尤 正

（上海城建市政工程（集團）有限公司，上海 200065）

1 預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝

在道路橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)過程中，預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝可以預(yù)先對道路進行前期的施壓工作，這樣不僅可以提高道路和橋梁的穩(wěn)定性，還可以減小道路橋梁結(jié)構(gòu)的輕度及截面尺度，增加橋梁結(jié)構(gòu)的跨度等，使得結(jié)構(gòu)具有更好的承載力。

在路橋工程施工中應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)工藝，其工作原理是通過改變混凝土性能增加其壓縮強度，提高混凝土結(jié)構(gòu)的適應(yīng)度和路橋工程結(jié)構(gòu)的剛度。在路橋工程竣工之后，通過預(yù)應(yīng)力所施加的力會出現(xiàn)一定程度的拉伸或者彎曲疲勞阻力，將路橋彈性變形現(xiàn)象降至最低，有效提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以在一定程度上節(jié)約修建道路橋梁的材料，還可以加大混凝土結(jié)構(gòu)的強度，從而降低建筑成本，也正是因為這些應(yīng)用優(yōu)勢使預(yù)應(yīng)力技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，我國的建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展的同時也推動了預(yù)應(yīng)力技術(shù)的發(fā)展，預(yù)應(yīng)力技術(shù)也在不斷地發(fā)展完善，被廣泛應(yīng)用于道路橋梁施工建設(shè)過程中。

2 預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點

預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以運用到道路橋梁的建設(shè)過程中主要有兩個方面的特點：第一，預(yù)應(yīng)力技術(shù)所用到的材料強度非常高，可以保證橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。比如，混凝土可以增加整個橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。第二，預(yù)應(yīng)力技術(shù)也可以提高道路橋梁的穩(wěn)定性，可以增加道路橋梁的耐力和堅硬度，從而提升整體結(jié)構(gòu)的使用年限。通過多年來的實踐經(jīng)驗可以發(fā)現(xiàn)，當?shù)缆窐蛄旱馁|(zhì)量非常好時，在發(fā)生地震等地質(zhì)災(zāi)害時，會有更加強大的耐受力和抗壓能力。所以，相關(guān)工作人員要對預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)進行不斷的創(chuàng)新，提高抵抗地質(zhì)災(zāi)害的能力，也有利于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3 預(yù)應(yīng)力技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 在錨固施工中的應(yīng)用

預(yù)應(yīng)力技術(shù)在路橋工程錨固施工環(huán)節(jié)的應(yīng)用至關(guān)重要，在實際的施工操作過程中，相關(guān)的工作人員必須把控好預(yù)應(yīng)力技術(shù)，將其應(yīng)用優(yōu)點發(fā)揮到極致，保證錨固的施工效果，從而更好地保障道路橋梁的施工質(zhì)量。與傳統(tǒng)道路施工中的錨固施工技術(shù)相比，可以發(fā)現(xiàn)機械錨固以及摩阻錨固是預(yù)應(yīng)力技術(shù)過程中需要著重考慮的，必須保證科學合理的施工方式，充分發(fā)揮錨固的作用。此外，在進行錨固的施工過程中，相關(guān)工作人員必須根據(jù)實際的情況，比如對當?shù)氐沫h(huán)境因素等綜合的情況進行考慮，保證施工工程可以順利完工，提高道路橋梁工作的經(jīng)濟效益，不斷創(chuàng)新預(yù)應(yīng)力技術(shù)。

3.2 在鋼絞線中的應(yīng)用

近年來我國路橋工程對預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，該項技術(shù)的應(yīng)用使各種鋼材種類也越發(fā)具有多樣性，比如普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線、低松弛鋼絞線以及預(yù)應(yīng)力鋼筋。低松弛鋼絞線屬于一種新型的鋼材，其在路橋工程中的應(yīng)用中，具有便捷性、經(jīng)濟性與實用性。鋼絞線在道路橋梁的施工過程中有著非常重要的作用，所以，在施工的過程中一定要對此進行有效的科學處理，充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力技術(shù)的便捷性和實效性，從而實現(xiàn)企業(yè)利益最大化，提高整個道路橋梁的結(jié)構(gòu)和施工水平。另外，預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用到鋼絞線的施工過程中，不僅可以提高施工質(zhì)量，還可以降低施工中不利因素的產(chǎn)生，從而使得道路橋梁結(jié)構(gòu)更加堅固。

3.3 在混凝土施工中的應(yīng)用

受混凝土結(jié)構(gòu)特性和其他多個方面因素影響，以往路橋工程施工過程很容易出現(xiàn)裂縫病害，大大縮短了工程的使用壽命，而且嚴重損害了混凝土結(jié)構(gòu)的防水性能，降低其強度。在此背景之下，預(yù)應(yīng)力的應(yīng)用顯得尤為必要，可把預(yù)應(yīng)力技術(shù)和混凝土施工有機結(jié)合起來，將預(yù)應(yīng)力技術(shù)的功能發(fā)揮到最佳，有效提升路橋工程混凝土結(jié)構(gòu)的實際承壓能力，進一步提升整個道路橋梁的施工質(zhì)量。用傳統(tǒng)的混凝土施工技術(shù)進行道路橋梁建設(shè)的過程中，相關(guān)的工作人員發(fā)現(xiàn)會出現(xiàn)很多的質(zhì)量問題，比如混凝土裂縫以及沉降等，這些問題都會嚴重威脅到道路橋梁的質(zhì)量，從而危害人們的出行安全。在混凝土的施工過程中，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)就可以有效避免這一問題的發(fā)生，從而提高道路橋梁的承載力、安全性以及延長使用壽命，使人們的出行更加安全。

3.4 在受彎構(gòu)件中的應(yīng)用

在道路橋梁施工建設(shè)的過程中合理運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，可以在一定程度上增強道路橋梁的承載力，也可以提高道路橋梁的強度。因為碳纖維材料有著很高的強度，在受彎構(gòu)件施工過程中發(fā)揮著十分重要的作用，操作起來也非常方便，所以，應(yīng)用也非常廣泛。相關(guān)的工作人員在實際過程中要想更好地提高構(gòu)件的整體質(zhì)量，就需要不斷根據(jù)具體的情況做好相關(guān)的加固技術(shù)，從而充分發(fā)揮好碳纖維材料的特點，這樣也可以全面提升道路橋梁的施工質(zhì)量，保證人們的安全出行。

3.5 在混凝土空心板中的應(yīng)用

隨著橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度及建設(shè)標準的增加，橋梁在建設(shè)過程中需要面臨的挑戰(zhàn)、克服的困難會越來越多，基于此，節(jié)省施工材料、安全可靠的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工技術(shù)應(yīng)運而生。該技術(shù)在橋梁建設(shè)中的廣泛應(yīng)用，不僅能夠有效降低施工費用和橋梁后期的維護費用，而且使橋梁的建設(shè)質(zhì)量得到大幅度提升，保障了施工安全?？招陌逡彩菢蛄汗こ讨蟹浅Ｖ匾慕M成材料，因為其特有的多道圓孔、質(zhì)量輕、密度小的特點被廣泛應(yīng)用在公路橋梁工程中。在這些材料中使用預(yù)應(yīng)力技術(shù)能夠幫助橋梁工程能夠更為順利地推進，在施工過程中也可以取得良好的工程效果。

3.6 在多跨橋梁工程中的應(yīng)用

施工人員主要將跨中位置當成正彎距，而把支座位置當成負彎距，需要選擇與之對應(yīng)的加固抗彎承受力。若出現(xiàn)抗剪承載力不足的情況，需進行加固措施處理。在實際工程中，使用加大梁下截面面積方法較為普遍。如利用加大梁下截面以此提升梁承載力，不利于原有設(shè)計的實現(xiàn)，同時，間接增加了結(jié)構(gòu)自重，影響結(jié)構(gòu)安全。因懸臂澆筑施工技術(shù)逐漸得到完善，使多跨連續(xù)橋梁施工中的混凝土預(yù)應(yīng)力技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。

4 路橋施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)應(yīng)用的注意事項

4.1 對結(jié)構(gòu)的受力情況進行細致的分析

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋施工中想要取得較好的應(yīng)用效果，就必須提前詳細分析預(yù)應(yīng)力張拉受力狀況，并確保分析結(jié)果的準確性和可靠性，防止預(yù)應(yīng)力應(yīng)用不合理現(xiàn)象的發(fā)生。在具體分析的時候，首先，需要明確工程最終建設(shè)目標和施工對象，在此基礎(chǔ)之上進一步分析工程結(jié)構(gòu)的承力狀況，為預(yù)應(yīng)力的順利應(yīng)用選擇最為科學的施工技術(shù)，保證施工過程橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。其次，在規(guī)劃預(yù)應(yīng)力大小的時候還要提前做好預(yù)估，準確分析和評定橋梁工程后期使用過程中的受力情況，然后根據(jù)評定結(jié)果選擇與之相匹配的預(yù)應(yīng)力，保證路橋工程項使用過程中的安全性和耐久性。

4.2 對施工具體操作流程進行有效的規(guī)劃

在路橋工程建設(shè)過程中，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)還需要對具體施工流程作出合理規(guī)劃，否則容易導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題和故障。尤其是壓漿操作和張拉環(huán)節(jié)，必須提前做好詳細周密的計劃，并做好實際操作過程的規(guī)范控制，避免各種質(zhì)量隱患的發(fā)生。除此之外，建筑施工企業(yè)還需要定期對技術(shù)人員進行培訓(xùn)和教育，不斷提高他們的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，保證上崗人員可以熟練操作張拉機具。同時還要詳細了解和掌握施工材料的有關(guān)性能，當施工過程中出現(xiàn)問題的時候，可以及時采取相應(yīng)的處理對策，保證最終施工質(zhì)量符合最初設(shè)計要求。

4.3 對預(yù)應(yīng)力張拉時間進行合理的把控

在道路橋梁的施工過程中運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)，想要更好地保證最終應(yīng)用效果，就必須對預(yù)應(yīng)力張拉時間作出合理把控，同時還要對張拉控制力重點關(guān)注。首先，相關(guān)的工作人員需要對道路橋梁各方面情況進行深入分析，結(jié)合實際情況對整體結(jié)構(gòu)施工效果進行評價，通過合理應(yīng)用預(yù)應(yīng)力可以更好地解決好可能出現(xiàn)的各種問題。另外，與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比較，預(yù)應(yīng)力張拉的情況是比較費時的，所以相關(guān)的工作人員需要充分考慮到施工時間的問題，使得預(yù)應(yīng)力的效果發(fā)揮到最佳。比如，在進行施工的過程中，相關(guān)的工作人員就需要在施工的材料上添加早強劑，這樣就可以更好地發(fā)揮預(yù)應(yīng)力的效果，從而加快混凝土的凝結(jié)，使施工變得更加地順利。

5 結(jié)束語

總之，在道路橋梁工程施工中，預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的應(yīng)用主要是為了提高混凝土結(jié)構(gòu)的整體承載能力和穩(wěn)定性，也能夠減少混凝土產(chǎn)生裂縫的現(xiàn)象，確保道路橋梁的整體耐久性，為城市道路建設(shè)奠定良好的基礎(chǔ)。為了更好地保證預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在路橋工程中的應(yīng)用效果，必須對預(yù)應(yīng)力技術(shù)和其所具有的特征進行提前了解和掌握，然后結(jié)合工程實際情況制訂合理的施工計劃，不斷提高施工質(zhì)量，推動我國交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展。