現(xiàn)場施工安全控制措施、各工法及各工序安全生產(chǎn)管控要點(diǎn)。涵蓋城市軌道交通工程建設(shè)各階段施工內(nèi)容，對標(biāo)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全規(guī)定》《城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南》等要求，著眼解決如何達(dá)標(biāo)問題，提出通用性、針對性的標(biāo)準(zhǔn)化要求。

《指南》明確，安全管理行為標(biāo)準(zhǔn)化是對參建各方應(yīng)承擔(dān)的安全責(zé)任、義務(wù)等作出相應(yīng)規(guī)定，滿足“體系健全、制度完備、責(zé)任明確、風(fēng)險(xiǎn)可控”要求。參建各方是指建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和第三方監(jiān)測等單位。

（來源：《中國建設(shè)報(bào)》）

廣西：2020 年全區(qū)新建綠色建筑占比要達(dá) 50 %

2020 年廣西將全面推動綠色建筑高質(zhì)量發(fā)展，確保到 2020 年底，全區(qū)城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑面積比重達(dá)到 50 %。

據(jù)介紹，2019 年，廣西綠色建筑發(fā)展取得顯著成效，全區(qū)新增綠色建筑面積 2 538.06 萬 m2，綠色建筑占新建建筑比例達(dá)到 49.15 %，同比提高了約 28 個(gè)百分點(diǎn)；全區(qū)城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，新建節(jié)能建筑面積 5 163.61 萬 m2，折合節(jié)能量約 88.44 萬 t 標(biāo)準(zhǔn)煤。全區(qū) 14 個(gè)設(shè)區(qū)市均已建立公共建筑能耗監(jiān)測平臺，265 棟公共建筑納入省級能耗監(jiān)測平臺進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，覆蓋建筑面積約 647 萬 m2。

2020 年全區(qū)將加快推進(jìn)建筑節(jié)能提質(zhì)增效，《居住建筑節(jié)能 65 % 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》《公共建筑節(jié)能 65 % 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》已正式實(shí)施，全區(qū)城鎮(zhèn)新建建筑由節(jié)能 50 % 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)提升至節(jié)能 65 % 強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。全區(qū)將強(qiáng)化建筑節(jié)能全過程閉合監(jiān)管，加大新建建筑節(jié)能監(jiān)管力度，確保建筑節(jié)能工程質(zhì)量和效能；強(qiáng)化綠色建筑工程項(xiàng)目參建各方的主體質(zhì)量責(zé)任，確保到 2020 年底，全區(qū)城鎮(zhèn)綠色建筑占新建建筑面積比重達(dá)到 50 %；持續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè)，建立廣西建設(shè)科技綜合云服務(wù)平臺，利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)整合分析建設(shè)工地工藝、材料和設(shè)備，助力打造廣西綠色建材完整產(chǎn)業(yè)鏈。

（來源：《廣西日報(bào)》）

河北發(fā)布被動式超低能耗建筑后評估導(dǎo)則

河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳制定并發(fā)布被動式超低能耗建筑后評估導(dǎo)則，完善被動式超低能耗建筑評價(jià)體系。

據(jù)了解，被動式超低能耗建筑后評估是指項(xiàng)目使用1年后，通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測和監(jiān)測技術(shù)手段，采集運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過標(biāo)準(zhǔn)化折算，與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，判斷被動式超低能耗建筑運(yùn)行使用效果與設(shè)計(jì)目標(biāo)的相符性，并給出完善建議的行為。

導(dǎo)則包含評估內(nèi)容、評估標(biāo)準(zhǔn)、評估程序和評估結(jié)論等內(nèi)容。導(dǎo)則明確，被動式超低能耗建筑后評估內(nèi)容應(yīng)包含室內(nèi)環(huán)境參數(shù)、能耗參數(shù)、外圍護(hù)結(jié)構(gòu)性能參數(shù)、新風(fēng)設(shè)備性能參數(shù)。其中，室內(nèi)環(huán)境和能耗參數(shù)均包含設(shè)計(jì)參數(shù)和運(yùn)行數(shù)據(jù)等，設(shè)計(jì)參數(shù)應(yīng)采納施工圖設(shè)計(jì)中的數(shù)據(jù)，運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)采納依據(jù)河北省《被動式超低能耗建筑節(jié)能檢測標(biāo)準(zhǔn)》的實(shí)際檢測數(shù)據(jù)。

當(dāng)室內(nèi)噪聲和能耗實(shí)測值與設(shè)計(jì)值（設(shè)計(jì)修正值）的正偏差不大于設(shè)計(jì)值（設(shè)計(jì)修正值）的 10 % 時(shí)，可評估為實(shí)際與設(shè)計(jì)相符，否則評估為實(shí)際與設(shè)計(jì)不符。當(dāng)實(shí)際與設(shè)計(jì)不符時(shí)，應(yīng)根據(jù)實(shí)測的圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能、新風(fēng)熱回收效率、新風(fēng)機(jī)組安裝后的噪聲結(jié)合實(shí)際使用情況，綜合分析產(chǎn)生差別的原因，并給出改善建議。

（來源：《中國建設(shè)報(bào)》）